Diane Essenburg
Redacteur Logistiek.nl

Redacteur Logistiek.nl


Begin juli wordt de nieuwe Top 100 Logistiek Dienstverleners bekendgemaakt. Maar wat is dit voor ranglijst? Hoe komt die tot stand? Wat levert het op? En wat gebeurt er met de antwoorden van deelnemende bedrijven? Logistiek.nl beantwoordt in dit bericht de negen meest prangende vragen.

Vergrijzing, de energietransitie, grenzen aan groei, de impact van AI op werknemers. Het zijn voorbeelden van grote uitdagingen die logistieke bedrijven ervaren. Onderzoek helpt in de zoektocht naar oplossingen, maar dan moet je wel 'transdisciplinaire' samenwerkingen aangaan. 'Alleen dan kom je tot doorbraken die de sector echt vooruithelpen.'

Met het afbouwen van het topsectorenbeleid verdwijnt ook de beleidsparaplu boven Topsector Logistiek. Toch betekent dat volgens voorzitter Ronald Paul niet dat de aandacht voor logistieke innovatie wegvalt.

Bol heeft voor Bleckmann, Monta en QLS gekozen in zijn zoektocht naar third party fulfilment. Betrouwbaarheid en snelle levering bleken in de selectie van cruciaal belang voor Bol.

Veel topmensen vertrekken, financieel zit het niet goed, de organisatie is te Amerikaans, een vestiging sluit ineens. Wat is er allemaal gaande bij Lineage in Nederland? De logistiek dienstverlener reageert op geruchten die rondgaan over het bedrijf in een exclusief interview met Logistiek.nl.

Logistiek dienstverlener Yusen Logistics verhuist zijn Europese hoofdkantoor van Schiphol naar Antwerpen. Per juni zal het Japanse bedrijf de Europese organisatie vanuit België aansturen.

Willems Logistics had nooit eerder meegedaan aan de Top 100 Logistiek Dienstverleners. In 2025 probeerde de logistiek dienstverlener uit Rijkevoort het eens, en het bedrijf stond gelijk op plek 78.

Webgigant Amazon zet op steeds meer plekken in Nederland eigen pakketkluizen neer waar klanten hun Amazon-bestellingen gratis op kunnen halen.

De rechter geeft een vrachtwagenchauffeur gelijk in zijn stakingsactie waarbij hij wekenlang met zijn truck stil heeft gestaan langs de A1 in afwachting van zijn salaris. Dat hij het kort geding heeft gewonnen, is 'belangrijk en spraakmakend'.

Waar diverse bedrijven aangeven dat Amerikaanse en Europese fabrikanten hun productie dichter bij huis halen vanwege geopolitieke spanningen en de wil om minder afhankelijk te zijn van bepaalde landen, is daar niks van te merken in de feitelijke cijfers over handelsstromen wereldwijd. 'De wereldhandel vindt altijd zijn weg.'