Cybercrime en datalekken zijn de grootste risicofactoren voor de komende tien jaar voor de transportsector. Dat vinden de bestuurders uit de sectoren luchtvaart, zeevaart en wegvervoer.

In de kennisbrief die aanstaande dinsdag verschijnt, geven gerenommeerde supply chain-experts tips voor het optimaliseren van voorraden. Walther Ploos ...

Cyber crime; een gouden oplossing tegen het fenomeen bestaat niet. Je kunt je er wel tegen wapenen. Het doel is de cybercrimineel het zo moeilijk mogelijk te maken om binnen te komen. Dat begint bij bewustwording.

Albert Heijn heeft via een brief aan de leveranciers laten weten dat ze, gezien hun uitbreidingen in binnen- en buitenland, er op rekenen dat de leveranciersprijzen met 2 procent gaan dalen. Een typisch geval van machtsmisbruik, of is er meer aan de hand in de supply chain van de fast moving consumer goods?

Terwijl de servicemonteur slaapt wordt zijn busje van nieuwe spareparts voorzien. Overtollige onderdelen gaan mee terug, worden recycled en gaan opnieuw ...

Logistiek dienstverleners en vervoerders zijn kwetsbaarder dan verladers. Slechts de helft van de bedrijven is nog maar actief aan de slag met ...

Toeleverancier Norma in Hengelo plukt nu de vruchten van zijn risicospreidings-beleid. Bij een teruggang in orders voor de hightechbranche worden ...

Klant A levert een hoge omzet. Klant B heeft een lagere omzet dan A, maar dit kost het bedrijf veel minder inspanningen. Weet u wat een klant werkelijk ...

Gehackt worden is de nachtmerrie van iedere ondernemer. Naast bedrijfsmatige en economische gevolgen, zijn er ook juridische consequenties. Annick Dijkman van Vallenduuk Advocaten zet de belangrijkste juridische rechten en plichten op een rij voor bedrijven die slachtoffer zijn van hackers.

Het order-to-cash (O2C) proces is cruciaal voor elke onderneming. In de logistieke sector zijn er vele bedrijven met beperkt besef van het belang, en daardoor beperkte kennis van optimalisatie van dit proces. Dit leidt tot liquiditeitsbeperkingen en hogere transactiekosten. Integraal management en monitoring op doorlooptijden zijn de eerste stappen richting verbetering.

Nederland verdwijnt uit de top-3 van de Logistics Performance Index van de Wereldbank. In 2014 stond NL nog op de plaats 2 in de ranking van de Wereldbank

Nieuw onderzoek van transportverzekeraar TVM toont aan dat cybercriminaliteit een serieuze zorg is voor transportondernemers. Hoewel steeds meer bedrijven stappen zetten richting digitale weerbaarheid, is er nog veel te winnen op het gebied van bewustwording en voorbereiding. "Veiligheid is als schone lucht inademen. Je vindt het vanzelfsprekend totdat het er niet meer is." Met deze vergelijking benadrukt Michel Verwoest, ceo van TVM, het vaak onderschatte belang van cybersecurity in de transportsector. Wat vaak begint bij het eigen personeel.

Een nieuw rapport van de Amerikaanse risicodeskundigen Marsh en The Albright Group, concludeert dat een vogelgrieppandemie zich razendsnel kan ...

Move Intermodal-ceo Luc Driessen koopt de aandelen van Down 2 Earth Capital terug in het kader van een management buy-out. Zelfstandig wil het bedrijf zijn Europese groeiplannen voortzetten.

ASML, Unilever en Nabuurs leverden alle drie een logistieke topprestatie. Ze realiseerden vernieuwingen op het gebied van netwerkplanning, ...

Er staat een nieuwe generatie mobiel datacommunicatie voor de deur: de implementatie van 5G. Een volgende stap in datacommunicatie. Welke kansen biedt 5G voor logistiek? Waarin ga je investeren? Hoe helpen al die data met het bereiken van precisie-logistiek?

Logistics outsourcing is nog volop in ontwikkeling en wordt breder en complexer. Wat zijn de basisprincipes achter logistics outsourcing? Wat zijn de ...

Logistieke bedrijven moeten altijd de beschikbaarheid van de 'productiefactor mens' garanderen. Bart Lammers en Xun Li, adviseurs bij TNO Mobiliteit en ...

Bedrijven met een flexibele structuur hebben de toekomst, Nederlandse bedrijven moeten zich richten op nichemarkten en het onderscheid tussen industrie ...

Logistieke bedrijven worden steeds digitaler. Het is cruciaal dat systemen betrouwbaar en veilig onderling communiceren, schrijft Ajin Ku van Lancom Systems. Aan Europese lidstaten de taak om de Europese NIS2-richtlijn om te zetten in nationale wetgeving, en aan logistieke bedrijven de taak om aan relevante concepten voor netwerkbeveiliging te voldoen. "Nu is hét moment om actie te ondernemen."