https://www.logistiek.nl/205104/zalando-pakt-retourmisbruik-aan-met-waarschuwingen-en-blokkades2025-09-24T11:25:28Zhttps://www.logistiek.nl/204878/met-overname-steenbergen-stapt-e-van-wijk-bewust-af-van-eerdere-strategie2025-09-24T11:41:54Zhttps://www.logistiek.nl/204914/prinsjesdag-2025-dit-is-het-belangrijkste-nieuws-voor-de-logistieke-sector2025-09-24T11:42:17Zhttps://www.logistiek.nl/204991/robotisering-in-warehouses-hoe-lang-zijn-er-nog-mensenhanden-nodig2025-09-24T11:44:39Zhttps://www.logistiek.nl/204837/f1-in-zandvoort-is-vooral-een-logistieke-uitdaging2025-09-24T11:47:12Zhttps://www.logistiek.nl/204953/jumbo-herstructureert-bezorghubs-dit-betekent-route-2025-concreet2025-09-24T11:48:18Zhttps://www.logistiek.nl/204746/topvrouw-natasha-keulers-theeuwen-danone-houd-het-simpel-en-blijf-glimlachen2025-09-24T11:49:08Zhttps://www.logistiek.nl/204770/futurist-ai-gaat-logistieke-keten-radicaal-transformeren2025-09-24T11:50:30Zhttps://www.logistiek.nl/204703/meerderheid-ondernemers-niet-voorbereid-op-vrachtwagenheffing-20262025-09-24T11:51:31Zhttps://www.logistiek.nl/204709/juridisch-gesteggel-rond-importheffingen-vergroot-onzekerheid-logistiek2025-09-24T11:52:54Zhttps://www.logistiek.nl/204767/nederland-noodgedwongen-koploper-in-robotisering-arbeid-schaars-en-duur2025-09-24T11:57:27Zhttps://www.logistiek.nl/205131/gemeente-amsterdam-koopt-adm-terrein-voor-165-miljoen-euro2025-09-24T16:06:48Zhttps://www.logistiek.nl/205106/gebrek-aan-stroom-ruimte-en-mensen-verkiezingsdebat-legt-pijnpunten-van-logistiek-bloot2025-09-24T18:57:36Zhttps://www.logistiek.nl/205134/verkiezingsdebat-logistiek-nl-bekijk-hier-het-hele-debat2025-09-24T19:00:56Zhttps://www.logistiek.nl/205139/vlaanderen-wil-kilometerheffing-voor-vrachtwagens-fors-verhogen2025-09-25T07:25:53Zhttps://www.logistiek.nl/205129/eemshaven-mag-uitbreiden-bedrijventerrein-van-600-hectare2025-09-25T09:15:07Zhttps://www.logistiek.nl/205078/dit-zeggen-de-vijf-grootste-partijen-over-verduurzaming-en-netcongestie2025-09-25T09:41:13Zhttps://www.logistiek.nl/205141/wanbetalers-in-containertransport-gedupeerde-luidt-de-noodklok2025-09-25T09:45:23Zhttps://www.logistiek.nl/205144/welke-gevolgen-heeft-de-nota-ruimte-voor-de-logistieke-sector2025-09-25T10:46:10Zhttps://www.logistiek.nl/205152/ai-kost-vele-thuisbezorgd-medewerkers-hun-baan2025-09-25T14:14:33Zhttps://www.logistiek.nl/205151/aanbesteding-voor-logistiek-ecosysteem-van-defensie-vertraagd2025-09-25T14:26:22Zhttps://www.logistiek.nl/205155/smart-warehousing-lees-het-gratis-online-magazine-42025-09-25T18:54:39Zhttps://www.logistiek.nl/205167/ziegler-huurt-nieuw-distributiecentrum-in-hellevoetsluis2025-09-26T08:24:30Zhttps://www.logistiek.nl/205175/beek-en-donkse-ondernemer-naar-raad-van-state-om-chauffeursrust2025-09-26T09:30:57Zhttps://www.logistiek.nl/205178/joint-corridors-off-road-maakt-ritwinst-multimodaliteit-concreet2025-09-26T10:05:18Zhttps://www.logistiek.nl/205169/vomar-stelt-oud-directielid-hoogvliet-aan-als-operationeel-directeur2025-09-26T10:10:43Zhttps://www.logistiek.nl/205160/vier-op-de-vijf-ondernemers-in-vervoer-en-opslag-economisch-onzeker2025-09-26T10:10:59Zhttps://www.logistiek.nl/205179/rvo-merkt-interesse-in-subsidie-voor-vrachtbundeling-of-kortere-routes2025-09-26T11:02:09Zhttps://www.logistiek.nl/205061/logistieke-krachttoer-formule-1-dhl-vervoert-alles-behalve-het-circuit2025-09-26T11:05:14Zhttps://www.logistiek.nl/205181/pakketten-vervoeren-met-dhl-wordt-bijna-6-procent-duurder2025-09-26T13:53:04Zhttps://www.logistiek.nl/205193/rijkswaterstaat-kapt-eerste-bomen-voor-doortrekking-a152025-09-29T09:15:01Zhttps://www.logistiek.nl/205194/john-van-den-berg-lekkerland-hekelt-voortdurende-discussie-over-zero-emissieregels2025-09-29T09:30:06Zhttps://www.logistiek.nl/205200/rijkswaterstaat-kampt-met-tekort-van-34-miljard-euro-voor-aanpak-infrastructuur2025-09-29T10:34:03Zhttps://www.logistiek.nl/205202/terwijl-grote-spelers-terugtrekken-bereikt-biobrandstoffabriek-nordsol-mijlpaal2025-09-29T11:15:52Zhttps://www.logistiek.nl/205199/trump-verhoogt-importheffing-op-medicijnen-eu-ontsnapt-dankzij-deal2025-09-29T12:35:04Zhttps://www.logistiek.nl/205207/van-der-heijden-koopt-activiteiten-m-bakkers-transport2025-09-29T12:53:45Zhttps://www.logistiek.nl/205205/dit-zeggen-de-vijf-grootste-politieke-partijen-over-arbeidsmigratie2025-09-30T08:39:01Zhttps://www.logistiek.nl/205212/bijna-7-000-boetes-bij-uitstootvrije-zones-in-eerste-maand2025-09-30T13:32:12Zhttps://www.logistiek.nl/205231/nieuwe-subsidieronde-aanzet-van-start2025-09-30T15:14:46Zhttps://www.logistiek.nl/205214/nederlandse-industrie-heeft-nog-altijd-last-van-supply-chain-problemen2025-09-30T15:16:32Zhttps://www.logistiek.nl/205227/nederlands-vrachtschip-minervagracht-zwaar-beschadigd-na-aanval-bij-jemen2025-10-01T06:28:56Zhttps://www.logistiek.nl/205238/update-aanzet-subsidiepot-binnen-een-dag-leeg2025-10-01T18:01:22Zhttps://www.logistiek.nl/205239/nespresso-kiest-bol-als-extra-verkoopkanaal-koffiecupjes2025-10-01T18:03:48Zhttps://www.logistiek.nl/205235/europees-initiatief-voor-open-standaarden-en-dynamisch-slot-management2025-10-01T19:24:05Zhttps://www.logistiek.nl/205094/haven-rotterdam-keldert-op-wereldranglijst-voor-efficientie2025-10-02T09:40:10Zhttps://www.logistiek.nl/205262/transporteurs-kiezen-voor-elektrisch2025-10-02T09:58:42Zhttps://www.logistiek.nl/205249/abu-kleine-groep-uitzendkrachten-staakte-omdat-fnv-dat-wilde2025-10-02T10:53:52Zhttps://www.logistiek.nl/205280/onderzoek-kosten-wegvervoer-stijgen-extra-druk-door-vrachtwagenheffing2025-10-02T14:11:01Zhttps://www.logistiek.nl/205279/nederlandse-ceo-verlaat-na-ruim-15-jaar-dsv2025-10-02T14:24:50Zhttps://www.logistiek.nl/205216/festival-into-the-great-wide-open-op-vlieland-blijkt-ideale-proeftuin-voor-elektrisch-transport2025-10-02T16:10:00Zhttps://www.logistiek.nl/205294/dhl-opent-nationaal-sorteercentrum-in-zwolle2025-10-03T07:35:37Zhttps://www.logistiek.nl/205298/van-verdomhoekje-naar-sleutelrol-nota-ruimte-dwingt-tot-scherpe-keuzes2025-10-03T11:25:31Zhttps://www.logistiek.nl/205263/drie-jaar-wachten-op-stroom-de-harde-realiteit-achter-elektrische-trucks2025-10-06T09:35:43Zhttps://www.logistiek.nl/205257/logistiek-dienstverlener-medeaansprakelijk-voor-uitzendkracht-in-nieuwe-flexwet2025-10-06T14:39:15Zhttps://www.logistiek.nl/205332/stroomnet-steeds-voller-14-000-bedrijven-op-de-wachtlijst2025-10-06T14:57:51Zhttps://www.logistiek.nl/205350/expo-2025-blijft-nederlandse-toegangspoort-tot-europa-wel-nodig2025-10-07T10:02:37Zhttps://www.logistiek.nl/205359/stef-koopt-grote-zwitserse-speler-in-voedseltransport2025-10-07T14:20:49Zhttps://www.logistiek.nl/205346/rechter-legt-gevangenisstraf-op-voor-illegale-handel-in-poolkratten2025-10-07T14:26:30Zhttps://www.logistiek.nl/205363/logicor-verhuurt-eerste-deel-nieuw-dc-lelystad-aan-internationale-speler2025-10-07T14:28:12Zhttps://www.logistiek.nl/205361/bolk-transporteert-door-overname-meer-windturbinecomponenten2025-10-07T14:32:32Zhttps://www.logistiek.nl/205357/medewerkers-leggen-werk-neer-in-rotterdamse-haven2025-10-07T14:34:03Zhttps://www.logistiek.nl/205337/van-diesel-naar-data-renault-kiest-voor-elektrificatie-maar-houdt-waterstofoptie-open2025-10-08T06:58:00Zhttps://www.logistiek.nl/204783/snellere-picks-met-minder-kosten-en-onderhoud2025-10-08T08:11:00Zhttps://www.logistiek.nl/205372/amazon-investeert-1-miljard-euro-in-belgie2025-10-08T11:05:28Zhttps://www.logistiek.nl/205352/verkiezingsdebat-logistiek-geen-extra-voorrang-bij-aanvraag-netaansluiting2025-10-08T14:37:19Zhttps://www.logistiek.nl/205400/nieuwe-eisen-vs-ondermijnen-handelsdeal-volgens-de-eu2025-10-08T16:39:59Zhttps://www.logistiek.nl/204916/hoe-verlaag-je-het-aantal-gereden-kilometers2025-10-08T17:41:25Zhttps://www.logistiek.nl/205402/chaos-in-rotterdamse-haven-sjorders-leggen-werk-neer2025-10-08T19:19:40Zhttps://www.logistiek.nl/205383/e-trucks-voor-festivaldistributie-vlieland-range-anxiety-zit-echt-in-je-hoofd2025-10-09T13:54:12Zhttps://www.logistiek.nl/205411/verkiezingsprogrammas-doorbreken-het-taboe-op-rekeningrijden2025-10-09T14:14:15Zhttps://www.logistiek.nl/205419/raben-verkoopt-lucht-en-zeevrachtdivisie-aan-leman2025-10-09T14:49:44Zhttps://www.logistiek.nl/205426/arbeidsmarkt-transport-en-logistiek-blijft-krap-aantal-chauffeurs-daalt-verder2025-10-09T16:04:34Zhttps://www.logistiek.nl/205415/sjorders-leggen-haven-rotterdam-plat-totdat-ze-gerechtigheid-hebben2025-10-09T16:14:18Zhttps://www.logistiek.nl/205430/limburg-staakt-beroep-tegen-bedrijventerrein-in-duits-grensgebied2025-10-10T09:29:38Zhttps://www.logistiek.nl/205434/arbeidsproductiviteit-logistieke-sector-een-na-hoogste-in-commerciele-sector-volgens-cbs2025-10-10T11:02:36Zhttps://www.logistiek.nl/205388/daf-energietransitie-gaat-veel-verder-dan-alleen-het-produceren-van-trucks2025-10-10T11:43:52Zhttps://www.logistiek.nl/205440/zwakke-duitse-economie-brengt-nederlandse-transport-en-logistiek-in-gevaar2025-10-10T13:02:05Zhttps://www.logistiek.nl/205443/maersk-overweegt-terugkeer-op-suezkanaal2025-10-10T14:21:24Zhttps://www.logistiek.nl/205445/italie-gaat-compensatieplicht-voor-hoge-wachttijd-laden-en-lossen-hanteren2025-10-10T14:44:01Zhttps://www.logistiek.nl/205441/penibele-tijd-voor-haven-rotterdam-door-massablokkade-en-verlenging-staking2025-10-12T09:25:15Zhttps://www.logistiek.nl/205447/staking-sjorders-haven-rotterdam-opgeschort-door-rechter2025-10-13T07:26:24Zhttps://www.logistiek.nl/205454/netcongestie-remt-elektrificatie-vrachtvervoer-14-000-bedrijven-wachten-op-aansluiting2025-10-13T09:40:59Zhttps://www.logistiek.nl/205462/lubbers-transport-overgenomen-door-overmars-transport-logistiek2025-10-13T11:02:02Zhttps://www.logistiek.nl/205475/zeeuws-transportbedrijf-tieleman-logistics-failliet2025-10-13T13:53:47Zhttps://www.logistiek.nl/205353/dat-csrd-plicht-niet-wordt-aangepast-is-worstcase-scenario2025-10-13T14:08:16Zhttps://www.logistiek.nl/205463/soap-rondom-bouw-nieuw-dc-nuenen-gemeente-stapt-naar-rechter2025-10-13T14:09:03Zhttps://www.logistiek.nl/205455/sjorders-rotterdam-weer-tijdelijk-aan-het-werk-loonbod-ils-hoopvol2025-10-13T14:09:25Zhttps://www.logistiek.nl/205477/dachser-opent-vijfde-pand-in-waddinxveen-voor-voedsellogistiek2025-10-13T14:23:55Zhttps://www.logistiek.nl/205456/amerikaanse-lastmile-speler-spreidt-snel-uit-over-nederland2025-10-14T08:35:41Zhttps://www.logistiek.nl/205459/wehkamp-zakt-uit-de-top-10-in-jaarlijkse-e-commercelijst2025-10-14T08:43:39Zhttps://www.logistiek.nl/204982/verkiezingen-2025-dit-willen-de-partijen-met-transport-en-logistiek2025-10-14T09:40:06Zhttps://www.logistiek.nl/205511/sector-waarschuwt-brussel-verplichte-e-trucks-verstoren-groene-transitie2025-10-14T10:48:05Zhttps://www.logistiek.nl/205507/defensie-biedt-belangrijke-kansen-voor-logistiek-37-miljoen-vierkante-meter-extra-vraag2025-10-14T12:33:21Zhttps://www.logistiek.nl/205501/leegstaand-distributiecentrum-oranjedorp-roept-weerstand-op2025-10-14T12:34:55Zhttps://www.logistiek.nl/205524/fnv-hoopt-cao-akkoord-te-bereiken-voor-sjorders-op-donderdag2025-10-14T14:55:05Zhttps://www.logistiek.nl/205514/westerschelde-voor-zeevaart-en-binnenvaart-gestremd2025-10-15T05:15:04Zhttps://www.logistiek.nl/205503/duurzaamheid-goede-financiele-investering-voor-bedrijven2025-10-15T05:24:36Zhttps://www.logistiek.nl/205090/green-square-flexibele-ruimte-voor-ambitieuze-bedrijven2025-10-15T07:25:48Zhttps://www.logistiek.nl/205535/bpost-start-nachtleveringsdienst-voor-bedrijven2025-10-15T08:43:19Zhttps://www.logistiek.nl/205533/25-jaar-bouwen-aan-zichtbare-en-slimmere-supply-chains2025-10-15T09:03:37Zhttps://www.logistiek.nl/205476/biobrandstof-slechter-voor-klimaat-dan-fossiele-brandstof2025-10-15T14:00:33Zhttps://www.logistiek.nl/205469/wat-willen-de-politieke-partijen-met-schiphol-lelystad-en-de-rotterdamse-haven2025-10-15T14:01:19Zhttps://www.logistiek.nl/205534/verkiezingsdebat-lokale-willekeur-duwt-logistiek-steeds-vaker-naar-de-achtergrond2025-10-15T14:06:01Zhttps://www.logistiek.nl/205530/drie-alphense-transporteurs-bundelen-krachten-voor-duurzame-stadsdistributie2025-10-15T15:36:34Zhttps://www.logistiek.nl/205549/vos-transport-versterkt-benelux-positie-met-overname-belgische-mvitra2025-10-15T15:38:32Zhttps://www.logistiek.nl/205468/samenwerking-mediamarkt-en-dhl-breidt-verder-uit2025-10-16T06:12:26Zhttps://www.logistiek.nl/205497/81-van-de-bedrijven-ziet-transportbeheer-als-concurrentiewapen2025-10-16T13:41:38Zhttps://www.logistiek.nl/205585/mega-ontslagronde-nestle-treft-ook-supplychain-divisie2025-10-16T14:02:07Zhttps://www.logistiek.nl/205586/nieuw-record-piekseizoen-pakketvolume-stijgt-met-73-procent2025-10-16T14:11:23Zhttps://www.logistiek.nl/205572/cao-onderhandelingen-verlopen-uiterst-stroef-partijen-verdeeld-over-loon2025-10-16T14:11:59Zhttps://www.logistiek.nl/205521/hoe-transportbedrijven-gratis-hun-co%e2%82%82-uitstoot-kunnen-verbeteren2025-10-16T14:50:28Zhttps://www.logistiek.nl/205599/mogelijke-heffing-om-grip-te-krijgen-op-stroom-goedkope-pakketjes-uit-china2025-10-16T15:57:05Zhttps://www.logistiek.nl/205589/wereldhandel-veerkrachtig-en-minder-regionaal-ondanks-handelstarieven2025-10-16T18:25:08Zhttps://www.logistiek.nl/205607/sjorders-tevreden-over-akkoord-cao-staking-van-de-baan2025-10-17T08:39:11Zhttps://www.logistiek.nl/205609/faillissement-jager-holland-en-wtg-logistics-trekt-bekijks-bij-bedrijven2025-10-17T10:14:38Zhttps://www.logistiek.nl/205613/zo-wil-temu-de-miljardenmarkt-voor-boodschappen-veroveren2025-10-17T13:44:22Zhttps://www.logistiek.nl/205598/ai-vult-kennisgat-intermodale-logistiek-huidige-generatie-kan-systemen-trainen2025-10-17T13:59:52Zhttps://www.logistiek.nl/205590/verkiezingen-infrastructuur-piept-en-kraakt-maar-wie-durft-te-investeren2025-10-17T14:00:06Zhttps://www.logistiek.nl/205616/europese-vrachtwagenchauffeurs-positief-over-beroep-wel-ruimte-voor-verbetering2025-10-17T14:06:10Zhttps://www.logistiek.nl/205621/chauffeurs-mogen-toch-overnachten-in-cabine-volgens-raad-van-state2025-10-17T14:41:02Zhttps://www.logistiek.nl/205629/dit-zijn-de-beste-bedrijfswagens-van-dit-moment-voor-pakketbezorgers2025-10-17T16:46:25Zhttps://www.logistiek.nl/6320/gerretse-weg-bij-vanderlande-industries2025-10-20T08:17:45Zhttps://www.logistiek.nl/203627/australisch-omnichannel-dc-van-kmart-automatiseert-pickproces2025-10-20T08:18:35Zhttps://www.logistiek.nl/197236/toyota-brengt-vier-system-integrators-samen-onder-een-vlag2025-10-20T08:21:14Zhttps://www.logistiek.nl/194735/spare-parts-belevering-sorteersysteem-krijgt-slf-award2025-10-20T08:28:48Zhttps://www.logistiek.nl/193146/leverancier-van-beautyproducten-kiest-voor-vanderlande-systeem2025-10-20T08:29:55Zhttps://www.logistiek.nl/192288/vf-corp-werkt-met-vanderlande-goods-to-person-systeem2025-10-20T08:30:32Zhttps://www.logistiek.nl/191754/test-niet-langer-afvoeren-van-transportenbanden-maar-recyclen2025-10-20T08:30:54Zhttps://www.logistiek.nl/191486/van-gelder-creeert-rust-met-robots-video-foto-reportage2025-10-20T08:31:27Zhttps://www.logistiek.nl/205627/nederlandse-bedrijven-zetten-massaal-in-op-verbeteren-supply-chain2025-10-20T09:08:18Zhttps://www.logistiek.nl/205634/minder-investeringen-voor-wegvervoer-in-augustus-vergeleken-met-vorig-jaar2025-10-20T12:47:01Zhttps://www.logistiek.nl/205171/zichtbaarheid-in-logistiek-van-luxe-naar-noodzaak2025-10-20T13:57:20Zhttps://www.logistiek.nl/190740/crocs-gaat-voor-omnichannel-groei-met-schaalbare-shuttle2025-10-20T14:29:38Zhttps://www.logistiek.nl/189554/schaalbaarheid-is-het-toverwoord-in-automatisering2025-10-20T14:30:02Zhttps://www.logistiek.nl/187643/vanderlande-lanceert-item-pick-robot-voor-klein-pakketjes2025-10-20T14:30:25Zhttps://www.logistiek.nl/187547/grootste-europese-shuttle-van-vanderlande-staat-bij-arrow-in-venlo2025-10-20T14:30:46Zhttps://www.logistiek.nl/187115/groningse-garengroothandel-kiest-voor-adapto-systeem-van-vanderlande2025-10-20T14:31:15Zhttps://www.logistiek.nl/185851/arrow-automatiseert-nieuw-dc-in-venlo-met-vanderlande2025-10-20T14:31:37Zhttps://www.logistiek.nl/185456/logimat-is-weer-helemaal-terug-met-een-sterke-editie2025-10-20T14:32:02Zhttps://www.logistiek.nl/184253/viastore-komt-in-handen-van-toyota2025-10-20T14:32:24Zhttps://www.logistiek.nl/184238/vanderlande-lanceert-met-righthand-robotics-nieuwe-pickrobot2025-10-20T14:32:48Zhttps://www.logistiek.nl/181978/vanderlande-klaar-met-grootste-project-in-rusland-voor-bouwmarktgigant2025-10-20T14:33:21Zhttps://www.logistiek.nl/180697/nieuw-dc-crocs-in-dordrecht-krijgt-shuttlesysteem-van-vanderlande2025-10-20T14:33:48Zhttps://www.logistiek.nl/205619/websuper-pickt-binnen-halfuur-boodschappen-in-hypermodern-fc2025-10-20T14:33:58Zhttps://www.logistiek.nl/178864/top-20-material-handling-spelers-daifuku-weer-de-grootste-vanderlande-grootste-stijger2025-10-20T14:34:38Zhttps://www.logistiek.nl/178684/albert-heijn-toont-gerobotiseerd-dc-in-actie-video2025-10-20T14:34:59Zhttps://www.logistiek.nl/177357/micro-fulfilment-maximale-output-op-minimale-ruimte-heeft-de-toekomst2025-10-20T14:35:27Zhttps://www.logistiek.nl/175964/bijenkorf-dc-in-tilburg-live-met-pocketsorter-van-vanderlande2025-10-20T14:36:27Zhttps://www.logistiek.nl/175807/omnichannel-dc-udea-live-met-nieuw-wms-en-shuttle-systeem-video2025-10-20T14:36:47Zhttps://www.logistiek.nl/174358/vanderlande-introduceert-homepick-als-antwoord-op-stijgende-food-e-commerce2025-10-20T14:37:16Zhttps://www.logistiek.nl/172526/tu-eindhoven-start-onderzoek-naar-botsproofvrije-inpakrobot2025-10-20T14:37:40Zhttps://www.logistiek.nl/205642/papiergebruik-blijft-ondanks-digitalisering-belangrijk-binnen-logistieke-sector2025-10-20T19:26:04Zhttps://www.logistiek.nl/205644/arbeidsmigratie-heet-hangijzer-bij-partijleiders2025-10-20T19:31:08Zhttps://www.logistiek.nl/205637/defensie-smeedt-alliantie-met-logistieke-sector2025-10-21T10:34:27Zhttps://www.logistiek.nl/205650/volkerwessels-logistics-development-koopt-kavel-van-ruim-26-000-m2-in-deventer2025-10-21T11:00:46Zhttps://www.logistiek.nl/205636/onzekerheid-rondom-nationale-heffingen-e-commercepakketjes2025-10-21T12:27:39Zhttps://www.logistiek.nl/205658/minder-administratieve-druk-voor-ondernemers-bij-invoer-van-cbam-goederen2025-10-21T13:13:20Zhttps://www.logistiek.nl/205646/internationaal-vrachtverkeer-op-de-bon-geslingerd-grenscontrole-levert-ruim-26-000-euro-op2025-10-21T15:34:55Zhttps://www.logistiek.nl/205697/cabot-properties-koopt-logistiek-complex-in-kerkrade2025-10-22T11:11:21Zhttps://www.logistiek.nl/205653/niet-wenselijk-dat-elk-transportbedrijf-een-eigen-laadplein-bouwt2025-10-22T12:19:50Zhttps://www.logistiek.nl/205647/zonder-arbeidsmigranten-is-de-logistieke-sector-ten-dode-opgeschreven2025-10-22T13:38:41Zhttps://www.logistiek.nl/205709/overlast-wildpoepende-chauffeurs-ridderkerk-duurt-voort2025-10-22T14:37:15Zhttps://www.logistiek.nl/205708/ruim-40-jaar-oude-familiebedrijf-uit-enschede-op-de-fles-gegaan2025-10-22T15:52:26Zhttps://www.logistiek.nl/205705/nieuwe-waterstoftankstations-en-voertuigen-door-swim-regeling2025-10-22T15:58:15Zhttps://www.logistiek.nl/205663/slimme-opslag-als-groeiversneller-we-verdubbelden-onze-productiviteit2025-10-23T11:42:48Zhttps://www.logistiek.nl/205693/e-fulfilment-lees-het-gratis-online-magazine-22025-10-23T13:13:43Zhttps://www.logistiek.nl/205725/politiek-laat-e-commerce-links-liggen-we-hebben-geen-behoefte-aan-zwabberend-beleid2025-10-23T13:48:03Zhttps://www.logistiek.nl/205703/renault-gelooft-ondanks-tegenslagen-nog-altijd-in-bedrijfswagens-op-waterstof2025-10-23T13:48:37Zhttps://www.logistiek.nl/205719/nepvervoerders-maken-misbruik-van-chauffeurstekort2025-10-23T13:48:56Zhttps://www.logistiek.nl/205737/markt-bedrijfswagens-krabbelt-mondjesmaat-op-maar-blijft-ver-onder-niveau2025-10-23T14:45:32Zhttps://www.logistiek.nl/205716/omnibusvoorstel-gesneuveld-in-brussel2025-10-23T17:20:19Zhttps://www.logistiek.nl/205745/douglas-voegt-b2c-en-b2b-operatie-samen-in-almelo2025-10-24T08:10:06Zhttps://www.logistiek.nl/205751/tolltickets-nieuwste-dienstaanbieder-voor-vrachtwagenheffing2025-10-24T12:19:55Zhttps://www.logistiek.nl/205748/nalatenschap-zijderlaan-belangrijker-dan-roi2025-10-24T13:55:29Zhttps://www.logistiek.nl/205753/hema-past-cao-niet-goed-toe-vrachtwagenchauffeurs-lopen-loonsverhoging-mis2025-10-24T13:55:49Zhttps://www.logistiek.nl/205681/nieuw-onderzoek-winstgevendheid-en-duurzaamheid-gaan-wel-samen2025-10-24T15:19:23Zhttps://www.logistiek.nl/205760/dpd-neemt-innovatieve-laad-en-loshulp-in-gebruik2025-10-24T15:22:15Zhttps://www.logistiek.nl/205761/ahold-delhaize-bouwt-distributiecentrum-van-93-000-m2-in-north-carolina2025-10-24T15:37:14Zhttps://www.logistiek.nl/205732/hoe-transportbedrijven-een-maatschappelijke-impact-kunnen-maken2025-10-27T12:34:22Zhttps://www.logistiek.nl/205769/verkiezingen-hoeveel-ruimte-is-er-nog-voor-logistiek-vastgoed2025-10-27T14:07:50Zhttps://www.logistiek.nl/205775/containertarieven-blijven-stijgen-in-afwachting-van-onderhandelingen2025-10-27T14:26:07Zhttps://www.logistiek.nl/205782/betuweroute-jaar-lang-testgebied-voor-zelfrijdende-goederentrein2025-10-27T15:39:05Zhttps://www.logistiek.nl/205768/claassen-zet-railvervoer-serieus-op-de-kaart-met-overname-china-transport-btt2025-10-27T16:21:05Zhttps://www.logistiek.nl/205787/distributiecentrum-sligro-in-veghel-wordt-met-15-000-m2-uitgebreid2025-10-27T18:12:25Zhttps://www.logistiek.nl/205789/superunie-ceo-van-den-brand-vertrekt-naar-jumbo2025-10-28T07:51:41Zhttps://www.logistiek.nl/205815/qls-pilot-legt-basis-voor-wereldwijde-flexbins-standaard2025-10-28T13:39:28Zhttps://www.logistiek.nl/205813/movianto-breidt-uit-in-aalst-opslagcapaciteit-verdubbelt2025-10-28T14:27:27Zhttps://www.logistiek.nl/205799/ing-traag-logistiek-jaar-verwacht-met-lage-groei-en-margedruk-door-heffingen2025-10-28T15:06:53Zhttps://www.logistiek.nl/205816/kleine-daling-overslag-rotterdamse-haven-in-eerste-negen-maanden-van-20252025-10-28T15:24:24Zhttps://www.logistiek.nl/205808/klachten-en-onvrede-pakketbezorging-blijven-toenemen2025-10-28T16:23:14Zhttps://www.logistiek.nl/205824/digitalisering-groeit-maar-excel-blijft-leidend-in-logistiek2025-10-29T10:26:13Zhttps://www.logistiek.nl/205806/tweede-kamerverkiezingen-wat-jij-als-logistiek-professional-moet-weten-voor-je-stemt2025-10-29T10:27:02Zhttps://www.logistiek.nl/205575/zijderlaan-het-is-wennen-dat-we-nu-een-groot-bedrijf-zijn2025-10-29T11:50:54Zhttps://www.logistiek.nl/205404/waarom-lege-distributiecentra-geen-ramp-zijn-de-markt-is-niet-ingestort2025-10-29T11:51:23Zhttps://www.logistiek.nl/203729/odin-tackelt-drukte-rotterdamse-haven-met-nachtdistributie2025-10-29T11:52:59Zhttps://www.logistiek.nl/205184/zijn-humanoid-robots-klaar-voor-massale-inzet-in-warehouses2025-10-29T11:53:30Zhttps://www.logistiek.nl/205519/familiebedrijven-met-oranje-hart-melden-zich-massaal-bij-defensie2025-10-29T11:53:55Zhttps://www.logistiek.nl/205150/wat-is-er-aan-de-hand-in-de-rotterdamse-haven2025-10-29T11:54:27Zhttps://www.logistiek.nl/205660/postnl-test-drie-bezorgrobots-robothond-is-het-meest-veelbelovend2025-10-29T11:54:47Zhttps://www.logistiek.nl/205316/van-poepende-valk-tot-slimme-dump-chutes-dit-is-het-vijfde-sc-van-dhl-in-zwolle2025-10-29T11:55:02Zhttps://www.logistiek.nl/205241/faillissement-voor-twee-eeuw-oude-familiebedrijven-op-laatste-dag-van-september2025-10-29T11:57:07Zhttps://www.logistiek.nl/205564/newcold-opent-grootste-diepvriesmagazijn-van-europa2025-10-29T11:57:28Zhttps://www.logistiek.nl/205278/topvrouw-renate-de-walle-vgtc-vooroordeel-doorbreken-door-het-andere-verhaal-te-vertellen2025-10-29T11:57:54Zhttps://www.logistiek.nl/205373/odin-warehousing-kiest-s-nachts-voor-eigen-e-truck-transport-als-de-p-niet-stijgt-moet-de-q-omhoog2025-10-29T11:59:36Zhttps://www.logistiek.nl/205829/een-tms-invoeren-wat-moet-je-weten2025-10-29T15:16:44Zhttps://www.logistiek.nl/205849/ah-verpakt-kip-in-zakken-en-bespaart-200-vrachtwagens-per-jaar2025-10-29T16:05:17Zhttps://www.logistiek.nl/205796/gegarandeerde-capaciteit-is-essentieel-voor-logistiek-ecosysteem-defensie2025-10-29T20:14:32Zhttps://www.logistiek.nl/205851/verkiezingsuitslag-wijst-op-noodzakelijke-samenwerking-logistiek-verlangt-koersvast-beleid2025-10-30T07:12:18Zhttps://www.logistiek.nl/205857/minder-vrachtwagens-en-bestelautos-verkocht-in-eerste-negen-maanden-van-20252025-10-30T12:05:07Zhttps://www.logistiek.nl/205864/nederlandse-consument-vindt-retourproces-lastiger-worden2025-10-30T16:08:38Zhttps://www.logistiek.nl/205863/tln-roept-nieuw-kabinet-op-om-te-investeren-in-vooruitgang2025-10-30T16:30:29Zhttps://www.logistiek.nl/205853/ladingdiefstal-explodeert-dankzij-ai-de-plaag-van-fake-carriers2025-10-30T18:01:41Zhttps://www.logistiek.nl/205830/cao-beroepsgoederenvervoer-van-stroef-begin-naar-verrassend-vlot-akkoord2025-10-30T18:04:00Zhttps://www.logistiek.nl/205835/mosselen-bier-en-friet-verbindt-logistieke-studenten-uit-nederland-en-belgie2025-10-30T18:14:10Zhttps://www.logistiek.nl/205869/15-000-leerlingen-duiken-in-de-wereld-van-de-logistiek2025-10-31T10:19:22Zhttps://www.logistiek.nl/205888/nieuwboer-logistics-overgenomen-door-roundbout2025-10-31T12:40:33Zhttps://www.logistiek.nl/205832/logistieke-vastgoedmarkt-trekt-aan-vooral-door-groei-e-commerce2025-10-31T14:45:50Zhttps://www.logistiek.nl/205877/korteketen-voorvechter-lokalist-na-vijf-jaar-failliet2025-10-31T14:49:01Zhttps://www.logistiek.nl/205883/logistiek-vastgoedontwikkelaar-ziet-groeirem-in-nederland-door-netcongestie-en-stikstofregels2025-10-31T14:49:19Zhttps://www.logistiek.nl/205899/havens-van-rotterdam-en-duisburg-slaan-handen-ineen-voor-verdere-energietransitie2025-11-03T10:23:09Zhttps://www.logistiek.nl/205895/dhl-opent-nieuwe-cityhub-in-zwanenburg2025-11-03T13:27:54Zhttps://www.logistiek.nl/205897/delta-development-bouwt-logistiek-centrum-van-32-500-m2-in-groeiregio-keulen-bonn2025-11-03T14:36:00Zhttps://www.logistiek.nl/205910/de-vrachtwagenheffing-komt-eraan-wie-slim-kiest-wint2025-11-03T16:04:33Zhttps://www.logistiek.nl/205916/intergamma-verhuurt-21-000-vierkante-meter-van-nieuw-distributiecentrum-in-tiel2025-11-03T18:44:51Zhttps://www.logistiek.nl/205903/oplichting-door-fake-carrier-als-vervoerder-ben-je-bijna-altijd-de-sigaar2025-11-03T18:45:54Zhttps://www.logistiek.nl/205919/familiebedrijf-verheijen-transport-overgenomen-door-kooltrans2025-11-04T11:16:35Zhttps://www.logistiek.nl/205921/werkomstandigheden-containerbedrijf-ect-roepen-frustratie-op-bij-chauffeurs2025-11-04T13:03:28Zhttps://www.logistiek.nl/205905/bouwhub-wordt-noodzaak-stikstof-dwingt-bouwsector-tot-slimme-logistiek2025-11-04T13:12:31Zhttps://www.logistiek.nl/205923/logistieke-sector-doelwit-van-cybercriminelen2025-11-04T15:56:03Zhttps://www.logistiek.nl/205917/weinig-zorgen-om-toegenomen-leegstand-lelystad-het-is-wachten-op-handtekeningen2025-11-04T15:56:27Zhttps://www.logistiek.nl/205952/duitse-grenscontroles-zorgen-voor-kostbare-vertragingen2025-11-04T16:58:26Zhttps://www.logistiek.nl/205958/katoen-natie-breidt-uit-in-frankrijk-neemt-bils-deroo-over2025-11-05T11:27:41Zhttps://www.logistiek.nl/205970/bezettingsgraad-montea-bijna-op-100-procent2025-11-05T15:11:48Zhttps://www.logistiek.nl/205962/europa-besluit-om-ets-2-met-een-jaar-uit-te-stellen2025-11-05T15:50:32Zhttps://www.logistiek.nl/205988/milence-breidt-belgisch-netwerk-uit-opent-laadhub-in-maasmechelen2025-11-06T11:12:58Zhttps://www.logistiek.nl/205995/twee-nederlandse-transportbedrijven-in-een-dag-op-de-fles2025-11-06T13:12:18Zhttps://www.logistiek.nl/205980/durven-bouwen-in-het-noorden-waarom-panattoni-gokt-op-steenwijk2025-11-06T14:50:00Zhttps://www.logistiek.nl/205997/internationale-vervoersorganisatie-iru-start-petitie-voor-haalbaardere-co2-doelstelling2025-11-06T15:49:16Zhttps://www.logistiek.nl/205992/active-ants-introduceert-ai-gestuurde-robotarm2025-11-07T07:22:47Zhttps://www.logistiek.nl/206017/axis-koopt-logistiek-object-in-zwolle2025-11-07T09:04:30Zhttps://www.logistiek.nl/206007/met-logistiek-win-je-geen-oorlog-maar-je-kunt-hem-er-wel-mee-verliezen2025-11-07T12:49:55Zhttps://www.logistiek.nl/206023/drie-aanhoudingen-in-haven-rotterdam-voor-inzet-illegale-arbeid2025-11-07T13:18:41Zhttps://www.logistiek.nl/206019/bodem-subsidiepot-silk-binnen-week-in-zicht2025-11-07T15:31:46Zhttps://www.logistiek.nl/206026/kostenbesparingen-en-ontslagen-voeren-boventoon-bij-grote-logistieke-spelers2025-11-10T15:35:38Zhttps://www.logistiek.nl/206043/familiebedrijf-faber-bloementransport-sluit-zich-aan-bij-beemster-logistiek2025-11-10T18:10:48Zhttps://www.logistiek.nl/206033/energiehub-voor-waterstof-biedt-enorme-kansen-voor-ons-distributiecentrum-in-steenwijk2025-11-10T18:15:19Zhttps://www.logistiek.nl/206069/grenscontroles-met-half-jaar-verlengd-tot-juni-20262025-11-11T13:05:09Zhttps://www.logistiek.nl/206061/ultimatum-aan-rederijen-om-uitspraak-van-het-college-voor-de-rechten-van-de-mens2025-11-11T13:05:45Zhttps://www.logistiek.nl/205993/ga-ervan-uit-dat-het-je-een-keer-overkomt-heino-kempers-jan-de-rijk-over-cyberrisicos2025-11-11T16:43:23Zhttps://www.logistiek.nl/206057/ontslag-dc-medewerker-leidt-tot-protest-bij-hoofdkantoor-ah2025-11-11T17:05:51Zhttps://www.logistiek.nl/206072/van-acht-logistics-breidt-uit-in-veghel2025-11-11T17:06:08Zhttps://www.logistiek.nl/206085/royal-floraholland-sluit-locatie-in-eelde2025-11-11T18:18:39Zhttps://www.logistiek.nl/206088/cyberrisicos-worden-onderschat-in-supply-chains2025-11-11T20:16:42Zhttps://www.logistiek.nl/206082/climpex-huurt-unit-in-distributiecentrum-in-zoetermeer2025-11-12T10:28:35Zhttps://www.logistiek.nl/206096/dorp-moerdijk-moet-verdwijnen-voor-uitbreiding-haven-en-industrieterrein2025-11-12T11:43:13Zhttps://www.logistiek.nl/206098/aantal-faillissementen-in-transportsector-gehalveerd2025-11-12T13:06:50Zhttps://www.logistiek.nl/206091/kwaliteit-boven-kwantiteit-standhouders-zien-voordelen-in-rustigere-beursvloer-logistica-en-ictlogistiek2025-11-13T15:00:33Zhttps://www.logistiek.nl/206124/letse-logistiek-dienstverlener-vestigt-zich-in-nederland-richt-zich-op-heel-europa2025-11-13T19:19:20Zhttps://www.logistiek.nl/206121/tiel-opent-eerste-zelfvoorzienende-bedrijventerrein-van-europa2025-11-13T19:48:30Zhttps://www.logistiek.nl/206141/leden-fnv-stemmen-in-met-nieuwe-cao-beroepsgoederenvervoer2025-11-13T20:15:49Zhttps://www.logistiek.nl/206139/versimpelde-duurzaamheidsregels-goedgekeurd-in-brussel-geweldige-dag-voor-europese-bedrijven2025-11-14T09:51:06Zhttps://www.logistiek.nl/206102/dhl-schudt-wereldwijd-management-op-voor-snellere-digitalisering-en-groei2025-11-14T10:49:21Zhttps://www.logistiek.nl/206148/houthis-staken-officieel-de-aanvallen-op-schepen2025-11-14T12:19:57Zhttps://www.logistiek.nl/206156/kleine-pakketjes-uit-china-worden-volgend-jaar-duurder2025-11-14T15:19:12Zhttps://www.logistiek.nl/206158/tientallen-bedrijven-profiteren-van-extra-ruimte-op-stroomnet-zeeland2025-11-14T16:09:58Zhttps://www.logistiek.nl/206145/jumbo-lanceert-rittenkaart-voor-onlineklant2025-11-14T16:30:26Zhttps://www.logistiek.nl/206153/export-in-nederland-gestegen-met-bijna-3-procent2025-11-14T16:30:41Zhttps://www.logistiek.nl/206164/flink-opent-xl-hub-met-uitgebreider-assortiment2025-11-17T08:10:52Zhttps://www.logistiek.nl/206176/vanderlande-en-viastore-worden-door-reorganisatie-toyota-een-regionale-entiteit2025-11-17T18:57:09Zhttps://www.logistiek.nl/206184/gedragscode-e-commercewerkgeverschap-ondertekend-door-twintig-bedrijven2025-11-17T19:30:09Zhttps://www.logistiek.nl/206166/microgrid-middel-om-netcongestie-te-vermijden-in-almere2025-11-17T19:30:40Zhttps://www.logistiek.nl/206134/klimaattop-wankelt-maar-logistieke-sector-houdt-koers-loslaten-is-geen-optie2025-11-18T07:59:33Zhttps://www.logistiek.nl/206175/hoe-krijg-je-grip-op-een-onzekere-logistieke-wereld-drie-onvermijdelijke-trends2025-11-18T08:57:14Zhttps://www.logistiek.nl/206191/definitief-akkoord-van-vakbondsleden-voor-cao-voor-sjorders-haven-rotterdam2025-11-18T10:28:33Zhttps://www.logistiek.nl/205073/de-toekomst-van-slim-transport2025-11-18T12:03:51Zhttps://www.logistiek.nl/203500/erp-systemen-schieten-tekort-bij-fulfilment2025-11-18T12:04:41Zhttps://www.logistiek.nl/206205/postnl-breidt-internationaal-logistiek-netwerk-uit-met-fulfilmentcentrum-in-mannheim2025-11-18T13:58:43Zhttps://www.logistiek.nl/206186/welles-nietes-strijd-rond-medewerker-albert-heijn-dc-barst-los2025-11-18T14:47:00Zhttps://www.logistiek.nl/206210/vrachtwagenheffing-ook-effect-op-16-000-teruggekeurde-bestelbussen2025-11-18T18:17:48Zhttps://www.logistiek.nl/206198/omzetdaling-cma-cgm-effect-geopolitieke-spanningen-en-verschuivende-handelsstromen-voelbaar2025-11-18T22:09:27Zhttps://www.logistiek.nl/206050/slimme-samenwerking-is-het-geheim-van-logistieke-hotspot-tilburg-waalwijk2025-11-19T09:32:20Zhttps://www.logistiek.nl/206214/waalwijkse-wethouder-wil-af-van-oude-imago-logistiek-van-dozen-naar-data2025-11-19T11:34:46Zhttps://www.logistiek.nl/206220/elektrische-trucks-betalen-tot-2031-geen-duitse-maut2025-11-19T15:25:56Zhttps://www.logistiek.nl/206213/rotterdamse-haven-presenteert-oplossingen-aan-informateur-buma2025-11-19T17:02:39Zhttps://www.logistiek.nl/205765/wat-maakt-green-square-uniek-voor-logistieke-bedrijven-in-de-randstad2025-11-19T17:02:44Zhttps://www.logistiek.nl/206232/vidaxl-heeft-toestemming-van-rechter-voor-nieuw-xxl-distributiecentrum-in-venlo2025-11-20T16:32:27Zhttps://www.logistiek.nl/206225/topgeschenken-opent-zevende-warehouse-in-maastricht2025-11-20T17:28:28Zhttps://www.logistiek.nl/206249/ketensamenwerking-lees-het-nieuwe-online-magazine2025-11-21T10:09:15Zhttps://www.logistiek.nl/206256/duitse-vrachtwagenfabrikant-man-schrapt-komende-tien-jaar-2300-banen2025-11-21T13:45:30Zhttps://www.logistiek.nl/206254/websuper-picnic-haalt-430-miljoen-euro-op-om-verder-te-groeien-in-duitsland2025-11-21T13:46:15Zhttps://www.logistiek.nl/206258/pakketkluizen-van-poolse-inpost-komen-op-in-europa-positie-in-thuismarkt-onder-druk2025-11-21T15:19:26Zhttps://www.logistiek.nl/206260/maersk-aangeklaagd-door-einride-vanwege-annulering-bestelling2025-11-21T15:49:25Zhttps://www.logistiek.nl/206262/wagenpark-van-tieleman-logistics-in-de-veiling2025-11-21T17:05:31Zhttps://www.logistiek.nl/206264/stadslogistieke-hub-geopend-in-venlo2025-11-24T10:31:56Zhttps://www.logistiek.nl/206266/consumentenaankopen-black-friday-stijgen-ondanks-stagnerende-populariteit2025-11-24T18:02:48Zhttps://www.logistiek.nl/206279/bbl-instroom-blijft-stijgen-logistieke-sector-interessant-voor-jongeren2025-11-24T19:15:42Zhttps://www.logistiek.nl/206281/claims-kartelschade-kan-vrachtwagenfabrikanten-miljarden-kosten2025-11-24T19:54:43Zhttps://www.logistiek.nl/206231/waarom-de-medicijnketen-kraakt-het-is-de-champions-league-van-de-logistiek2025-11-25T10:25:49Zhttps://www.logistiek.nl/206303/watthub-opent-nieuw-snellaadplein-op-de-maasvlakte2025-11-25T14:07:44Zhttps://www.logistiek.nl/206243/spare-parts-spelers-zoals-renault-laten-zien-dat-deze-benadering-werkt2025-11-25T16:13:43Zhttps://www.logistiek.nl/206308/hoe-logistiek-de-motor-van-economie-lelystad-moet-worden2025-11-25T16:23:29Zhttps://www.logistiek.nl/206305/hvbm-vastgoed-ontwikkelt-fulfilmentcentrum-voor-welzorg-in-oosterhout2025-11-25T17:23:25Zhttps://www.logistiek.nl/206310/waalwijk-eerste-gemeente-met-keurmerk-voor-internationale-medewerkers2025-11-26T13:47:20Zhttps://www.logistiek.nl/206314/zeeuwse-havens-geraakt-door-stakingen-in-belgie2025-11-26T14:13:23Zhttps://www.logistiek.nl/206313/zorgen-om-leegstaand-dc-hulst-eigenaar-vindt-jaar-niet-gek-voor-deze-omvang2025-11-26T14:21:16Zhttps://www.logistiek.nl/206317/varen-schepen-van-maersk-straks-weer-via-rode-zee2025-11-26T19:22:00Zhttps://www.logistiek.nl/206321/transportbedrijf-uit-venlo-failliet2025-11-26T19:46:52Zhttps://www.logistiek.nl/206222/logistieke-dienstverleners-die-investeren-in-ai-bouwen-aan-concurrentievoordeel2025-11-27T10:20:57Zhttps://www.logistiek.nl/205766/amazon-wil-snellere-pakketbezorging-investeert-14-miljard-euro-in-nederland2025-11-27T10:21:05Zhttps://www.logistiek.nl/205726/beroepschauffeurs-zien-voordelen-in-ai-laten-meekijken-in-cabine2025-11-27T10:21:14Zhttps://www.logistiek.nl/206325/gemeenten-worstelen-met-imago-logistiek-grote-verschillen-merkbaar-tussen-regios2025-11-27T10:36:06Zhttps://www.logistiek.nl/206328/het-wil-nog-niet-echt-lukken-met-efficiente-stadsbevoorrading2025-11-27T14:37:38Zhttps://www.logistiek.nl/206346/qls-neemt-jj-global-fulfilment-over2025-11-27T16:25:06Zhttps://www.logistiek.nl/206288/dirk-bouwt-nieuw-dc-in-bleiswijk-en-groeit-naar-72-500-m22025-11-27T16:33:39Zhttps://www.logistiek.nl/206341/royal-a-ware-neemt-distributiecentrum-plus-in-deventer-over2025-11-27T20:25:28Zhttps://www.logistiek.nl/206347/dpd-nederland-neemt-duizend-budbee-pakketkluizen-over2025-11-27T20:27:34Zhttps://www.logistiek.nl/206235/nederlandse-logistiek-prijs-2025-gaat-naar-deliverymatch2025-11-28T09:18:41Zhttps://www.logistiek.nl/206192/krapte-dwingt-tot-keuzes-de-tijd-van-ongeremde-groei-is-voorbij2025-11-28T09:28:26Zhttps://www.logistiek.nl/206357/p3-logistics-parks-koopt-logistieke-portefeuille-in-corridor-zuid2025-11-28T09:59:11Zhttps://www.logistiek.nl/206365/de-nederlandse-export-naar-china-krimpt-import-uit-china-groeit-hard2025-11-28T14:15:13Zhttps://www.logistiek.nl/206364/kamera-express-optimaliseert-voorraad-en-creeert-rust2025-11-28T14:38:36Zhttps://www.logistiek.nl/206367/uiteenlopende-meningen-in-tweede-kamer-over-afbouw-looninhouding-arbeidsmigranten2025-11-28T15:29:19Zhttps://www.logistiek.nl/206371/brief-aan-informateur-om-aandacht-voor-knelpunten-logistieke-sector2025-11-28T15:34:38Zhttps://www.logistiek.nl/206361/nederlandse-mkbers-halen-894-miljoen-euro-eu-export-via-amazon2025-11-28T15:36:34Zhttps://www.logistiek.nl/206202/zonder-slimme-stadslogistiek-valt-de-binnenstad-stil2025-12-01T10:06:02Zhttps://www.logistiek.nl/206380/de-kwetsbare-medicijnketen-er-zitten-driehonderd-stappen-tussen-fabrikant-en-apotheek2025-12-01T14:29:08Zhttps://www.logistiek.nl/206393/neele-vat-logistics-breidt-activiteiten-uit-door-overname-nord-cargo2025-12-01T19:03:43Zhttps://www.logistiek.nl/206390/kritiek-van-omwonenden-op-vergunning-distributiecentrum-geodis-op-greenport-venlo2025-12-01T19:44:02Zhttps://www.logistiek.nl/206381/supply-chain-valley-limburg-trekt-de-stekker-eruit2025-12-01T20:42:37Zhttps://www.logistiek.nl/206353/de-logistiek-verandert-van-tempo-niet-van-karakter2025-12-02T11:28:07Zhttps://www.logistiek.nl/206276/het-belang-van-mechaniseren-en-automatiseren-in-de-logistiek2025-12-02T11:29:36Zhttps://www.logistiek.nl/206407/logicor-verwerft-logistiek-complex-in-dordrecht2025-12-02T12:36:39Zhttps://www.logistiek.nl/206409/luchtvrachtmarkt-blijft-groeien-maar-niet-bij-alle-handelsroutes2025-12-02T13:52:50Zhttps://www.logistiek.nl/206411/steeds-meer-bezorgvoorkeuren-tijdens-feestdagen-ontvanger-wil-regie-over-bezorgmoment2025-12-02T16:10:01Zhttps://www.logistiek.nl/206417/de-eerste-clean-energy-hub-voor-binnenvaart-gaat-scheepvaart-verduurzamen-in-de-betuwe2025-12-03T11:21:08Zhttps://www.logistiek.nl/206425/sluyter-logistics-neemt-van-der-spek-transport-over2025-12-03T15:04:43Zhttps://www.logistiek.nl/206427/bpost-opent-nieuwe-stedelijke-logistiekhub-bbox-boetiek2025-12-03T15:28:40Zhttps://www.logistiek.nl/206432/plannen-d66-en-cda-focus-op-handel-aanpak-van-stikstof-netcongestie-en-uitbuiting2025-12-03T15:36:46Zhttps://www.logistiek.nl/206355/onzekerheid-in-keten-blijft-ook-nu-houthis-stoppen-met-schieten2025-12-04T10:38:17Zhttps://www.logistiek.nl/206350/rotra-air-ocean-neemt-activiteiten-van-londen-consultancy-over2025-12-04T12:14:02Zhttps://www.logistiek.nl/206476/eu-start-in-2026-plan-om-minder-afhankelijk-te-zijn-van-chinese-grondstoffen2025-12-04T13:10:45Zhttps://www.logistiek.nl/206478/dsv-opent-nieuw-logistiek-centrum-in-hapert2025-12-04T15:51:09Zhttps://www.logistiek.nl/206471/westerman-bouwt-logistieke-hub-net-over-de-grens2025-12-04T15:55:00Zhttps://www.logistiek.nl/206479/sterke-langdurige-relaties-als-sleutel-tot-succes-in-logistiek2025-12-04T15:59:57Zhttps://www.logistiek.nl/206482/amazon-verlaagt-kosten-voor-europese-verkopers-als-reactie-op-concurrenten-shein-en-temu2025-12-04T18:24:21Zhttps://www.logistiek.nl/206490/logistieke-innovatie-tevreden-met-het-glas-halfvol2025-12-05T10:37:54Zhttps://www.logistiek.nl/206497/m-j-van-riel-zet-werkzaamheden-van-failliete-martens-transport-voort2025-12-05T14:36:43Zhttps://www.logistiek.nl/206495/cybersecuritybedrijf-opent-distributiecentrum-in-almere2025-12-05T16:48:25Zhttps://www.logistiek.nl/206499/fnv-wil-koopgektecompensatie-voor-onder-andere-werknemers-in-distributiecentra2025-12-05T17:01:18Zhttps://www.logistiek.nl/206517/bedrijventerrein-in-alkmaar-krijgt-laadplein-met-36-plekken-voor-e-trucks2025-12-08T14:08:34Zhttps://www.logistiek.nl/206520/jan-de-rijk-logistics-breidt-netwerk-uit-met-overname-jan-tromp-transportgroep2025-12-08T15:33:31Zhttps://www.logistiek.nl/206523/bedrijven-zitten-in-de-dode-hoek-van-lokale-klimaatadaptatie2025-12-09T09:43:29Zhttps://www.logistiek.nl/206527/picnic-verhoogt-minimaal-bestelbedrag2025-12-09T10:12:38Zhttps://www.logistiek.nl/206486/dachser-maakt-one-stop-shop-compleet-met-food2025-12-09T12:41:55Zhttps://www.logistiek.nl/206534/iw-invoering-ze-zones-verloopt-rustig-het-systeem-werkt2025-12-09T13:19:39Zhttps://www.logistiek.nl/206524/de-nederlandse-logistieke-sector-heeft-in-de-volle-breedte-geprofiteerd-van-de-brexit2025-12-09T18:32:31Zhttps://www.logistiek.nl/206529/china-boekt-recordhandelsoverschot-ondanks-zwakke-export-naar-vs2025-12-10T10:16:35Zhttps://www.logistiek.nl/206172/houd-grip-op-piekseizoendrukte-met-schaalbare-ritplanning2025-12-10T10:26:40Zhttps://www.logistiek.nl/206545/miljardenstrop-dreigt-voor-landelijk-waterstofnetwerk-kosten-rijzen-de-pan-uit2025-12-10T13:02:38Zhttps://www.logistiek.nl/206541/grootste-distributiecentrum-van-dsv-opgeleverd2025-12-10T14:33:47Zhttps://www.logistiek.nl/206560/zo-houd-je-de-voorraad-op-orde-zonder-hoofdpijn2025-12-11T10:18:05Zhttps://www.logistiek.nl/206092/vgp-gaat-nieuw-partnerschap-aan-met-21-000m2-distributiecentrum2025-12-11T11:00:13Zhttps://www.logistiek.nl/202397/importheffingen-trump-zijn-een-logistieke-nachtmerrie2025-12-11T12:56:01Zhttps://www.logistiek.nl/201044/picnic-centraliseert-distributie-verder-en-sluit-twee-dcs2025-12-11T13:00:43Zhttps://www.logistiek.nl/204700/waarom-paardekooper-het-niet-redde-5-vragen-over-omvallen-verpakkingsreus2025-12-11T13:10:02Zhttps://www.logistiek.nl/201834/ah-haalt-bezem-door-transport-voor-efficientere-logistiek2025-12-11T13:14:09Zhttps://www.logistiek.nl/197886/dhl-weer-bovenaan-top-100-ldv-vts-blinkt-uit-met-innovaties2025-12-11T13:15:00Zhttps://www.logistiek.nl/200594/regio-midden-brabant-koestert-rol-als-logistieke-hotspot2025-12-11T13:15:32Zhttps://www.logistiek.nl/201695/1-500-bezwaren-tegen-plannen-voor-nieuw-mega-dc-in-nuenen2025-12-11T13:16:37Zhttps://www.logistiek.nl/201327/na-kd-vertrekt-door-zwaar-weer-te-grote-broek-aangetrokken2025-12-11T13:17:54Zhttps://www.logistiek.nl/199034/overname-db-schenker-door-dsv-kost-heel-veel-mensen-hun-baan2025-12-11T13:18:38Zhttps://www.logistiek.nl/197115/bol-gooit-management-om-en-schrapt-drie-functies2025-12-11T13:19:07Zhttps://www.logistiek.nl/195672/blokker-verzelfstandigt-logistiek-en-gaat-nieuw-avontuur-aan2025-12-11T13:20:06Zhttps://www.logistiek.nl/200927/terugblik-op-2024-in-meer-dan-twintig-blogs2025-12-11T13:20:30Zhttps://www.logistiek.nl/199697/ze-zonegesteggel-duizenden-ondernemers-zullen-zich-gepiepeld-voelen2025-12-11T13:20:55Zhttps://www.logistiek.nl/199428/cycloon-slachtoffer-van-race-to-the-bottom-in-pakketbezorging2025-12-11T13:21:08Zhttps://www.logistiek.nl/197380/rituals-voegt-nederlandse-en-duitse-operatie-groots-samen-in-tiel2025-12-11T13:21:55Zhttps://www.logistiek.nl/206562/extra-aandacht-voor-rustplekken-op-de-dag-van-de-vrachtwagenchauffeur2025-12-11T16:24:32Zhttps://www.logistiek.nl/206579/toename-verpakkingsvolume-leidt-tot-ruimteproblemen-in-de-logistiek2025-12-11T16:32:45Zhttps://www.logistiek.nl/206593/export-van-nederlandse-goederen-stijgt-met-bijna-6-procent2025-12-12T12:17:38Zhttps://www.logistiek.nl/206597/ah-laadt-vrachtwagens-van-partners-op2025-12-12T12:51:16Zhttps://www.logistiek.nl/206599/hoe-weerbaar-is-de-markt-lees-de-nieuwe-logistiek2025-12-12T12:57:38Zhttps://www.logistiek.nl/206502/toenemende-complexiteit-dwingt-transportsector-tot-schaalvergroting2025-12-12T13:00:38Zhttps://www.logistiek.nl/206559/paradox-van-2026-duurzaamheid-verdwijnt-van-de-agenda-maar-wint-in-de-praktijk2025-12-12T13:05:48Zhttps://www.logistiek.nl/206592/verstoringen-in-de-keten-ook-voelbaar-volgend-jaar2025-12-12T13:25:37Zhttps://www.logistiek.nl/206606/sector-vervoer-en-opslag-heeft-hoogste-faillissementsgraad2025-12-12T13:51:54Zhttps://www.logistiek.nl/206601/duitse-milieuagentschap-wil-maut-op-alle-openbare-wegen-in-duitsland2025-12-12T15:30:51Zhttps://www.logistiek.nl/206392/dsv-integratie-db-schenker-in-nederland-afgerond2025-12-15T13:02:32Zhttps://www.logistiek.nl/206634/rapport-wennink-is-goede-stap-maar-veel-meer-investeren-in-infrastructuur-is-dringend-nodig2025-12-15T18:24:18Zhttps://www.logistiek.nl/206584/europese-commissie-doet-inval-bij-hoofdkantoor-temu2025-12-15T18:49:50Zhttps://www.logistiek.nl/206619/rijksoverheid-geeft-militair-transport-prioriteit-op-het-spoor2025-12-15T19:00:34Zhttps://www.logistiek.nl/203048/plus-trekt-na-een-jaar-de-stekker-alweer-uit-vers-dc-in-deventer2025-12-16T09:37:55Zhttps://www.logistiek.nl/206640/ctpark-wordt-met-nieuwe-huurder-weer-iets-voller2025-12-16T13:37:36Zhttps://www.logistiek.nl/206632/warehouse-wordt-steeds-vaker-ingericht-als-microfabriek2025-12-16T14:04:25Zhttps://www.logistiek.nl/206644/overstap-naar-zero-emissie-moeilijk-voor-mkb-ondernemers-vermijden-zero-emissiezones2025-12-16T16:11:54Zhttps://www.logistiek.nl/206650/zebra-technologies-neemt-afstand-van-robotdivisie2025-12-16T16:54:16Zhttps://www.logistiek.nl/206659/logistiek-in-de-regio-rivierenland-geen-champions-league-maar-wel-stabiel-linkerrijtje2025-12-17T13:25:59Zhttps://www.logistiek.nl/206617/almere-worstelt-met-gebrek-aan-stroom-netcongestie-is-echt-een-ramp2025-12-17T13:45:05Zhttps://www.logistiek.nl/206667/venlogistics-neemt-schreurs-ex-tra-en-setcargo-over2025-12-17T15:03:11Zhttps://www.logistiek.nl/206671/europese-commissie-schrapt-vlootverplichting-voor-ze-vrachtwagens2025-12-17T16:54:06Zhttps://www.logistiek.nl/206660/tweede-cao-overleg-tussen-dhl-express-en-vakbonden-geen-overeenstemming-gevonden2025-12-17T16:54:26Zhttps://www.logistiek.nl/206673/fnv-sleept-albert-heijn-voor-de-rechter2025-12-18T10:25:08Zhttps://www.logistiek.nl/206686/consumenten-winkelen-meer-bij-buitenlandse-webshops-vooral-china-populair2025-12-18T14:10:27Zhttps://www.logistiek.nl/206682/veertien-illegale-werknemers-ontdekt-in-distributiecentrum-pernis2025-12-18T14:15:58Zhttps://www.logistiek.nl/205979/opvolging-bij-claassen-logistics-geborgd-dit-kun-je-niet-zomaar-weggooien2025-12-19T08:46:14Zhttps://www.logistiek.nl/206027/regio-tilburg-waalwijk-wint-titel-logistieke-hotspot-20252025-12-19T08:46:28Zhttps://www.logistiek.nl/206074/hoogleraar-de-koster-echt-relevante-vraagstukken-blijven-liggen2025-12-19T08:46:37Zhttps://www.logistiek.nl/205968/nieuwe-standaard-moet-co2-rapportage-in-logistiek-vereenvoudigen2025-12-19T08:46:48Zhttps://www.logistiek.nl/206167/met-stabiele-visie-nu-de-vruchten-plukken-dit-is-de-winnaar-van-de-nlp-20252025-12-19T08:47:05Zhttps://www.logistiek.nl/206268/piekseizoen-is-begonnen-in-de-samenwerking-tussen-checkout-en-vervoerder-ligt-de-oplossing2025-12-19T08:47:15Zhttps://www.logistiek.nl/206014/bpost-speelt-helft-staci-dc-lyon-vrij-voor-active-ants-en-koffiemerk2025-12-19T08:47:24Zhttps://www.logistiek.nl/205954/geen-stortvloed-aan-primeurs-wel-volop-slimme-oplossingen-in-jaarbeurs-utrecht2025-12-19T08:48:34Zhttps://www.logistiek.nl/206272/de-containertarieven-dalen-en-dat-is-niet-per-se-goed-nieuws2025-12-19T08:48:53Zhttps://www.logistiek.nl/206123/nu-logistieke-markt-afkoelt-komen-klassieke-hotspots-bovendrijven2025-12-19T08:49:13Zhttps://www.logistiek.nl/205874/de-roo-ontkent-overnamegeruchten-van-donge-de-roo-fake-news2025-12-19T08:49:24Zhttps://www.logistiek.nl/206292/brexit-kent-winnaars-en-verliezers-maar-de-allergrootste-verliezers-zijn-de-britten-zelf2025-12-19T08:56:07Zhttps://www.logistiek.nl/206692/investeren-in-dsvs-mega-dc-is-een-no-brainer2025-12-19T11:18:21Zhttps://www.logistiek.nl/206690/xxl-nutrition-hekelt-vestigingsklimaat-door-hoge-suikertaks2025-12-19T12:09:22Zhttps://www.logistiek.nl/206695/shein-opent-europees-distributiecentrum-in-polen2025-12-19T13:12:37Zhttps://www.logistiek.nl/206697/logistiek-dienstverlener-stapt-naar-rechter-voor-toeslag-op-pakjes-buiten-eu2025-12-19T14:08:08Zhttps://www.logistiek.nl/206700/jos-zandbergen-stapt-bijna-twee-jaar-na-fusie-uit-svz-transport2025-12-21T18:21:59Zhttps://www.logistiek.nl/206642/waar-je-op-moet-letten-voordat-je-investeert-in-robotisering2025-12-22T09:31:04Zhttps://www.logistiek.nl/206657/de-logistiek-wacht-niet-op-quantum-maar-moet-zich-er-wel-op-voorbereiden2025-12-22T09:31:10Zhttps://www.logistiek.nl/206674/nieuw-industriebeleid-biedt-volop-innovatiekansen-voor-logistiek-wie-niet-kiest-verliest2025-12-22T09:31:17Zhttps://www.logistiek.nl/206669/jaaroverzicht-deel-2-liberation-day-dhl-opnieuw-de-grootste-en-plus-neemt-een-rigoureus-besluit2025-12-22T09:53:27Zhttps://www.logistiek.nl/206647/jaaroverzicht-deel-1-faillissement-mrg-logistics-ze-zones-ingevoerd-en-bestseller-start-bouw-mega-dc2025-12-22T09:53:35Zhttps://www.logistiek.nl/206704/nederland-grootste-exporteur-van-kerstartikelen-in-eu2025-12-22T10:25:22Zhttps://www.logistiek.nl/206707/bescheiden-groei-maar-een-blijvend-grotere-rol-voor-logistiek-in-20262025-12-22T14:07:44Zhttps://www.logistiek.nl/206628/jaaroverzicht-deel-3-paardekooper-schokt-de-markt-en-uitgestoken-hand-overheid-blijft-uit2025-12-22T14:07:59Zhttps://www.logistiek.nl/206710/minder-investeringen-in-logistieke-voertuigen2025-12-22T14:09:24Zhttps://www.logistiek.nl/206715/vierde-generatie-neemt-de-leiding-over-bij-te-baerts2025-12-22T17:36:00Zhttps://www.logistiek.nl/206719/online-supermarkt-crisp-naar-ctpark-amsterdam-city2025-12-23T08:28:32Zhttps://www.logistiek.nl/206702/jaaroverzicht-deel-4-groot-dc-grote-overname-en-grote-bezuinigingen-in-het-kwartaal-der-verkiezingen2025-12-23T09:48:51Zhttps://www.logistiek.nl/206712/juridische-wendbaarheid-gaat-het-verschil-maken-in-20262025-12-23T15:08:07Zhttps://www.logistiek.nl/206721/ook-cma-cgm-vaart-weer-door-suezkanaal2025-12-23T15:33:23Zhttps://www.logistiek.nl/206723/defensie-krijgt-terminal-op-de-maasvlakte2025-12-23T17:27:13Zhttps://www.logistiek.nl/206728/voor-bij-de-kerstboom-dit-waren-de-mooiste-verhalen-van-20252025-12-24T11:42:24Zhttps://www.logistiek.nl/206735/niezen-transport-neemt-activiteiten-crok-transport-over2025-12-24T14:53:26Zhttps://www.logistiek.nl/206733/de-raad-van-state-kritisch-over-invoering-toeslag-voor-pakketten-buiten-de-eu2025-12-24T14:54:36Zhttps://www.logistiek.nl/206736/bruno-jacques-nieuwe-ceo-yusen-logistics-healthcare-europa2025-12-24T15:47:08Zhttps://www.logistiek.nl/206583/2026-is-het-jaar-om-af-te-stappen-van-de-u-vraagt-wij-draaien-strategie2025-12-24T16:04:34Zhttps://www.logistiek.nl/206731/van-voorraadtellende-robot-tot-binnenkijken-bij-picnic-de-meest-gelezen-artikelen-over-warehousing2025-12-29T10:55:17Zhttps://www.logistiek.nl/206755/dhl-en-cma-cgm-versnellen-verduurzaming-containervervoer-met-biobrandstof2025-12-29T13:14:49Zhttps://www.logistiek.nl/206750/fietsenwinkel-mantel-stelt-logistiek-open-voor-derden-gewoon-starten-met-leuke-bedrijven2025-12-29T14:45:32Zhttps://www.logistiek.nl/206740/markt-van-nieuwe-bestelwagens-crasht-na-verkooppiek-in-20242025-12-29T14:45:54Zhttps://www.logistiek.nl/206762/door-duitse-grenscontroles-meer-files-in-nederland2025-12-29T15:40:26Zhttps://www.logistiek.nl/206576/de-best-gelezen-artikelen-van-2025-van-nieuwe-dcs-tot-importheffingen2025-12-30T09:34:20Zhttps://www.logistiek.nl/206769/hartog-logistics-zet-activiteiten-freightned-warehousing-voort2025-12-30T11:39:59Zhttps://www.logistiek.nl/206776/postnl-ontwikkelt-laadpleinen-op-termijn-ook-bruikbaar-voor-andere-vervoerders2025-12-30T13:24:35Zhttps://www.logistiek.nl/206675/de-locatiekeuze-van-waarom-bouwgigant-intergamma-trouw-bleef-aan-tiel2025-12-31T09:56:12Zhttps://www.logistiek.nl/206565/dit-zijn-de-10-meest-gelezen-blogs-van-20252025-12-31T09:57:06Zhttps://www.logistiek.nl/206779/zwitserse-start-up-wil-containers-in-de-lucht-over-het-water-vervoeren2025-12-31T11:44:57Zhttps://www.logistiek.nl/206785/subsidie-voor-elektrische-vrachtwagens-vervalt-per-1-januari-2026-in-vlaanderen2025-12-31T14:51:35Zhttps://www.logistiek.nl/206563/dit-zijn-de-best-gelezen-overnames-van-20252026-01-02T09:12:13Zhttps://www.logistiek.nl/206760/beperkte-netaansluiting-geen-showstopper-voor-distributiecentrum-the-anchor2026-01-02T09:37:50Zhttps://www.logistiek.nl/204014/podcast-het-is-echt-urgent-dat-bedrijven-met-ai-beginnen2026-01-02T10:28:26Zhttps://www.logistiek.nl/200641/podcast-als-vrouw-de-top-bereiken-denk-als-een-blanke-man2026-01-02T10:33:10Zhttps://www.logistiek.nl/197142/weerbaar-tegen-overnames-dankzij-distributienetwerken-podcast2026-01-02T10:34:10Zhttps://www.logistiek.nl/196845/podcastovernames-zorgelijk-als-heel-nederland-uitverkocht-wordt2026-01-02T10:36:02Zhttps://www.logistiek.nl/187964/podcast-bezorging-in-het-verdomhoekje2026-01-02T10:41:29Zhttps://www.logistiek.nl/202425/zo-zet-royal-floraholland-alle-bloemen-klaar-in-aalsmeer-video2026-01-02T10:57:14Zhttps://www.logistiek.nl/201625/volkswagen-presenteert-ultiem-werkpaard-e-transporter-t7-video2026-01-02T10:59:21Zhttps://www.logistiek.nl/198704/fusie-svz-wat-je-verkoopt-is-niet-meer-van-jou-video2026-01-02T11:04:46Zhttps://www.logistiek.nl/196952/bleckmann-inspireert-met-eerste-circulaire-dc-van-nederland-video2026-01-02T11:07:31Zhttps://www.logistiek.nl/196816/volvo-fh-aero-serie-zuinig-dankzij-design-en-techniek-video2026-01-02T11:37:20Zhttps://www.logistiek.nl/195295/ikea-amsterdam-gebruikt-unieke-pickup-machines-voor-klantorders-video2026-01-02T11:44:31Zhttps://www.logistiek.nl/194733/de-bondt-breit-een-eind-aan-handmatig-orderpicken-video2026-01-02T11:46:03Zhttps://www.logistiek.nl/206790/meeste-pakketjes-ondanks-drukte-op-tijd-bezorgd-in-de-piekperiode2026-01-02T11:58:16Zhttps://www.logistiek.nl/206798/frans-postbedrijf-voor-tweede-keer-slachtoffer-van-cyberaanval-tijdens-feestdagen2026-01-02T15:08:13Zhttps://www.logistiek.nl/206801/st-vd-brink-neemt-bijna-honderd-jaar-oud-fries-familiebedrijf-over2026-01-05T11:34:10Zhttps://www.logistiek.nl/206808/winters-weer-zorgt-voor-chaos-op-wegen-veel-ongevallen-met-vrachtwagens2026-01-05T16:31:46Zhttps://www.logistiek.nl/206805/omzet-online-detailhandel-steeg-in-november-met-bijna-6-procent2026-01-05T16:38:30Zhttps://www.logistiek.nl/206811/vern-oprichter-klaas-de-waardt-71-overleden2026-01-05T16:38:45Zhttps://www.logistiek.nl/206820/greving-transport-neemt-heins-transport-stuifzand-over2026-01-06T11:04:11Zhttps://www.logistiek.nl/206824/aantal-incidenten-door-winters-weer-nog-beperkt-maar-vertragingen-lopen-op2026-01-06T14:46:41Zhttps://www.logistiek.nl/206826/necron-group-koopt-distributiecentrum-manzana-in-almere2026-01-06T15:02:57Zhttps://www.logistiek.nl/206822/de-markt-van-e-trucks-beleefde-een-gunstig-jaar-veel-nieuwe-registraties2026-01-06T15:03:15Zhttps://www.logistiek.nl/206818/hevige-sneeuwval-supers-passen-distributie-en-bezorging-aan2026-01-06T15:03:41Zhttps://www.logistiek.nl/206829/kompak-nederland-huurt-built-to-suit-bedrijfsruimte-in-etten-leur2026-01-07T10:08:53Zhttps://www.logistiek.nl/206770/wij-willen-het-eerste-team-zijn-dat-hyperloop-praktisch-toepast2026-01-07T11:17:48Zhttps://www.logistiek.nl/206834/opnieuw-problemen-door-sneeuw-en-gladheid-bij-havens-en-bezorging2026-01-07T14:26:31Zhttps://www.logistiek.nl/206566/it-powerhouse-dustin-vindt-duurzaam-onderdak-bij-vgp2026-01-08T09:05:46Zhttps://www.logistiek.nl/206840/transportbedrijf-balkenende-overgenomen-door-internationale-logistiek-dienstverlener-midnightzulu2026-01-08T10:21:58Zhttps://www.logistiek.nl/206850/logistieke-diensten-starten-ondanks-sneeuw-langzaam-weer-op2026-01-08T14:52:17Zhttps://www.logistiek.nl/206802/distributiecentrum-in-almere-anticipeert-op-stroomtekort-met-eigen-microgrid2026-01-08T15:00:28Zhttps://www.logistiek.nl/206851/geen-top-3-ambitie-wel-regie-de-bewuste-afwegingen-van-de-regio-rivierenland2026-01-09T08:47:42Zhttps://www.logistiek.nl/206861/transportactiviteiten-van-van-bruxvoort-transport-wordt-overgenomen-door-mantrans2026-01-09T14:07:07Zhttps://www.logistiek.nl/206868/bezorgdiensten-ontvangen-boete-bij-alcohol-aan-minderjarigen-leveren2026-01-12T14:34:07Zhttps://www.logistiek.nl/206869/met-45-miljoen-euro-moet-waterstofmobiliteit-iets-meer-schwung-krijgen2026-01-12T15:31:15Zhttps://www.logistiek.nl/206876/de-grote-jongens-die-investeren-in-nieuwe-technologie-worden-groter2026-01-12T15:31:31Zhttps://www.logistiek.nl/206874/het-jaar-eindigde-met-minder-faillissementen-in-de-branche-vervoer-en-opslag2026-01-12T19:05:28Zhttps://www.logistiek.nl/206891/amazon-neemt-start-up-over-voor-automatisch-lossen-van-vrachtwagens2026-01-13T12:50:08Zhttps://www.logistiek.nl/206880/de-hoogte-in-wanneer-loont-meerlaags-logistiek-vastgoed-echt2026-01-13T15:53:24Zhttps://www.logistiek.nl/206893/picnic-haalde-in-2025-bijna-een-half-miljoen-retourpakketjes-op2026-01-13T15:53:50Zhttps://www.logistiek.nl/206897/sitra-group-neemt-marlep-tanklogistik-over2026-01-13T17:12:07Zhttps://www.logistiek.nl/206914/samenwerking-onderwijs-en-bedrijfsleven-versterkt-logistieke-hotspot2026-01-14T16:03:40Zhttps://www.logistiek.nl/206916/renault-kiest-voor-geautomatiseerd-warehouse-met-bijna-90-robots2026-01-14T20:37:26Zhttps://www.logistiek.nl/206906/depotladen-als-strategische-ruggengraat-van-de-elektrische-vloot2026-01-14T21:02:30Zhttps://www.logistiek.nl/206908/export-groeit-47-procent-in-november-goederenimport-55-procent-hoger2026-01-14T21:10:33Zhttps://www.logistiek.nl/206903/overnames-in-de-logistiek-waar-zijn-de-nederlandse-reuzen2026-01-15T08:10:27Zhttps://www.logistiek.nl/205859/cbs-nederlandse-economie-gegroeid-onder-andere-dankzij-export2026-01-15T09:40:35Zhttps://www.logistiek.nl/205702/de-ilt-richt-zich-komende-vier-jaar-meer-op-milieu-minder-op-transport2026-01-15T09:40:44Zhttps://www.logistiek.nl/179865/logistiek-zakboek-nu-terug-als-basics-in-logistics2026-01-15T11:44:10Zhttps://www.logistiek.nl/206930/hoogst-aantal-werknemers-in-transport-en-logistieksector-sinds-2009-chauffeurstekort-blijft2026-01-15T13:27:22Zhttps://www.logistiek.nl/206912/extra-nederlandse-toeslag-op-pakketjes-van-buiten-de-eu-toch-van-de-baan2026-01-15T14:03:16Zhttps://www.logistiek.nl/206942/luchtvracht-stijgt-in-maastricht-schiphol-verwerkt-minder-vracht2026-01-15T19:21:36Zhttps://www.logistiek.nl/206937/aantal-misstanden-in-logistiek-is-niet-hoger-dan-in-andere-sectoren2026-01-15T19:27:42Zhttps://www.logistiek.nl/206933/hoe-hoog-worden-de-boetes-voor-niet-houden-aan-vrachtwagenheffing2026-01-15T19:28:24Zhttps://www.logistiek.nl/206925/haags-transportbedrijf-vanwege-ernstige-overtredingen-twee-maanden-stilgelegd2026-01-16T07:40:27Zhttps://www.logistiek.nl/206171/opvolging-familiebedrijf-claassen-is-na-jaren-groei-geen-simpel-keukentafelgesprek-meer2026-01-16T07:56:38Zhttps://www.logistiek.nl/206961/herstel-europese-vrachtwagenmarkt-in-zicht2026-01-16T16:07:10Zhttps://www.logistiek.nl/206953/onderzoek-naar-oplossingen-voor-ruimtegebrek-in-haven-rotterdam-begonnen2026-01-16T16:07:54Zhttps://www.logistiek.nl/206947/retourlogistiek-is-een-belangrijk-onderdeel-van-online-winkelen-geworden2026-01-16T16:08:12Zhttps://www.logistiek.nl/206959/medewerker-steelt-83-quookers-uit-magazijn-toch-is-ontslag-onterecht2026-01-16T16:08:31Zhttps://www.logistiek.nl/206955/north-sea-port-ziet-goederenoverslag-voornamelijk-door-ijzererts-stijgen2026-01-16T16:08:44Zhttps://www.logistiek.nl/206965/verouderde-opleggers-vervangen-moet-de-europese-trailermarkt-herstellen2026-01-19T14:53:08Zhttps://www.logistiek.nl/206972/p3-logistic-parks-breidt-uit-met-nieuwe-logistieke-ontwikkeling-in-lelystad2026-01-19T19:34:32Zhttps://www.logistiek.nl/206970/broekman-haalt-oud-topman-rhenus-logistics-binnen2026-01-19T19:35:51Zhttps://www.logistiek.nl/206949/meerlaagse-dcs-zeker-geen-nieuwe-standaard-de-kosten-lopen-flink-op2026-01-19T19:36:57Zhttps://www.logistiek.nl/206974/handelsoorlog-is-grillig-en-onvoorspelbaar-dit-kan-grote-gevolgen-hebben2026-01-20T09:06:30Zhttps://www.logistiek.nl/184893/vrouwen-aan-de-top-tijd-om-tradities-te-doorbreken2026-01-20T09:08:30Zhttps://www.logistiek.nl/206994/contargo-neemt-activiteiten-van-portshuttle-over2026-01-20T13:24:06Zhttps://www.logistiek.nl/207001/nederlanders-willen-minder-amerikaanse-producten-laten-amazon-vaker-links-liggen2026-01-20T15:25:43Zhttps://www.logistiek.nl/206999/in-november-veel-minder-geinvesteerd-in-wegvervoer2026-01-20T16:21:13Zhttps://www.logistiek.nl/206984/stijgende-kosten-in-de-sector-dwingen-transportondernemers-tot-overnames2026-01-20T16:45:09Zhttps://www.logistiek.nl/206997/nederlandse-en-duitse-logistieke-managers-voelen-de-angst-voor-supply-chain-disrupties2026-01-20T16:50:15Zhttps://www.logistiek.nl/207013/goodyear-huurt-nieuw-te-bouwen-distributiecentrum-in-tilburg2026-01-21T10:55:31Zhttps://www.logistiek.nl/207007/echtpaar-verzet-zich-tevergeefs-jarenlang-tegen-komst-distributiecentrum-vlak-achter-hun-tuin2026-01-21T10:57:00Zhttps://www.logistiek.nl/207003/na-meer-dan-25-jaar-onderhandelen-is-mercosur-deal-ondertekend2026-01-21T10:57:30Zhttps://www.logistiek.nl/207015/nederlandse-export-bloemen-en-planten-groeit-verder2026-01-21T12:50:10Zhttps://www.logistiek.nl/206995/dit-staat-de-logistieke-vastgoedmarkt-te-wachten-in-20262026-01-21T13:12:40Zhttps://www.logistiek.nl/207021/douane-ontdekt-grote-partij-heroine-in-containers2026-01-21T17:07:29Zhttps://www.logistiek.nl/207023/kurt-pierloot-treedt-terug-als-ceo-van-bleckmann2026-01-21T17:21:55Zhttps://www.logistiek.nl/207012/geld-verdienen-met-eigen-laadpalen-mooie-neveninkomsten2026-01-22T12:13:14Zhttps://www.logistiek.nl/207029/hoe-om-te-gaan-met-trump-heffingen-van-de-baan-maar-met-deze-president-weet-je-het-nooit2026-01-22T15:48:36Zhttps://www.logistiek.nl/207034/aantal-lekkages-van-gevaarlijke-stoffen-bij-goederentreinen-neemt-fors-toe2026-01-22T16:20:20Zhttps://www.logistiek.nl/207037/300-arbeidsmigranten-mogen-toch-gehuisvest-worden-op-bedrijventerrein-roosendaal2026-01-22T17:18:17Zhttps://www.logistiek.nl/207025/nederlandse-logistieke-vastgoedmarkt-stabiliseert2026-01-22T17:34:31Zhttps://www.logistiek.nl/207039/fnv-uit-zorgen-over-gevolgen-militair-vervoer-voor-spoorpersoneel2026-01-22T17:34:48Zhttps://www.logistiek.nl/207027/uitstellen-mercosur-deal-uiterst-onverstandig-volgens-werkgeversorganisaties2026-01-22T17:35:50Zhttps://www.logistiek.nl/207053/groene-waterstof-direct-bij-tankstation-produceren-is-duurzaamste-optie2026-01-23T14:07:24Zhttps://www.logistiek.nl/207045/tweede-ontslagronde-in-korte-tijd-aangekondigd-door-amazon2026-01-23T14:45:29Zhttps://www.logistiek.nl/207055/goederenexport-naar-vs-in-eerste-tien-maanden-van-2025-gekrompen2026-01-23T15:59:48Zhttps://www.logistiek.nl/206301/north-sea-port-gaat-meer-monitoren-vanwege-dreiging-drones2026-01-26T09:33:03Zhttps://www.logistiek.nl/206150/verschuivende-handelsroutes-negatief-voor-europese-havens2026-01-26T09:33:10Zhttps://www.logistiek.nl/205700/port-of-amsterdam-ontvangt-grootste-batterij-van-de-stad2026-01-26T09:33:19Zhttps://www.logistiek.nl/205611/rederijen-slaan-haven-rotterdam-over2026-01-26T09:33:27Zhttps://www.logistiek.nl/205571/port-of-moerdijk-gaat-veiligheid-in-de-haven-versterken2026-01-26T09:33:33Zhttps://www.logistiek.nl/205486/startsein-bouw-spooremplacement-maasvlakte-zuid-is-gegeven2026-01-26T09:33:43Zhttps://www.logistiek.nl/205306/dhg-verkoopt-127-hectare-haventerrein-in-vlissingen2026-01-26T09:33:51Zhttps://www.logistiek.nl/207060/dp-worlds-autonome-voertuig-rijdt-tussen-ander-verkeer-in-antwerpen2026-01-26T10:34:45Zhttps://www.logistiek.nl/207066/herontwikkeling-op-risico-in-dordrecht-mooi-als-we-voor-startbouw-handtekening-hebben2026-01-26T10:43:05Zhttps://www.logistiek.nl/207075/nieuwe-managementstructuur-voor-stef-group2026-01-26T17:49:30Zhttps://www.logistiek.nl/207069/veel-meer-bescherming-nodig-voor-arbeidsmigranten-geen-tweederangsburgers2026-01-26T17:53:36Zhttps://www.logistiek.nl/207058/segro-vindt-huurder-voor-locatie-op-bedrijventerrein-westfields2026-01-27T09:55:04Zhttps://www.logistiek.nl/207043/vestigingsklimaat-het-kaartenhuis-dreigt-in-te-storten2026-01-27T11:46:28Zhttps://www.logistiek.nl/206244/nieuwe-software-geeft-bordex-packaging-ruimte-voor-innovatie2026-01-28T08:00:16Zhttps://www.logistiek.nl/207076/hoe-blijft-nederland-aantrekkelijk-voor-buitenlandse-bedrijven2026-01-28T09:04:21Zhttps://www.logistiek.nl/207081/vierde-generatie-hexspoor-neemt-de-leiding-in-e-fulfilmentbedrijf2026-01-28T09:34:23Zhttps://www.logistiek.nl/207116/dhl-bouwt-nieuwe-cityhub-voor-pakketbezorging-in-eindhoven2026-01-28T10:39:48Zhttps://www.logistiek.nl/207119/aanpak-netcongestie-faalt-we-hebben-de-puzzelstukjes-maar-leggen-ze-niet-op-de-juiste-plek2026-01-28T12:13:56Zhttps://www.logistiek.nl/206239/voorgestelde-overname-van-vos-logistics-door-jacky-perrenot-geweldige-kans2026-01-28T14:03:29Zhttps://www.logistiek.nl/207118/pakketbezorger-ups-schrapt-nog-eens-30-000-banen2026-01-28T14:39:02Zhttps://www.logistiek.nl/207124/kogel-door-de-kerk-overname-van-vos-logistics-goedgekeurd2026-01-28T14:44:56Zhttps://www.logistiek.nl/207094/boerman-stelt-ruimte-vrij-voor-gezamenlijke-chauffeursopleiding2026-01-28T19:08:31Zhttps://www.logistiek.nl/206764/de-keten-van-2026-draait-niet-op-ervaring-maar-op-voorspelbaarheid2026-01-29T10:20:45Zhttps://www.logistiek.nl/207134/pakketbezorgers-postnl-moeten-voortaan-ook-post-gaan-bezorgen2026-01-29T18:26:35Zhttps://www.logistiek.nl/207145/panattoni-begint-bouw-tweede-bedrijfscomplex-in-sas-van-gent2026-01-29T18:26:52Zhttps://www.logistiek.nl/206681/dsv-verkoopt-mega-dc-moerdijk-nieuwe-eigenaar-niet-bekendgemaakt2026-01-29T19:38:54Zhttps://www.logistiek.nl/206638/bart-beeks-verlaat-ceva-begint-bij-gxo-in-nieuw-gecreeerde-rol2026-01-29T19:39:38Zhttps://www.logistiek.nl/206439/waarom-intergamma-koste-wat-kost-in-tiel-wilde-blijven-nieuw-dc-maakt-eind-aan-versnippering2026-01-29T19:40:00Zhttps://www.logistiek.nl/206418/logistieke-hotspots-lopen-vol-dynamiek-verschuift-echte-xxl-hausse-is-ondertussen-wel-voorbij2026-01-29T19:40:17Zhttps://www.logistiek.nl/206614/vers-fruit-uit-spanje-acht-vragen-over-nieuwe-trein-van-ah2026-01-29T19:40:29Zhttps://www.logistiek.nl/206532/sneeuwbaleffect-dreigt-door-lage-containerprijzen-hele-markt-gaat-prijsdruk-ervaren2026-01-29T19:40:39Zhttps://www.logistiek.nl/206501/picnic-laat-coca-cola-en-nutella-uit-oost-europa-komen2026-01-29T19:40:46Zhttps://www.logistiek.nl/206413/hoe-temu-razendsnel-de-markt-verovert2026-01-29T19:40:56Zhttps://www.logistiek.nl/206588/chinese-bedrijven-richten-vizier-op-europa-ook-nederland-blijkt-steeds-meer-in-trek2026-01-29T19:41:10Zhttps://www.logistiek.nl/206382/waarom-2026-een-zwaar-jaar-wordt-voor-rederijen2026-01-29T19:41:42Zhttps://www.logistiek.nl/206334/nearshoring-in-opkomst-in-onzekere-tijden-oost-europa-steeds-vaker-in-beeld2026-01-29T19:41:49Zhttps://www.logistiek.nl/206473/bij-caroline-nagtegaal-gaan-muziek-feyenoord-en-logistiek-hand-in-hand2026-01-29T19:41:55Zhttps://www.logistiek.nl/206574/verouderd-vastgoed-remt-groei-logistiek-nederland-brownfields-schreeuwen-om-herontwikkeling2026-01-29T19:42:06Zhttps://www.logistiek.nl/207104/fulfilment-solutions-cts-group-neemt-de-pakkettenfabriek-over2026-01-30T07:16:12Zhttps://www.logistiek.nl/206857/hoe-groot-is-de-leegstand-van-logistiek-vastgoed-en-is-dit-een-probleem2026-01-30T08:47:25Zhttps://www.logistiek.nl/206896/zo-is-de-logistiek-geraakt-door-extreem-winterweer-klm-is-waarschijnlijk-hardst-getroffen2026-01-30T09:52:08Zhttps://www.logistiek.nl/207153/verkoop-van-elektrische-trucks-binnen-eu-steeds-verder-in-de-lift2026-01-30T10:58:18Zhttps://www.logistiek.nl/207083/nieuwe-generatie-hexspoor-krijgt-alle-ruimte-om-zelf-te-ondernemen2026-01-30T16:57:14Zhttps://www.logistiek.nl/207157/van-netcongestie-tot-arbeidsmigranten-hoe-raakt-het-coalitieakkoord-de-logistieke-sector2026-01-30T16:57:49Zhttps://www.logistiek.nl/207150/overname-in-fulfilment-fa-logistics-wordt-vijf-keer-zo-groot-in-het-vk2026-01-30T16:58:17Zhttps://www.logistiek.nl/207152/dhl-freight-stelt-nieuwe-topvrouw-aan-voor-nederland-en-belgie2026-01-30T16:58:32Zhttps://www.logistiek.nl/207162/rijkswaterstaat-start-ondanks-kritiek-transportbedrijf-met-werkzaamheden-a302026-01-30T16:58:52Zhttps://www.logistiek.nl/207179/bart-coenen-nieuwe-ceo-van-id-logistics-benelux-marco-van-walraven-naar-canada2026-02-02T17:52:21Zhttps://www.logistiek.nl/207167/nieuw-innovatienetwerk-wil-logistiek-vastgoed-transformeren2026-02-02T20:16:14Zhttps://www.logistiek.nl/207192/chinese-windrose-vestigt-zich-in-antwerpen-voor-assemblage-vrachtwagens2026-02-03T13:43:14Zhttps://www.logistiek.nl/207185/india-deal-brengt-veel-meer-administratieve-last-met-zich-mee-voor-ldvers2026-02-03T14:43:19Zhttps://www.logistiek.nl/207188/wereldwijde-luchtvracht-groeit-zorgen-om-stand-van-zaken-in-nederland2026-02-03T14:43:38Zhttps://www.logistiek.nl/207147/twee-logistieke-aankopen-afgerond-in-ede-en-breda2026-02-03T15:07:34Zhttps://www.logistiek.nl/207194/252-miljoen-pakketten-moesten-in-2025-opnieuw-verstuurd-worden2026-02-03T15:52:48Zhttps://www.logistiek.nl/207199/haven-rotterdam-gaat-scherper-toezien-op-drones2026-02-03T16:41:32Zhttps://www.logistiek.nl/207203/werkgevers-in-transport-betalen-bovengemiddeld-gestegen-loonkosten2026-02-03T19:03:51Zhttps://www.logistiek.nl/207209/logistics-community-brabant-opent-een-tweede-vestiging-in-roosendaal2026-02-04T14:45:08Zhttps://www.logistiek.nl/207206/barry-barnhoorn-vertrekt-na-17-jaar-bij-action2026-02-04T14:45:25Zhttps://www.logistiek.nl/207211/overheid-wil-nieuwe-afspraken-om-bedrijven-sneller-op-stroomnet-aan-te-sluiten2026-02-04T14:45:45Zhttps://www.logistiek.nl/207213/vervoerskosten-voor-binnenvaart-namen-toe-in-20252026-02-04T18:14:49Zhttps://www.logistiek.nl/207225/sector-worstelt-met-personeelstekort-terwijl-aow-leeftijd-ter-discussie-staat2026-02-05T11:51:17Zhttps://www.logistiek.nl/207235/dsv-aast-op-nieuwe-overnames-na-inlijving-db-schenker2026-02-05T14:59:12Zhttps://www.logistiek.nl/207221/maersk-schrapt-1000-kantoorbanen-om-kosten-te-drukken2026-02-05T16:47:59Zhttps://www.logistiek.nl/207219/staci-active-ants-en-radial-krijgen-nieuwe-ceo2026-02-05T16:48:08Zhttps://www.logistiek.nl/207262/neem-laden-en-lossen-mee-in-ontwerp-winkelcentra-en-voorkom-ongelukken2026-02-06T14:50:32Zhttps://www.logistiek.nl/207251/nieuw-distributiecentrum-van-wibra-in-apeldoorn-is-geopend2026-02-06T14:51:09Zhttps://www.logistiek.nl/207249/stijging-in-aankopen-via-webwinkels-in-2026-verwacht2026-02-06T14:51:32Zhttps://www.logistiek.nl/207247/selma-postma-benoemd-tot-managing-director-e-commerce-postnl2026-02-06T14:51:43Zhttps://www.logistiek.nl/207261/handel-tussen-nederland-en-duitsland-groeide-afgelopen-jaar2026-02-06T15:27:23Zhttps://www.logistiek.nl/207095/les-1-bij-bedrijfsovernames-leg-afspraken-steeds-goed-vast2026-02-08T19:01:52Zhttps://www.logistiek.nl/207276/rem-op-xxl-logistiek-in-waalwijk-sluit-de-sector-niet-rigoureus-uit2026-02-09T15:09:31Zhttps://www.logistiek.nl/207223/logistieke-robotisering-onzekere-markt-vraagt-om-flexibele-oplossingen2026-02-09T15:09:43Zhttps://www.logistiek.nl/207267/fedex-en-investeerders-nemen-inpost-over-voor-78-miljard-euro2026-02-09T18:53:35Zhttps://www.logistiek.nl/207285/douaniers-schiphol-gaan-actievoeren-met-vertraging-in-de-logistiek-als-gevolg2026-02-09T19:28:41Zhttps://www.logistiek.nl/207282/grootste-gemeenten-willen-pakketkluizen-van-de-straat-weren2026-02-09T19:30:40Zhttps://www.logistiek.nl/207289/fedex-start-pilot-met-autonome-losrobots2026-02-10T11:38:21Zhttps://www.logistiek.nl/207299/door-verkeerde-informatie-krijgt-lelystad-enorm-energieslurpend-datacenter2026-02-10T13:39:16Zhttps://www.logistiek.nl/207301/jumbo-breidt-aantal-pakketautomaten-uit2026-02-10T16:00:22Zhttps://www.logistiek.nl/207309/katapull-versterkt-e-commerce-portfolio-met-overname-returnista2026-02-11T11:13:43Zhttps://www.logistiek.nl/207311/p3-bouwt-nieuw-distributiecentrum-voor-stadslogistieke-activiteiten-in-haarlem2026-02-11T11:51:38Zhttps://www.logistiek.nl/207293/cornelissen-transport-opent-nieuw-logistiek-centrum-in-beuningen2026-02-11T12:53:16Zhttps://www.logistiek.nl/207319/rem-op-arbeidsmigratie-kan-flinke-gevolgen-hebben-voor-vraag-naar-logistiek-vastgoed2026-02-11T14:47:33Zhttps://www.logistiek.nl/207326/too-good-to-go-gaat-voor-fulfilment-samenwerken-met-postnl2026-02-11T15:52:49Zhttps://www.logistiek.nl/207307/export-groeide-met-ruim-7-procent-in-december-voorzichtig-optimisme-bij-ondernemers2026-02-11T15:53:27Zhttps://www.logistiek.nl/207337/malafide-website-biedt-nepontheffingen-voor-zero-emissiezones-aan2026-02-12T12:12:31Zhttps://www.logistiek.nl/207342/lelystad-wil-werk-van-arbeidsmigranten-zoveel-mogelijk-verbinden-met-eigen-stad2026-02-12T14:46:32Zhttps://www.logistiek.nl/207340/bouw-van-logistiek-vastgoed-op-een-kruispunt-xxl-dcs-raken-steeds-meer-uit-beeld2026-02-12T16:05:21Zhttps://www.logistiek.nl/207344/mogelijke-aansluitstop-elektriciteitsnet-in-drie-provincies2026-02-12T16:08:41Zhttps://www.logistiek.nl/207353/peter-vinke-de-werkzaamheden-aan-het-spoor-zetten-onze-doorlooptijden-onder-druk2026-02-13T10:41:44Zhttps://www.logistiek.nl/207358/btt-multimodal-versterkt-achterlandlogistiek-met-overname-rail-terminal-chemelot2026-02-13T15:00:14Zhttps://www.logistiek.nl/207366/cao-overleg-dhl-express-vastgelopen2026-02-13T16:13:36Zhttps://www.logistiek.nl/187163/topvrouw-milou-meijer-e-van-wijk-ik-vraag-wel-feedback2026-02-16T08:26:33Zhttps://www.logistiek.nl/207370/we-moeten-gen-zers-niet-te-veel-problematiseren2026-02-16T13:20:00Zhttps://www.logistiek.nl/207290/nadelig-prijskaartje-staat-overstap-naar-water-of-spoor-in-de-weg-moet-economisch-wel-kunnen-renderen2026-02-16T13:43:18Zhttps://www.logistiek.nl/207380/iru-eenduidige-regels-nodig-voor-transporteurs-die-militair-transport-uitvoeren2026-02-16T14:21:51Zhttps://www.logistiek.nl/207381/goederenimport-uit-india-bijna-verdrievoudigd-nederland-grootste-importeur2026-02-16T14:28:52Zhttps://www.logistiek.nl/207375/huib-claassen-in-geval-van-nood-moet-je-terug-naar-de-basis2026-02-17T09:22:45Zhttps://www.logistiek.nl/190833/roland-slegers-sligro-dit-is-nog-altijd-arbeidsintensief-serie-deel-42026-02-17T10:10:12Zhttps://www.logistiek.nl/207400/dankzij-wortels-met-minder-loof-gaat-ah-62-vrachtwagenritten-per-jaar-besparen2026-02-17T12:55:52Zhttps://www.logistiek.nl/207387/action-opent-eerste-permanente-distributiecentrum-in-italie2026-02-17T13:04:04Zhttps://www.logistiek.nl/207390/port-of-antwerp-bruges-haalt-record-in-reefersegment-in-20252026-02-17T13:51:31Zhttps://www.logistiek.nl/207419/werknemer-bleckmann-verduisterde-dozen-aan-dure-parfumflesjes2026-02-17T16:39:02Zhttps://www.logistiek.nl/207397/logistiek-bedrijf-uit-amsterdam-krijgt-boete-van-een-halve-ton-voor-dodelijk-ongeval2026-02-17T16:41:35Zhttps://www.logistiek.nl/207392/hu-jongeren-kiezen-voor-logistieke-hbo-als-ze-breedte-van-het-vak-zien2026-02-18T07:56:19Zhttps://www.logistiek.nl/207424/inpost-huurt-18-534-m2-distributieruimte-in-vianen2026-02-18T09:23:37Zhttps://www.logistiek.nl/207437/bonnenregen-na-invoering-zero-emissiezones-40-934-bekeuringen-uitgedeeld2026-02-18T16:52:36Zhttps://www.logistiek.nl/207428/motie-aangenomen-nieuwe-huisvesting-alleen-voor-arbeidsmigranten-die-in-lelystad-werken2026-02-18T16:53:08Zhttps://www.logistiek.nl/207440/nederland-en-belgie-gaan-intensiever-samenwerken-op-spoorgebied2026-02-19T10:39:34Zhttps://www.logistiek.nl/207443/komst-bezorgdienst-joyexpress-zet-nederlandse-retailmarkt-op-scherp2026-02-19T14:52:38Zhttps://www.logistiek.nl/207451/range-extender-verlaagt-tco-van-vrachtwagens-met-maximaal-een-derde2026-02-19T16:02:54Zhttps://www.logistiek.nl/207446/gemoederen-in-waalwijk-lopen-hoog-op-is-weren-van-xxl-logistiek-verkiezingsretoriek2026-02-19T16:27:37Zhttps://www.logistiek.nl/207464/vrachtwagenchauffeur-overleden-na-ongeluk-met-stalen-toegangspoort-in-den-bosch2026-02-20T09:48:03Zhttps://www.logistiek.nl/207331/chinese-e-commercegigant-start-eigen-bezorgdienst-in-nederland2026-02-20T15:17:41Zhttps://www.logistiek.nl/207470/amazon-torent-in-europa-boven-andere-grootste-e-commercespelers-uit2026-02-20T15:19:13Zhttps://www.logistiek.nl/207466/sluyter-logistics-versterkt-elektrificatie-door-overname-blijleven-transport2026-02-20T15:20:18Zhttps://www.logistiek.nl/207473/krijgt-joybuy-het-succes-dat-jd-met-ochama-niet-kon-waarmaken2026-02-20T15:21:01Zhttps://www.logistiek.nl/207486/logicall-neemt-air-sea-logistics-over2026-02-23T11:49:54Zhttps://www.logistiek.nl/207468/db-cargo-schrapt-ruim-6-000-banen2026-02-23T14:03:43Zhttps://www.logistiek.nl/207488/bouw-waterstoffabriek-eemshaven-definitief-van-de-baan2026-02-23T14:11:12Zhttps://www.logistiek.nl/207481/vakbonden-presenteren-cao-eisen-voor-ah-logistiek2026-02-23T14:51:28Zhttps://www.logistiek.nl/207500/terugblik-chaos-rond-importheffingen-maakt-onzekerheid-tot-nieuwe-realiteit2026-02-23T17:45:07Zhttps://www.logistiek.nl/207505/nieuwe-directeur-evofenedex-fons-schootstra-volgt-bart-jan-koopman-op2026-02-23T19:17:38Zhttps://www.logistiek.nl/207508/nederlandse-brandstofprijzen-naar-hoogste-niveau-gestegen-sinds-20232026-02-23T19:40:14Zhttps://www.logistiek.nl/207478/hoe-ga-je-als-logistiek-dienstverlener-om-met-cyberaanvallen-probeer-de-vaart-eruit-te-halen2026-02-23T19:42:12Zhttps://www.logistiek.nl/207476/dhl-schikt-voor-65-ton-we-hebben-niet-verkeerd-gehandeld-in-amerikaanse-seksuele-intimidatiezaak2026-02-24T09:15:28Zhttps://www.logistiek.nl/207515/netcongestie-zet-streep-door-komst-megadistributiecentrum-die-grenze2026-02-24T14:20:24Zhttps://www.logistiek.nl/207512/nederlandse-havens-moeten-doorgelicht-worden-om-chinese-invloeden-te-voorkomen2026-02-24T14:53:02Zhttps://www.logistiek.nl/207502/hoe-gaat-dachser-om-met-gen-zers-op-de-werkvloer2026-02-24T14:59:03Zhttps://www.logistiek.nl/207518/hst-groep-breidt-internationale-slagkracht-uit-met-overname-dse-cargo2026-02-24T15:58:49Zhttps://www.logistiek.nl/207520/ndl-met-oranje-vlaggetje-zwaaien-is-niet-meer-genoeg-om-investeerders-aan-te-trekken2026-02-25T10:33:55Zhttps://www.logistiek.nl/207404/nederlandse-infrastructuur-piept-en-kraakt-de-kozijnen-rotten-en-den-haag-kijkt-toe2026-02-25T13:24:22Zhttps://www.logistiek.nl/207532/afsluiting-van-brienenoordbrug-zal-sector-flink-raken-de-staat-van-de-brug-is-ronduit-beroerd2026-02-25T14:16:15Zhttps://www.logistiek.nl/207524/pragma-huurt-30-000-m2-op-vgp-park-nijmegen2026-02-25T15:38:43Zhttps://www.logistiek.nl/207522/maersk-en-msc-nemen-activiteiten-in-havens-van-panama-tijdelijk-over2026-02-25T15:38:50Zhttps://www.logistiek.nl/207541/ondanks-handhavingsverzoeken-en-bezwaren-grijpt-gemeente-gilze-niet-in-bij-bouw-nieuw-dc2026-02-26T14:43:05Zhttps://www.logistiek.nl/207576/amazon-stopt-binnen-half-jaar-met-nieuwe-magazijnrobot-blue-jay2026-02-26T18:04:43Zhttps://www.logistiek.nl/207555/opnieuw-daling-in-overslag-gemeten-in-haven-rotterdam2026-02-26T18:07:01Zhttps://www.logistiek.nl/206831/waarom-de-overnamegolf-de-komende-jaren-verder-aanzwelt2026-02-26T19:07:15Zhttps://www.logistiek.nl/206778/welke-grote-dcs-worden-in-2026-opgeleverd2026-02-26T19:08:04Zhttps://www.logistiek.nl/207100/leegstand-logistiek-vastgoed-loopt-op-grote-zorgen-over-internationale-concurrentiepositie2026-02-26T19:08:13Zhttps://www.logistiek.nl/206985/keurmerk-voor-arbeidsmigranten-hard-nodig-belangrijke-stap-om-af-te-rekenen-met-rotte-appels2026-02-26T19:08:32Zhttps://www.logistiek.nl/206960/wehkamp-overweegt-om-fulfilment-dienst-aan-te-bieden-aan-derden2026-02-26T19:08:39Zhttps://www.logistiek.nl/206780/heeft-rijden-op-waterstof-de-toekomst-technisch-gezien-kan-er-al-veel2026-02-26T19:09:01Zhttps://www.logistiek.nl/207048/advocaat-waarschuwt-nieuwe-cao-kan-leiden-tot-enorme-kostenpost2026-02-26T19:09:10Zhttps://www.logistiek.nl/207553/dit-is-het-grootste-dc-van-de-benelux-achter-de-schermen-bij-dsv-in-moerdijk2026-02-27T08:01:00Zhttps://www.logistiek.nl/207091/ex-schenker-managers-verlaten-dsv-vanwege-onvrede2026-02-27T09:42:40Zhttps://www.logistiek.nl/207564/4-redenen-waarom-ochama-opvolger-joybuy-een-kansloze-missie-is2026-02-27T11:34:18Zhttps://www.logistiek.nl/207588/douanemedewerkers-komen-3-maart-opnieuw-in-actie-tegen-voorgenomen-nullijn2026-02-27T14:43:26Zhttps://www.logistiek.nl/207586/dhl-en-jd-com-gaan-samenwerken-aan-logistiek-initiatief-in-europa-en-china2026-02-27T16:13:18Zhttps://www.logistiek.nl/207582/hoe-ga-je-als-ldver-om-met-cyberaanvallen-back-ups-zijn-reddingsboei-als-je-wordt-aangevallen2026-03-02T10:32:40Zhttps://www.logistiek.nl/207594/spoorsector-wil-strengere-eisen-tegen-lzvs-in-europa2026-03-02T14:01:35Zhttps://www.logistiek.nl/207599/qls-en-gofo-versterken-samenwerking-in-e-commercelogistiek2026-03-02T18:30:51Zhttps://www.logistiek.nl/207609/wdp-levert-nieuw-distributiecentrum-scania-logistics-op2026-03-02T19:12:21Zhttps://www.logistiek.nl/207614/girteka-investeert-flink-in-verduurzaming-van-wagenpark2026-03-02T19:12:32Zhttps://www.logistiek.nl/207619/tailormade-logistics-breidt-nederlandse-activiteiten-uit-met-vestiging-in-wijchen2026-03-02T19:22:17Zhttps://www.logistiek.nl/207618/onrust-in-straat-van-hormuz-wat-gaat-de-ldver-in-nederland-ervan-merken2026-03-03T07:52:52Zhttps://www.logistiek.nl/207454/provincie-limburg-keihard-over-plan-gemeente-venlo-voor-huisvesting-arbeidsmigranten-vidaxl2026-03-03T13:43:58Zhttps://www.logistiek.nl/207598/hoe-voorkom-je-stelende-werknemers-de-belangrijkste-lessen-na-diefstal-parfum-en-quookers2026-03-03T14:58:20Zhttps://www.logistiek.nl/207630/smeding-groente-en-fruit-zet-distributiecentrum-in-de-etalage2026-03-03T15:02:29Zhttps://www.logistiek.nl/207627/havens-gaan-testen-met-bunkeren-van-waterstof-en-ammoniak2026-03-03T15:02:36Zhttps://www.logistiek.nl/207644/alle-tango-locaties-krijgen-pakketautomaten-van-de-buren2026-03-03T17:47:00Zhttps://www.logistiek.nl/207650/rijksvastgoedbedrijf-huurt-logistiek-centrum-in-rotterdam2026-03-03T20:07:46Zhttps://www.logistiek.nl/207635/eerste-tolaanbieder-komt-door-keuring-voor-vrachtwagenheffing2026-03-03T20:09:30Zhttps://www.logistiek.nl/207663/arbeidsproductiviteit-transportsector-in-nederland-afgelopen-tien-jaar-gedaald2026-03-04T11:16:47Zhttps://www.logistiek.nl/207668/ploos-van-amstel-waarde-online-mandje-supermarkten-moet-boven-100-euro2026-03-04T11:38:09Zhttps://www.logistiek.nl/207530/hoe-ga-je-als-logistiek-dienstverlener-om-met-cyberaanvallen-havens-zijn-makkelijk-doelwit2026-03-04T14:28:43Zhttps://www.logistiek.nl/207652/oorlog-in-midden-oosten-zorgt-voor-stijgende-vrachttarieven-en-brandstofprijzen2026-03-04T14:45:37Zhttps://www.logistiek.nl/207696/flink-haalt-100-miljoen-euro-op-onder-meer-voor-nederlandse-expansie2026-03-05T15:43:47Zhttps://www.logistiek.nl/207703/vervaeke-kiest-regio-rotterdam-voor-ritten-met-eerste-adr-gecertificeerde-waterstoftruck2026-03-05T16:17:14Zhttps://www.logistiek.nl/207715/bouw-van-logistiek-centrum-van-45-000-m2-voor-van-der-helm-logistics-is-begonnen2026-03-06T10:46:09Zhttps://www.logistiek.nl/207730/logistieke-operatie-na-brand-in-distributiecentrum-bol-weer-hervat2026-03-06T15:16:16Zhttps://www.logistiek.nl/207727/hm-logistics-wil-distributiecentrum-sluiten-440-banen-op-de-tocht2026-03-06T15:16:35Zhttps://www.logistiek.nl/207738/topman-van-dhl-jurgen-bevelander-maakt-overstap-naar-wdp2026-03-06T16:15:13Zhttps://www.logistiek.nl/207750/een-nieuwe-ijzeren-rijn-spoorlijn-niet-als-het-aan-limburg-ligt2026-03-06T17:16:54Zhttps://www.logistiek.nl/206048/dhg-verkrijgt-kavel-van-45-000-m2-voor-ontwikkeling-smartlog2026-03-09T06:56:46Zhttps://www.logistiek.nl/205756/postuma-agf-neemt-activiteiten-jager-holland-en-wtg-logistics-over2026-03-09T06:56:52Zhttps://www.logistiek.nl/204581/we-wilden-volledig-elektrisch-gaan-rijden-maar-dat-lukt-simpelweg-niet2026-03-09T06:57:02Zhttps://www.logistiek.nl/202016/meer-robots-en-minder-mensen-op-de-vakbeurs-logimat2026-03-09T06:57:14Zhttps://www.logistiek.nl/197581/cb-slaat-zich-met-licht-positieve-resultaten-door-uitdagend-20232026-03-09T06:57:20Zhttps://www.logistiek.nl/203040/schoeller-allibert-gaat-fuseren-en-fulfilmentproces-uitbesteden2026-03-09T06:57:25Zhttps://www.logistiek.nl/207514/handelde-inpost-met-voorkennis-veb-wil-onderzoek-starten2026-03-09T10:06:30Zhttps://www.logistiek.nl/207769/luchtvracht-naar-midden-oosten-opgeschort-vooral-dubai-is-no-go-area2026-03-09T15:36:11Zhttps://www.logistiek.nl/207772/tennet-wil-dat-kabinet-vol-stroomnet-aanpakt-met-stikstofplannen2026-03-09T15:47:26Zhttps://www.logistiek.nl/207740/picnic-in-duitsland-robot-fc-oberhausen-verdient-zichzelf-in-tien-jaar-terug2026-03-09T19:40:24Zhttps://www.logistiek.nl/207778/vervoer-naar-belgie-legt-zwaar-beslag-op-schaarse-productiecapaciteit-in-nederland2026-03-09T21:17:52Zhttps://www.logistiek.nl/207795/schenk-tanktransport-breidt-uit-in-europa-door-overname-van-franz-fischer-spedition2026-03-10T11:21:28Zhttps://www.logistiek.nl/207797/chaos-rondom-dieselprijzen-legt-druk-op-transportondernemers2026-03-10T12:26:49Zhttps://www.logistiek.nl/207801/logistieke-hub-verrijst-op-plek-oude-staalfabriek-flinke-impuls-voor-bedrijventerrein-waardepolder2026-03-10T12:42:34Zhttps://www.logistiek.nl/206217/dhg-verhuurt-smartlog-vlissingen-aan-logistiek-dienstverlener-supermaritime2026-03-10T13:27:16Zhttps://www.logistiek.nl/207808/dhg-verwerft-12-hectare-brownfield-voor-smartlog-project-van-100-000-m2-in-vlissingen2026-03-10T13:51:31Zhttps://www.logistiek.nl/207810/fnv-kondigt-staking-werknemers-dhl-express-aan2026-03-10T15:55:35Zhttps://www.logistiek.nl/207816/monta-biedt-e-commercebedrijven-grootschalige-opslagmogelijkheden-aan2026-03-10T17:00:31Zhttps://www.logistiek.nl/207360/gemeente-kerkrade-kijkt-uit-naar-komst-distributiepark2026-03-11T10:26:38Zhttps://www.logistiek.nl/207592/den-haag-wil-bedrijventerrein-aan-westvlietweg-uitbreiden-gemeente-doet-aangifte-na-lek2026-03-11T10:27:22Zhttps://www.logistiek.nl/207817/411-banen-in-distributiecentrum-van-nike-liggen-op-het-hakblok2026-03-11T11:01:35Zhttps://www.logistiek.nl/207828/dhg-en-gem-real-estate-timmeren-aan-de-weg-met-nieuwe-logistieke-vastgoedprojecten2026-03-11T12:38:21Zhttps://www.logistiek.nl/207855/lijsttrekkers-zien-geen-andere-optie-dan-opgeven-van-dorp-moerdijk2026-03-11T15:23:57Zhttps://www.logistiek.nl/207819/ik-stoor-mij-enorm-aan-de-onterechte-beeldvorming-rondom-xxl-logistiek2026-03-11T15:55:53Zhttps://www.logistiek.nl/207830/nederland-behoudt-toppositie-bij-internationale-handel2026-03-11T16:02:36Zhttps://www.logistiek.nl/207863/stijgende-transport-en-energiekosten-grootste-zorg-voor-nederlandse-exporterende-ondernemers2026-03-12T10:23:42Zhttps://www.logistiek.nl/207864/miljoenen-illegale-tabaksproducten-onderschept-op-de-maasvlakte2026-03-12T11:27:46Zhttps://www.logistiek.nl/207860/sluyter-logistics-versterkt-positie-op-schiphol-met-overname-iws2026-03-12T14:49:34Zhttps://www.logistiek.nl/207880/dhl-supply-chain-breidt-logistieke-capaciteit-met-23-000-m2-uit-in-oud-gastel2026-03-12T16:09:25Zhttps://www.logistiek.nl/207917/geen-oorlogstoeslag-voor-zeevarenden-vakbond-boos2026-03-13T15:44:49Zhttps://www.logistiek.nl/207919/vierkante-borrelbakjes-gaan-albert-heijn-81-vrachtwagenritten-per-jaar-besparen2026-03-13T16:01:27Zhttps://www.logistiek.nl/207870/tijdens-oorlog-en-verkiezingen-is-het-spoor-gewild-doelwit-van-cyberaanval-dreiging-reeel2026-03-13T16:08:51Zhttps://www.logistiek.nl/207906/altijd-slecht-nieuws-voor-een-gemeente-en-andere-mythes-over-logistiek2026-03-16T13:48:59Zhttps://www.logistiek.nl/207894/euro-rijn-en-danser-starten-binnenvaartverbinding-tussen-rotterdam-en-wesel2026-03-16T14:13:37Zhttps://www.logistiek.nl/207928/joybuy-officieel-van-start-leveringen-op-dezelfde-dag-mogelijk-dankzij-eigen-logistieke-netwerk2026-03-16T18:30:00Zhttps://www.logistiek.nl/207924/dhl-express-staakt-pijn-vooral-bij-bedrijven-voelbaar2026-03-16T18:40:38Zhttps://www.logistiek.nl/207937/netbeheerders-pleiten-voor-tijdsgebonden-tarieven-voor-grootverbruikers2026-03-16T19:09:49Zhttps://www.logistiek.nl/207927/bedrijventerreinen-slecht-voorbereid-op-wateroverlast2026-03-16T19:10:06Zhttps://www.logistiek.nl/207942/logicor-start-herontwikkeling-van-brownfieldlocatie-voor-nieuw-dc-in-venray2026-03-17T12:51:55Zhttps://www.logistiek.nl/207874/gemeenteraadsverkiezingen-2026-dit-zijn-de-hot-topics-in-de-logistieke-hotspots2026-03-17T14:51:49Zhttps://www.logistiek.nl/207944/oproep-aan-gemeenten-laat-logistieke-kansen-van-kades-en-havens-niet-onbenut2026-03-17T15:08:42Zhttps://www.logistiek.nl/207867/in-deze-gemeenten-speelt-de-invoer-van-een-zero-emissiezone-een-rol-tijdens-de-verkiezingen2026-03-17T15:34:33Zhttps://www.logistiek.nl/207826/gemeenteraadsverkiezingen-2026-al-het-nieuws-op-een-rij2026-03-17T15:49:07Zhttps://www.logistiek.nl/207962/michiel-verdonk-nieuwe-ceo-van-begra-group2026-03-18T09:46:40Zhttps://www.logistiek.nl/207965/75-nieuwe-e-trucks-voor-simon-loos2026-03-18T16:01:54Zhttps://www.logistiek.nl/207964/stroomtekort-schrikt-logistieke-ondernemer-af-elektrificatie-kan-vaak-wel2026-03-18T16:02:17Zhttps://www.logistiek.nl/207945/einde-aan-vanzelfsprekende-groei-in-e-commerce2026-03-18T16:28:15Zhttps://www.logistiek.nl/207975/onlinewoonwinkel-fonq-krijgt-uitstel-van-betaling2026-03-18T18:47:22Zhttps://www.logistiek.nl/207986/ontwikkellocatie-vrij-voor-nieuw-logistiek-centrum-op-oude-fabriekslocatie-in-limburg2026-03-19T08:13:03Zhttps://www.logistiek.nl/208009/afgelopen-jaar-veel-meer-vergunningen-voor-beroepsgoederenvervoer-over-de-weg-ingetrokken2026-03-19T13:46:45Zhttps://www.logistiek.nl/207940/hoe-een-stakende-chauffeur-de-markt-in-nederland-op-zn-kop-kan-zetten2026-03-19T13:49:30Zhttps://www.logistiek.nl/208012/jeroen-gerritsen-panattoni-is-niet-ongerust-over-leegstaande-dcs-gebruikers-zijn-selectiever-geworden2026-03-19T14:47:57Zhttps://www.logistiek.nl/208005/zero-emissiezone-in-den-haag-terug-in-debat-na-winst-van-de-mos2026-03-20T07:56:06Zhttps://www.logistiek.nl/206842/je-eigen-weg-vinden-staat-centraal-bij-familiebedrijf-lv-logistics2026-03-20T11:53:30Zhttps://www.logistiek.nl/206863/sneeuwval-legt-druk-op-daken-van-transportbedrijven2026-03-20T11:53:42Zhttps://www.logistiek.nl/207165/wdp-wil-doorstoten-naar-portefeuille-van-10-miljard-euro2026-03-20T11:54:06Zhttps://www.logistiek.nl/207402/logistiek-dienstverlener-verhoek-europe-krijgt-nieuwe-ceo2026-03-20T11:54:24Zhttps://www.logistiek.nl/207461/aanleggen-van-kade-voor-veerboot-tussen-eemshaven-en-noorwegen-kost-75-miljoen-euro2026-03-20T11:54:36Zhttps://www.logistiek.nl/207534/gxo-neemt-beheer-b2b-logistiek-van-hunkemoller-over2026-03-20T11:54:53Zhttps://www.logistiek.nl/207574/waardestijging-portefeuille-ctp-maar-vertraagde-projecten-drukken-resultaat2026-03-20T11:54:59Zhttps://www.logistiek.nl/207665/europese-unie-gaat-havens-beter-beschermen-tegen-inmenging-van-buitenaf-met-nieuwe-strategieen2026-03-20T11:55:14Zhttps://www.logistiek.nl/207685/logistieke-sector-ziet-omzetgroei-ondanks-tekort-aan-personeel2026-03-20T11:55:27Zhttps://www.logistiek.nl/207737/oorlog-in-midden-oosten-stuwt-prijs-van-diesel-naar-recordhoogte2026-03-20T11:55:38Zhttps://www.logistiek.nl/207811/limburg-zet-logistiek-makelaars-in-voor-meer-goederenvervoer-via-binnenhavens2026-03-20T11:55:46Zhttps://www.logistiek.nl/208010/goedkoper-tanken-in-belgie-ondanks-files-en-extra-loonkosten-nog-steeds-voordeliger2026-03-20T11:55:57Zhttps://www.logistiek.nl/204923/het-woord-logistiek-komt-precies-nul-keer-voor-in-de-miljoenennota2026-03-20T11:56:36Zhttps://www.logistiek.nl/205783/automobili-lamborghini-vertrouwt-op-still-voor-optimalisering-logistiek2026-03-20T11:56:56Zhttps://www.logistiek.nl/208027/verticale-opslag-is-de-oplossing-praktijkvoorbeelden-laten-het-zien2026-03-23T16:41:26Zhttps://www.logistiek.nl/208073/baas-warehousing-transport-groeit-in-koel-en-vriestransport-door-overname2026-03-23T17:52:19Zhttps://www.logistiek.nl/208084/zeehavenpolitie-onderschept-meer-dan-3-000-kilo-cocaine-in-bestelwagen-en-perscontainer2026-03-23T18:04:40Zhttps://www.logistiek.nl/208069/breda-gaat-onderzoek-naar-stadsdistributie-uitvoeren-bevoorrading-centrum-onder-druk2026-03-24T09:04:10Zhttps://www.logistiek.nl/208058/medewerkers-dhl-express-staken-opnieuw-voor-betere-cao2026-03-24T11:46:12Zhttps://www.logistiek.nl/208096/rotterdamse-haven-gaat-acht-kilometer-kade-voorzien-van-walstroom2026-03-24T12:37:52Zhttps://www.logistiek.nl/208062/geopolitieke-spanningen-in-logistiek-het-is-niet-de-vraag-of-maar-door-wie-je-wordt-bespioneerd2026-03-24T14:26:47Zhttps://www.logistiek.nl/208040/overheid-investeert-in-pilots-voor-autonome-voertuigen2026-03-24T14:34:46Zhttps://www.logistiek.nl/208095/koen-mastenbroek-tijdelijk-directeur-internationaal-bij-cb2026-03-24T14:48:30Zhttps://www.logistiek.nl/208075/een-efficient-warehouse-bouwt-op-kwalitatief-magazijnmateriaal2026-03-24T14:50:08Zhttps://www.logistiek.nl/208110/kosten-stijgen-vraag-naar-betere-dcs-groeit-gebruikers-schalen-op2026-03-24T15:02:34Zhttps://www.logistiek.nl/208105/van-opslag-naar-strategische-schakel-het-warehouse-verandert2026-03-25T09:20:10Zhttps://www.logistiek.nl/208125/logistieke-en-orderverwerkingskosten-wereldwijd-met-ruim-20-procent-gestegen2026-03-25T14:02:38Zhttps://www.logistiek.nl/208083/loyaliteit-tussen-generaties-transportbedrijf-jan-deckers-jr-zolang-jan-jr-in-de-zaak-zit-blijf-ik-bij-hem2026-03-25T14:57:33Zhttps://www.logistiek.nl/208124/sluyter-logistics-schakelt-op-met-nieuwe-hub-in-regio-rotterdam-we-zijn-echt-uit-ons-jasje-gegroeid2026-03-25T14:57:55Zhttps://www.logistiek.nl/208133/douane-wijzigt-manier-van-aanleveren-import-en-exportdocumenten2026-03-25T14:58:26Zhttps://www.logistiek.nl/208138/nooteboom-textiles-huurt-nieuw-logistiek-centrum-in-gilze2026-03-25T16:24:26Zhttps://www.logistiek.nl/208139/a-s-watson-start-bouw-laadplein-voor-elektrische-trucks-in-heteren2026-03-25T17:04:07Zhttps://www.logistiek.nl/208152/vertrouwen-nederlandse-exporteurs-gezakt-naar-laagste-niveau-sinds-20082026-03-26T09:38:25Zhttps://www.logistiek.nl/208155/nieuwkomer-willems-klanten-vroegen-waarom-we-niet-in-de-top-100-ldv-stonden2026-03-26T10:16:33Zhttps://www.logistiek.nl/208176/bol-stelt-checkout-beschikbaar-voor-andere-webshops2026-03-26T12:10:11Zhttps://www.logistiek.nl/207295/henry-steenbergen-verruilt-rabobank-voor-directeursfunctie-bij-gronings-transportbedrijf2026-03-26T14:06:05Zhttps://www.logistiek.nl/207334/is-de-uitverkoop-van-de-nederlandse-transportsector-begonnen-niet-wenselijk-wel-noodzakelijk2026-03-26T14:06:22Zhttps://www.logistiek.nl/207268/haribo-stapelt-spekken-voor-duurzamere-keten-video2026-03-26T14:06:38Zhttps://www.logistiek.nl/207170/de-logistiek-groeit-door-maar-wie-doet-straks-het-werk-we-hebben-ons-imago-niet-mee2026-03-26T14:06:56Zhttps://www.logistiek.nl/207427/marges-onder-spanning-door-truckheffing-en-loonstijging-kort-op-de-bal-spelen-steeds-belangrijker2026-03-26T14:07:06Zhttps://www.logistiek.nl/207201/houd-rekening-met-een-haven-infarct2026-03-26T14:07:34Zhttps://www.logistiek.nl/207189/bol-gaat-opslag-en-fulfilment-uitbesteden2026-03-26T14:07:43Zhttps://www.logistiek.nl/207422/chinese-e-reus-gaat-met-gwoon-strijd-aan-met-picnic-en-ah2026-03-26T14:07:52Zhttps://www.logistiek.nl/207351/huidige-generatie-euro-rijn-group-mijn-vader-hoorde-mijn-ideeen-aan-maar-hield-de-handrem-erop2026-03-26T14:08:00Zhttps://www.logistiek.nl/207129/valt-terugloop-studenteninstroom-logistiek-met-campagne-te-keren2026-03-26T14:08:08Zhttps://www.logistiek.nl/207214/breuk-met-grootschalige-logistiek-zet-gemeente-waalwijk-op-scherp-dit-gaat-grote-gevolgen-hebben2026-03-26T14:08:25Zhttps://www.logistiek.nl/207455/van-familiebedrijf-naar-europese-miljardenspeler-wie-is-jacky-perrenot2026-03-26T14:08:34Zhttps://www.logistiek.nl/207232/willems-logistics-bezig-redden-goederen2026-03-26T14:08:47Zhttps://www.logistiek.nl/208067/vijf-tips-om-de-arbeidsproductiviteit-in-de-logistiek-te-verhogen2026-03-26T14:54:41Zhttps://www.logistiek.nl/208175/kabinet-neemt-geen-besluit-over-hoge-brandstofprijzen-aan-de-pomp2026-03-26T15:30:35Zhttps://www.logistiek.nl/208148/de-vrachtwagenheffing-gaat-al-over-drie-maanden-in-maar-de-sector-is-nog-zoekende2026-03-26T15:34:21Zhttps://www.logistiek.nl/207961/dieseltruck-ombouwen-naar-waterstoftruck-relatief-makkelijk2026-03-27T10:28:31Zhttps://www.logistiek.nl/207891/door-hoge-dieselprijzen-en-rekeningrijden-komt-ook-waterstof-weer-in-beeld2026-03-27T10:28:39Zhttps://www.logistiek.nl/208209/duitsland-lonkt-met-idee-van-tolverlaging-door-dieselprijs2026-03-27T14:52:07Zhttps://www.logistiek.nl/208199/medewerkers-dhl-express-stoppen-met-staken2026-03-27T14:53:16Zhttps://www.logistiek.nl/208196/amazon-zet-pakketkluizen-neer-in-nederlandse-plaatsen2026-03-27T14:53:43Zhttps://www.logistiek.nl/208200/regio-utrecht-is-uitstel-spoedreparaties-op-wegen-zat-en-stuurt-brandbrief-naar-rijkswaterstaat2026-03-27T15:28:45Zhttps://www.logistiek.nl/208043/logistiek-dienstverlener-vlaeynatie-neemt-transportbedrijf-geerlings-jlm-expeditie-over2026-03-30T14:12:43Zhttps://www.logistiek.nl/208232/michiel-kuijs-nieuwe-directeur-voor-daf-in-noordwest-europa2026-03-30T16:55:54Zhttps://www.logistiek.nl/208220/yusen-verhuist-europese-hoofdkantoor-van-schiphol-naar-antwerpen-door-vestigingsklimaat2026-03-30T16:56:27Zhttps://www.logistiek.nl/208202/burgers-carrosserie-ontvangt-predicaat-koninklijk2026-03-30T16:56:45Zhttps://www.logistiek.nl/208218/bonaire-gaat-gebukt-onder-hoge-vrachtprijzen-en-vraagt-hulp-aan-nederland2026-03-30T17:05:39Zhttps://www.logistiek.nl/208244/mg-real-estate-ontwikkelt-logistieke-site-van-20-000-m2-op-greenport-venlo2026-03-31T09:48:18Zhttps://www.logistiek.nl/208259/regio-stedendriehoek-start-logistiek-kennisnetwerk-triport-valley2026-03-31T12:05:49Zhttps://www.logistiek.nl/208235/groei-in-aantal-cross-border-aankopen-zet-door-china-verstevigt-koppositie2026-03-31T12:12:55Zhttps://www.logistiek.nl/208248/europa-past-douanestelsel-aan-en-gaat-invoerrechten-op-pakketjes-heffen2026-03-31T12:13:39Zhttps://www.logistiek.nl/208154/tln-sleept-utrecht-voor-de-rechter-wegens-regels-die-zorgen-voor-een-onbereikbare-stad2026-03-31T14:07:02Zhttps://www.logistiek.nl/207183/vrachtwagens-mogen-over-3-maanden-binnenstad-utrecht-niet-meer-in2026-03-31T14:07:33Zhttps://www.logistiek.nl/205673/nieuw-toegangsbeleid-utrecht-zet-bevoorrading-binnenstad-onder-druk2026-03-31T14:07:42Zhttps://www.logistiek.nl/205561/utrecht-stelt-invoering-toegangsbeleid-stadslogistiek-uit-na-kritiek-sector2026-03-31T14:07:52Zhttps://www.logistiek.nl/205255/belangenorganisaties-kritisch-op-nieuwe-regels-stadslogistiek-utrecht2026-03-31T14:07:59Zhttps://www.logistiek.nl/208173/amsterdam-schrijft-tender-uit-voor-vervoer-over-water2026-03-31T14:08:49Zhttps://www.logistiek.nl/207898/uber-eats-gaat-boodschappen-van-ekoplaza-bezorgen2026-03-31T14:09:08Zhttps://www.logistiek.nl/207766/ruimte-in-noord-hollandse-havens-moet-niet-in-handen-komen-van-instabiele-regimes2026-03-31T14:09:20Zhttps://www.logistiek.nl/208276/havenmedewerkers-leggen-minstens-vijf-dagen-werkzaamheden-neer2026-03-31T15:26:24Zhttps://www.logistiek.nl/208240/europa-maakt-steun-voor-multimodaal-transport-makkelijker-nederland-zet-mogelijk-in-mei-subsidiekraan-open2026-03-31T21:55:50Zhttps://www.logistiek.nl/208264/logistieke-gigant-apl-logistics-neemt-zijn-intrek-in-warehouse-in-haven-van-amsterdam2026-04-01T07:24:45Zhttps://www.logistiek.nl/208260/onderhandelingen-ah-logistiek-zitten-muurvast-terwijl-kosten-voor-werknemers-oplopen2026-04-01T08:47:28Zhttps://www.logistiek.nl/208135/intospace-en-gemeente-zoetermeer-aan-de-slag-met-herontwikkeling-van-miss-etam-terrein2026-04-01T09:02:37Zhttps://www.logistiek.nl/208278/nieuwe-samenwerking-op-havenspoorlijn-moet-treinuitval-en-vertragingen-voorkomen2026-04-01T11:27:47Zhttps://www.logistiek.nl/208283/medewerkers-van-dhl-express-krijgen-loonsverhoging-na-reeks-stakingen2026-04-01T11:30:22Zhttps://www.logistiek.nl/208284/flink-wil-verder-uitbreiden-met-nieuwe-hubs-in-minimaal-vijf-steden2026-04-01T11:38:53Zhttps://www.logistiek.nl/208286/ceo-erik-uljee-neemt-afscheid-van-dpd-cedric-favre-lorraine-neemt-stokje-over2026-04-01T13:34:15Zhttps://www.logistiek.nl/176635/moraal-in-de-logistiek-hebben-we-er-tijd-en-energie-voor2026-04-02T08:33:43Zhttps://www.logistiek.nl/177993/waardenconflicten-in-de-logistiek-hoe-ga-je-daarmee-om2026-04-02T08:35:34Zhttps://www.logistiek.nl/208224/elke-crimineel-heeft-logistiek-nodig-maar-schaamte-remt-logistieke-weerbaarheid2026-04-02T08:42:04Zhttps://www.logistiek.nl/205243/omzet-online-detailhandel-stijgt-met-ruim-6-procent2026-04-02T11:26:02Zhttps://www.logistiek.nl/205303/ser-adviseert-meer-controle-rondom-arbeidsmigratie2026-04-02T11:27:14Zhttps://www.logistiek.nl/205308/netcongestie-belemmert-logistieke-panden-nederland2026-04-02T11:28:00Zhttps://www.logistiek.nl/205310/rhenus-groep-wijst-thorsten-koch-aan-als-hoofd-zeevracht-europa2026-04-02T11:28:32Zhttps://www.logistiek.nl/205335/medewerkers-voeren-actie-na-ontslag-door-sluiting-distributiecentrum2026-04-02T11:31:42Zhttps://www.logistiek.nl/183489/wat-zien-logistiek-managers-zelf-als-goed-werk2026-04-02T13:04:14Zhttps://www.logistiek.nl/181726/maatschappelijke-verantwoordelijkheid-een-loze-belofte2026-04-02T13:16:21Zhttps://www.logistiek.nl/195918/drie-tinten-grijs-moraal-en-managers-in-de-logistiek2026-04-02T13:17:30Zhttps://www.logistiek.nl/189181/people-gaan-boven-planet-en-terecht2026-04-02T13:18:10Zhttps://www.logistiek.nl/201130/hier-hebben-logistiek-managers-het-vaakst-spijt-van2026-04-02T13:20:45Zhttps://www.logistiek.nl/208308/vrachtwagenchauffeurs-protesteren-op-snelwegen-tegen-dieselprijzen2026-04-02T13:49:26Zhttps://www.logistiek.nl/208311/leegstand-logistiek-vastgoed-stijgt-naar-63-procent-druk-op-minder-populaire-regios-neemt-toe2026-04-02T13:49:35Zhttps://www.logistiek.nl/208285/nederland-scherpt-regels-tegen-het-gebruik-van-fossiele-brandstoffen-in-de-transportsector-aan2026-04-02T16:36:42Zhttps://www.logistiek.nl/208250/angst-voor-klantverlies-remt-duurzame-bezorgkeuzes-bij-webshops2026-04-02T17:36:56Zhttps://www.logistiek.nl/208305/koopman-logistics-gaat-nieuw-logistiek-centrum-realiseren-langs-de-a72026-04-02T17:39:31Zhttps://www.logistiek.nl/208287/ontwikkelaar-evo-park-weert-maakt-zich-geen-zorgen-over-afkoelende-markt-de-verhuur-komt-wel-goed2026-04-02T17:40:04Zhttps://www.logistiek.nl/204891/managementteams-zijn-nu-vooral-mannelijk-dat-moet-veranderen2026-04-03T07:10:17Zhttps://www.logistiek.nl/208169/miljoenensubsidies-naar-ontwikkeling-eemshaven-maar-de-logistiek-vindt-zijn-weg-nog-niet2026-04-03T09:01:25Zhttps://www.logistiek.nl/208342/defensie-start-eerste-aanbestedingen-voor-diepladermarkt2026-04-03T13:41:47Zhttps://www.logistiek.nl/208345/bijna-90-procent-van-e-commercebedrijven-overweegt-productielocaties-te-veranderen2026-04-03T14:34:34Zhttps://www.logistiek.nl/208222/lukraak-een-distributiecentrum-neerzetten-is-in-mijn-ogen-geen-goed-idee2026-04-03T14:42:50Zhttps://www.logistiek.nl/208354/aantal-werknemers-in-transportsector-groeit-maar-vrachtwagenchauffeurs-blijven-uit2026-04-03T14:43:17Zhttps://www.logistiek.nl/208348/vos-logistics-keert-terug-naar-winst2026-04-07T08:03:46Zhttps://www.logistiek.nl/208298/rol-supply-chain-professionals-verschuift-strategisch-leren-denken2026-04-07T08:45:37Zhttps://www.logistiek.nl/208364/financiele-tekorten-zetten-streep-door-nieuw-distributiecentrum-voedselbank-in-rotterdam2026-04-07T13:41:42Zhttps://www.logistiek.nl/208081/van-werknemers-opleiden-tot-boetes-vijf-maatregelen-tegen-cyberaanvallen2026-04-07T13:52:48Zhttps://www.logistiek.nl/208365/keihard-groeiend-ctp-ziet-kansen-ten-tijde-van-geopolitieke-spanningen-bedrijven-willen-weer-uitbreiden2026-04-07T13:55:27Zhttps://www.logistiek.nl/208382/nieuw-distributiecentrum-bauschlomb-300-robots-en-ruimte-voor-meer2026-04-07T15:32:17Zhttps://www.logistiek.nl/208377/franse-tankstations-kampen-met-brandstoftekorten2026-04-08T07:39:45Zhttps://www.logistiek.nl/208398/verliezen-door-vrachtdiefstal-nemen-fors-toe2026-04-08T12:52:07Zhttps://www.logistiek.nl/208395/nederlandse-import-en-exportwaarde-met-14-procent-gestegen2026-04-08T13:25:25Zhttps://www.logistiek.nl/208368/nieuwe-versterkingen-voor-redactie-logistiek-nl2026-04-08T13:58:58Zhttps://www.logistiek.nl/208143/politie-bij-brightpicker-op-logimat-na-beschuldingen-patentbreuk2026-04-09T08:16:38Zhttps://www.logistiek.nl/208037/arbeidsproductiviteit-logistieke-sector-blijft-achter-weinig-ruimte-voor-flexibiliteit-in-de-keten2026-04-09T08:16:48Zhttps://www.logistiek.nl/208000/zalando-gaat-logistieke-hub-in-rotterdam-versterken-met-ai-robots2026-04-09T08:16:55Zhttps://www.logistiek.nl/208360/ronald-paul-over-afbouw-topsectorenbeleid-logistiek-is-geen-sector-logistiek-is-alles2026-04-09T09:13:35Zhttps://www.logistiek.nl/208409/north-sea-port-zet-in-op-meer-goederenvervoer-per-trein-maar-legt-niet-meer-spoor-aan2026-04-09T09:47:30Zhttps://www.logistiek.nl/208424/aantal-verkeersdoden-in-bestelbussen-en-vrachtwagens-ruim-verdubbeld2026-04-09T12:51:24Zhttps://www.logistiek.nl/208401/waarom-logistiek-leiders-opnieuw-kiezen-voor-defensie-de-animo-is-er-van-jong-tot-oud2026-04-09T13:28:52Zhttps://www.logistiek.nl/208423/kotra-logistics-neemt-voormalig-pand-van-the-greenery-over-in-bleiswijk2026-04-09T13:51:52Zhttps://www.logistiek.nl/208431/keuze-van-bezorg-en-retourmogelijkheden-belangrijkste-factor-voor-online-verkoop2026-04-09T15:15:44Zhttps://www.logistiek.nl/208433/utrecht-doet-water-bij-de-wijn-zware-busjes-en-vrachtwagens-toch-nog-welkom-in-centrum2026-04-10T08:49:23Zhttps://www.logistiek.nl/203719/cbre-neemt-facility-en-technische-zorgen-weg2026-04-10T09:55:50Zhttps://www.logistiek.nl/208438/rotterdam-zet-in-op-vrachtwagens-die-s-nachts-zelf-zonder-chauffeur-rijden2026-04-10T11:40:04Zhttps://www.logistiek.nl/208435/frans-cruijssen-met-marginale-innovaties-kom-je-niet-tot-doorbraken-in-de-logistiek2026-04-10T14:32:15Zhttps://www.logistiek.nl/208456/logistiek-belangrijk-voor-economie-maar-kost-ook-miljarden2026-04-10T14:46:28Zhttps://www.logistiek.nl/208464/herontwikkeling-tencate-locatie-nijverdal-van-start2026-04-13T08:59:37Zhttps://www.logistiek.nl/208462/pakketten-stapelen-zich-op-bestellingen-liggen-dagenlang-bij-pakketpunt2026-04-13T09:00:41Zhttps://www.logistiek.nl/208470/transitverbod-voor-dieren-lufthansa-cargo-leidt-tot-omleiding-zendingen2026-04-13T09:38:05Zhttps://www.logistiek.nl/208443/negen-vragen-over-de-top-100-logistiek-dienstverleners2026-04-13T10:43:58Zhttps://www.logistiek.nl/208461/geluidsoverlast-in-de-logistiek-ook-voor-werknemers-storend2026-04-13T11:22:50Zhttps://www.logistiek.nl/208415/niet-verkopen-aan-private-equity-we-wilden-onze-eigen-manier-van-werken-voortzetten2026-04-13T18:29:39Zhttps://www.logistiek.nl/208446/bevoorrading-binnenstad-utrecht-binnenkort-per-elektrische-boot2026-04-14T09:56:28Zhttps://www.logistiek.nl/208495/sunrise-real-estate-verhuurt-ruim-11-000-m2-aan-rino-pelle2026-04-14T10:31:13Zhttps://www.logistiek.nl/208487/zo-gaan-europese-landen-om-met-de-hoge-brandstofprijzen-ook-de-eu-presenteert-een-plan2026-04-14T12:00:53Zhttps://www.logistiek.nl/208481/productiviteitsgroei-logistieke-sector-staat-al-jarenlang-stil-barstjes-in-concurrentievermogen2026-04-14T14:40:57Zhttps://www.logistiek.nl/208502/nieuwe-e-truck-met-actieradius-van-700-kilometer-zet-rijden-op-diesel-verder-onder-druk2026-04-14T14:52:06Zhttps://www.logistiek.nl/208507/groei-voor-dachser-in-2025-lucht-en-zeevracht-kreeg-wel-klappen-te-verduren2026-04-14T15:18:59Zhttps://www.logistiek.nl/208512/wisseling-van-de-wacht-ceo-haven-antwerpen-brugge-stapt-vervroegd-op2026-04-15T09:13:30Zhttps://www.logistiek.nl/208516/rdw-geeft-groen-licht-aan-tweede-eets-aanbieder-voor-vrachtwagenheffing-in-nederland2026-04-15T09:55:24Zhttps://www.logistiek.nl/208518/la-caisse-en-prologis-starten-pan-europese-logistieke-joint-venture2026-04-15T11:18:15Zhttps://www.logistiek.nl/208500/vijf-vragen-aan-e-commerceplatform-joybuy-ons-concept-ontbrak-nog-in-nederland2026-04-15T13:50:35Zhttps://www.logistiek.nl/208521/tln-kritisch-op-uitblijven-concrete-maatregelen-tegen-hoge-dieselprijzen-onbegrijpelijk-en-onacceptabel2026-04-15T14:38:09Zhttps://www.logistiek.nl/208523/zonnepanelen-op-het-dak-drukken-verbruik-met-huidige-dieselprijzen-een-verdienmodel2026-04-15T18:21:54Zhttps://www.logistiek.nl/208428/als-je-er-goed-voor-staat-hoef-je-je-geen-zorgen-te-maken-om-wat-er-in-de-wereld-gebeurt2026-04-16T08:33:16Zhttps://www.logistiek.nl/208498/rechtszaken-tegen-milieuzones-en-zero-emissiezones-zelden-succesvol2026-04-16T09:15:47Zhttps://www.logistiek.nl/208538/nova-post-breidt-nederlands-netwerk-uit2026-04-16T12:00:37Zhttps://www.logistiek.nl/206688/dhl-ecommerce-benoemt-wouter-van-benten-tot-ceo-europe2026-04-16T12:51:13Zhttps://www.logistiek.nl/208540/wouter-van-benten-voor-tweede-keer-herbenoemd-als-commissaris-havenbedrijf-rotterdam2026-04-16T12:55:49Zhttps://www.logistiek.nl/208536/melis-logistics-lid-geworden-van-palletways2026-04-16T13:11:54Zhttps://www.logistiek.nl/208526/sligro-ziet-ondanks-stijgende-energiekosten-toch-lichte-groei2026-04-16T13:54:14Zhttps://www.logistiek.nl/208508/het-belang-van-inkopers-ze-zijn-de-chaos-gewend2026-04-17T10:35:22Zhttps://www.logistiek.nl/205738/hoe-vos-logistics-slachtoffer-werd-van-een-fake-carrier-ik-wist-meteen-hoe-laat-het-was2026-04-17T10:55:25Zhttps://www.logistiek.nl/208557/arbeidsinspectie-betrapt-maaltijdbezorger-op-kinderarbeid-13-jarige-bezorgt-eten2026-04-17T12:00:18Zhttps://www.logistiek.nl/208565/logistiek-dienstverleners-voelen-werkzaamheden-aan-a12-ijsselbrug-in-de-portemonnee2026-04-17T12:40:04Zhttps://www.logistiek.nl/208543/hoe-ziet-vrachtdiefstal-er-in-de-benelux-uit-en-wat-kun-je-ertegen-doen2026-04-17T13:52:52Zhttps://www.logistiek.nl/208567/hm-kiest-voor-nearshoring-haalt-deel-van-productie-naar-marokko-en-egypte2026-04-17T14:18:02Zhttps://www.logistiek.nl/208569/jaarbeurs-wint-rechtszaak-over-zero-emissiezone2026-04-17T14:19:48Zhttps://www.logistiek.nl/208571/logistieke-vastgoedmarkt-op-keerpunt-kaart-van-nederland-wordt-opnieuw-getekend2026-04-20T11:09:27Zhttps://www.logistiek.nl/208584/subsidie-verduurzaming-wagenpark-maximaal-benut2026-04-20T13:51:06Zhttps://www.logistiek.nl/208572/onrust-rondom-duvenbeck-gaat-de-logistiek-dienstverlener-de-verkoop-in2026-04-20T13:52:28Zhttps://www.logistiek.nl/208591/transportsector-ontevreden-over-steunpakket-kabinet2026-04-20T14:13:29Zhttps://www.logistiek.nl/208579/vdg-real-estate-verkoopt-distributiecentrum-in-hapert2026-04-21T07:09:56Zhttps://www.logistiek.nl/208531/consolidatie-en-investeringsdruk-zetten-logistieke-markt-op-scherp-juist-de-tussengroep-heeft-het-lastig2026-04-21T07:43:51Zhttps://www.logistiek.nl/208598/lpi-tool-van-topsector-logistiek-voortaan-ook-online-beschikbaar2026-04-21T17:47:31Zhttps://www.logistiek.nl/208595/logistiek-personeel-is-vaker-en-langer-ziek-door-hoge-werkdruk2026-04-21T17:50:39Zhttps://www.logistiek.nl/208610/zwarte-scenario-utrecht-wordt-werkelijkheid-tijdelijke-aansluitstop-deze-zomer-van-kracht2026-04-22T10:58:10Zhttps://www.logistiek.nl/208608/bakker-transport-warehousing-bouwt-warehouse-van-10-000-m2-in-heerenveen2026-04-22T12:14:54Zhttps://www.logistiek.nl/208627/oppositie-wil-uitstel-vrachtwagenheffing-vanwege-dure-brandstof2026-04-22T14:08:26Zhttps://www.logistiek.nl/208650/meer-stadsvrachtwagens-veiliger-dan-ooit-scania-scoort-het-hoogst-en-daf-het-laagst2026-04-23T11:11:21Zhttps://www.logistiek.nl/208655/gaat-oorlog-leiden-tot-dalend-handelsoverschot-van-eurozone2026-04-23T11:11:35Zhttps://www.logistiek.nl/207708/logistieke-bedrijven-regio-waalwijk-woedend-over-boycot-xxl-logistiek-voelt-als-een-dolksteek-in-mijn-rug2026-04-23T13:15:52Zhttps://www.logistiek.nl/208001/lege-distributiecentra-leggen-pijnpunten-logistieke-markt-bloot-sector-bijt-zich-in-de-staart2026-04-23T13:16:40Zhttps://www.logistiek.nl/207832/een-gigantisch-vrieshuis-duurzaam-houden-hoe-doet-newcold-dat2026-04-23T13:16:51Zhttps://www.logistiek.nl/207899/nearshoring-de-trend-niet-volgens-de-handelscijfers-van-dhl2026-04-23T13:17:11Zhttps://www.logistiek.nl/207695/picnic-opent-nieuw-robot-fc-in-regio-berlijn2026-04-23T13:17:24Zhttps://www.logistiek.nl/208036/hebben-woonwebwinkels-als-fonq-nog-bestaansrecht2026-04-23T13:17:33Zhttps://www.logistiek.nl/207559/groot-groter-grootst-wat-zijn-de-meest-reusachtige-distributiecentra-van-ons-land2026-04-23T13:17:41Zhttps://www.logistiek.nl/207626/nuenense-soap-rond-xxl-distributiecentrum-is-nog-lang-niet-afgelopen2026-04-23T13:17:52Zhttps://www.logistiek.nl/207728/logistieke-hub-in-utrecht-zonder-winstoogmerk-schaalt-op-we-moeten-wel-kostendekkend-werken2026-04-23T13:17:59Zhttps://www.logistiek.nl/207981/de-brandstofclausule-is-geen-verdienmodel-maar-een-compensatie-van-de-kosten2026-04-23T13:18:07Zhttps://www.logistiek.nl/207664/xxl-logistiek-onder-de-loep-is-zon-gigantisch-warehouse-in-moerdijk-wel-nodig2026-04-23T13:18:15Zhttps://www.logistiek.nl/208661/tweede-kamer-stemt-voor-verlaging-van-vrachtwagenheffing2026-04-23T14:51:33Zhttps://www.logistiek.nl/208628/elektrificatie-leidt-tot-ongelijk-speelveld2026-04-23T19:18:32Zhttps://www.logistiek.nl/208667/dachser-zevenaar-voert-track-and-trace-binnen-de-terminal-in-foutkans-is-bijna-02026-04-24T09:07:55Zhttps://www.logistiek.nl/208681/ceo-en-cfo-vertrekken-bij-klg-europe-na-besluit-aandeelhouder-sinotrans2026-04-24T09:53:39Zhttps://www.logistiek.nl/208657/roland-slegers-verlaat-logistiek-voor-defensie-eens-een-groen-hart-altijd-een-groen-hart2026-04-24T10:11:52Zhttps://www.logistiek.nl/208691/heineken-start-rechtszaak-om-te-veel-betaalde-importheffingen2026-04-24T12:44:27Zhttps://www.logistiek.nl/208693/vraag-naar-logistiek-vastgoed-stijgt-door-groeiende-datacentermarkt2026-04-24T14:33:15Zhttps://www.logistiek.nl/208689/dsv-tekent-convenant-voor-betere-positie-arbeidsmigranten-in-venlo2026-04-24T14:41:46Zhttps://www.logistiek.nl/208554/visie-lage-weide-zet-in-op-beperking-van-grote-dcs-en-fietsen-voor-betere-bereikbaarheid2026-04-27T08:26:39Zhttps://www.logistiek.nl/208700/postnl-bezorgt-minder-pakketten-van-aziatische-webshops2026-04-28T09:49:07Zhttps://www.logistiek.nl/208701/buiten-de-hotspots-wringt-de-logistieke-vastgoedmarkt-de-echt-goede-logistieke-regios-kennen-we-allemaal2026-04-28T10:04:19Zhttps://www.logistiek.nl/208703/controleren-aan-de-duitse-grens-mag-niet-van-rechter2026-04-28T11:25:01Zhttps://www.logistiek.nl/208546/nyenrode-opzet-uitstootberekening-legt-per-toeval-ook-logistieke-weerbaarheid-bloot2026-04-28T11:45:24Zhttps://www.logistiek.nl/208528/logistieke-bedrijven-moeten-aan-de-slag-met-nieuwe-ppwr-regelgeving-omtrent-verpakkingen2026-04-28T11:49:07Zhttps://www.logistiek.nl/208738/personeel-blijft-voorlopig-schaars-ondanks-reorganisaties-door-fusies-en-overnames2026-04-28T14:25:01Zhttps://www.logistiek.nl/208702/mega-dc-poeldijk-minstens-anderhalf-jaar-vertraagd-door-bezwaren-omwonenden2026-04-28T14:29:21Zhttps://www.logistiek.nl/208730/expediteur-dsv-sluit-vestiging-in-dordrecht2026-04-28T14:47:45Zhttps://www.logistiek.nl/208140/pragma-kiest-vgp-voor-volgende-groeifase2026-04-28T15:19:16Zhttps://www.logistiek.nl/208732/rene-de-koster-benoemd-tot-ridder-in-de-orde-van-oranje-nassau2026-04-28T15:19:32Zhttps://www.logistiek.nl/208743/webwinkels-willen-niet-langer-de-snelste-last-mile2026-04-29T09:50:43Zhttps://www.logistiek.nl/208190/cyberbeveiligingswet-verplicht-logistieke-sector-risicos-in-kaart-te-brengen2026-04-29T12:08:20Zhttps://www.logistiek.nl/208756/jacky-perrenot-group-rondt-overname-van-vos-logistics-af2026-04-29T13:03:14Zhttps://www.logistiek.nl/208760/venlo-verstevigt-positie-als-hotspot-met-nieuw-europees-dc-sostrene-grene-springplank-voor-verdere-groei2026-04-29T14:40:06Zhttps://www.logistiek.nl/208573/wat-betekent-het-crisisplan-olie-voor-de-logistieke-sector2026-04-29T14:56:13Zhttps://www.logistiek.nl/174512/karel-de-jong-trots-op-dit-jumbo-dc-video-22026-04-30T09:26:42Zhttps://www.logistiek.nl/170078/jumbo-wil-dit-keer-absoluut-zeker-zijn-video2026-04-30T09:30:28Zhttps://www.logistiek.nl/208786/overname-van-duitse-ldver-door-cosco-op-losse-schroeven-door-zorgen-over-chinese-invloed2026-04-30T11:48:19Zhttps://www.logistiek.nl/208799/startbanen-halen-statushouders-naar-de-logistiek2026-04-30T13:06:09Zhttps://www.logistiek.nl/208750/elektrisch-wegtransport-het-moment-om-te-handelen-is-nu2026-04-30T13:12:43Zhttps://www.logistiek.nl/208771/nieuwe-regels-leiden-tot-minder-parkeerplaatsen-voor-vrachtwagens-in-vlaardingen2026-04-30T13:20:48Zhttps://www.logistiek.nl/208776/nederlandse-bedrijven-kochten-veel-meer-dieseltrucks-maar-cijfers-zijn-vertekend2026-04-30T13:49:29Zhttps://www.logistiek.nl/208805/moet-overname-mediamarkt-door-jd-com-onderzocht-worden2026-05-01T07:59:14Zhttps://www.logistiek.nl/208775/supermarkt-in-utrechtse-binnenstad-kiest-voor-bevoorrading-per-schip2026-05-01T08:10:07Zhttps://www.logistiek.nl/208769/utrechts-bedrijventerrein-lage-weide-stuurt-brandbrief-alarmerende-situatie-voor-fietsers2026-05-01T09:22:55Zhttps://www.logistiek.nl/208791/intratuin-klaar-voor-piekperiodes-met-nieuwe-geautomatiseerde-sorter2026-05-01T09:31:07Zhttps://www.logistiek.nl/208826/nike-ontslaat-nog-meer-personeel-op-logistieke-hub2026-05-01T13:40:08Zhttps://www.logistiek.nl/208829/tesla-semi-eindelijk-in-productie-eind-van-dit-jaar-ook-in-nederland-op-de-weg2026-05-01T13:40:12Zhttps://www.logistiek.nl/208835/sloop-moerdijk-leek-al-eerder-voldongen-feit2026-05-04T10:03:07Zhttps://www.logistiek.nl/208880/twee-derde-van-de-logistiek-dienstverleners-zag-goederenvolume-groeien2026-05-04T13:42:49Zhttps://www.logistiek.nl/208856/pakketbezorging-spreiden-verkleint-bezorgvloot-en-uitstoot2026-05-04T14:08:02Zhttps://www.logistiek.nl/208885/trump-dreigt-met-hogere-importheffingen-autos-en-vrachtwagens-uit-eu2026-05-04T14:51:04Zhttps://www.logistiek.nl/208893/estee-lauder-schrapt-duizenden-banen-legt-focus-op-verkoop-via-amazon-en-tiktok2026-05-04T15:52:34Z