De elektrische truck rijdt sinds september in de dagelijkse praktijk, zowel binnen Nederland als op diensten naar België. DHL Freight wil de komende maanden zo'n veertig elektrische trucks aan de vloot toevoegen.
Tesla zet de Semi volgend jaar in Europa in de verkoop en legt daar zelf de laadinfrastructuur voor aan: een netwerk van meer dan honderd MCS-laadpunten.
In september zijn er 133 elektrische trucks in gebruik genomen in Nederland. Daarmee is de grens van duizend al gepasseerd voor dit jaar.
Wederom heeft de hyperloop een tegenslag te verduren. In Veendam wordt er bij plannen rondom de infrastructuur geen rekening meer mee gehouden dat er mogelijk een traject voor de hyperloop wordt ontwikkeld. 'Niet haalbaar binnen de termijn tot 2040.'
Op de IAA Transportation 2026 in Hannover presenteerden minstens dertien Chinese truckfabrikanten concrete plannen, producten en specificaties voor de Europese markt. Van volledig elektrische trekkers tot waterstofplatforms en autonome vrachtwagens: Logistiek.nl zet ze op een rij.
De aanschafsubsidie voor zero-emissietrucks (AanZET) is op 1 oktober alweer uitgeput. Die snelle overtekening onderstreept de conclusie van de eindevaluatie, dat AanZET sinds de start in 2022 substantieel heeft bijgedragen aan de groei van het aantal emissievrije vrachtwagens in Nederland. De onderzoekers bevelen aan de regeling in 2027 voort te zetten.
Het budget van de najaarsronde van de AanZET-subsidie voor zero-emissievrachtwagens is donderdag 1 oktober overtekend geraakt. Voor 133,6 miljoen euro aan aanvragen is nog geen besluit genomen, terwijl het subsidieplafond van de ronde 119,2 miljoen euro bedraagt. De aanvragen overschrijden het beschikbare budget daarmee met ruim 14 miljoen euro.
De najaarsronde van de AanZET-subsidie is op dag één al bijna weer volledig overtekend geraakt. Van het beschikbare budget van 119,2 miljoen euro is daarmee zo'n 83 procent aangevraagd. Er is nog ruim 20 miljoen over.
Frieslandcampina en zeven andere transportbedrijven in Nederland en Duitsland verduurzamen hun transport in een nieuwe, gesloten alliantie.
Het ministerie van I en W heeft zo'n 44 miljoen euro toegekend om waterstof in mobiliteit te stimuleren. Daarvan gaat 13,6 miljoen euro naar drie consortia van waterstoftankketen Fountain Fuel, waarin diverse Nederlandse transportbedrijven de stap naar waterstof zetten.
