<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><urlset xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9"><url><loc>https://www.logistiek.nl/129068/logistieke-uitdagingen-voor-nederlandse-ziekenhuizen</loc><lastmod>2009-11-09T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129573/stellingen-zijn-net-blikjes-cola-of-ijsbergen</loc><lastmod>2009-11-09T14:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130035/regel-5-ideale-layout-van-een-magazijn</loc><lastmod>2009-11-10T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130832/misperceptie-over-het-begrip-logistiek</loc><lastmod>2009-11-10T12:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129582/makkelijke-dingen-bedenken-is-ontzettend-moeilijk</loc><lastmod>2009-11-11T11:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131401/haal-erp-budget-weg-bij-de-it-afdeling</loc><lastmod>2009-11-16T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132549/selectie-van-een-logistiek-professional</loc><lastmod>2009-11-16T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133384/hoe-werkt-het-transportbedrijf-in-2015</loc><lastmod>2009-11-18T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132229/taxi-ellende-in-amsterdam</loc><lastmod>2009-11-19T08:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133396/wagenparkkosten-verlagen-niet-moeilijk</loc><lastmod>2009-11-19T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131791/vijf-symptomen-van-lage-voorraadbetrouwbaarheid</loc><lastmod>2009-11-23T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129755/farmalogistiek-in-de-steigers-of-in-de-put</loc><lastmod>2009-11-23T11:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129060/logistiek-onderwijs-bruist</loc><lastmod>2009-11-24T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130829/de-spyker-wordt-krom-geslagen</loc><lastmod>2009-11-24T10:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132555/omloopsnelheid-benchmark-voor-voorraadprestatie</loc><lastmod>2009-11-25T11:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133389/ns-fyra-flopt-hi-speed-low-service</loc><lastmod>2009-11-26T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131802/betere-vraagprognoses-wat-levert-het-op</loc><lastmod>2009-11-26T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130830/van-0-naar-50-000-in-20-minuten</loc><lastmod>2009-11-27T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133683/sinterklaas-logistiek-manager-van-het-jaar</loc><lastmod>2009-11-30T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132890/multi-agent-bouwsteen-voor-informatie-intensieve-bedrijfsvoering</loc><lastmod>2009-11-30T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129072/lean-is-planning-ook-verspilling</loc><lastmod>2009-12-03T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130181/jsf-een-servicelogistieke-uitdaging</loc><lastmod>2009-12-03T11:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129058/hoe-denkt-spyker-bij-saab-de-baas-te-worden</loc><lastmod>2009-12-04T09:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131787/forecast-verbeteren-uitbesteden</loc><lastmod>2009-12-07T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132544/fysiek-werk-kwestie-van-aanpakken</loc><lastmod>2009-12-07T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133375/winnende-klanten</loc><lastmod>2009-12-08T15:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129262/sense-and-respond-innovatie-in-logistieke-planning-en-besturing</loc><lastmod>2009-12-09T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132209/sint-vertrokken-laat-de-klachten-maar-komen</loc><lastmod>2009-12-09T10:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133675/groene-bedoelingen</loc><lastmod>2009-12-10T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130815/logistici-weten-vooral-elkaar-te-vinden</loc><lastmod>2009-12-14T10:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129553/belangrijkste-trends-in-warehousing-op-een-rij</loc><lastmod>2009-12-14T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130808/help-de-crisis-is-voorbij</loc><lastmod>2009-12-15T10:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130828/verbeterprojecten-waar-te-beginnen</loc><lastmod>2009-12-15T11:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130180/hoe-een-verbeterproject-intern-te-verkopen</loc><lastmod>2009-12-15T12:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131395/een-topjaar-midden-in-de-recessie</loc><lastmod>2009-12-15T14:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130809/uitstoot-canon-trendsetter-met-integrale-carbon-footprint</loc><lastmod>2009-12-15T18:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129572/wanneer-was-uw-laatste-dakinspectie</loc><lastmod>2009-12-17T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133373/een-standaard-erp-in-transport</loc><lastmod>2009-12-17T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131391/erp-specialisten-en-generalisten-nodig</loc><lastmod>2009-12-21T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131404/excel-voor-self-service-business-intelligence</loc><lastmod>2009-12-21T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129565/regel-6-aansturing-van-een-magazijn</loc><lastmod>2009-12-22T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132208/lean-en-green-tijdens-kerst-doet-u-mee</loc><lastmod>2009-12-23T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130823/sop-in-een-crisisjaar-wat-heeft-het-opgeleverd</loc><lastmod>2009-12-23T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130816/hoe-zet-ik-een-collaboratieve-supply-chain-op</loc><lastmod>2009-12-28T08:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130812/logistiek-onderwijs-bruist-2</loc><lastmod>2009-12-28T10:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133224/co2-belasten-of-capaciteit-creeren</loc><lastmod>2010-01-03T15:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129601/in-vijf-stappen-naar-een-duurzaam-magazijn</loc><lastmod>2010-01-04T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129081/revenue-assurance-zeker-weten</loc><lastmod>2010-01-04T11:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130029/de-bodyscan-logistiek-doorgelicht</loc><lastmod>2010-01-06T09:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131832/voorkom-nee-verkopen-als-de-vraag-weer-aantrekt</loc><lastmod>2010-01-07T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130211/de-nationale-retourweken-voor-mobieltjes</loc><lastmod>2010-01-07T09:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133227/nederlandse-snijbloemen-per-container-de-wereld-over</loc><lastmod>2010-01-08T13:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129086/perspectief-voor-logistiek</loc><lastmod>2010-01-11T11:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133232/nederlandse-tulpen-per-zeecontainer</loc><lastmod>2010-01-11T13:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132263/de-ziekenhuisapotheker-als-farmalogistiek-dienstverlener</loc><lastmod>2010-01-13T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130944/lean-in-dcs-weg-met-idiote-eisen</loc><lastmod>2010-01-14T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133441/tien-transporttips-voor-2010</loc><lastmod>2010-01-18T11:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129330/wat-is-de-optimale-grootte-van-een-dc</loc><lastmod>2010-01-18T12:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130934/is-uw-management-een-team</loc><lastmod>2010-01-18T13:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132930/europese-logistiek-bijna-e-1-000-miljard-in-2008</loc><lastmod>2010-01-19T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130940/kwetsbaarheid-en-struisvogelmanagement</loc><lastmod>2010-01-21T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129395/regel-7-houd-werkgebieden-klein-en-compact</loc><lastmod>2010-01-21T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129891/wintertijd-en-het-bevroren-wisseleffect</loc><lastmod>2010-01-23T11:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131831/wanneer-voegt-statistical-forecasting-iets-toe</loc><lastmod>2010-01-25T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131430/een-nieuwe-kijk-op-de-selectie-van-erp-pakketten</loc><lastmod>2010-01-25T12:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133442/de-succesfactoren-van-een-effectief-team</loc><lastmod>2010-01-26T12:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132265/spyker-gefeliciteerd-met-saab</loc><lastmod>2010-01-27T09:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130948/hollands-next-top-ziekenhuis</loc><lastmod>2010-02-01T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130942/pak-supply-chain-risicos-aan-met-strategie</loc><lastmod>2010-02-01T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133719/de-glazen-vrachtwagen-is-groen</loc><lastmod>2010-02-01T11:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132577/hoe-behoud-ik-mijn-medewerkers-in-moeilijke-tijden</loc><lastmod>2010-02-04T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130206/het-nieuwjaarskado-van-toyota</loc><lastmod>2010-02-04T09:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130219/toyota-production-system-van-slag-wat-nu</loc><lastmod>2010-02-04T09:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131869/demand-forecasting-in-fmcg-euros-goedkoper</loc><lastmod>2010-02-08T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131846/forecasting-wordt-herhaling-van-zetten</loc><lastmod>2010-02-08T11:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129894/doe-de-heftruckstunt-van-harry-niet-na</loc><lastmod>2010-02-08T18:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130952/betere-bouwlogistiek-bitterhard-nodig</loc><lastmod>2010-02-10T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130957/online-shopper-verwacht-forse-verbeteringen</loc><lastmod>2010-02-10T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/11040/pallets-soorten-en-vaktermen</loc><lastmod>2010-02-10T18:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/56571/pallets-soorten-en-vaktermen-2</loc><lastmod>2010-02-10T18:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/63420/pallets-soorten-en-vaktermen-3</loc><lastmod>2010-02-10T18:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/99184/pallets-soorten-en-vaktermen-4</loc><lastmod>2010-02-10T18:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133723/stedelijke-distributie-kansrijk-onder-voorwaarden</loc><lastmod>2010-02-11T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130218/recalls-zo-2010</loc><lastmod>2010-02-15T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131435/nieuw-voorraadbeheer-van-softwarepakketten</loc><lastmod>2010-02-16T15:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132583/blije-bedrijven-presteren-beter</loc><lastmod>2010-02-17T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133447/softwareselectie-kunst-of-kunde</loc><lastmod>2010-02-18T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132270/de-logistieke-productieconcepten-op-een-rij</loc><lastmod>2010-02-18T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/2379/aanschaf-van-pallets</loc><lastmod>2010-02-18T11:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/56557/aanschaf-van-pallets-2</loc><lastmod>2010-02-18T11:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/56559/aanschaf-van-pallets-3</loc><lastmod>2010-02-18T11:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/57527/aanschaf-van-pallets-4</loc><lastmod>2010-02-18T11:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/93228/aanschaf-van-pallets-5</loc><lastmod>2010-02-18T11:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131840/bij-forecasting-is-logisticus-altijd-gebeten-hond</loc><lastmod>2010-02-22T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130949/de-uitdagingen-van-humanitaire-logistiek</loc><lastmod>2010-02-22T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131436/vervang-je-ceo-nieuwe-trend-bij-erp-leveranciers</loc><lastmod>2010-02-24T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132929/sven-kramer-verlies-nemen-en-samen-weer-verder</loc><lastmod>2010-02-25T08:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130941/crisis-is-goed-voor-scm</loc><lastmod>2010-02-25T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133717/scheiden-is-lijden</loc><lastmod>2010-02-25T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129327/zijn-uw-magazijnstellingen-al-gekeurd</loc><lastmod>2010-02-25T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133466/is-schaalvergroting-het-antwoord-van-versleveranciers</loc><lastmod>2010-03-01T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133470/rijstijlanalyse-in-de-vrachtauto</loc><lastmod>2010-03-01T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133087/dubbel-aantal-lzv-ontheffingen-in-2009</loc><lastmod>2010-03-02T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133738/hoe-duurzaam-bent-u-prive</loc><lastmod>2010-03-03T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132594/tips-zo-doen-medewerkers-wat-u-wilt</loc><lastmod>2010-03-04T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132291/postcodebeleid-umcs-voorbode-nieuw-zorgtijdperk</loc><lastmod>2010-03-04T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131007/nu-vroegboekkorting-bij-transport-op-woensdag</loc><lastmod>2010-03-08T11:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129366/regel-8-creeer-een-vloeiende-goederenstroom-op-de-werkvloer</loc><lastmod>2010-03-09T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133740/creatieve-duurzame-logistiek</loc><lastmod>2010-03-10T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131015/customer-journey-ervaar-de-emoties-van-uw-klant</loc><lastmod>2010-03-11T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133472/marktleiderschap-kent-zijn-nadelen</loc><lastmod>2010-03-11T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133239/nieuw-alternatief-biedt-kleurrijke-toekomst-grijze-container</loc><lastmod>2010-03-15T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131008/inburgeren</loc><lastmod>2010-03-15T12:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132590/heeft-de-jeugd-toekomst-binnen-de-supply-chain</loc><lastmod>2010-03-16T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133732/geen-groen-gevoel-bij-green-tender</loc><lastmod>2010-03-17T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133088/emcs-ingrijpende-veranderingen-rondom-accijnsgoederen</loc><lastmod>2010-03-18T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132944/de-volgende-terugval-paniek-of-beheersing</loc><lastmod>2010-03-18T10:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133742/een-nieuwe-weg-naar-operational-excellence</loc><lastmod>2010-03-22T12:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132588/change-management-snel-en-effectief-met-it</loc><lastmod>2010-03-22T14:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131858/eindelijk-lente</loc><lastmod>2010-03-24T11:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130228/total-recall-the-toyota-story-on-bbc</loc><lastmod>2010-03-29T08:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132598/whole-brain-logistiek-leiderschap-met-stijl</loc><lastmod>2010-03-29T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/23658/barcodes</loc><lastmod>2010-03-29T15:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71965/barcodes-2</loc><lastmod>2010-03-29T15:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107817/barcodes-3</loc><lastmod>2010-03-29T15:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130227/valse-discussie-over-verwijderingsbijdrage</loc><lastmod>2010-03-31T08:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132608/hoe-motivatie-leidt-tot-effectief-gedrag</loc><lastmod>2010-04-01T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129984/lean-verbeterprocessen-wms-omgeving</loc><lastmod>2010-04-05T08:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129979/de-onderscheidende-functionaliteiten-van-een-wms</loc><lastmod>2010-04-06T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130233/waarom-vliegen-de-helikopters-bij-defensie-niet</loc><lastmod>2010-04-07T08:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131455/e-commerce-is-meer-dan-een-webshop-runnen</loc><lastmod>2010-04-08T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131460/logistieke-synergie-komt-niet-zonder-goede-planning</loc><lastmod>2010-04-12T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133747/cradle-to-kliko</loc><lastmod>2010-04-12T12:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131023/scholieren-tv</loc><lastmod>2010-04-14T11:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132601/ongevallenreductie-in-het-magazijn-wat-helpt-echt</loc><lastmod>2010-04-15T10:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131034/hoe-kan-logistiek-samenwerken-met-inkoop</loc><lastmod>2010-04-19T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132302/namaakgeneesmiddelen-hogeschoolketenlogistiek</loc><lastmod>2010-04-19T12:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131017/bedrijven-slaan-efficiency-slag-met-toeleveranciers</loc><lastmod>2010-04-21T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131029/lessen-van-de-aswolk-voorraadkosten-zijn-rente-ruimte-en-risico</loc><lastmod>2010-04-21T09:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129982/wms-implementatie-is-geen-it-feestje</loc><lastmod>2010-04-22T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132595/tien-technieken-voor-flexibele-planning-van-vast-personeel</loc><lastmod>2010-04-22T09:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131025/weken-wachten-op-spare-parts-in-afrika</loc><lastmod>2010-04-23T09:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131028/dynamiek-in-de-logistiek</loc><lastmod>2010-04-23T09:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129776/dc-metrics-meten-in-turbulente-tijden</loc><lastmod>2010-04-23T11:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132943/hoe-is-uw-bedrijfsaansprakelijkheid-geregeld</loc><lastmod>2010-04-26T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133579/russische-roulette-is-hot</loc><lastmod>2010-04-26T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132296/productiviteit-met-een-kwart-omhoog-kan-dat</loc><lastmod>2010-04-28T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131862/we-moeten-finance-negeren</loc><lastmod>2010-04-28T10:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132603/de-high-performance-organisatie-van-meeloper-naar-koploper</loc><lastmod>2010-04-29T08:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131035/samenwerking-in-de-retailketen-in-vier-stappen</loc><lastmod>2010-04-29T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131876/nieuw-voorraadmodel-stelt-klant-centraal</loc><lastmod>2010-05-03T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132412/logistiek-is-hot</loc><lastmod>2010-05-03T10:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130031/sensorrevolutie-niet-in-de-logistiek</loc><lastmod>2010-05-06T08:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131451/een-onderzoek-naar-de-onmogelijkheden-van-erp</loc><lastmod>2010-05-06T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131014/houdt-het-dan-nooit-op-nee</loc><lastmod>2010-05-10T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132294/ton-de-kok-kraakt-idc-voorspellingen</loc><lastmod>2010-05-11T16:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131027/waar-ligt-de-kracht-van-de-logistieke-sector</loc><lastmod>2010-05-14T11:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133473/het-nieuwe-plannen</loc><lastmod>2010-05-17T10:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131449/wat-is-eigenlijk-de-waarde-van-uw-erp-systeem</loc><lastmod>2010-05-19T10:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129898/het-aswolkeffect-in-material-handling</loc><lastmod>2010-05-19T15:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131465/de-toekomst-van-erp</loc><lastmod>2010-05-20T12:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132298/ik-wil-niet-langer-wachten-op-schiphol-big-brother-gaat-mij-helpen</loc><lastmod>2010-05-26T11:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132293/de-kleinzielige-administratieve-logistiek-van-een-groot-bedrijf-als-eneco</loc><lastmod>2010-05-27T10:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129630/procesverbeteringen-warehouse-liggen-voor-het-oprapen</loc><lastmod>2010-05-27T11:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131450/erp-leveranciers-toon-interesse-in-uw-klant</loc><lastmod>2010-05-31T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131018/logistieke-lente</loc><lastmod>2010-05-31T14:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130989/wat-maakt-een-interim-manager-succesvol</loc><lastmod>2010-06-02T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133570/ict-in-logistiek-loopt-hard-terug-huh</loc><lastmod>2010-06-04T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130991/koffie-drinken-met-kofi-annan-een-inspirerend-bakkie</loc><lastmod>2010-06-04T12:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131441/waarom-je-door-erp-systemen-niet-kunt-samenwerken</loc><lastmod>2010-06-07T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130225/zes-kansen-voor-efficiente-buitendienstmedewerkers</loc><lastmod>2010-06-10T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131853/amsterdamse-fietsfabriek-failliet-hoogste-tijd-voor-cursus</loc><lastmod>2010-06-11T09:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132941/inkoopethiek-en-risicomanagement</loc><lastmod>2010-06-14T00:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132587/te-weinig-tijd-voor-werk-in-de-zorg</loc><lastmod>2010-06-16T09:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130988/webwinkellogistiek-tijd-voor-eerste-hulp-bij-verzenden</loc><lastmod>2010-06-17T09:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132942/kwetsbare-ketens-meer-inzicht-via-vulnerability-index</loc><lastmod>2010-06-17T10:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133572/verander-uw-logistieke-operatie-met-een-tms</loc><lastmod>2010-06-21T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130226/retourlogistiek-rondom-een-smartphone</loc><lastmod>2010-06-21T10:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131856/eoq-gebruiken-lees-eerst-de-bijsluiter</loc><lastmod>2010-06-23T10:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132592/slimmer-organiseren-gaat-nog-veel-geld-opleveren</loc><lastmod>2010-06-28T11:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133736/bp-british-polluters-ofwel-wat-je-ver-haalt-is</loc><lastmod>2010-06-30T13:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131437/erp-systemen-verhogen-productiviteit-niet</loc><lastmod>2010-07-01T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130965/wat-is-het-nieuwe-plannen</loc><lastmod>2010-07-01T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132932/nederland-duikelt-buiten-mondiale-logistieke-top-3</loc><lastmod>2010-07-01T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130958/bereik-volmaakte-afstemming-tussen-handelspartijen</loc><lastmod>2010-07-05T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132277/kleur-je-bedrijfsprocessen-ook-oranje</loc><lastmod>2010-07-07T13:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130970/gaan-social-media-de-logistiek-veranderen</loc><lastmod>2010-07-08T10:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130212/het-gaat-gebeuren</loc><lastmod>2010-07-09T13:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133455/beperking-bezorging-bedrijfspost</loc><lastmod>2010-07-12T09:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129338/vijf-duurzame-verbeteringen-in-het-magazijn</loc><lastmod>2010-07-14T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132584/jong-logistiek-nederland</loc><lastmod>2010-07-15T08:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132271/fifa-tevreden-patient-overleden</loc><lastmod>2010-07-19T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130217/retourlogistiek-voor-campinggasten</loc><lastmod>2010-07-20T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132938/uitbesteding-centraal-in-top-5-logistieke-trends-2010</loc><lastmod>2010-07-20T14:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133461/wachttijden-bij-laden-en-lossen-het-lek-boven</loc><lastmod>2010-07-21T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130966/gladiolen-zijn-geen-interessante-supply-chain-objecten</loc><lastmod>2010-07-22T08:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130041/was-duisburg-drama-te-voorkomen</loc><lastmod>2010-07-26T11:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132280/de-norm-is-complexer-dan-je-denkt</loc><lastmod>2010-07-27T08:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130024/rfid-in-musea-waar-is-de-willaerts</loc><lastmod>2010-07-28T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132933/logistieke-stagiair-wordt-afgeremd-wat-zonde</loc><lastmod>2010-07-29T08:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132940/aannames-sluipmoordenaars-in-logistiek</loc><lastmod>2010-08-02T08:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133485/lege-vrachtwagens-probleem-of-uitdaging</loc><lastmod>2010-08-02T10:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131000/minder-kilometers-zoek-het-eens-bij-jezelf</loc><lastmod>2010-08-05T14:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132295/toepassen-van-logistieke-principes-kan-de-bv-nederland-helpen-i</loc><lastmod>2010-08-11T11:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133233/de-crisis-voor-de-havens-is-voorbij-maar-zijn-we-daar-wel-klaar-voor</loc><lastmod>2010-08-13T15:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131001/gs1-standaarden-voor-mkb-nuttig-of-noodzakelijk</loc><lastmod>2010-08-16T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129774/duitse-logistieke-hotspots-ruhrgebiet-op-nummer1</loc><lastmod>2010-08-17T10:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131446/bedrijfsbrede-erp-systemen-kom-je-in-de-logistiek-niet-tegen</loc><lastmod>2010-08-18T10:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131002/criminaliteit-in-de-logistiek-preventie-werkt</loc><lastmod>2010-08-19T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130998/is-online-netwerken-in-logistiek-vereist</loc><lastmod>2010-08-23T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130997/kiloknallers-en-andere-ketenongelukken</loc><lastmod>2010-08-23T13:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130995/supply-chain-management-vervaagt-juridische-grenzen</loc><lastmod>2010-08-26T10:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132289/toepassen-van-logistieke-principes-kan-de-bv-nederland-helpen-ii</loc><lastmod>2010-08-30T11:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130999/babys-mainz-dood-door-defecte-fles-bij-handling-of-transport</loc><lastmod>2010-08-30T13:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133440/crisis-goed-voor-wegtransport-polen</loc><lastmod>2010-09-01T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129319/last-van-palletstellingen</loc><lastmod>2010-09-02T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130936/ipad-wordt-schakel-in-de-keten</loc><lastmod>2010-09-02T10:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130207/wat-zou-google-doen</loc><lastmod>2010-09-06T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132259/klm-uniformen-worden-creatief-hergebruikt</loc><lastmod>2010-09-08T13:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130950/verantwoord-ondernemen-door-het-bestellen-te-optimaliseren</loc><lastmod>2010-09-09T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130939/keten-moet-flexibiliteit-inzetten-tegen-de-hoge-olieprijs</loc><lastmod>2010-09-13T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130930/gedragsafval-weg-ermee</loc><lastmod>2010-09-13T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133225/trein-of-truck-voor-duurzaam-containervervoer</loc><lastmod>2010-09-15T00:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130923/arbeidsproductiviteit-in-de-zorg-kan-best-omhoog</loc><lastmod>2010-09-15T09:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132573/uitdaging-op-zoek-naar-de-logistieke-topper</loc><lastmod>2010-09-16T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130925/vliegangst-en-de-double-dip</loc><lastmod>2010-09-16T11:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130921/kpis-maken-meer-kapot-dan-je-lief-is</loc><lastmod>2010-09-17T09:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130931/benchmark-van-de-uk-food-sector</loc><lastmod>2010-09-20T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130916/dubbele-dip-en-opslingereffecten</loc><lastmod>2010-09-22T09:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132579/bent-u-naast-logistiek-manager-ook-talentmanager</loc><lastmod>2010-09-23T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129596/van-inzicht-naar-actie-in-kleine-stappen</loc><lastmod>2010-09-24T16:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131838/verzilver-verborgen-geld-in-het-magazijn</loc><lastmod>2010-09-27T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131429/bedrijfsautomatisering-terug-naar-de-chaos</loc><lastmod>2010-09-27T09:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131428/het-probleem-met-business-intelligence</loc><lastmod>2010-09-29T08:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132278/verbetert-erp-concurrentiekracht-bij-engineering-to-order</loc><lastmod>2010-09-30T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129085/wat-wil-de-logistiek-nu-echt-van-het-kabinet</loc><lastmod>2010-09-30T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131826/sop-slikken-of-stikken</loc><lastmod>2010-10-04T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133449/optimaliseer-het-distributienetwerk-met-de-juiste-elementen</loc><lastmod>2010-10-04T09:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/19082/testprotocol-verbranders-diesel-2</loc><lastmod>2010-10-06T09:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133718/rupsje-nooitgenoeg</loc><lastmod>2010-10-06T13:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129599/data-analyse-in-access-een-stappenplan</loc><lastmod>2010-10-07T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133074/douane-wat-hebben-knoflook-kerstfeestartikelen-en-kip-gemeen</loc><lastmod>2010-10-07T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130910/perfecte-orders-afleveren-door-focus-op-klantenservice</loc><lastmod>2010-10-08T11:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130909/vrij-baan-voor-innovatie</loc><lastmod>2010-10-08T11:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129900/zeven-intern-transportverbeteringen-in-het-magazijn</loc><lastmod>2010-10-11T12:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130914/sop-blijft-vooral-een-supply-chain-feestje</loc><lastmod>2010-10-14T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130906/supply-chain-top-25-apple-met-peren-vergelijken</loc><lastmod>2010-10-14T11:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133067/ics-en-de-wet-op-de-remmende-voorsprong</loc><lastmod>2010-10-18T11:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130917/wat-zijn-nieuwe-prioriteiten-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2010-10-18T13:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132256/linkedin-of-linked-out-doe-het-lean-en-clean</loc><lastmod>2010-10-20T10:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133071/internationale-supply-chains-bureaucratische-jungles</loc><lastmod>2010-10-21T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132578/is-zij-instroom-in-logistieke-functie-haalbaar</loc><lastmod>2010-10-21T09:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131440/wat-bepaalt-het-succes-van-een-aps</loc><lastmod>2010-10-25T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133433/hoe-is-jouw-regeerakkoord-over-het-plannen</loc><lastmod>2010-10-25T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133435/logistiek-op-het-strand</loc><lastmod>2010-10-26T22:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130915/cz-en-slotervaart-geen-kwaliteit-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2010-10-27T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133075/douane-declarant-niet-sexy</loc><lastmod>2010-10-28T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133220/nieuwe-logistieke-diensten-bieden-grote-kansen</loc><lastmod>2010-10-28T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133222/goederenvervoer-herstel-klap-2009-pas-tegen-2015</loc><lastmod>2010-10-29T11:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130987/inkoop-less-is-more-althans-soms</loc><lastmod>2010-11-01T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130985/sinterklaas-moet-zich-grote-zorgen-maken</loc><lastmod>2010-11-01T11:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/21950/axxom-presenteert-smartphone-en-padtoepassingen-2</loc><lastmod>2010-11-03T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129608/de-organisatie-bepaalt-het-succes-in-dc</loc><lastmod>2010-11-08T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130977/is-uw-organisatie-al-youp-proof</loc><lastmod>2010-11-08T11:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133734/be-lean-be-green</loc><lastmod>2010-11-09T11:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130981/liefde-voor-de-zorg-is-liefde-voor-logistiek</loc><lastmod>2010-11-10T09:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133080/incoterms-2010-zijn-binnenkort-van-kracht</loc><lastmod>2010-11-11T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131849/hoe-win-je-de-nederlandse-logistiek-prijs</loc><lastmod>2010-11-11T12:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133462/hybride-is-onzin</loc><lastmod>2010-11-12T08:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130980/wegens-verhuizing-geopend</loc><lastmod>2010-11-12T09:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130973/manage-mijn-supply-chain-puinhoop-voor-minder</loc><lastmod>2010-11-15T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131445/zwarte-gaten-in-supply-chain-informatie</loc><lastmod>2010-11-15T10:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133081/elektronische-ics-aangifte-laat-rompslomp-achteraf-niet-verdwijnen</loc><lastmod>2010-11-17T14:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131453/label-management-hoe-organiseer-je-dat</loc><lastmod>2010-11-18T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130986/simpele-checklist-methode-scm-redt-levens</loc><lastmod>2010-11-19T10:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130220/geloof-ego-en-grondstoffen</loc><lastmod>2010-11-22T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132934/logistiek-in-rusland-tips-en-valkuilen</loc><lastmod>2010-11-22T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133459/technische-hoogstandjes-voor-duurzaam-wegvervoer</loc><lastmod>2010-11-23T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132285/scheiden-is-nog-meer-lijden</loc><lastmod>2010-11-24T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132282/de-steenstraat-een-zorglogistiek-hoogstandje</loc><lastmod>2010-11-25T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130027/kies-ik-voor-personeel-of-technologie</loc><lastmod>2010-11-25T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132286/lean-voorbeeldgedrag-oppassen-voor-verwildering</loc><lastmod>2010-11-26T14:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133457/dienstverlener-en-verlader-fair-trade-alstublieft</loc><lastmod>2010-11-29T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130213/aftersales-of-after-de-sales</loc><lastmod>2010-12-01T11:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130955/een-revolutie-twintig-jaar-supply-chain-management</loc><lastmod>2010-12-02T11:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130959/het-aanstaande-failliet-van-ns</loc><lastmod>2010-12-06T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133451/logistiek-2-0-hbo-noodzakelijk</loc><lastmod>2010-12-08T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133448/de-6-procent-oplossing-bij-supply-chain-management</loc><lastmod>2010-12-09T11:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133235/nederland-aanvoerlijn-voor-logistieke-draaischijf-duitsland</loc><lastmod>2010-12-13T10:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133729/co2-uitstoot-mag-op-factuur-niet-meer-ontbreken</loc><lastmod>2010-12-13T12:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130954/de-supply-chain-kan-dansen</loc><lastmod>2010-12-15T12:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132585/stakingen-bij-tnt-en-ah-heden-ik-morgen-gij</loc><lastmod>2010-12-16T12:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133726/geld-verdienen-manage-je-energie-beter</loc><lastmod>2010-12-21T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129895/haal-meer-uit-uw-afschrijving-van-interne-transportmiddelen</loc><lastmod>2010-12-22T09:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133727/wil-de-laatste-het-licht-uit-doen</loc><lastmod>2010-12-22T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133721/carbon-footprint-wat-is-waar</loc><lastmod>2010-12-22T11:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131843/voorraadbeheer-cruciaal-voor-kerstverkopen</loc><lastmod>2010-12-23T11:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133573/plannen-tijdens-chaos</loc><lastmod>2010-12-24T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130963/tno-analyseert-logistieke-gevolgen-van-de-aswolk</loc><lastmod>2010-12-29T06:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131871/de-vier-grootste-valkuilen-bij-sop-implementatie</loc><lastmod>2011-01-03T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131072/een-omslagpunt-in-de-supply-chain-en-u-bent-erbij</loc><lastmod>2011-01-05T10:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132962/logistiek-dienstverleners-volg-de-roadmap-voor-u-gaat-sturen</loc><lastmod>2011-01-06T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133580/connected-navigation-meer-rendement-uit-het-wagenpark</loc><lastmod>2011-01-10T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131068/waarom-rijden-de-treinen-niet-op-flexibiliteit</loc><lastmod>2011-01-10T09:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130235/reverse-logistics-is-not-the-reverse-of-logistics</loc><lastmod>2011-01-12T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131074/easy-buying-veroorzaakt-stapels-werk</loc><lastmod>2011-01-13T10:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132947/hoe-voorkom-ik-problemen-tussen-inkopers-en-vervoerders</loc><lastmod>2011-01-17T10:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131870/jaarlijkse-voorraadbalans-een-onzinnige-exercitie</loc><lastmod>2011-01-17T11:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133752/sam-en-moos-krijg-niet-het-heen-en-weer</loc><lastmod>2011-01-19T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133237/luchtvaartveiligheid-wat-zijn-de-consequenties</loc><lastmod>2011-01-19T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132615/zorg-voor-uzelf-creeer-een-flexibele-schil</loc><lastmod>2011-01-20T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130237/bonnenquotum-voor-reverse-logistics</loc><lastmod>2011-01-20T09:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131076/albert-heijn-jr-een-voorbeeldig-scm-leider</loc><lastmod>2011-01-20T10:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131060/314-miljoen-euro-bezuinigen-heeft-u-tips</loc><lastmod>2011-01-24T12:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131877/zwarte-gaten-in-het-voorraadmagazijn</loc><lastmod>2011-01-25T11:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131071/help-mijn-webwinkel-is-een-succes</loc><lastmod>2011-01-26T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132618/hoe-bloot-is-uw-magazijn</loc><lastmod>2011-01-27T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132619/negen-tips-managen-met-gedragscommunicatie</loc><lastmod>2011-01-27T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131063/functionele-analyse-srm-markt-belangrijkste-conclusies</loc><lastmod>2011-01-31T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132617/bajes-stage-voor-logistiek-managers</loc><lastmod>2011-01-31T10:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131079/cito-toets-en-andere-misvattingen-in-de-onderwijsketen</loc><lastmod>2011-02-01T10:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131469/de-rfi-lengte-verraadt-uw-zelfvertrouwen</loc><lastmod>2011-02-02T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131472/erp-implementatie-vergeet-productie-niet</loc><lastmod>2011-02-03T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131879/hoe-veilig-is-uw-veiligheidsvoorraad</loc><lastmod>2011-02-03T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132954/verbijsterend-winkelend-publiek-anti-reclame-logistiek</loc><lastmod>2011-02-03T09:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131078/logistiek-manager-van-het-jaar-ben-jij-er-klaar-voor</loc><lastmod>2011-02-07T10:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131487/het-allerduurste-erp-pakket-ter-wereld</loc><lastmod>2011-02-09T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130241/e-weee-afgedankte-krultang-kan-retour-naar-webshop</loc><lastmod>2011-02-10T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131087/lean-principe-werkt-niet-meer</loc><lastmod>2011-02-11T11:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131077/webwinkelen-weinig-logistieke-keuzes-voor-online-koper</loc><lastmod>2011-02-11T11:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133245/een-nieuwe-suez-crisis</loc><lastmod>2011-02-11T14:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131085/waarom-lean-implementatie-in-ziekenhuizen-niet-werkt</loc><lastmod>2011-02-15T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132623/nascholing-chauffeurs-wat-moet-er-gebeuren</loc><lastmod>2011-02-16T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133242/samen-werken-aan-vervoerslogistiek</loc><lastmod>2011-02-16T10:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131466/managers-moeten-it-projecten-dicteren</loc><lastmod>2011-02-17T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133246/winnaars-en-verliezers-bij-europese-mainports</loc><lastmod>2011-02-17T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131878/maakt-nieuwe-industriele-revolutie-logistiek-overbodig</loc><lastmod>2011-02-21T09:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132316/klantspecifieke-machines-seriematig-produceren</loc><lastmod>2011-02-21T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133764/zo-leidt-duurzame-logistiek-tot-kostenreductie</loc><lastmod>2011-02-23T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133244/gegaste-containers-probleem-bij-de-bron-aanpakken</loc><lastmod>2011-02-23T09:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131471/erp-implementatie-wat-is-de-juiste-architectuur</loc><lastmod>2011-02-24T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131897/waar-ligt-uw-bovengrens-bij-een-schommelende-vraag</loc><lastmod>2011-02-28T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131081/sloop-de-muren-op-naar-transparantie</loc><lastmod>2011-02-28T10:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131138/drie-redenen-voor-een-flexibele-supply-chain</loc><lastmod>2011-03-02T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131893/angst-voor-snelrecht-in-sop-proces</loc><lastmod>2011-03-03T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129367/wat-is-het-ideale-compacte-automatische-magazijn</loc><lastmod>2011-03-03T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132637/logistiek-is-niets-voor-de-jeugd</loc><lastmod>2011-03-07T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131142/philipsen-de-echte-winnaar</loc><lastmod>2011-03-07T09:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133765/snelle-pitstop-of-nooit-meer-tanken</loc><lastmod>2011-03-10T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131165/webwinkelier-maak-kans-op-de-luisterbonus</loc><lastmod>2011-03-10T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132629/zeven-eisen-de-ideale-supply-chain-manager</loc><lastmod>2011-03-14T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131477/erp-leverancier-op-afstand-houden-niet-slim</loc><lastmod>2011-03-14T11:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131478/software-niet-te-flexibel-maken</loc><lastmod>2011-03-15T08:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132966/fleet-management-centraal-bij-top-5-vervoer-usa</loc><lastmod>2011-03-16T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133588/mobiele-communicatie-van-gadget-naar-verbeterplatform</loc><lastmod>2011-03-17T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133096/stuurt-de-douane-verkeerde-berichten</loc><lastmod>2011-03-18T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131146/pas-op-voor-samenwerking-om-verkeerde-redenen</loc><lastmod>2011-03-21T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131136/kan-e-fulfillment-aan-de-eisen-voldoen</loc><lastmod>2011-03-21T10:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133094/is-de-douane-zelf-wel-aeo-proof</loc><lastmod>2011-03-21T16:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132963/de-op-en-neerwaartse-beweging-in-transporttarieven</loc><lastmod>2011-03-23T08:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131145/logistiek-professional-blijf-de-beste</loc><lastmod>2011-03-23T15:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131137/zorg-voor-klantgestuurde-supply-networks</loc><lastmod>2011-03-28T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/48602/reacties-op-witboek-transport-lopen-uiteen-2</loc><lastmod>2011-03-29T11:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132323/risk-management-onontbeerlijk-in-procesindustrie</loc><lastmod>2011-03-30T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131144/lord-of-the-chain-droom-of-nachtmerrie</loc><lastmod>2011-03-30T21:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132635/haal-ook-bij-arbeidsongeschiktheid-het-maximale-uit-personeel</loc><lastmod>2011-03-31T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129650/wat-doet-material-handling-fout</loc><lastmod>2011-04-01T19:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131167/situatie-japan-schudt-logistiek-wakker</loc><lastmod>2011-04-04T10:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133099/douanevervoer-nieuwe-mogelijkheden</loc><lastmod>2011-04-05T13:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132643/verbeter-samenwerking-tussen-hr-en-directie-bij-recruitment</loc><lastmod>2011-04-07T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131158/bent-u-een-kostenpost-of-een-gewaardeerd-talent</loc><lastmod>2011-04-07T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132664/logistieke-mensen-zijn-te-lief</loc><lastmod>2011-04-11T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131161/scm-en-epd-hanteren-dezelfde-achterhaalde-redenen</loc><lastmod>2011-04-12T14:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131152/verandering-is-maakbaar-de-spelregels</loc><lastmod>2011-04-14T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131172/vijf-tips-voor-voorraadoptimalisatie-in-sop</loc><lastmod>2011-04-14T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129991/hoe-houdt-u-een-wms-stabiel-en-flexibel</loc><lastmod>2011-04-18T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131160/logistieke-managers-schieten-tekort-op-veranderkundig-gebied</loc><lastmod>2011-04-19T16:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131171/e-commerce-communiceer-met-je-klant</loc><lastmod>2011-04-20T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131166/wat-doet-de-zorg-beter-dan-de-industrie</loc><lastmod>2011-04-21T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131170/zijn-rocs-vervreemd-van-het-bedrijfsleven</loc><lastmod>2011-04-21T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131153/schademanagement-echte-winst-zit-in-het-bedrijf</loc><lastmod>2011-04-26T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129780/wat-is-breeam-nl-en-wat-moet-je-ermee</loc><lastmod>2011-04-26T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132646/beteugel-uw-controledrift</loc><lastmod>2011-04-26T14:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131151/wint-uw-supply-chain-het-van-ajax</loc><lastmod>2011-04-27T21:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131168/bpo-loslaten-voor-grip-op-het-logistieke-proces</loc><lastmod>2011-04-28T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129645/artikelgewijze-batch-picking-meervoudige-kostenbesparing</loc><lastmod>2011-05-02T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129992/trends-wat-zijn-ze-waard</loc><lastmod>2011-05-02T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133506/3pl-ers-laat-u-verleiden</loc><lastmod>2011-05-03T16:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132970/maatschappelijk-verantwoord-ondernemen-transport-op-nr-1</loc><lastmod>2011-05-05T10:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131480/kan-een-logistiek-manager-een-erp-implementatie-managen</loc><lastmod>2011-05-10T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129646/ordergewijze-batch-picking-de-toegevoegde-waarde</loc><lastmod>2011-05-11T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131908/voorraadbeheer-in-een-uniek-strategisch-perspectief</loc><lastmod>2011-05-12T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132642/alle-managementtechnieken-zijn-bullshit</loc><lastmod>2011-05-16T11:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132640/tnt-maatschappelijk-verantwoorde-woorden-of-daden</loc><lastmod>2011-05-17T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129368/vakbeurzen-kijken-kijken-niet-kopen</loc><lastmod>2011-05-18T17:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129678/verpakkingen-van-duurzaam-hout-nog-onbekend</loc><lastmod>2011-05-19T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133505/de-cloud-is-goud</loc><lastmod>2011-05-20T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131483/het-oog-van-de-erp-meester</loc><lastmod>2011-05-24T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133504/zeven-redenen-waarom-er-van-scm-niets-terecht-komt</loc><lastmod>2011-05-24T10:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133100/douane-en-politie-gaan-op-in-een-organisatie</loc><lastmod>2011-05-26T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133590/innoveren-hoe-moet-dat</loc><lastmod>2011-05-27T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131118/de-supply-chain-manager-als-cruciale-schakel</loc><lastmod>2011-06-06T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133587/nieuwe-servers-zorgen-voor-verrassingen</loc><lastmod>2011-06-06T09:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131119/ehec-en-icloud-tijd-voor-community-platforms</loc><lastmod>2011-06-09T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131475/verandert-erp-met-de-groothandel-mee</loc><lastmod>2011-06-09T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132074/webwinkelier-verkoop-voorraad-geen-gebakken-lucht</loc><lastmod>2011-06-14T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132319/eli-goldratt-een-overdenking</loc><lastmod>2011-06-14T09:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131124/ehec-bacterie-laat-spoor-van-vernieling-na-in-supply-chain</loc><lastmod>2011-06-14T14:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129360/breek-die-stellingen-maar-weer-af</loc><lastmod>2011-06-16T09:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131887/verlaging-zorgkosten-komt-niet-vanuit-farmacie</loc><lastmod>2011-06-20T10:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131117/goldratt-de-lessen-van-supply-chain-denker-avant-la-lettre</loc><lastmod>2011-06-20T12:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132960/speed-docking-de-innovatie-van-2011</loc><lastmod>2011-06-21T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/55753/rotterdam-kiest-voor-regionale-aanpak-stadsdistributie-2</loc><lastmod>2011-06-23T07:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133496/aikido-wapen-voor-vrachtautochauffeurs-tegen-agressie</loc><lastmod>2011-06-23T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132627/de-productiviteitversneller-van-de-21ste-eeuw</loc><lastmod>2011-06-23T11:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131128/hoe-betrekt-u-medewerkers-bij-prestatiemeting</loc><lastmod>2011-06-27T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133086/safefficient-veilig-en-efficient</loc><lastmod>2011-06-28T10:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133089/hoe-crimineel-bent-u-eigenlijk</loc><lastmod>2011-06-29T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131115/voorbijlopen-jongeren-is-gemiste-innovatiekans</loc><lastmod>2011-06-29T12:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132965/vervoer-gevaarlijke-stoffen-belangrijkste-wijzigingen-per-1-juli-2011</loc><lastmod>2011-06-30T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131110/tnt-niet-thuis-code-een-pleister-die-geen-pleister-is</loc><lastmod>2011-07-04T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133491/de-file-dat-ben-je-zelf</loc><lastmod>2011-07-06T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129353/waarom-staan-er-zoveel-tweedehands-plateauliften-te-koop</loc><lastmod>2011-07-11T08:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131096/dead-on-arrival-intensive-care-logistiek</loc><lastmod>2011-07-14T10:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133489/de-pc-wordt-een-ipad-de-toekomst-van-windows</loc><lastmod>2011-07-19T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133760/tht-in-afrika-wat-kunnen-we-doen</loc><lastmod>2011-07-21T10:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133487/manager-hoe-betrouwbaar-ben-je</loc><lastmod>2011-07-26T10:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132622/supply-chain-manager-verruim-uw-blik-en-voorkom-reputatieschade</loc><lastmod>2011-07-26T16:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129084/logistiek-management-in-nieuw-jasje-durf-anders-te-denken</loc><lastmod>2011-07-28T11:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133586/de-logistieke-it-top-3-van-2011</loc><lastmod>2011-07-29T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131134/hoe-voorkomen-we-de-volgende-ehec-misere</loc><lastmod>2011-08-02T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133497/logistieke-valkuilen-en-kansen-voor-e-commerce</loc><lastmod>2011-08-08T16:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133498/jongeren-vragen-om-schop-onder-hun-achterste</loc><lastmod>2011-08-09T16:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130242/wat-moet-een-logistiek-ingenieur-op-lowlands</loc><lastmod>2011-08-11T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131133/inkoopprestatiemeting-voor-de-logistiek-manager</loc><lastmod>2011-08-15T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133763/nederland-verliest-ongemerkt-concurrentiepositie</loc><lastmod>2011-08-15T12:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132320/impact-van-tsunami-op-keten-high-tech-industrie</loc><lastmod>2011-08-16T12:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132634/uitzendbureaus-temperen-passie-op-het-werk</loc><lastmod>2011-08-17T12:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130033/logistieke-waarde-toevoegen-met-rfid</loc><lastmod>2011-08-18T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133503/nike-een-groene-illusie</loc><lastmod>2011-08-18T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129631/waarom-zijn-die-picklocaties-zo-klein</loc><lastmod>2011-08-22T12:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131127/leiderschap-in-supply-chains-vraagt-om-verlicht-despoot</loc><lastmod>2011-08-24T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131129/inkoop-bulktransport-in-de-chemie-laatste-ontwikkelingen</loc><lastmod>2011-08-25T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131125/maak-popfestivals-veiliger-met-techniek</loc><lastmod>2011-08-29T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133762/stedelijke-distributie-veiligheidswinst-door-integrale-aanpak</loc><lastmod>2011-08-31T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131868/stuitend-lean-simplisme</loc><lastmod>2011-09-01T11:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129614/in-vijf-stappen-naar-de-juiste-transportverpakking</loc><lastmod>2011-09-05T08:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131051/diginotar-gate-erger-dan-de-bankencrisis</loc><lastmod>2011-09-05T09:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131067/maakt-convenant-vleesketen-einde-aan-kiloknallers</loc><lastmod>2011-09-06T15:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132609/wat-is-de-juiste-strategie-bij-het-vinden-van-logistiek-talent</loc><lastmod>2011-09-08T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129989/wms-neem-een-on-site-applicatie-beheerder</loc><lastmod>2011-09-12T09:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133578/herimplementeren-of-opnieuw-beginnen</loc><lastmod>2011-09-14T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131059/chainnovation-op-naar-succesvolle-ketensamenwerking</loc><lastmod>2011-09-15T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132611/het-nieuwe-leren-een-open-brief-aan-goos-kant</loc><lastmod>2011-09-15T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132951/nederland-nr-3-op-logistieke-innovatielijst-europa</loc><lastmod>2011-09-15T13:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130234/afhandelen-van-retouren-kan-in-de-helft-van-de-tijd</loc><lastmod>2011-09-16T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133745/het-distributiekanaal-in-bogota</loc><lastmod>2011-09-16T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132950/global-trade-management-voorkom-miljoenen-aan-boetes</loc><lastmod>2011-09-19T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131050/installed-base-data-vijf-belangrijke-toepassingen</loc><lastmod>2011-09-21T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132610/talent-kiest-jou-en-niet-andersom</loc><lastmod>2011-09-22T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131064/cursus-logistiek-management-kan-overheid-redden</loc><lastmod>2011-09-22T10:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129616/kabinet-eert-alle-logistiek-medewerkers</loc><lastmod>2011-09-26T09:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133033/tarieven-wijzigen-in-wereldwijde-pakketvervoersmarkt</loc><lastmod>2011-09-26T10:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131052/personeelstekort-in-de-zorg-is-een-mythe</loc><lastmod>2011-09-28T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131053/differentiatie-in-premies-wat-vindt-u</loc><lastmod>2011-09-29T08:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129781/breda-meest-populair-voor-bedrijfsruimte-2011</loc><lastmod>2011-09-29T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129606/orderpickwagens-kind-van-de-rekening</loc><lastmod>2011-10-03T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133241/is-lawaai-het-nieuwe-asbest</loc><lastmod>2011-10-04T22:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131044/steve-jobs-1955-2011</loc><lastmod>2011-10-06T08:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133749/renewable-energy-mannen-in-snelle-pakken</loc><lastmod>2011-10-06T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131042/innovatie-ten-top-het-proces-innoveert-mee</loc><lastmod>2011-10-10T11:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129990/verschillen-tussen-wms-systemen-blijven-groot</loc><lastmod>2011-10-11T16:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132303/lean-en-s-op-naar-agility</loc><lastmod>2011-10-13T08:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131036/i-lean-de-big-picture-van-de-slanke-supply-chain</loc><lastmod>2011-10-13T08:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131043/sop-samen-voor-ons-eigen</loc><lastmod>2011-10-14T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132604/aristoteles-zoekt-ambitie</loc><lastmod>2011-10-19T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129613/commercie-moet-meer-respect-tonen-voor-logistiek</loc><lastmod>2011-10-20T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131038/fulfilment-is-een-vak-apart-drie-voorbeelden</loc><lastmod>2011-10-20T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131462/az-directeur-eist-visie-passie-en-actie</loc><lastmod>2011-10-21T08:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129607/green-logistics-meer-dan-intermodaal-transporteren</loc><lastmod>2011-10-24T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132309/doorslaan-op-lean-plaszakken-en-andere-ongein</loc><lastmod>2011-10-24T13:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131458/sop-the-missing-link-in-planning-hierarchie</loc><lastmod>2011-10-25T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132305/profiteer-van-vrijhandelsovereenkomsten-met-global-trade-management</loc><lastmod>2011-10-26T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129346/artikel-op-locatie-beheer-basis-voor-ieder-magazijnproces</loc><lastmod>2011-10-28T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132313/allocatiemanagement-verhoog-servicelevels-door-nee-te-zeggen</loc><lastmod>2011-10-31T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129624/neem-veilig-werken-in-eigen-hand</loc><lastmod>2011-11-01T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129089/innovatie-vereist-in-binnenstedelijke-bouwlogistiek</loc><lastmod>2011-11-03T09:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131886/sop-spel-tussen-bokken-en-geiten</loc><lastmod>2011-11-03T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132631/slim-bezig-c1000</loc><lastmod>2011-11-03T12:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131108/wat-u-moet-weten-als-griekenland-failliet-gaat</loc><lastmod>2011-11-04T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129355/de-spagaat-tussen-compacte-opslagmethodieken</loc><lastmod>2011-11-10T21:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132078/webwinkellogistiek-consument-krijgt-meer-te-kiezen</loc><lastmod>2011-11-14T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131104/logistieke-innovaties-leiden-aan-het-dikke-roker-syndroom</loc><lastmod>2011-11-15T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132322/point-of-sales-data-helpen-elektronicaproducenten-succesvol-plannen</loc><lastmod>2011-11-15T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133495/kennissen-stelen-of-kennissen-delen</loc><lastmod>2011-11-16T20:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131113/multi-company-en-multi-site-hoe-moet-de-bedrijfsvoering</loc><lastmod>2011-11-17T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131885/retailers-verkopen-minder-door-onvolledig-inzicht-in-voorraden</loc><lastmod>2011-11-22T11:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131114/logistiek-bepaalt-succes-overname-c1000-door-jumbo</loc><lastmod>2011-11-24T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131101/logistieke-markt-europa-terug-na-de-dip</loc><lastmod>2011-11-24T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131107/logistieke-dienstverlening-innoveren-of-creperen</loc><lastmod>2011-11-24T13:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131103/gezocht-per-direct-mannen-in-pakken</loc><lastmod>2011-11-29T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131092/vier-supply-chain-lessen-uit-de-verssector</loc><lastmod>2011-12-01T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132958/afhaalpunten-het-einde-van-e-commerce</loc><lastmod>2011-12-01T14:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131089/logistieke-sector-kan-betalingsproblematiek-zelf-kop-indrukken</loc><lastmod>2011-12-05T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132058/snelheid-e-commerce-over-rug-van-magazijnmedewerkers</loc><lastmod>2011-12-05T11:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132311/de-showcase-op-weg-naar-logistieke-perfectie</loc><lastmod>2011-12-07T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129629/compacte-opslagmethodieken-afbreukrisico-bij-voorraadbeheersing</loc><lastmod>2011-12-07T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133756/wat-moeten-we-na-eric-janse-de-jonge</loc><lastmod>2011-12-08T10:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131097/innovatie-zonder-gedegen-theorieonderbouwing-houtje-touwtje</loc><lastmod>2011-12-08T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133480/hoe-zat-het-ook-al-weer-met-vraag-en-aanbod</loc><lastmod>2011-12-12T10:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129788/waar-vestig-ik-mijn-europese-distributie-centrum</loc><lastmod>2011-12-12T12:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133755/logistiek-is-cruciaal-in-doorbraak-duurzaamheid</loc><lastmod>2011-12-13T12:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132625/zeven-tips-om-gemotiveerde-medewerkers-weg-te-jagen</loc><lastmod>2011-12-13T15:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132626/ajax-koos-onjuiste-type-verandermanagement</loc><lastmod>2011-12-19T10:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133581/uitbesteden-hoe-hoger-in-de-boom-des-te-gelukkiger-de-aap</loc><lastmod>2011-12-20T13:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129644/compacte-opslag-zorg-dat-het-in-het-logistieke-concept-past</loc><lastmod>2011-12-20T15:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133482/tunnelvisie-aan-het-eind-schijnt-licht</loc><lastmod>2011-12-22T09:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129618/hoe-ziet-de-werkplek-van-uw-inpakker-eruit</loc><lastmod>2011-12-27T14:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132431/tips-zo-verbeter-je-je-aanzien-op-de-werkvloer</loc><lastmod>2012-01-03T15:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130301/chaos-in-zorgketen-door-stoelendans-verzekering</loc><lastmod>2012-01-05T15:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132419/de-zin-en-onzin-van-feedback</loc><lastmod>2012-01-12T11:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130289/een-businessplan-voor-een-duurzame-supply-chain</loc><lastmod>2012-01-16T10:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129695/ruim-20-miljoen-vierkante-meters-aan-nederlandse-dcs</loc><lastmod>2012-01-18T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130295/snelheid-e-commerce-leveringen-onnodig-en-niet-duurzaam</loc><lastmod>2012-01-19T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131941/de-toekomst-van-e-commerce-distributie-in-nederland</loc><lastmod>2012-01-19T10:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130294/tien-marge-killers-we-geven-teveel-weg</loc><lastmod>2012-01-23T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131253/erp-applicaties-is-pakketselectie-overbodig</loc><lastmod>2012-01-23T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133284/voedselbank-heeft-logistieke-sector-keihard-nodig</loc><lastmod>2012-01-23T11:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131606/is-een-groot-assortiment-een-marge-killer</loc><lastmod>2012-01-24T09:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133278/verslik-u-niet-in-uw-gegevens</loc><lastmod>2012-01-25T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133285/denkt-u-aan-uw-buitenlandse-dieselaccijns</loc><lastmod>2012-01-25T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130300/zes-retailtrends-om-de-klant-beter-te-bedienen</loc><lastmod>2012-01-26T10:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132426/zeven-tips-om-je-werkplezier-te-vergroten</loc><lastmod>2012-01-30T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129433/afstemming-bij-dynamische-orderverzamelsystemen-retrieversystemen</loc><lastmod>2012-01-31T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130310/philips-verliest-riskante-inkoopmarkten</loc><lastmod>2012-01-31T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132096/seriegroottes-epei-of-toch-eoq</loc><lastmod>2012-01-31T16:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130306/trends-in-supply-chain-risico-management</loc><lastmod>2012-02-01T22:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130314/als-u-slim-bent-maakt-u-snelheid</loc><lastmod>2012-02-02T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129437/jumbo-drive-de-nieuwe-supermarkt</loc><lastmod>2012-02-06T11:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130309/het-komt-eraan-sociale-data-analyse</loc><lastmod>2012-02-07T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129448/evolutie-in-geautomatiseerd-itempicken</loc><lastmod>2012-02-07T11:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132438/hoe-motiveer-jij-eigenlijk</loc><lastmod>2012-02-09T09:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130068/alle-niet-ethisch-geproduceerde-elektronica-retour</loc><lastmod>2012-02-13T10:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130315/wat-kunnen-ns-en-prorail-leren-van-elfstedenvereniging</loc><lastmod>2012-02-13T14:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129419/direct-resultaat-drie-slimme-procesaanpassingen-kleingoed</loc><lastmod>2012-02-14T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130316/extreem-weer-belangrijkste-spelbreker-supply-chains-2011</loc><lastmod>2012-02-15T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131596/software-overschat-bij-forecastfunctie</loc><lastmod>2012-02-16T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129434/abc-analyse-laat-nog-veel-te-wensen-over</loc><lastmod>2012-02-20T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133288/security-centrum-vecht-tegen-cybercriminaliteit</loc><lastmod>2012-02-20T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130304/help-hoe-werkt-consumentenlogistiek-eigenlijk</loc><lastmod>2012-02-21T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130307/zes-trends-die-supply-chain-2012-sterk-beinvloeden</loc><lastmod>2012-02-21T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133291/u-plant-maar-optimaliseert-u-ook</loc><lastmod>2012-02-23T11:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132441/ben-jij-nog-steeds-ingecheckt</loc><lastmod>2012-02-27T11:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129410/meten-van-verbetertrajecten-een-praktijkervaring</loc><lastmod>2012-02-28T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133307/te-laat-leveren-kost-detailhandel-veel-geld</loc><lastmod>2012-02-29T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129164/palletstellingen-zijn-te-duur</loc><lastmod>2012-03-05T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132448/logistiek-is-niets-voor-de-jeugd-deel-2</loc><lastmod>2012-03-06T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130386/moeite-met-lean-qrm-biedt-wellicht-uitkomst</loc><lastmod>2012-03-06T11:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132741/vrachtwagens-veilig-op-weg</loc><lastmod>2012-03-08T10:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130381/doe-de-doelen-check</loc><lastmod>2012-03-08T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132738/koopzondag-een-zegen-of-een-vloek</loc><lastmod>2012-03-12T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132740/buitenlandse-werknemers-zes-wijzigingen-30-procent-regeling</loc><lastmod>2012-03-12T11:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130417/warehousing-is-grootste-uitdaging-voor-e-commerce</loc><lastmod>2012-03-13T11:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132101/twee-twitter-tips-voor-logistici</loc><lastmod>2012-03-14T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132103/logistiek-moet-niet-sexy-maar-productiever</loc><lastmod>2012-03-15T06:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132102/klantordergestuurde-logistiek-te-complex-voor-lean</loc><lastmod>2012-03-16T07:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132335/johan-derksen-ik-ben-de-baas-ik-neem-de-beslissingen</loc><lastmod>2012-03-19T12:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131260/erp-systemen-zijn-vaak-ongeschikt-in-lean-omgeving</loc><lastmod>2012-03-21T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132446/sop-voer-voor-sociologen</loc><lastmod>2012-03-22T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130389/consument-achter-het-stuur-van-supply-chains</loc><lastmod>2012-03-29T09:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131267/15-miljard-ligt-voor-het-grijpen</loc><lastmod>2012-04-02T12:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130399/speeddocking-2012-stipt-op-tijd</loc><lastmod>2012-04-03T13:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132754/nederlandse-logistiek-in-verre-vreemde-landen</loc><lastmod>2012-04-10T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129171/zes-slimme-tips-meer-doen-met-minder-in-logistiek</loc><lastmod>2012-04-11T23:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133532/automatische-boete-voor-door-rood-rijden</loc><lastmod>2012-04-13T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132765/kees-verweij-licht-de-top-100-ldvers-2012-toe</loc><lastmod>2012-04-16T14:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130406/op-rantsoen-de-nieuwe-scm-werkelijkheid</loc><lastmod>2012-04-17T15:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133308/bedrijfsautorai-vraagtekens-over-schoner-rijden</loc><lastmod>2012-04-23T10:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130403/wat-is-uw-toekomst-bent-u-kodak-of-fujifilm</loc><lastmod>2012-04-23T10:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131268/kies-een-geschikt-erp-met-vijfstappenplan</loc><lastmod>2012-05-01T22:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131620/samen-plannen-liever-niet</loc><lastmod>2012-05-02T22:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130414/food-online-er-komt-een-doorbraak-aan</loc><lastmod>2012-05-03T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132747/freight-bill-audit-pay-trend-of-hype</loc><lastmod>2012-05-10T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133301/vergelijking-co2-rekentools-benadrukt-belang-van-harmonisatie</loc><lastmod>2012-05-10T12:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133304/wie-zijn-de-logistieke-helden-dankzij-de-crisis</loc><lastmod>2012-05-14T12:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130073/wat-kost-een-nalevering</loc><lastmod>2012-05-15T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129923/wms-implementatie-kan-sneller-en-goedkoper</loc><lastmod>2012-05-15T22:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133048/transportsector-niet-klaar-voor-wet-veiligheid-luchtvracht</loc><lastmod>2012-05-21T16:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132752/logistics-performance-index-2012-performance-of-perceptie</loc><lastmod>2012-05-22T11:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130396/transparantie-in-de-supply-chain-waarom-eigenlijk</loc><lastmod>2012-05-23T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130393/vijf-tips-voor-logistieke-bedrijven-in-moeilijke-tijden</loc><lastmod>2012-05-24T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129166/slechte-data-bedreigen-de-levensmiddelenbranche</loc><lastmod>2012-05-24T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132342/logistiek-manager-joost-derksen-ieder-weekend-is-vakantie</loc><lastmod>2012-05-24T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132748/hoe-verdienen-we-weer-iets</loc><lastmod>2012-05-25T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131613/naleveringen-het-zwarte-gat-van-de-logistiek</loc><lastmod>2012-05-25T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132108/hoge-faalkosten-in-bouw-door-gebrek-aan-ketendenken</loc><lastmod>2012-05-25T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132109/robuuste-supply-chains-essentieel-voor-hi-tech</loc><lastmod>2012-05-29T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133045/het-belang-van-een-goede-onderbouwing-btw-nultarief</loc><lastmod>2012-05-31T12:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133315/ek-voetbal-versnelt-illegale-pakjesdienst-over-spoor</loc><lastmod>2012-06-05T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130384/koester-je-basiskennis-logistiek-in-albanie-rwanda-en-angola</loc><lastmod>2012-06-06T20:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132440/hoe-krijg-ik-medewerkers-gemotiveerd</loc><lastmod>2012-06-11T10:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133316/brandweer-charkov-dreigt-zonder-benzine-te-geraken</loc><lastmod>2012-06-13T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130364/geeft-logistiek-wel-een-concurrerend-voordeel</loc><lastmod>2012-06-14T09:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132091/plannen-is-best-wennen</loc><lastmod>2012-06-15T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132093/plannen-of-loslaten</loc><lastmod>2012-06-15T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133617/start-stoptechnieken-waarom-niet</loc><lastmod>2012-06-18T09:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130366/supply-chain-flexibiliteit-vereist-voor-generatie-m</loc><lastmod>2012-06-18T10:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130069/servicelogistiek-is-innovatiekans-en-dus</loc><lastmod>2012-06-19T15:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132334/grote-egos-frustreren-ketenprestaties</loc><lastmod>2012-06-21T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132094/stop-met-forecasten-maak-een-robuust-plan</loc><lastmod>2012-06-25T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133044/safefficient-waar-staan-we-nu</loc><lastmod>2012-06-25T15:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128952/innovaties-komen-zelden-uit-eigen-sector</loc><lastmod>2012-06-27T21:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131623/voorraad-pooling-winst-eindelijk-eerlijk-verdeeld</loc><lastmod>2012-07-02T15:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130344/pull-efficienter-dan-push-onzin</loc><lastmod>2012-07-05T10:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133040/een-aeo-status-what-is-in-it-for-me</loc><lastmod>2012-07-05T14:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130072/tarieven-stijgen-in-een-turbulente-pakketvervoersmarkt</loc><lastmod>2012-07-06T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132083/discussie-pull-versus-push-is-nodeloos-polariserend</loc><lastmod>2012-07-09T14:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130345/zes-principes-voor-een-winnende-supply-chain</loc><lastmod>2012-07-10T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132082/slimmer-en-beter-werken-van-controle-naar-control</loc><lastmod>2012-07-13T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130350/zeven-tips-voor-succesvolle-overstap-naar-de-cloud</loc><lastmod>2012-07-23T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131940/olympics-dreigend-last-mile-infarct</loc><lastmod>2012-07-25T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133143/toekomstbestendige-strategie-voor-schiphol</loc><lastmod>2012-07-31T15:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130348/hoe-robuust-is-uw-supply-chain</loc><lastmod>2012-07-31T15:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130374/beter-inzicht-in-uw-supply-chain-in-vier-stappen</loc><lastmod>2012-08-06T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129180/orderverzamelstrategieen-als-werkmethodeverbetering</loc><lastmod>2012-08-07T16:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132732/aandachtspunten-bij-borgstelling-voor-transportschulden</loc><lastmod>2012-08-09T10:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130371/wantrouwen-in-de-incontinentieketen</loc><lastmod>2012-08-13T10:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132733/veel-vraagtekens-met-verkiezingen-voor-de-deur</loc><lastmod>2012-08-15T22:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133116/wint-nederland-distributieland-de-verkiezingen</loc><lastmod>2012-08-27T10:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129159/sprinklerinstallatie-zegen-of-vloek</loc><lastmod>2012-08-27T17:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130379/ketenintegratie-maakt-weg-vrij-voor-groothandel</loc><lastmod>2012-08-28T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133619/nooit-meer-voor-een-kleine-levering-de-binnenstad-in</loc><lastmod>2012-08-29T21:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133273/afleverdiscrepantie-betrek-geadresseerde-meer-in-de-keten</loc><lastmod>2012-09-04T09:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130283/de-kracht-van-cyclisch-produceren</loc><lastmod>2012-09-04T14:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133108/pensioengeld-voor-infrastructuur-liever-niet</loc><lastmod>2012-09-05T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128971/analytics-noodzakelijk-om-nummer-een-positie-te-veroveren</loc><lastmod>2012-09-10T10:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129165/zes-tips-de-rol-van-medewerkers-tijdens-innovatie</loc><lastmod>2012-09-10T15:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130282/2-korting-mag-het-een-beetje-meer-zijn</loc><lastmod>2012-09-12T10:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130292/smart-customization-managen-van-maatwerk</loc><lastmod>2012-09-13T13:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131247/erp-vraagstuk-wordt-integratievraagstuk</loc><lastmod>2012-09-14T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132072/configure-to-order-is-klantgerichter-dan-engineer-to-order</loc><lastmod>2012-09-14T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132076/mqb-revolutie-voor-klantgestuurd-autos-produceren-bij-vw</loc><lastmod>2012-09-18T10:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130288/supply-chain-management-nog-lang-niet-volwassen</loc><lastmod>2012-09-20T11:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131252/erp-werken-we-met-oude-troep</loc><lastmod>2012-09-25T11:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133629/mvo-lijkt-onbelangrijk-bij-houten-pallets-en-verpakkingen</loc><lastmod>2012-09-25T16:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133614/speed-docking-moet-het-snel-of-moet-het-stipt</loc><lastmod>2012-10-01T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129147/is-de-verankering-van-uw-magazijnstelling-veilig</loc><lastmod>2012-10-01T17:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130258/op-uw-geld-wachten-kijk-naar-uw-eigen-facturatie</loc><lastmod>2012-10-08T11:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131245/doe-mee-met-het-groot-erp-spel</loc><lastmod>2012-10-09T15:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133139/wegwijs-in-railgoederenvervoer</loc><lastmod>2012-10-15T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131244/hoe-vrijblijvend-is-erp-gebruik-in-uw-bedrijf</loc><lastmod>2012-10-16T09:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132070/servitization-nieuwste-trend-in-de-maakindustrie</loc><lastmod>2012-10-16T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133038/aeo-hoe-certificeer-ik-mijn-bedrijf-zonder-adviseur</loc><lastmod>2012-10-18T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133145/de-wijzigingen-in-de-adr-wetgeving-voor-2013</loc><lastmod>2012-10-18T14:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130265/continuous-replenishment-lost-medicijnverspilling-op</loc><lastmod>2012-10-22T13:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133610/stedelijke-distributie-horeca-ik-kom-zo-bij-u</loc><lastmod>2012-10-23T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132418/vrijwaring-mogelijk-voor-aansprakelijkheid-van-inleners</loc><lastmod>2012-10-25T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133043/onbeveiligde-douanedocumenten-leiden-tot-fraude</loc><lastmod>2012-10-29T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130266/like-us-wie-vraagt-wordt-overgeslagen</loc><lastmod>2012-10-30T14:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131950/hoe-houden-we-logistiek-van-e-fulfilment-simpel</loc><lastmod>2012-11-01T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132746/twintig-procent-top-ldvers-bezit-smartphone-app-en-u</loc><lastmod>2012-11-01T14:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130359/van-hamsterweken-naar-beverdagen-promotieplanning</loc><lastmod>2012-11-02T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132336/goede-software-moet-nog-uitgevonden-worden</loc><lastmod>2012-11-05T12:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129832/zo-bespaart-u-op-intern-transportmaterieel</loc><lastmod>2012-11-06T10:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129154/het-logistieke-project-de-rol-van-de-adviseur</loc><lastmod>2012-11-06T14:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128953/e-mailterreur-hoe-lossen-we-dat-op</loc><lastmod>2012-11-08T11:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131256/mobility-veel-potentie-maar-ook-serieuze-risicos</loc><lastmod>2012-11-09T10:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131262/de-top-10-trends-in-online-business</loc><lastmod>2012-11-09T11:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129152/het-logistieke-project-de-juiste-doelstellingen</loc><lastmod>2012-11-12T11:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132087/productintroducties-werken-vaak-averechts</loc><lastmod>2012-11-19T12:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130356/crisis-is-zegen-voor-imago-logistiek</loc><lastmod>2012-11-26T10:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131605/voorraad-nee-verkoopt-niet</loc><lastmod>2012-11-26T15:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131946/drie-tips-geef-ontvanger-inzicht-in-thuislevering</loc><lastmod>2012-11-27T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130352/zes-faalfactoren-sociale-innovatie-in-logistiek</loc><lastmod>2012-11-27T16:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130358/bent-u-voorbereid-op-doomsday</loc><lastmod>2012-11-28T17:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131599/next-generation-vereist-bij-demand-planning</loc><lastmod>2012-12-03T10:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131937/stop-afwaardering-logistiek-gratis-bestaat-niet</loc><lastmod>2012-12-04T11:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129150/oplevering-de-grootste-uitdaging-in-het-logistieke-project</loc><lastmod>2012-12-04T14:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130322/kromme-logistiek-in-het-ziekenhuis</loc><lastmod>2012-12-06T11:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131607/de-top-negen-goede-voornemens-voor-2013</loc><lastmod>2012-12-06T20:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130326/over-accountants-en-andere-logistieke-onbenullen</loc><lastmod>2012-12-07T09:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130324/supply-chain-strategie-duik-niet-te-snel-in-details</loc><lastmod>2012-12-10T12:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130337/waaraan-herken-je-een-robuust-logistiek-netwerk</loc><lastmod>2012-12-11T11:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130333/tactisch-plannen-uitkomst-voor-extramurale-zorg</loc><lastmod>2012-12-12T21:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132724/vijf-valkuilen-van-logistieke-contracten</loc><lastmod>2012-12-17T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130330/kerstrapport-als-tussenbalans</loc><lastmod>2012-12-17T11:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132731/verladers-en-3plers-kennen-zij-elkaars-wensen</loc><lastmod>2012-12-18T16:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130332/nieuwe-werken-laat-anderen-uw-administratie-doen</loc><lastmod>2012-12-19T17:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130319/dertien-wensen-voor-logistiek-van-de-toekomst</loc><lastmod>2012-12-27T09:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131992/e-commerce-verandert-logistieke-speelveld-trends-en-uitdagingen</loc><lastmod>2013-01-03T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130080/logistiek-is-niet-gratis</loc><lastmod>2013-01-03T12:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133331/goederenvervoer-elk-jaar-1-goedkoper</loc><lastmod>2013-01-07T10:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130587/vijf-belangrijkste-logistieke-ontwikkelingen-in-de-farmacie</loc><lastmod>2013-01-08T14:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130583/samenwerking-transporteurs-willen-wel-nu-verladers-nog</loc><lastmod>2013-01-10T11:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129839/meer-uren-factuur-ontvangen-voor-uw-intern-transport-materieel</loc><lastmod>2013-01-11T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131996/half-miljoen-webbestellingen-te-laat-leer-van-supermarkten</loc><lastmod>2013-01-14T15:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132805/ups-zonder-tnt-express-hoe-erg-is-dat</loc><lastmod>2013-01-16T20:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130576/zijn-logistiek-adviseurs-nuttig</loc><lastmod>2013-01-22T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130577/fyra-en-boeing-dreamliner-blunderende-supply-chains</loc><lastmod>2013-01-22T13:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132798/ziekenhuizen-zonder-wachtkamers-droom-of-werkelijkheid</loc><lastmod>2013-01-23T21:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130588/wat-bieden-de-belangrijkste-srm-functionaliteiten</loc><lastmod>2013-01-24T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133130/vrachtautos-zorgen-niet-voor-files-wat-dan-wel</loc><lastmod>2013-01-27T09:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130580/stappenplan-voor-spendanalyse-bespaar-in-uw-supply-chain</loc><lastmod>2013-01-28T10:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131681/veel-verbetermogelijkheden-in-cross-functionele-initiatieven</loc><lastmod>2013-01-31T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132711/extreme-weersomstandigheden-nachtmerrie-voor-ldvers</loc><lastmod>2013-02-04T13:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130592/jumbo-leerde-van-toyota-waar-of-niet-waar</loc><lastmod>2013-02-05T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132709/zeven-incassotips-voor-aanpakken-wanbetalers</loc><lastmod>2013-02-05T10:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132489/arbeidsvoorwaarden-transportsector-eenzijdig-wijzigen</loc><lastmod>2013-02-05T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130605/semco-stijl-de-kapitale-kracht-van-geluk</loc><lastmod>2013-02-05T16:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130591/waarom-werken-food-retailers-niet-samen-zeven-tips</loc><lastmod>2013-02-06T20:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130600/stappenplan-voor-een-robuust-logistiek-netwerk</loc><lastmod>2013-02-07T14:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133026/gamma-en-karwei-doen-het-niet-zelf-en-niet-lokaal</loc><lastmod>2013-02-11T11:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128988/vijfentwintig-jaar-logistiek-wat-is-er-veranderd</loc><lastmod>2013-02-11T16:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132490/frauderende-logistiek-medewerkers-hoe-te-handelen</loc><lastmod>2013-02-12T09:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131993/bezorgen-bij-de-buren-150-000-keer-per-dag</loc><lastmod>2013-02-12T12:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129720/kosten-red-tape-bij-bouw-warehouse-te-hoog</loc><lastmod>2013-02-12T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130599/bouwlogistiek-de-sixties-voorbij</loc><lastmod>2013-02-12T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130597/vijf-aanbevelingen-ter-beperking-van-supply-chain-risicos</loc><lastmod>2013-02-14T09:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130601/ink-iso-kaizen-lean-en-six-sigma-het-kan-altijd-beter</loc><lastmod>2013-02-18T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132028/logistiek-voor-e-commerce-sales-motor-voor-webshops</loc><lastmod>2013-02-19T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128991/gefeliciteerd-25-jaar-vakblad-logistiek</loc><lastmod>2013-02-20T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132110/minder-verpakkingsafval-de-industrie-is-er-klaar-voor</loc><lastmod>2013-02-20T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130593/horizontale-samenwerking-hoe-doe-je-dat</loc><lastmod>2013-02-21T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131290/wijze-erp-lessen-uit-het-faillissement-van-saab</loc><lastmod>2013-02-27T09:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133053/aeo-control-framework-de-hoogste-tijd</loc><lastmod>2013-02-28T14:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133028/groeicijfers-omgaan-met-de-nieuwe-werkelijkheid</loc><lastmod>2013-03-04T10:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132401/sociale-media-volg-lees-reageer-en-leer</loc><lastmod>2013-03-05T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132395/interim-manager-logistiek-waar-let-je-op</loc><lastmod>2013-03-05T10:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130704/robuust-logistiek-netwerkontwerp-in-de-praktijk</loc><lastmod>2013-03-07T11:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130675/supply-chain-integratie-vraagt-om-standaards-in-transparante-keten</loc><lastmod>2013-03-07T20:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131305/de-hamvraag-wat-in-pdm-en-wat-in-erp</loc><lastmod>2013-03-07T21:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130666/zorglogistiek-2-0-doelmatigheid-niet-zonder-beleving-patient</loc><lastmod>2013-03-08T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130658/feyenoord-kampioen-2012-2013</loc><lastmod>2013-03-11T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132497/logistieke-medewerkers-te-weinig-kans-voor-talentontwikkeling</loc><lastmod>2013-03-11T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130001/waarom-doen-barcodescanners-het-soms-niet</loc><lastmod>2013-03-12T10:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132396/passie-voor-logistiek-ophouden-over-die-onzin</loc><lastmod>2013-03-12T15:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132834/de-essentie-van-het-nk-speeddocking-inzicht</loc><lastmod>2013-03-14T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130669/vlm-40-jaar-professionalisering</loc><lastmod>2013-03-14T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132023/vijf-klassieke-lessen-faillissement-online-kruidenier-webvan</loc><lastmod>2013-03-19T10:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130665/paardenvlees-het-risico-van-complexe-supply-chains</loc><lastmod>2013-03-19T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131310/koop-maar-geen-erp-software-meer</loc><lastmod>2013-03-25T10:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130657/heeft-u-antwoorden-op-de-drie-duurzame-trends</loc><lastmod>2013-03-28T14:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132506/wat-is-bepalend-voor-succes-van-verbeterprojecten</loc><lastmod>2013-03-28T15:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130662/tax-effective-scm-overtreffende-trap-van-belasting-ontduiken</loc><lastmod>2013-03-29T20:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129947/wms-is-meer-dan-een-material-handling-systeem</loc><lastmod>2013-04-04T10:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130686/met-beide-benen-op-de-grond-is-dat-wel-verstandig</loc><lastmod>2013-04-04T21:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133172/modal-shift-voorbij-de-mental-shift</loc><lastmod>2013-04-08T11:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132504/interim-manager-geeft-anders-leiding-dan-sc-manager</loc><lastmod>2013-04-09T10:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132051/de-e-commerce-netwerkstructuur-van-de-toekomst</loc><lastmod>2013-04-11T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130711/inrichten-distributienetwerk-vraagt-tweeledige-aanpak</loc><lastmod>2013-04-15T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130689/logistiek-en-telecom-een-twee-eiige-tweeling</loc><lastmod>2013-04-16T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129534/dos-en-donts-van-effectief-dashboard</loc><lastmod>2013-04-18T14:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133168/zeehavens-volume-of-toegevoegde-waarde</loc><lastmod>2013-04-18T20:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132030/webwinkels-veroorzaken-geen-files</loc><lastmod>2013-04-23T12:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132529/db-schenker-gedrag-van-mensen-is-te-beinvloeden</loc><lastmod>2013-04-23T16:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132036/ah-conflict-in-online-strategie</loc><lastmod>2013-04-25T10:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130692/wie-wordt-de-koning-van-de-logistiek</loc><lastmod>2013-04-29T09:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132119/de-voordelen-van-mobiel-ondernemen</loc><lastmod>2013-04-29T17:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132848/ganzen-als-beveiliging-hanteer-oude-principes</loc><lastmod>2013-05-06T10:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132129/strategisch-inkopen-in-klantspecifieke-machinebouw</loc><lastmod>2013-05-06T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132029/e-commerce-producenten-staan-op-keerpunt</loc><lastmod>2013-05-06T14:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130690/visibility-met-stip-op-een-in-supply-chain-agenda</loc><lastmod>2013-05-07T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132851/logistics-service-providers-onder-de-loep</loc><lastmod>2013-05-07T15:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132726/toekomst-voorspellen-is-niet-zo-moeilijk</loc><lastmod>2013-05-13T15:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132403/logistiek-boerenverstand-met-vleugje-walmart</loc><lastmod>2013-05-14T15:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130683/kies-voor-kaas-apps-voor-supply-chain-community</loc><lastmod>2013-05-16T11:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129954/wms-en-lean-is-dat-een-goed-huwelijk</loc><lastmod>2013-05-21T10:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130677/supply-chain-heeft-een-moraalridder-nodig</loc><lastmod>2013-05-21T15:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130680/managing-growth-krijgt-een-nieuwe-dimensie</loc><lastmod>2013-05-23T09:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132838/doorbraak-laad-en-lostijden-nodig-voor-minder-fileleed</loc><lastmod>2013-05-23T10:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133648/wat-je-vers-haalt-is-lekker</loc><lastmod>2013-05-23T14:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132406/gedragsverandering-hoe-valt-u-niet-terug</loc><lastmod>2013-05-27T09:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133032/logistiek-in-benelux-uitdagingen-en-kansen</loc><lastmod>2013-05-28T10:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132719/btw-carrouselfraude-herken-de-signalen</loc><lastmod>2013-05-28T10:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130090/mainport-en-servicelogistiek-een-goed-huwelijk</loc><lastmod>2013-05-30T10:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131703/hoe-verdient-de-groothandel-geld-aan-een-order</loc><lastmod>2013-06-03T11:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132826/logistiek-ondernemen-durven-en-doen</loc><lastmod>2013-06-03T15:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132016/hoe-verdien-je-geld-met-e-commerce</loc><lastmod>2013-06-04T10:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133636/co2-besparingscijfers-truth-or-dare</loc><lastmod>2013-06-04T15:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131694/strategisch-werkkapitaalmanagement-geld-staat-in-de-file</loc><lastmod>2013-06-05T22:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129463/warehousing-in-2020-trends-in-de-sector</loc><lastmod>2013-06-06T10:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133025/downsizen-is-zo-slecht-nog-niet</loc><lastmod>2013-06-06T14:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132394/social-media-in-de-logistiek-werkt-dat</loc><lastmod>2013-06-10T15:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133645/vastgoed-en-gevaarlijke-stoffen-gevaarlijke-combinatie</loc><lastmod>2013-06-11T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132152/bedrijfstypologie-hulpmiddel-voor-innovatie</loc><lastmod>2013-06-11T16:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131301/benut-de-goudmijn-van-uw-eigen-data</loc><lastmod>2013-06-13T10:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133641/wispelturige-bestuurders-belemmeren-stedelijke-distributie</loc><lastmod>2013-06-13T10:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130088/geld-verdienen-met-onderhoud-en-service</loc><lastmod>2013-06-13T15:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131702/voorraad-en-bestelkosten-de-oplossing</loc><lastmod>2013-06-17T10:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130655/nieuwe-logistieke-concepten-voor-sierteeltsector</loc><lastmod>2013-06-17T11:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132817/transportbedrijf-failliet-en-dan</loc><lastmod>2013-06-18T11:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132717/bedrijfsinformatie-kostbaarder-dan-ooit</loc><lastmod>2013-06-18T14:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130636/zeven-tips-implementatie-supply-chain-segmentatie</loc><lastmod>2013-06-19T20:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132814/de-zeven-lessen-van-wms-terug-naar-de-basis</loc><lastmod>2013-06-20T10:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131299/business-intelligence-hoe-zeef-je-goud-uit-data</loc><lastmod>2013-06-24T16:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133324/wegvervoer-in-2020-vijf-trends-in-de-sector</loc><lastmod>2013-06-25T16:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133543/huidig-tms-vaak-geen-goede-basis-control-tower</loc><lastmod>2013-06-26T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130631/hype-van-de-maand-heeft-u-al-een-control-tower</loc><lastmod>2013-06-27T09:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132821/innovatieproject-leidt-naar-digitaal-platform</loc><lastmod>2013-06-27T10:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131697/voorraadpooling-loont-praktijkvoorbeeld-marel-stork</loc><lastmod>2013-07-01T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132388/succesvol-product-opleveren-wees-concreet</loc><lastmod>2013-07-01T12:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133160/nieuwe-spoorverbindingen-opstartproces-versnellen-kan</loc><lastmod>2013-07-04T11:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130618/effectief-aan-de-slag-met-business-intelligence</loc><lastmod>2013-07-11T09:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132389/logistiek-en-the-art-of-war-living</loc><lastmod>2013-07-15T10:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129206/ontwikkelingen-in-magazijnautomatisering</loc><lastmod>2013-07-15T11:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133133/verouderende-infrastructuur-een-brug-te-ver</loc><lastmod>2013-07-16T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132727/desadv-sturing-en-procesoptimalisatie-in-fashion</loc><lastmod>2013-07-17T20:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129713/besparen-door-effectief-benutten-van-vastgoedmarkt</loc><lastmod>2013-07-18T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132010/wie-is-nou-eigenlijk-de-klant-bij-e-fulfilment</loc><lastmod>2013-07-23T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132118/hoe-link-of-lean-bent-u-met-linkedin</loc><lastmod>2013-08-05T11:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133643/grachten-oplossing-voor-schone-bevoorrading-amsterdam</loc><lastmod>2013-08-06T14:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133325/hoe-efficient-is-het-transport-nu-echt</loc><lastmod>2013-08-07T15:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130649/connectivity-key-voor-ketensamenwerking</loc><lastmod>2013-08-12T10:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133166/lucht-en-zeevracht-in-2020-van-het-westen-naar-het-oosten</loc><lastmod>2013-08-13T11:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131710/tijd-voor-nieuwe-commercieel-logistieke-retail-spelregels</loc><lastmod>2013-08-14T07:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130650/kill-the-servicekiller-creeer-margeknallers</loc><lastmod>2013-08-19T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130644/handel-in-kennis-om-de-crisis-te-trotseren</loc><lastmod>2013-08-19T14:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129217/vier-tips-om-kosten-te-besparen-op-industriele-deur</loc><lastmod>2013-08-20T16:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129000/betrek-juist-niet-logistici-bij-servicelogistiek</loc><lastmod>2013-08-22T08:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130651/generatiekloof-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2013-08-22T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132833/serious-gaming-en-gamification-wat-kan-de-logistiek-ermee</loc><lastmod>2013-08-22T13:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132830/mental-shift-onderschat-de-waarde-niet</loc><lastmod>2013-08-26T10:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132832/zeehavens-wonderolie-voor-de-economie</loc><lastmod>2013-08-26T15:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130638/big-data-gaat-helpen-bij-verdelen-ladingstromen</loc><lastmod>2013-08-27T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132017/internationale-e-tailers-moeten-bijtijds-keuzes-durven-maken</loc><lastmod>2013-08-28T19:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133131/horecadistributie-kan-het-beter-nee</loc><lastmod>2013-08-29T10:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134151/circusactie-dc-personeel-vd-aduard</loc><lastmod>2013-08-29T16:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130573/sturing-in-groothandel-makkelijker-dan-gedacht</loc><lastmod>2013-09-02T12:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129461/verborgen-kosten-in-het-distributiecentrum</loc><lastmod>2013-09-03T15:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133632/een-deltaplan-voor-stedelijke-distributie</loc><lastmod>2013-09-05T09:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132485/focus-op-bezettingsgraad-nagel-aan-logistieke-doodskist</loc><lastmod>2013-09-09T10:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132708/haal-meer-uit-logistieke-samenwerking</loc><lastmod>2013-09-09T11:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132793/vervoerder-pak-uw-commerciele-kansen-drie-tips</loc><lastmod>2013-09-10T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134159/stralend-weer-tijdens-relatiedag-imcc</loc><lastmod>2013-09-10T13:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132705/iedere-seconde-telt-evalueer-workflowprocessen</loc><lastmod>2013-09-10T15:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129709/synergie-door-co-locatie-van-logistieke-bedrijven</loc><lastmod>2013-09-12T10:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133171/staat-schiphol-als-preferred-flower-hub-onder-druk</loc><lastmod>2013-09-17T10:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130571/supply-chain-grote-verliezer-in-de-prijzenoorlog</loc><lastmod>2013-09-19T09:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132797/logistieke-processen-in-de-uitverkoop</loc><lastmod>2013-09-19T14:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132381/verandering-is-simpel-e-k-a</loc><lastmod>2013-09-26T10:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133159/grootste-uitdaging-tankterminal-voorkomen-van-interrupties</loc><lastmod>2013-10-03T09:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130555/tms-stap-voor-stap-op-weg-naar-ketenintegratie</loc><lastmod>2013-10-03T11:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129195/mis-picks-meer-inzicht-in-de-kosten</loc><lastmod>2013-10-07T10:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134193/elektrisch-steeds-populairder-bij-stadsdistributie</loc><lastmod>2013-10-07T12:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130561/scm-leert-rollebollende-politici-een-lesje</loc><lastmod>2013-10-08T10:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129210/expeditie-en-goederenontvangst-planning-functionele-aspecten</loc><lastmod>2013-10-08T16:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130568/kwaliteit-en-kostenbeheersing-gaat-dat-samen</loc><lastmod>2013-10-10T09:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131995/wat-willen-webshoppers-betalen-voor-snelle-bezorging</loc><lastmod>2013-10-14T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133154/de-logistieke-game-changer-informatie</loc><lastmod>2013-10-14T10:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134149/oost-europese-truckers-voelen-zich-geen-slaaf</loc><lastmod>2013-10-15T08:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132802/procesoptimalisatie-laat-lean-lonen</loc><lastmod>2013-10-15T09:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132789/lichtpuntjes-in-transport-de-zwaluw-en-de-zomer</loc><lastmod>2013-10-15T14:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130557/internationale-lof-voor-cassandra-en-nederlandse-kennispositie</loc><lastmod>2013-10-15T15:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130552/nieuwe-consument-heeft-grote-impact-op-supply-chain</loc><lastmod>2013-10-17T09:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130559/is-rli-advies-nu-al-rijp-voor-de-bureaula</loc><lastmod>2013-10-17T11:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130550/van-synchromodaal-naar-synchro-logistics</loc><lastmod>2013-10-17T13:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130564/supply-change-management-hakken-uit-het-zand</loc><lastmod>2013-10-21T11:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134166/tln-chauffeurs-voelen-zich-onveilig-op-parkeerplaatsen</loc><lastmod>2013-10-21T13:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132704/transparantie-in-vervoersaanbod-vloek-of-zegen</loc><lastmod>2013-10-21T15:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133158/rolling-highway-een-effectief-perspectief</loc><lastmod>2013-10-22T09:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133318/ltl-fastlane-oplossing-voor-wachttijden-aan-docks</loc><lastmod>2013-10-22T14:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131306/is-erp-nog-wel-van-deze-tijd</loc><lastmod>2013-10-24T09:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130565/local-for-local-het-nieuwe-outsourcen</loc><lastmod>2013-10-24T10:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130542/zwartepieten-in-logistiek-gaat-u-mee-met-trends</loc><lastmod>2013-10-28T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130623/breng-uw-logistiek-in-acht-stappen-naar-de-cloud</loc><lastmod>2013-11-04T11:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130622/welke-logistieke-kansen-biedt-de-digitale-revolutie</loc><lastmod>2013-11-05T11:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129223/het-distributiecentrum-technologie-en-trends</loc><lastmod>2013-11-05T14:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134011/rutte-bezoekt-nieuw-dc-lidl</loc><lastmod>2013-11-07T10:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132405/is-er-ander-leiderschap-nodig-in-de-logistiek</loc><lastmod>2013-11-07T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130628/de-logistiek-droogt-op</loc><lastmod>2013-11-07T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130627/praktische-alternatieven-voor-big-data</loc><lastmod>2013-11-11T09:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134242/duiven-heeft-nieuw-lng-station</loc><lastmod>2013-11-11T12:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133635/stedelijke-distributie-in-amsterdam-doel-of-middel</loc><lastmod>2013-11-12T09:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131307/erp-oplossingen-gebruiker-is-gematigd-tevreden</loc><lastmod>2013-11-12T14:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133323/vijf-grootste-valkuilen-bij-inkopen-van-transport</loc><lastmod>2013-11-14T11:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133538/real-time-inzicht-met-ais-een-productoverzicht</loc><lastmod>2013-11-18T10:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134199/logistiek-hulpgoederen-filipijnen-verloopt-moeizaam</loc><lastmod>2013-11-18T10:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130632/hoe-komt-logistiek-uit-de-midlifecrisis</loc><lastmod>2013-11-18T16:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132011/wehkamp-klaagt-over-bezorging-it-takes-two-to-tango</loc><lastmod>2013-11-19T12:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130621/lean-in-een-dag-laat-ons-toch-niet-lachen</loc><lastmod>2013-11-21T09:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132718/vier-belangrijkste-trends-in-fashionlogistiek</loc><lastmod>2013-11-25T14:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132818/afhaalpunten-eindelijk-succes-in-nederland</loc><lastmod>2013-11-25T16:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132813/risicobeheersing-maak-risicos-inzichtelijk</loc><lastmod>2013-11-26T15:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132810/snelle-acceleratie-naar-biolng-met-wetenschappelijke-ondersteuning</loc><lastmod>2013-11-26T16:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130113/repair-shops-to-batch-or-not-to-batch</loc><lastmod>2013-11-28T10:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133165/haven-rotterdam-is-over-25-jaar-uitgegroeid</loc><lastmod>2013-11-28T13:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130610/bigdata-de-nachtmerrie-van-troje</loc><lastmod>2013-12-02T15:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129231/de-eendimensionale-orderverzamelwijze</loc><lastmod>2013-12-02T16:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134245/bloemen-voor-vijf-winnaars-groene-hub-prijsvraag</loc><lastmod>2013-12-04T11:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131684/transport-prognose-nieuwe-manier-van-plannen</loc><lastmod>2013-12-05T10:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130606/het-weermannetje-geld-verdienen-met-big-data</loc><lastmod>2013-12-05T10:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132002/even-mijn-pakketje-bij-de-bieb-ophalen</loc><lastmod>2013-12-05T11:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/134229/utrechtse-bierbrouwer-belevert-binnenstad-per-fiets</loc><lastmod>2013-12-09T10:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131686/is-uw-interne-supply-chain-op-orde</loc><lastmod>2013-12-09T12:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131295/uw-kerstkaartenactie-weerspiegelt-uw-erp-integratie</loc><lastmod>2013-12-10T10:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130100/hoe-is-uw-voorraadwaardering-van-reserveonderdelen-ingericht</loc><lastmod>2013-12-10T11:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132806/draaischijf-nederland-spaak-in-het-wiel</loc><lastmod>2013-12-12T10:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129204/modern-times-in-het-automatische-magazijn</loc><lastmod>2013-12-16T09:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132007/e-logistiek-koerst-tussen-champions-league-en-amateurklasse</loc><lastmod>2013-12-16T11:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132714/speel-met-duplo-net-als-jumbo-nabuurs-co</loc><lastmod>2013-12-17T11:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130612/zeven-richtlijnen-omgaan-met-big-data-vraagstukken</loc><lastmod>2013-12-17T11:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132491/hoe-verloopt-jouw-weg-naar-de-top</loc><lastmod>2013-12-17T16:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130614/logistiek-netwerk-up-to-date-met-monitoring-feedback</loc><lastmod>2013-12-17T16:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132003/webwinkellogistiek-viert-u-sinterklaas-tijdens-kerst</loc><lastmod>2013-12-19T09:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131725/hoe-accuraat-is-uw-eoq-berekening</loc><lastmod>2013-12-23T09:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132804/vier-tips-voor-een-goede-jaarafsluiting</loc><lastmod>2013-12-24T08:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130609/veertien-wijzen-voor-logistieke-transformatie</loc><lastmod>2013-12-24T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128998/topbloggers-scoren-met-erp-en-grote-namen</loc><lastmod>2013-12-24T13:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128995/de-topexperts-2013-van-logistiek-nl</loc><lastmod>2013-12-30T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130616/goede-voornemens-voor-transporteurs-in-2014</loc><lastmod>2013-12-30T11:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132470/drie-belangrijke-hr-voornemens-voor-2014</loc><lastmod>2014-01-06T11:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131266/doorstaat-uw-erp-een-apk-keuring</loc><lastmod>2014-01-06T11:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130431/rudolph-en-jamie-op-tijd-geleverd</loc><lastmod>2014-01-07T14:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131955/vijf-tips-om-supply-chain-klaar-te-stomen-voor-e-commerce</loc><lastmod>2014-01-07T15:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132364/leidinggeven-in-logistiek-bezint-eer-gij-begint</loc><lastmod>2014-01-09T09:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130437/innovatief-hacken-lost-complexe-problemen-op</loc><lastmod>2014-01-09T10:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131644/spare-parts-voorraadpooling-haalbaar-en-zinvol</loc><lastmod>2014-01-13T09:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130439/poepvlees-en-asbestbrood-betalen-supermarkten-eerlijke-prijs</loc><lastmod>2014-01-13T10:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133640/nodeloos-wachten-op-het-ontbrekende-onderdeel-het-hoeft-niet-zo-te-zijn</loc><lastmod>2014-01-13T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129200/de-tweedimensionale-orderverzamelwijze</loc><lastmod>2014-01-13T16:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132767/beste-supply-chain-2013-unilever-of-asml</loc><lastmod>2014-01-14T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130443/topspelers-maken-niet-altijd-een-topteam</loc><lastmod>2014-01-16T10:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131957/e-commerce-het-gaat-veel-harder-dan-we-denken</loc><lastmod>2014-01-20T10:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131274/defensie-en-erp-sterren-plakken-helpt-niet</loc><lastmod>2014-01-20T16:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132769/local-feed-in-benut-limburg-als-hotspot-voor-e-commerce</loc><lastmod>2014-01-21T14:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133623/hackers-terroriseren-supply-chain</loc><lastmod>2014-01-21T15:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131269/wake-up-call-erp-voor-de-groothandel</loc><lastmod>2014-01-23T12:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132346/zzp-in-de-logistiek-wordt-zelfstandige-zonder-project</loc><lastmod>2014-01-23T12:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130450/alle-voorraden-in-een-systeem-het-geheim-achter-omni-channel</loc><lastmod>2014-01-27T17:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130430/farmaceutische-supply-chains-moeten-efficienter</loc><lastmod>2014-01-28T15:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132460/waarschuwingsregister-logistiek-krachtig-middel-tegen-criminaliteit</loc><lastmod>2014-01-30T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131959/late-cut-off-tijden-webwinkels-zijn-onnodig</loc><lastmod>2014-02-05T10:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132350/training-van-arbeidsmotoriek-verhoogt-productiviteit</loc><lastmod>2014-02-06T11:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130445/transport-heeft-gebrek-aan-een-ov-chipkaart</loc><lastmod>2014-02-10T09:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129179/bespaar-125-procent-op-orderpickkosten-met-goed-onderhoud</loc><lastmod>2014-02-10T10:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130465/cradle-to-cradle-in-de-modeketen</loc><lastmod>2014-02-11T11:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130455/nieuwe-binnenstedelijke-uitdagingen-opkomst-van-nano-stores</loc><lastmod>2014-02-12T10:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132461/opdrachtgever-bepaalt-succes-interim-manager</loc><lastmod>2014-02-13T10:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130453/omni-channel-verandert-de-hele-keten</loc><lastmod>2014-02-13T11:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131653/waarom-staat-de-bottle-neck-machine-zo-vaak-stil</loc><lastmod>2014-02-17T10:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129444/richtlijnen-voor-beschikbaarheid-van-opslag-en-sorteersysteem</loc><lastmod>2014-02-17T15:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133052/vijf-wijzigingen-kvk-voor-exportdocumenten</loc><lastmod>2014-02-20T12:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131963/volvo-bezorgt-pakjes-in-je-auto-gaat-dat-werken</loc><lastmod>2014-02-24T11:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130446/omni-channel-zet-de-keten-op-scherp</loc><lastmod>2014-02-24T12:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130464/big-data-veul-data-en-nerds-vereist</loc><lastmod>2014-02-24T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130457/cost-to-serve-samen-met-klant-naar-winst</loc><lastmod>2014-02-24T15:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131958/hoe-snel-zijn-uw-retouren</loc><lastmod>2014-02-27T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129856/de-toepassingscriteria-van-magazijntrucks</loc><lastmod>2014-03-04T11:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130513/in-vier-stappen-naar-virtuele-omni-channel-keten</loc><lastmod>2014-03-04T14:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131282/zo-zet-je-supply-chain-automatisering-op-scherp</loc><lastmod>2014-03-06T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128975/sterftecijfers-cito-scores-hoe-transparant-moet-u-zijn</loc><lastmod>2014-03-07T10:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132481/coaching-van-fysieke-arbeid-een-trainingsguide</loc><lastmod>2014-03-10T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128974/nieuwe-visie-amsterdamse-haven-port-of-partnerships</loc><lastmod>2014-03-10T16:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132781/bestaat-de-expediteur-anno-2020-nog</loc><lastmod>2014-03-11T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129454/bpi-systeem-geen-overbodige-luxe</loc><lastmod>2014-03-12T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132477/discriminatie-op-de-arbeidsmarkt-toch-niet-in-de-logistiek</loc><lastmod>2014-03-12T10:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133024/top-100-ldv-de-crisis-is-de-nieuwe-realiteit</loc><lastmod>2014-03-13T14:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131734/best-practices-in-omni-channel-wat-zou-vd-moeten-doen</loc><lastmod>2014-03-14T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130506/monnikenwerk-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2014-03-18T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129932/verbetermogelijkheden-in-warehouse-hebben-we-een-bril-nodig</loc><lastmod>2014-03-20T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131276/u-bent-als-klant-de-zwakste-schakel-in-erp-succes</loc><lastmod>2014-03-20T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131279/zoektocht-naar-de-perfecte-productie-eam-erp-en-3d</loc><lastmod>2014-03-21T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131976/uber-ontwikkelt-optie-last-mile-transport-voor-webwinkels</loc><lastmod>2014-03-24T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133627/innovatief-datagebruik-zorgt-voor-duurzamere-logistiek</loc><lastmod>2014-03-25T11:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128996/ontdekt-logimat-de-toekomst-in-auto-id</loc><lastmod>2014-03-27T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129931/papierloos-orderverzamelen-slechts-een-communicatiemiddel</loc><lastmod>2014-03-28T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129933/wms-hulpmiddel-of-een-blok-aan-het-been</loc><lastmod>2014-03-28T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129935/laat-u-niet-ketenen-door-wms-begrijp-de-ontwikkelingen</loc><lastmod>2014-03-28T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128982/wat-is-business-intelligence-waard-in-de-logistiek</loc><lastmod>2014-03-31T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130541/welke-invloed-heeft-wakker-dier-op-de-logistieke-keten</loc><lastmod>2014-04-01T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133123/de-chauffeurs-hebben-gelijk-de-vakbond-niet</loc><lastmod>2014-04-07T09:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130534/volatiliteit-is-de-nieuwe-werkelijkheid-dat-biedt-kansen</loc><lastmod>2014-04-07T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129940/wms-gaan-we-voor-de-middelmaat</loc><lastmod>2014-04-07T15:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132478/hoe-vermindert-betrokken-werknemer-fysieke-belasting</loc><lastmod>2014-04-08T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133129/mooie-toekomst-voor-chauffeurs-met-de-vlam-in-de-pijp</loc><lastmod>2014-04-09T09:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129456/hanteert-u-de-juiste-btw-heffing-voor-warehousing-activiteiten</loc><lastmod>2014-04-09T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131986/onze-klanten-bestellen-niet-via-internet</loc><lastmod>2014-04-10T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131291/flexibele-cloud-diensten-zijn-de-sleutel-tot-efficientie-en-e-commerce</loc><lastmod>2014-04-11T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129939/kan-uw-wms-de-snelle-veranderingen-aan</loc><lastmod>2014-04-15T13:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130530/zeven-lessen-voor-evaluatie-van-pilotprojecten</loc><lastmod>2014-04-15T14:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132384/oud-medewerkers-uw-grootste-nieuwe-concurrent</loc><lastmod>2014-04-22T10:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132379/de-ultieme-vorm-van-logistiek-leiderschap</loc><lastmod>2014-04-22T17:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130538/ketenfinanciering-het-alternatief-voor-het-mkb</loc><lastmod>2014-04-23T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130535/handshake-in-de-keten-het-collega-ontkoppelpunt</loc><lastmod>2014-04-23T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131285/software-geel-is-het-nieuwe-blauw</loc><lastmod>2014-04-23T11:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132482/hr-is-blinde-vlek-in-lean-en-six-sigma-trajecten</loc><lastmod>2014-04-28T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129465/hoe-pak-je-herstelbegeleiding-aan-als-bedrijf</loc><lastmod>2014-04-28T15:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128992/regen-15-procent-korting-op-onze-jassen</loc><lastmod>2014-04-29T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133150/het-tijdperk-van-het-nieuwe-uitvinden</loc><lastmod>2014-04-29T14:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131988/thuisbezorging-bloktijden-in-de-ban</loc><lastmod>2014-04-29T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131677/zo-voorkom-je-incourante-voorraden</loc><lastmod>2014-05-01T09:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130529/prijzenslag-in-de-cloud</loc><lastmod>2014-05-05T12:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/128984/sterke-merken-schakelen-met-hoge-snelheid</loc><lastmod>2014-05-08T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130524/alibaba-20-miljoen-pakketten-per-dag</loc><lastmod>2014-05-08T13:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130525/drie-methoden-om-logistieke-verschraling-te-keren</loc><lastmod>2014-05-12T11:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130518/transport-e-sourcing-vijf-belangrijke-feiten</loc><lastmod>2014-05-13T11:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131678/hoe-hoog-is-uw-assortment-dispersion-index-adi</loc><lastmod>2014-05-14T10:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130521/wat-is-de-maximale-grootte-van-een-e-commerce-warehouse</loc><lastmod>2014-05-15T14:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133976/maxima-steelt-show-bij-opening-groenste-fabriek</loc><lastmod>2014-05-19T11:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130514/waarom-betalen-mijn-klanten-niet</loc><lastmod>2014-05-19T15:56:00Z</lastmod></url></urlset>