Diane Essenburg

Veel retailers zijn ermee bekend: hun producten staan niet alleen in een eigen webshop, maar worden ook te koop aangeboden via een platform als Bol.com of Amazon.nl. In totaal zijn er vijf marktplaatsmodellen, weet Jimmy van der Pas van Shoeby. Alle vijf hebben zo hun eigen logistieke voor- en nadelen. "Het logistieke aspect wordt vaak onderschat door retailers die starten op een marktplaats."

Van den Bosch voelt zich gesteund nu de Hoge Raad een eerdere uitspraak van het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden in de rechtszaak rondom beloning van Hongaarse chauffeurs heeft vernietigd. "Baanbrekend", noemt advocaat-partner Michelle Vrolijk de uitspraak. Tegenstander FNV claimt dat de meest recente uitspraak enkel betekent dat de zaak opnieuw beoordeeld moet worden.

Deense meubelgigant Jysk heeft een nieuwe aanbestedingsprocedure opgestart voor de bouw van het mega-distributiecentrum in Lelystad. Als reden voor deze bouwstop geeft het bedrijf op de 'leveringsonzekerheid van materialen en beschikbare capaciteiten in de gehele toeleveringsketen'. De interieurwinkelketen verwacht dat de bouw pas begin volgend jaar wordt hervat.

Janssen Group op Companies heeft Norman Global Logistics overgenomen. Het is de vijfde transactie van het Venlose bedrijf in de afgelopen tien maanden, in lijn met zijn sterke groeiambities.

Om meer te kunnen focussen op innovaties in het warehouse, is GXO afgesplitst van XPO. Deze strategie, waarbij de focus ook meer is verlegd richting e-commerce, pakt tot nu toe goed uit. Dat zegt chief strategy officer Neil Shelton van GXO in dit exclusieve interview. Transport wordt alleen nog gedaan voor klanten die daar specifiek om vragen. Maar dat betekent niet dat alle transportactiviteiten in de verkoop gaan.

Het nieuwe vers-dc van supermarktketen Plus op A1 Bedrijvenpark Deventer begint steeds meer vorm te krijgen. Vanaf de snelweg A1 zijn de contouren beter zichtbaar nu het hoogste punt is bereikt.

Transport en Logistiek Nederland (TLN), Evofenedex en de Vereniging Eigen Rijders Nederland (VERN) keren zich gezamenlijk tegen aanbevelingen van de Commissie Van Geest om via meer vrachtwagenheffing de klimaatdoelen te behalen. Vooral de plek waar de opbrengsten ervan beschikbaar gaan komen wat Van Geest betreft, is de partijen een doorn in het oog.

Techbedrijf Continental en toldienstverlener Axxès ontwikkelen nieuwe technologie die onboard units (OBU's) voor tolheffing overbodig maakt. Tol kan dankzij deze samenwerking via de tachograaf worden bepaald.

Na Noord-Brabant zijn politieke partijen in Limburg en Drenthe het meest voorstander van restricties voor logistieke ontwikkelingen. Over nieuwe dc's in Drenthe zeg de BoerBurgerBeweging bijvoorbeeld dat de komst van grote centra tegengehouden moet worden, 'ook als hierdoor banen verloren gaan'.

Supermarktketen Boni voegt extra nieuwbouw toe om de beschikbaarheid van producten te verbeteren. Het gaat om 4.000 vierkante meter extra magazijnruimte.