Verladers, groothandels en logistiek dienstverleners grijpen nog te makkelijk naar de bekende weg voor hun dockplanning. Ontoereikend en weinig gebruiksvriendelijk. Dockloader zegt een betere oplossing te hebben ontwikkeld.
Heel misschien rijden er in 2025/2026 zelfsturende vrachtwagens over de Container Exchange Route (CER) bij de Haven van Rotterdam. Het kleine stukje openbare weg dat de autonome truck dan op moet, maakt het lastig er een exact jaartal aan te hangen. Doordat logistieke bedrijven niet durven te testen, durft de overheid geen beleid op te stellen en blijven daarop de benodigde testen langer uit.
Nu de geopolitieke spanningen toenemen zouden cruciale schakels in de toeleveringsketen zich ervan moeten vergewissen of de supply chain wel goed genoeg bestand is tegen verstorende effecten in de wereldhandel. Dat valt behoorlijk tegen, zo blijkt uit nieuw internationaal onderzoek.
Pakketpuntenbedrijf ViaTim heeft onlangs zijn eerste pakketwinkel geopend. Het aantal pakketten dat in omgeving Erasmusbrug in omloop was, was te hoog om aan een gemiddelde buurman over te laten. Oprichter Michiel Nieuwkerk vertelt over de noodgedwongen uitbreiding van zijn businessmodel. En hoe gaat ViaTim zich de komende jaren verder ontwikkelen?
De historische binnenstad van Zwolle is prachtig, maar krap. De smalle straten en de oude vestinggracht maken uitbreiding van dit gebied onmogelijk, terwijl de logistieke druk toeneemt. Daarom grijpt de gemeente de invoering van de zero-emissiezone aan om stadslogistiek te verduurzamen en goederenvervoer slimmer te organiseren. Hoewel de invoering van de zones al flink wat jaren bekend is, is de nieuwe situatie voor ondernemers soms behoorlijk uitdagend, merkt wethouder Gerdien Rots.
Waar veel e-fulfilmentbedrijven in de jaren na corona pas op de plaats moesten maken, groeide het Achterhoekse FA E-commerce door. Het huidige pand in Zevenaar wordt vervangen door een veel grotere vestiging iets verderop. Eind juni moet de operatie er draaien.
Scania Logistics regelt de wereldwijde bevoorrading van truckfabrikant Scania. Van losse onderdelen tot volledig geassembleerde vrachtwagens. Soms worden trucks als een soort 'Ikea-kit' verpakt en verscheept naar markten als Zuid-Afrika en Taiwan, waar ze lokaal worden geassembleerd. Managing director René Brill leidt de snelgroeiende logistieke tak van Scania en geeft een inkijkje in de uitdagingen en innovaties binnen het bedrijf. "Alles draait om efficiëntie en flexibiliteit in het beheer van voorraad en levering."
Fietskoeriers kunnen een belangrijke rol vervullen in de verduurzaming van de last mile. Toch valt het voor veel bedrijven die zich bezighouden met deze manier van bezorgen niet mee om een goede boterham te verdienen. Fietsbezorging biedt mooie kansen, maar je moet het wel op de juiste manier inzetten en inrichten. Dat benadrukken Ruud en Thijs Alofs van fietskoeriersbedrijf Groenbezorgen.
De markt van material handling leveranciers is zich aan het herschikken na de enorm hausse aan aanvragen tijdens de corona epidemie. System integrators en productspecialisten zoeken elkaar op. Zo heeft Fortna een nieuw partnership met Hai Robotics en kwalificeert zichzelf nu als een 'uitdager' in de markt.
Ondernemers die kiezen voor een nieuwe bestelbus kunnen binnenkort ook aankloppen bij Kia. Met de PV5, die vanaf mei te bestellen is, ziet het Zuid-Koreaanse merk grote kansen in de bedrijfswagenmarkt. De focus ligt daarbij volledig op modellen met elektrische aandrijving, benadrukt Lex Rutten, Business Development Manager bij Kia Nederland. En dat is een hele bewuste keuze.
