Home Care
Omzet Geodis in eerste halfjaar 2026 licht gedaald
De logistiek dienstverlener Geodis heeft in het eerste halfjaar van 2026 een omzet van 5.341 miljoen euro gehaald. De ebitda in het eerste halfjaar was 534 miljoen euro.
Buitenlandse trucks niet automatisch beboet voor negeren verbod Merwedebrug
Buitenlandse vrachtwagens krijgen geen automatische boete als ze over de voor vrachtverkeer gesloten Merwedebrug rijden. Alleen Nederlandse trucks en touringcars kunnen via de geplaatste camera's beboet worden, tot onbegrip van branchevereniging TLN.
Deutsche Bahn maakt na 7 jaar weer winst met spooractiviteiten
De Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn heeft in de eerste helft van 2026 voor het eerst in zeven jaar weer winst gemaakt met zijn kernactiviteiten.
Stijgende transportkosten door sluiting Twentekanaal, regio wil compensatie
Bedrijven in Twente vragen minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat om financiële steun. Door de afsluiting van het Twentekanaal zien ondernemers hun kosten voor transport oplopen.
Brandstoftoeslag onder vuur, Evofenedex wil scherper toezicht Brussel
Containerrederijen berekenen volgens Evofenedex prijsstijgingen sneller door dan prijsdalingen. Daarom wil de kennisorganisatie dat de Europese Commissie toezicht houdt.
Zalando betaalt mee aan nieuwe generatie magazijnrobots
Zalando doet mee in een financieringsronde van magazijnrobotica-leverancier Sereact. Dankzij Zalando's bijdrage komt het totale bedrag van de financiering op 116 miljoen dollar.
Melis onderzoekt lithium-opslagbehoefte voor nieuw dc in Duiven
De logistiek dienstverlener heeft zijn nieuwste locatie nog maar net geopend, maar de hal voor de opslag van lithium-batterijen blijkt al bijna vol. Voor een nieuw te openen locatie doet Melis Logistics nu marktonderzoek naar de behoeften.
Camera's op Merwedebrug controleren vanaf komend weekend op vrachtwagenverbod
Rijkswaterstaat plaatst dit weekend camera's op de Merwedebrug bij Gorinchem. Die moeten controleren of truckchauffeurs zich houden aan het vrachtwagenverbod op de brug. Vier dagen na de spoedsluiting rijden nu nog steeds vrachtwagens over de brug.
Langdurige sluiting Straat van Hormuz kan logistiek en wereldhandel hard raken
Een langdurige sluiting van de Straat van Hormuz kan de wereldeconomie richting een recessie duwen. Voor de logistieke sector betekent dit vooral hogere transportkosten en meer onzekerheid in internationale handelsketens.
Invoering vrachtwagenheffing resulteert in forse stijging contracttarieven
De tarieven op de binnenlandse transportcorridors zijn door de invoering van de vrachtwagenheffing aanzienlijk gestegen.
