Binnen ID Logistics wordt de nieuwe ceo Benelux, Bart Coenen, erg vrij gelaten. Dat ziet hij als grootste verschil tussen zijn huidige en vorige - meer corporate - werkgever. In het eerste jaar dat hij bij ID zit, heeft Coenen al direct een aantal zaken naar zijn hand gezet.
Multinational ID Logistics gaat een distributiecentrum van 16.000 vierkante meter huren op bedrijventerrein Katsbogten in Tilburg. Het pand is van logistiek vastgoedinvesteerder WDP Warehouses.
Logistiek dienstverleners Stef en DFDS hebben geen succesvol jaar achter de rug. Beide partijen zagen in 2025 een daling in hun netto-inkomsten. ID Logistics kijkt positiever terug op vorig jaar. Zowel de omzet als de winst gingen omhoog.
ID Logistics heeft in zijn distributiecentrum in Den Bosch een geautomatiseerde sorter in gebruik genomen voor de logistieke operatie van Intratuin. De installatie moet het verdeelproces naar winkels sneller en consistenter maken.
ID Logistics heeft Bart Coenen benoemd tot ceo van ID Logistics Benelux. Hij volgt Marco van Walraven op die binnen de groep die rol in Canada gaat vervullen.
Voor de verhuur van een warehouse van 37.266 m2 heeft de Britse vastgoedbeleggingsmaatschappij Segro een huurovereenkomst gesloten met Geevers Auto Parts. Het gaat om een warehouse in Segro Logistics Centre Eindhoven, gelegen op bedrijventerrein Westfields.
Auto-ID investeringen vergen veel onderzoek. Zit u in een selectietraject, dan kunt u bij uitgeverij Reed Business Information een gratis Auto-ID ...
Auto-ID omvat een diversiteit van begrippen en termen. Auto-ID betekent zoveel als Automatische Identificatie. Het heeft een sterke relatie met de term ...
Zetes heeft de Franse Auto-ID leverancier Interscan overgenomen. Door de overname wil Zetes meer voet aan de grond krijgen op de lokale Franse Auto-ID ...
Auto-ID (of zo u wilt AIDC) betreft het automatisch identificeren van objecten, het vergaren van gegevens omtrent dit object om deze vervolgens door te ...
Het invoeren van Auto-ID betekent dat er binnen uw organisatie iets verandert. Mensen zullen sommige taken niet meer uitvoeren en u zult opeens meer ...
De eerste fabrikanten van Auto-ID apparatuur waren de enige specialisten en dus als enige in staat om de apparatuur te verkopen en de benodigde ...
Auto-ID is ontstaan vanuit een tweeledige behoefte: verhogen van de efficiency en het verbeteren van de kwaliteit.
Absoluut valide is de vraag wat Auto-ID gaat kosten. Het antwoord op deze vraag is niet gemakkelijk te geven. Misschien geeft onderstaande lijst ...
Methec meldt dat het een koppeling heeft gemaakt waarmee de data van Auto-ID-apparaten direct in ERP-systemen kan worden geleid. Voor het koppelen van ...
Wat zijn de kosten en baten van een track&trace-systeem? Wat komt er zoal kijken bij een implementatie? Hoe selecteer je de juiste leverancier? Op deze ...
Auto-ID is misschien wel de best vertegenwoordigde branche tijdens ICT & Logistiek. En da's niet zo vreemd, want de meeste leveranciers kunnen ook echt ...
Was de barcode ooit zo'n succes geworden als elke retailketen een eigen systeem had geïmplementeerd? Het antwoord is 'nee'. Branchebrede oplossingen ...
Wat een bedrijf wel en niet kan met RFID is waar het tijdens het Auto-ID Theater op ICT & Logistiek om draait. "Sommige onderdelen van het proces kun je ...
Het aantal succesvolle toepassingen van RFID groeit sterk en het aantal branches waarin RFID wordt gebruikt neemt toe. In dit expertartikel gaat Marcel van Trier van PricewaterhouseCoopers in op de belangrijkste ontwikkelingen op het gebied van Auto-ID en geeft hij een aantal praktijkvoorbeelden.