Nieuwsbericht - Supply Chain Management

Kraljic, is dat niet die tennisser?

Auteur: Harm Beerens
Geplaatst: 5 sep 2008
Max Boodie van DPA presenteerde gisteren zijn onderzoek naar het neerhalen van “muurtjes” in de supply chain. Gemiddeld scoren bedrijven een mager zesje, zo blijkt. “Logistiek, inkoop en operations begrijpen elkaar vaak niet. Inkopers weten niet wat omloopsnelheid betekent en logistici denken bij Kraljic aan een beroemde tennisser.”
Bij supply chain alignment oftewel het ontschotten van de supply chain, denken bedrijven vooral aan het op elkaar afstemmen van processen, blijkt uit het onderzoek. De andere aspecten waarop afdelingen naast elkaar heen kunnen werken, zoals kennis, besturing, finance, HRM en cultuur, worden minder belangrijk gevonden.

 

Inkoper kent Goldratt niet

Net zo belangrijk als processen is het op elkaar afstemmen van kennis, vertelt Boodie. "Logistiek, inkoop en operations begrijpen elkaar vaak niet. Op de productieafdeling weten ze niet wat omloopsnelheid betekent, inkopers kennen Goldratt niet en wat die over bottleneckplanning heeft geschreven  en logistici denken bij Kraljic aan een beroemde tennisser."

 

Bonusstructuur bepalend voor gedrag

Consultancybureau DPA Supply Chain People waarvan Boodie director is deed onderzoek onder 92 bedrijven. Deze vonden HRM het minst belangrijke aspect van integratie. Onterecht, vindt Boodie: "Juist de bonusstructuur is bepalend voor het gedrag op een afdeling. Nu krijgen inkopers soms een bonus omdat ze lagere inkooprijzen hebben uitonderhandeld, terwijl ze tegelijkertijd voor overvolle magazijnen hebben gezorgd."

 

Logistiek manager moet weten wat werkkapitaal is

Ook de kloof tussen logistiek en finance moet niet worden onderschat. Boodie: "De financiële mensen binnen bedrijven sturen steeds meer op werkkapitaal. Van grote invloed hierop is de voorraadhoogte. Toch lastig als een controller zijn logistiek manager nog moet uitleggen wat werkkapitaal eigenlijk is."

 

Verschillen per branche

De respondenten voor het onderzoek waren afkomstig uit verschillende sectoren. Er blijken grote verschillen te zijn in de manier waarop in een sector met supply chain alignment wordt omgegaan. "Je verwacht dat ze in de industrie hierin het verst zijn, omdat het probleem daar al zolang op de agenda staat, maar dat is dus niet zo. In de sector transport en logistiek zijn ze hiermee een stuk verder." 

 

Andere conclusies uit het onderzoeksrapport:

- Gemiddeld scoren bedrijven een "mager zesje" op het gebied van supply chain alignment, dus er is veel verbeterpotentieel

- Bedrijven die aan consumenten leveren (B2C) hebben minder last van supply chain-muurtjes dan bedrijven in de business to business (B2B)-sector.

- Bedrijven die één persoon verantwoordelijk stellen voor alle drie de afdelingen (inkoop, logistiek en operations) presteren beter op het gebied van supply chain alignment

- Bedrijven waar medewerkers minder lang in dienst zijn scoren ook beter.

 

Lees ook:

 


Deel dit artikel via:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1149 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Logistieke Kaart met hotspots van Nederland

    Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...

  • #talent: vaste rubriek Logistiek Magazine

    In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Agenda
Toon agenda supply chain management
Boeken