UCC Coffee Benelux
UPS breidt CNG vloot uit met 730 voertuigen
Ups bouwt vijf extra CNG-tankstations en voegt 730 nieuwe CNG-voertuigen toe aan de vloot. Met de investering is 130 miljoen dollar gemoeid.
Moonen Packaging wordt Zweeds
Het Nederlandse verpakkingsbedrijf Moonen Packaging komt in Zweedse handen. De Zweedse zakelijk dienstverlener OptiGroup is de nieuwe eigenaar van het bedrijf uit Weert.
Nederland verdient 22,7 miljard aan export naar het VK
De handel met het Verenigd Koninkrijk leverde Nederland 22,7 miljard euro op in 2017, wat neerkomt op 3,1 procent van het Nederlandse bbp. In 2015 en 2016 was dit 3,2 procent.
PostNL gaat uitstootvrij bezorgen in Leeuwarden
Een primeur voor Leeuwarden. Het is de eerste binnenstad waar PostNL emissieloos gaat bezorgen. Alle pakketten in het centrum worden vanaf 2018 elektrisch afgeleverd.
Minister verwerpt reddingsplan vrachtvluchten Schiphol
Het plan van de sector om meer vrachtvluchten beschikbaar te krijgen op Schiphol is afgeschoten door de minister. Het groeiplafond van Schiphol mag niet worden overschreden.
Manpower opent tweede Logistics Academy
Nederland is een tweede Logistics Academy van Manpower rijker. Het uitzendbedrijf heeft een autonoom opleidingscentrum gestart in Hillegom.
Montapacking neemt de De Brink over
Montapacking is weer groter geworden. De e-fulfilmentspeler heeft collega De Brink overgenomen.
C.H. Robinson eigenzinnige aanpak zorgt voor groei
De Amerikaanse logistiek dienstverlener C.H. Robinson wil hard groeien in Europa. De Nederlander Jeroen Eijsink moet zorgen voor die Europese opmars. Een eigenzinnig personeelsbeleid en IT-platform vormen de basis van de filosofie van de Amerikaanse 3-pl'er, die zijn Europees hoofdkantoor in Nederland heeft geplaatst.
Yusen opent 2 nieuwe distributiecentra op 1 dag in Benelux
Yusen Logistics heeft op donderdag 14 juni twee nieuw sites voor farma-logistiek in gebruik genomen. De twee warehouses zijn in Antwerpen en Oud-Gastel.
China per trein? aan keuze geen gebrek meer
Het aantal treinverbindingen tussen Europa en China neemt fors toe. Steeds meer logistieke dienstverleners bieden een spoorverbinding van het oude continent naar het verre oosten. Nederland blijft niet achter.
