De Nederlandse logistieke markt gaat een fase in waarin infrastructuur en regelgeving belangrijker worden dan de beschikbaarheid van grond. Dat voorspelt het Logistieke Trend Rapport 2026 van internationaal vastgoedadvies- en makelaarskantoor Savills.

Veel warehouses investeren in automatisering, maar benutten het volledige potentieel niet door versnipperde software en gebrekkige integratie. SAP Extended Warehouse Management (EWM) biedt een krachtig fundament, maar het verschil wordt volgens Martijn Herder, CEO van Inther Group, gemaakt in de implementatie. 'Juist daar ligt de meerwaarde van een integrale aanpak, waarin software en logistieke operatie samenkomen.'

Het heeft behoorlijk wat jaren geduurd, maar dinsdag werd de nieuwe containerterminal van logistiek dienstverlener H. Essers in Bergen op Zoom dan echt geopend. Strategisch gelegen tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen. Ceo Gert Bervoets is overtuigd van het succes van de nieuwe terminal. 'We kunnen héél veel vrachtwagens van de weg halen.'

De stapeling van maatregelen als de plasticheffing, kilometerheffing en brandstofheffing zet de recyclingsector onder druk. Dat terwijl Nederland juist een circulaire economie wil worden. 'Door heffingen worden recyclebedrijven duurder, terwijl zij juist onderdeel zijn van de oplossing.'

DHG verhuurt twee objecten in de Rotterdamse haven voor tien jaar aan IKM Hendrik Veder B.V., een nieuw opgerichte vennootschap van het Noorse IKM die de activiteiten van het voormalige Hendrik Veder voortzet.

Provincie Gelderland wil toekomstige logistieke groei concentreren rond een beperkt aantal logistieke knooppunten langs de Noordzee-Rijn-Mediterrane corridor. De provincie zet daarbij vooral in op de regio's Nijmegen/Overbetuwe en Emmerich/Montferland/Zevenaar (EMZ).

De containertarieven op de route Azië-Europa zijn in juni gemiddeld met 23 procent gestegen. De scherpe stijging heeft diverse oorzaken.

Recyclingbedrijf Koios Titan sluit een huurcontract voor vijftien jaar met Montea voor een 15.000 vierkante meter grote hal op het Maastrichtse bedrijventerrein Beatrixhaven.

Agentische AI zet de softwarewereld op scherp. Waar sommige oplossingen aan waarde verliezen, ontstaat juist nieuwe kracht bij platforms die gebouwd zijn voor integratie, data en schaal. Maar betekent dit het einde van SaaS? Of juist een herwaardering van enterprise software? Eén vraag staat centraal: wat betekent agentische AI voor de toekomst van software?

Pascal van Haren, manager supply chain operations bij Plus, neemt na twee jaar alweer afscheid. De voormalig Coop-manager begon in september 2024 in zijn huidige rol.

Logistiek dienstverlener Rhenus heeft in 2025 iets minder CO2 uitgestoten in scope 1, terwijl de uitstoot in scope 2 en scope 3 wat steeg. In het nieuwe duurzaamheidsverslag staan verder weinig cijfers, maar vooral uitleg over de nieuwe duurzaamheidsaanpak.

De eerste zelfrijdende vrachtwagens zouden volgens Vincent Karremans, minister van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), uiterlijk al in 2029 in Nederland actief zijn. 'Dit komt er heel snel aan, deze technologie.'

Geopolitieke spanningen en steeds hogere brandstof- en containerprijzen zorgen voor hoofdpijn bij exporteurs. Toch heeft meer dan een derde van de bedrijven geen exportstrategie.

Consumenten die ten onrechte claimen een pakket niet te hebben ontvangen of een verkeerd product retourneren: verkoopfraude zorgt voor toenemende schade bij webshops. Maar ook logistiek dienstverleners krijgen ermee te maken. Discussies over aflevering, retourstromen en bewijslast leiden tot extra onderzoek en hogere kosten.

Rolande gaat zich ook bezighouden met het aanbieden van laadinfra voor zwaar transport. De internationale aanbieder van bio-LNG heeft een laadplein geopend in de regio Tilburg, bij een bestaand tankstation waar al vloeibaar aardgas getankt kon worden.