Ferdi den Bakker

Wat diverse supply chain partijen al voorspelden, is nu concreet zichtbaar: er vindt een gedeeltelijke switch plaats van containervervoer naar luchtvracht. In januari is er in het aandeel luchtvracht nadrukkelijk een piek te zien, meldt IT-leverancier FourKites.

Transporteurs en logistiek dienstverleners zijn onvoldoende in staat om in te spelen op ketenverstoringen. Terwijl dat wel hard nodig is. Dat stellen onderzoekers van PA Consulting vast op basis van een marktonderzoek. Zij adviseren meer focus op weerbaarheid.

Containerprijzen schieten de lucht in en productiefaciliteiten van Tesla en Volvo moeten het werk neerleggen. Het zijn nieuwe ontwikkelingen als gevolg van de onrust in de Rode Zee en het Suezkanaal.

Een onderdeel van machinebouwer AWL is live gegaan met het CloudSuite Industrial Enterprise ERP van Infor. Een verandering in de manier waarop orders bij AWL binnenkomen, vroeg om een ander bedrijfssysteem bij de Harderwijkse onderneming. Dit is bij bedrijfsonderdeel materials handeling inmiddels in gebruik

Geen grootschalige adviestrajecten, maar ervaringen delen en contacten leggen. Met dat doel is een internationaal groepje voormalige supply chain directeuren van start gegaan om collega's in wereldwijde productieorganisaties bij te staan.

De onrust in de Rode Zee zorgt voor een snel stijgende containerprijs. Aanvallen van Houthi rebellen zorgen ervoor dat rederijen extra maatregelen moeten nemen, zoals omvaren via Kaap de Goede Hoop. In totaal vermijden achttien logistieke bedrijven deze route voorlopig.

De verslechterde veiligheidssituatie tussen de Middellandse- en Rode zee weerhoudt meerdere grotere rederijen ervan om door het tweehonderd kilometer lange Suezkanaal te varen. Omdat twaalf procent van de wereldhandel door het kanaal gaat, neemt de spanning in diverse ketens toe, al was het maar omdat omvaren tot 5.500 extra kilometer leidt voor zeeschepen.

Herstructureren van supply chains betekent voor een groot deel van de internationale bedrijven dat ze de blik richten op Oost-Europa. Uit onderzoek van zowel Inverto als Capgemini blijkt dat veel multinationals bezig zijn met nearshoring, sommigen ook met friendshoring.

Siemens en Mecalux hebben samen een pickrobot ontwikkeld die werkt op basis van AI 3D vision software. De software moet ervoor zorgen dat de cobot zoveel mogelijk items uit een willekeurig magazijn kan picken.

Importeur en exporteur van groente en fruit Quality Product International maakt sinds kort gebruik van een ERP-koppeling waarmee makkelijker logistieke gegevens met telers zijn uit te wisselen. QPI: "Wat we vooral wilden was goederen als een partij kunnen verwerken."