Ferdi den Bakker

FrieslandCampina wil meer grip hebben op het verschepen van een zeecontainer met eigen producten. Daarom kiest de zuivelmultinational het HelloContainer platform, dat zorgt voor de operationele uitvoering.

Celonis en Project44 zijn een samenwerking gestart die bedrijven meer inzicht moet geven in hun keten. Daarnaast streven de bedrijven naar meer datagestuurde besluitvorming.

Wet- en regelgeving drukt zwaar op chauffeurs. Ze moeten veel zaken zelf bijhouden, zoals sociale verzekeringen. Is dit niet goed geregeld, dan kan dat leiden tot persoonlijke drama's, zo bleek tijdens de informatiedag 'Grensoverschrijdende logistiek op rolletjes' in Kleve. 'De kans is groot dat een chauffeur sociale verzekering foutief regelt.'

Ruim honderd systemen wist magazijnrobotspecialist Exotec aan de man weten te brengen in de afgelopen jaren. De komende periode zet het bedrijf in op verdere groei en trekt daarvoor veel nieuwe mensen aan, waaronder Jan Heijblom, die al jarenlang meeloopt in de wereld van magazijnautomatisering, zowel robots als WMS.

Het toekennen van tijdsloten bij distributiecentra gaat vaak gepaard met wijzigingen op een laat moment. Nieuwe softwareondersteuning kan daar wat aan doen door data uit verschillende systemen te bundelen.

De digitale fabriek - ook wel Industrie 4.0 genoemd - komt wat Omron betreft met rasse robotschreden dichterbij. Om dat te illustreren snorren op de magazijnvloer van het Omron European Repair Center een paar AMR's rond. De robots maken deel uit van een rondreizend circus van de Flexible Manufacturing Roadshow, waarmee Omron door Europa toert.

Om meer transparantie te krijgen en een betere traceerbaarheid heeft Mitsubishi de voordelen van blockchain omarmt. In een eerste traject, de nieuwe generatie ASX uit Spanje, is dit met succes geïmplementeerd. Een tweede lijn, de vernieuwde Colt vanuit Turkije, volgt binnenkort.

DPD heeft de capaciteit voor het verwerken van pakketten in de Benelux vergroot naar 750.000 per dag. In het verwerken van die pakketten staan drie hubs centraal: Eindhoven, Veenendaal en Brussel.

Nederland 'kaapte jarenlang logistieke projecten weg onder de neus van Vlaanderen'. Dat tij lijkt te keren, concludeert moderator Sven Verstrepen tijdens Logistiekdag België. Toch delen beide gebieden nog veel overeenkomsten én kansen, zoals in de vorm van AI-toepassingen.

Dat het rommelt bij digitale expediteur Flexport, zal weinigen zijn ontgaan. Op X, het voormalige Twitter, gooit oud Flexport ceo Dave Clark nog wat olie op het vuur. Clark werd ontslagen, maar lijkt het daar een paar weken na zijn vertrek nog moeilijk mee te hebben.