Buck Consultants International is voor het vierde achtereenvolgende jaar opgenomen op de lijst van World's Best Management Consulting Firms van het Amerikaanse zakenblad Forbes.
In het nieuwste online magazine van Logistiek.nl duiken we in de snelle ontwikkelingen binnen de logistieke dienstverlening. We belichten innovatieve voorbeelden van smart warehousing bij zowel grote als middelgrote spelers, en onderzoeken hoe AI steeds meer invloed heeft op de sector. Lees over toonaangevende bedrijven als Nabuurs, Claassen Logistics en H.Essers, en ontdek de uitdagingen en oplossingen die het transport- en logistieke landschap transformeren.
Als alles volgens plan verloopt, rijdt in december de eerste Super EcoCombi (SEC) op de Nederlandse wegen. Het gaat om een pre-test met één combinatie op het traject tussen Rotterdam en Venlo.
De nieuwste editie van de Top 100 Logistiek Dienstverleners is bekend. DHL voert de ranglijst wederom aan. DSV en Ceva maken de top-3 compleet.
In een sector die al jaren kampt met een oplopend tekort aan vrachtwagenchauffeurs, doen logistiek dienstverleners er alles aan om het roer om te gooien. Traditionele wervingsmethoden maken plaats voor strategische investeringen in opleiding, arbeidsvoorwaarden en vooral: menselijkheid. In dit artikel delen Melis Logistics, Claassen Logistics en STL hun aanpak om chauffeurs te werven én te behouden.
Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? Joeri de Vaan (Ceva), Bart de Wit (Arvato), Carlo Peters (BCI Global) en AI-kenner Christian Kromme gaan erover in gesprek met Annemarie Brüning. Belangrijke boodschap? "AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urgent dat bedrijven hier in ieder geval mee gaan beginnen. Vallen en opstaan en gewoon doen."
Bij de publicatie van de vijfentwintigste editie van de jaarlijkse Top 100 Logistiek Dienstverleners valt op hoe hardnekkig sommige thema's zich blijven herhalen, maar ook hoeveel er tegelijk veranderd is. Van vergeten namen tot vernieuwde inzichten, van optimisme tot realisme: de logistieke sector blijft bewegen. Ook voor de redactie van Logistiek.nl breekt een nieuw tijdperk aan.
In de jaren is Henry Steenbergen, directeur transport en mobiliteit bij Rabobank, zich steeds meer zorgen gaan maken over de Nederlandse transportsector. Hoe lang blijft deze nog Nederlands? Er worden namelijk steeds meer Nederlandse ondernemingen verkocht aan buitenlandse kopers. Hoe komt dat? Wat kunnen we er aan doen? In deze blog gaat hij hier op in.
GesponsordElke levering in de logistiek gaat gepaard met gemiddeld twintig documenten: van vrachtbrieven tot douanepapieren. Die papierstroom is foutgevoelig en tijdrovend. Tegelijkertijd dwingt wetgeving als eFTI, CSRD en NIS2 tot meer transparantie en digitale traceerbaarheid. Deze combinatie legt druk op logistieke processen, maar creëert juist ook momentum om digitale weerbaarheid en structurele procesverbetering aan te pakken.
GesponsordFacility- en technisch beheer vragen bij logistieke bedrijven om aandacht. CBRE GWS biedt grip op kosten, kwaliteit en compliance.
Ministerie van Defensie
Ministerie van Defensie
FreshRecruitment
Thermotraffic
Thetford B.V.
