Ferdi den Bakker

Is een CO2-reductieplan een marketingding of werkelijkheid? De meeste logistiek dienstverleners en verladers zeggen een plan te hebben, voor het meten dan wel het opvragen van de CO2-data. In de praktijk gebeurt er bar weinig. Dit is de stand van zaken.

Sonepar gaat op meer locaties, waaronder die van dochterondernemingen, de Manhattan Active Warehouse Management software uitrollen. Het WMS-pakket draait al bij Technische Unie en Van Egmond Groep en Mayflex in het VK.

Vervoerders trappen op de rem waar het de investeringen in materieel betreft, waaronder zero-emissie trucks. Hogere grondstofprijzen en ondercapaciteit bij producenten en onzekerheid over laadcapaciteit leiden ertoe dat transporteurs even wachten met het uitgeven van geld, stelt ING in een nieuwe editie van 'Assetvisie trucks en trailers'.

Een opvallende naam in de lijst Top 100 Logistiek Dienstverleners is zeker Nunner met CEO Erwin Cootjans, die meerdere bedrijven onder zijn hoede heeft. Dat is waar Carlo Peters (BCI Global) meer over wil weten. En over zijn innovatiestrategie.

Roy Lenders is vanuit zijn rol als investeerder bezig met de ontwikkeling van het Logichainge platform. Dit is een SaaS portal die in eerste instantie expediteurs moet helpen bij het reduceren van handmatige handelingen. Lenders: "Expediteurs steken teveel tijd in het manueel afhandelen van transportorders. Wij hopen veertig tot zestig procent van deze werkzaamheden te kunnen automatiseren."

Trunkrs heeft vijftien miljoen euro opgehaald tijdens een investeringsronde. Met dat geld wil de same day en next day bezorger onder andere het transport verduurzamen én de aanwezigheid in België versterken.

Descartes Systems Group heeft XPS Technologies overgenomen. De leverancier van logistieke software-applicaties voegt daarmee een aanbieder over van e-commerce software voor pakketverzending met meerdere vervoerders.

E-commerce vraag en aanbod ontmoetten elkaar tijdens het fysieke Deliver event in Zaandam. Dat was geen luxe. Vooral retailers en verladers zijn naarstig op zoek naar manieren om zich te onderscheiden van concurrenten in de e-commerce ratrace. De grote vraag is hoe én met welke tools. "Door het consumenten makkelijk te maken verkoop je meer, maar nodig je ze ook uit meer te retourneren."

Veel logistieke ketens bevinden zich in een perfecte storm. Bedrijven in de maakindustrie, groothandel en retail hebben minder grip op leveringen, zien de prijzen van producten toenemen en missen data om klanten tijdig te informeren. Er is wel een aantal stappen te zetten om de uitdagingen van de perfecte storm te verkleinen. Intensiever samenwerken met leveranciers/ ketenpartners en meer informatie delen zijn daarbij de belangrijkste stappen, stelt Tonnis de Boer, directeur van Tradecloud. "Daarmee kun je bovendien uitdagingen tackelen die losstaan van een recessie of bullwhip-effect."

De Loginex Carbon Intelligence software moet verladers, logistiek dienstverleners en expediteurs helpen met het analyseren van CO2-emissies. De cloudgebaseerde applicatie is het product van een samenwerking tussen Visma Connect en UC Group. Jan de Rijk Logistics is een van de eerste klanten die de tool gebruikt.