Omvangrijke actie tegen uitbuiting in binnenvaart
De politie en de Arbeidsinspectie zijn woensdag begonnen met een grote actie tegen uitbuiting van Filipijnse matrozen in de binnenvaart. De politie ...

De politie en de Arbeidsinspectie zijn woensdag begonnen met een grote actie tegen uitbuiting van Filipijnse matrozen in de binnenvaart. De politie ...

Modal shift in EU vooral succesvol in Benelux. Benelux is koploper op het gebied van modal shift in binnenvaart

Containervervoer verplaatsen van de weg naar de binnenvaart. Het kabinet wil het graag. Kloosterboeren en patatproducent McCain bewijzen dat het kan.

Europa investeert te weinig in binnenvaart. Van de 800 miljard euro die sinds 1995 in infrastructuur is geïnvesteerd, was slechts 1 procent bestemd voor ...

Het Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) introduceert een online routeplanner voor verladers.

De binnenvaart kan helpen de knelpunten in de logistiek van groente en fruit op te lossen. Zo draagt het project Fresh Corridor bij aan de ...

Binnenvaart heeft in de periode 2001-2005 zo'n 15 procent meer containers vervoerd, tot een totaal van 4,3 miljoen teu. Dat meldt het CBS. In 2005 is ...

Zero Emission Services (ZES) krijgt van het nationaal groeifonds een investering van 50 miljoen, voor een versnelde invoer van een zero-emissie binnenvaart. Het bedrag wordt gebruikt voor de ontwikkeling van batterijcontainers, laadinfrastructuur en het ombouwen van schepen naar geëlektrificeerde schepen.

Port-Liner ontvangt 7 miljoen euro voor de ontwikkeling van een elektrisch binnenvaartschip. Het elektrische binnenvaart schip is eind dit jaar operationeel

Met de overname van Synfioo krijgt project44 meer zicht op de Europese spoor- en binnenvaartvracht. Het digitale platform geeft door de overname inzicht in alle spoorbewegingen in Europa, daarnaast ontstaat er door deze nieuwe aankoop een beter beeld op de binnenvaartstromen.

Binnenvaartschepen hebben in 2017 ruim 368 miljoen ton goederen vervoerd over de Nederlandse wateren, een groei met bijna 5 procent ten opzichte van 2007.

De keten van de binnenvaart moet optimaler functioneren dan het nu doet. Om die ketenoptimalisatie te bereiken hebben alle partijen die betrokken zijn ...

Koninklijke Grolsch, Bolk, CTT, Kees Smit en facilitators Havenbedrijf Port of Twente, Logistic Association Port of Twente, Provincie Overijssel en Joint Corridor Off- Road bundelen hun krachten.

Heineken Nederland, Nedcargo en GoodFuels gaan de binnenvaart duurzamer maken. De drie partijen starten een binnenvaart pilot met schonere brandstof.

De binnenvaartsector is hard geraakt door het coronavirus. De sector wil daarom in aanmerking komen voor een schadevergoeding van de overheid.

Eerstejaars studenten van de Universiteit van Twente die bedrijven aan de hand van logistieke data meer inzicht geven in hun carbon footprint. In deze eerste aflevering de case van binnenvaartondernemer Jacob Verdonk die voor zijn schip de MS Anda een dashboard wil waarmee hij de carbon footprint kan berekenen.

Mevrouw de minister: waarom wordt de binnenvaart niet ingezet om calamiteiten op rail en weg te voorkomen en of beperken?', dat is de vraag die ...

Door de noodzaak van het tekort aan strooizout in de gemeenten worden momenteel extra binnenvaartschepen en duwbakken ingezet om het zout tijdig op de ...

Het aandeel van de binnenvaart in het vervoer van lading groeit licht in Nederland en de Europese Unie. Het wegtransport in Nederland daalt, maar blijft ...

De maandenlange sluiting van het Julianakanaal in Limburg vanaf oktober komt onverwacht voor Transport en Logistiek Nederland (TLN), VNO-NCW en Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN). De belangenorganisaties waarschuwen voor de gevolgen van het sluiten van de druk bevaren route en de hoge kosten die het gevolg zijn. Dit betekent bovendien dat er nog veel meer transport van het water over de weg moet. Het bedrijfsleven voelt zich gepasseerd door het voorgenomen besluit van de minister.