Werkzaak Rivierenland

Vinted wordt door consumenten gebruikt als goedkoop alternatief voor pakketverzending, hoewel dat volgens het platform in strijd is met de regels.

Nederland en de Verenigde Staten (VS) hebben in de eerste helft van dit jaar meer handel gedreven, ondanks de handelsspanningen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft veroorzaakt met zijn importheffingen.

DSV gaat meer dan 10.000 banen schrappen na de overname van DB Schenker. Tijdens de onderhandelingen waarschuwde vakbond Verdi daar al voor.

Het stroomnet in Nederland kan de elektrificatie niet aan. Bedrijven die willen verduurzamen lopen tegen de beperkingen aan van de netcapaciteit.

Het Europees Parlement wil de vrijstelling van tolheffing voor emissievrije zware vrachtwagens verlengen tot 30 juni 2031. Daarmee wordt de huidige regeling, die eind 2025 zou aflopen, met ruim vijf jaar doorgetrokken. De maatregel moet transporteurs meer zekerheid geven bij investeringen in dure zero-emissietrucks.

Vijf van de zeven grootste vrachtwagenfabrikanten in de EU gaan de CO2-reductiedoelstelling van 15 procent ruimschoots halen. Iveco is eigenlijk de enige die nog flink aan de bak moet.

Waar vroeger spierkracht en handwerk de norm waren in distributiecentra, nemen robots en automatisering nu de leiding. Met de krappe arbeidsmarkt, de vergrijzing en de fysieke belasting van magazijnwerk wordt robotisering niet alleen een noodzaak, maar ook een kans. In dit nummer meer over hoe deze technologische revolutie al plaatsvindt en wat bedrijven kunnen doen om voorop te blijven lopen in de race om efficiëntie en innovatie. Lees er alles over in het nieuwe magazine van Logistiek.

De gemeente Rotterdam heeft 32 elektrische vrachtwagens voor huisvuilinzameling besteld. Daardoor wordt ruim een derde van het totale aantal vuilniswagens van de gemeente elektrisch.

PostNL verwacht deze maand een groot deel van de voor de Verenigde Staten bestemde pakketten weer te kunnen verzenden. Vorige maand stopte het post- en pakketbedrijf daar net als veel Europese branchegenoten mee, door onduidelijkheid over een wetswijziging.

Nieuwe regels van Amazon zetten honderden verkopers onder druk. Wie niet kan aantonen dat producten van erkende leveranciers komen, mag die vanaf 17 september 2025 niet meer via het platform verkopen. Gevolg: onverkoopbare voorraden.