Bas Dijkhuizen

Een groot deel van het dak van het sorteercentrum van FedEx in het Gelderse Duiven bezweek in februari 2021 onder de druk van een dikke laag sneeuw. Een zware klap voor de Amerikaanse expressvervoerder die niet bij de pakken ging neerzitten en gelijk begon met de wederopbouw van het pand. Tien vragen aan Martin Gussinklo (FedEx), over wat er in twee jaar tijd allemaal veranderd is aan het pand.

Gebrek aan magazijnruimte heeft Schuurman Schoenen doen omzien naar onorthodoxe oplossingen. Dat resulteerde in een opmerkelijke automatiseringsproject met autonome orderpickrobots van Magazino. Tot nu toe verloopt dat veelbelovend, maar het gaat ook wel eens mis; niet alle schoenendozen hebben hetzelfde formaat.

Quooker, de Ridderkerkse producent van de welbekende kokendwaterkraan, groeit internationaal als kool met iedere drie jaar een verdubbeling van de omzet. Die groei brengt volgens Michiel van Veen tegelijkertijd wereldwijd flink wat supply chain uitdagingen met zich mee in onder andere de wijze waarop de distributie van zowel de Quooker-installaties als onderdelen moet worden georganiseerd. "Onze logistiek zit op het niveau van business-to-consumer leveringen."

Expresvervoerder FedEx heeft na een grondige renovatie zijn vernieuwde road hub in Duiven heropend. Het sorteercentrum is volgens het Amerikaanse bedrijf groter en moderner dan ooit met onder andere een sorteermachine die die rond de 200.000 pakketten per dag kan verwerken.

Het doek is nu toch echt gevallen voor ASK Romein, dat met de bouw van data- en distributiecentra de afgelopen jaren een onstuimige groei doormaakte. Hoe kon dat gebeuren? Volgens branchegenoten was er veel langer van alles mis.

Met een goederentrein tussen Jupille en het distributiecentrum in Ninove - niet ver van Brussel - wilden bierproducent AB Inbev, supermarktketen Delhaize in samenwerking met logistiek dienstverlener Remitrans een milieuvriendelijker alternatief voorzien voor het biertransport over de weg. Na een feestelijke start van het initiatief in 2017 blijkt de 'biertrein' in de praktijk nooit gereden te hebben omdat dit teveel geld zou kosten, zegt AB Inbev.

Crocs opende twee jaar geleden een nieuw centraal distributiecentrum in Dordrecht. Na de ingebruikname is het bedrijf achter de iconische teenslippers, sandalen en klompen ('clogs') gestart met de installatie van een shuttlesysteem in een draaiende manuele pickoperatie. "Best lastig en uitdagend", zegt Crocs-logistiek directeur Dennis Boor, maar de moeite waard omdat in de praktijk blijkt dat de keuze voor een shuttle goed past in de omnichannel strategie van het Amerikaanse bedrijf.

Het potje AanZET-subsidie voor de aanschaf van zero-emissietrucks was binnen no-time alweer leeg. Het bedrag van 30 miljoen euro werd deze week binnen negen uur ruim drie keer overtekend. Staatssecretaris Vivianne Heijnen (I&W) zegt op zoek te gaan naar extra geld om meer ondernemers te kunnen ondersteunen.

Het personeelstekort kan worden teruggebracht met de inzet van robots. Maar liefst 30 procent van de vacatures in belangrijke branches zijn namelijk te automatiseren, met een uitschieter naar meer dan 50 procent in de logistiek, blijkt uit onderzoek van accountant en adviesbureau PwC.

Met bekende winkelformules als Kruidvat en Trekpleister is A.S. Watson Benelux de grootste fysieke retailer van de Benelux. Een prima uitgangspunt, zegt Roland van den Berg van A.S. Watson om combinaties te zoeken tussen zowel online en offline. "Daar zit een enorm groeipotentieel voor ons omdat we per slot van rekening met ons omvangrijke winkelbestand heel dicht op de online consument zitten."