Egala, de afgesplitste truckingdivisie van Boekestijn Transport, heeft een eigen burger ontwikkeld. De Egala Burger Original is vanaf oktober verkrijgbaar bij diverse truckstops in heel Europa. Vrachtwagenchauffeurs krijgen naar verluidt korting bij aankoop van het broodje.
Europese truckfabrikanten dreigen tegen 2030 een kwart van de markt voor elektrische vrachtwagens te verliezen aan nieuwe spelers uit China en de Verenigde Staten, als zij de elektrificatie niet versnellen.
Shell en Amazon gaan samenwerken om elektrische zware vrachtwagens binnen het Duitse transportnetwerk van Amazon te voorzien van laadmogelijkheden. Via snellaadhubs in Hannover en Kirchheim, en binnenkort ook Koblenz, krijgt Amazon toegang tot Shells laadinfrastructuur voor zwaar transport.
Tesla heeft de specificaties van de Europese uitvoering van zijn elektrische vrachtwagen Semi onthuld. De truck moet vanaf 2027 aan Europese bedrijven worden geleverd.
Vanaf dinsdag 29 september 2026 om 9.00 uur gaat het loket voor de najaarsronde van de Aanschafsubsidieregeling Zero-Emissie Trucks (AanZET) weer open, tot en met 16 oktober 12.00 uur. Mkb-ondernemingen krijgen dit jaar voorrang bij de beoordeling van hun aanvraag. Er is met 119,2 miljoen euro deze ronde fors meer budget beschikbaar, goed voor naar schatting 1.700 voertuigen.
Zo'n vier op de tien klanten zijn aangesloten op een control tower van een logistiek dienstverlener. Deelnemers aan de Top 100 LDV 2026 vinden dat ze goed bezig zijn op het gebied van ketenregie.
Plotseling ging de Merwedebrug afgelopen zomer dicht voor vrachtverkeer: de boogconstructie was zwakker dan gedacht. Nu moet zwaar verkeer omrijden over drie omliggende bruggen, waardoor deze sneller slijten. Desalniettemin vindt Rijkswaterstaat het niet nodig om deze bruggen extra te monitoren.
De Bijenkorf bevestigt dat de persoonsgegevens van haar klanten zijn ingezien door onbevoegden bij het beveiligingsincident dat eerder dit jaar speelde bij logistiek partner Ceva. Het warenhuis licht de betrokken klanten per e-mail in.
De problemen in de Rotterdamse haven blijven zich opstapelen. Er komen steeds meer 'gekke bokkensprongen' bij: lege containers die van het kastje naar de muur worden gestuurd, boekingen die zomaar vol blijken te zitten en tijdsloten waarvan niemand kan garanderen dat ze nog gelden. 'Het lijkt met de dag gekker te worden. De hele Rotterdamse haven piept en kraakt. We zijn al over de top en glijden in rap tempo af.'
Ongeveer de helft van de energie die logistiek dienstverleners gebruiken, wordt opgewekt met behulp van zonnepanelen. Echte innovaties zijn volgens specialisten op het gebied van duurzame warehousing terug te vinden op het gebied van energiemanagement.
