Na het faillissement van Martens Transport, worden de activiteiten van de logistiek dienstverlener overgenomen door M.J. van Riel. Martens Transport werd op 25 november 2025 failliet verklaard.
De plannen die D66 en CDA voor ogen hebben raken de logistieke sector op heel wat fronten. Aanpak van stikstof, netcongestie en uitbuiting van arbeidsmigranten zijn speerpunten. Ook wordt sterk ingezet op internationale handel. Toch blijven investeringen op een aantal belangrijke thema's achter.
Westerman Multimodal Logistics heeft het startschot gegeven voor de grondwerkzaamheden voor de bouw van een nieuwe logistiek centrum. De werkzaamheden zullen net over de grens in Duitsland plaatsvinden, op GVZ Eurpark in Laar.
De nieuwste editie van de Top 100 Logistiek Dienstverleners is bekend. DHL voert de ranglijst wederom aan. DSV en Ceva maken de top-3 compleet.
Aanvallende Houthi's leidden tot schade en omvaren, maar het zwijgen van de wapens zorgt misschien wel voor meer hoofdbrekens in de ketens tussen Azië enerzijds en Europa en de VS anderzijds. De disruptie is duidelijk, maar wie heeft er vooral last van?
Niet overal wordt de rode loper uitgerold voor de ontwikkeling van logistieke centra. Integendeel. Het is een behoorlijke opgave om de handen op elkaar te krijgen voor de bouw van nieuwe dc's. Ook veel gemeenten worstelen met logistieke projecten, blijkt uit het onderzoek naar de Verkiezing Logistieke Hotspots 2025 van Logistiek.nl.
De jaarwisseling is altijd een goed moment voor reflectie. Bijvoorbeeld over: hoe gaat het anno 2025-2026 met logistiek en supply chain management (LSCM) in Nederland? Best een lastige vraag.
Wie de grafieken met de kostenontwikkeling in de transport en logistieke sector bekijkt, weet dat stijgingen van alle jaren zijn. Brandstofprijzen schommelen en lonen bewegen mee met de economie. De sector staat in 2026 voor een trendbreuk.
GesponsordDe elektrificatie van zwaar transport komt op gang, maar veel bedrijven lopen vast op een praktisch probleem: hoe regel je laadinfra als het stroomnet vol is?
GesponsordVanaf 1 juli 2026 betalen vrachtwagens per kilometer op snelwegen en een aantal regionale routes. Dat heeft grote gevolgen voor de kosten, de planning en de keuzes binnen het wagenpark. Hoe voorkom je dat de heffing een last wordt, en gebruik je haar juist als motor voor vernieuwing?
