Rijkswaterstaat (RWS) schrapt voorlopig het onderhoud aan meerdere wegen, bruggen en tunnels omdat er te weinig budget is. TLN waarschuwt voor de gevolgen voor de bereikbaarheid en economie van Nederland. De noordelijke provincies zijn verbijsterd.

Milence heeft zijn eerste openbare laadhub in Denemarken officieel geopend nabij grensknooppunt Padborg. Door middel van 400 kW-laders stelt de joint venture transportbedrijven in staat om zware elektrische vrachtwagens snel op te laden tussen Scandinavië en de Benelux.

De wereldwijde leverancier van medische hulpmiddelen en orthopedische oplossingen, Össur Europe B.V., gaat een samenwerking aan met Element Logic, internationaal specialist in magazijnautomatisering en intralogistieke optimalisatie. Met deze samenwerking wil Össur de Healthcare-logistieke activiteiten in Nederland verder versterken.

De EU neemt de douaneregels flink op de schop, maar het duurt naar verwachting tot 2030 voordat Brussel echt zicht krijgt op de goederen die Europa binnenkomen en of die allemaal in orde zijn. Intussen groeit het besef bij directies dat de impact van de nieuwe regelgeving groot is.

De productie van de Nederlandse industrie trok in april flink aan, mogelijk als gevolg van hamstergedrag. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) was sprake van de sterkste groei sinds het najaar van 2022.

Een nieuwe online rekentool moet de e-commercesector helpen de overstap naar herbruikbare verzendverpakkingen beter te onderbouwen. Het hulpmiddel vergelijkt eenmalige en herbruikbare varianten op basis van CO₂-uitstoot, water- en materiaalgebruik.

Social commerce via platforms als Tiktok en Instagram groeit naar verwachting met ruim 15 procent per jaar in Europa. Voor Nederlandse retailers en hun logistieke partners brengt die ontwikkeling nieuwe uitdagingen met zich mee. Social commerce, directe verkoop via sociale media, zorgt namelijk voor minder voorspelbare vraagpatronen.

De Nederlandse logistieke markt gaat een fase in waarin infrastructuur en regelgeving belangrijker worden dan de beschikbaarheid van grond. Dat voorspelt het Logistieke Trend Rapport 2026 van internationaal vastgoedadvies- en makelaarskantoor Savills.

Veel warehouses investeren in automatisering, maar benutten het volledige potentieel niet door versnipperde software en gebrekkige integratie. SAP Extended Warehouse Management (EWM) biedt een krachtig fundament, maar het verschil wordt volgens Martijn Herder, CEO van Inther Group, gemaakt in de implementatie. 'Juist daar ligt de meerwaarde van een integrale aanpak, waarin software en logistieke operatie samenkomen.'

Het heeft behoorlijk wat jaren geduurd, maar dinsdag werd de nieuwe containerterminal van logistiek dienstverlener H. Essers in Bergen op Zoom dan echt geopend. Strategisch gelegen tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen. Ceo Gert Bervoets is overtuigd van het succes van de nieuwe terminal. 'We kunnen héél veel vrachtwagens van de weg halen.'

De stapeling van maatregelen als de plasticheffing, kilometerheffing en brandstofheffing zet de recyclingsector onder druk. Dat terwijl Nederland juist een circulaire economie wil worden. 'Door heffingen worden recyclebedrijven duurder, terwijl zij juist onderdeel zijn van de oplossing.'

DHG verhuurt twee objecten in de Rotterdamse haven voor tien jaar aan IKM Hendrik Veder B.V., een nieuw opgerichte vennootschap van het Noorse IKM die de activiteiten van het voormalige Hendrik Veder voortzet.

Provincie Gelderland wil toekomstige logistieke groei concentreren rond een beperkt aantal logistieke knooppunten langs de Noordzee-Rijn-Mediterrane corridor. De provincie zet daarbij vooral in op de regio's Nijmegen/Overbetuwe en Emmerich/Montferland/Zevenaar (EMZ).

De containertarieven op de route Azië-Europa zijn in juni gemiddeld met 23 procent gestegen. De scherpe stijging heeft diverse oorzaken.

Recyclingbedrijf Koios Titan sluit een huurcontract voor vijftien jaar met Montea voor een 15.000 vierkante meter grote hal op het Maastrichtse bedrijventerrein Beatrixhaven.