<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><urlset xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9"><url><loc>https://www.logistiek.nl/18842/fotos-nkit-2003</loc><lastmod>2004-06-21T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/68653/fotos-nkit-2003-2</loc><lastmod>2004-06-21T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/104501/fotos-nkit-2003-3</loc><lastmod>2004-06-21T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129899/fleet-management-van-intern-transportmaterieel</loc><lastmod>2005-12-20T16:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130036/de-basis-over-rfid</loc><lastmod>2005-12-27T13:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131502/erp-maakt-bureaucratisch-1</loc><lastmod>2006-01-02T16:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131500/erp-maakt-bureaucratisch-2</loc><lastmod>2006-01-03T09:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/2890/bakfiets-voor-intern-transport-2</loc><lastmod>2006-01-03T12:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131495/wij-ondersteunen-alleen-goodyear</loc><lastmod>2006-01-06T09:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131496/het-belang-van-draagvlak</loc><lastmod>2006-01-06T09:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131512/schaalgrootte-bepaalt-erp-aanbod</loc><lastmod>2006-01-06T09:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131503/maatwerk-als-smeermiddel</loc><lastmod>2006-01-06T09:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131498/liever-kort-dan-korting</loc><lastmod>2006-01-06T09:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131504/management-gevraagd</loc><lastmod>2006-01-06T09:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131511/we-moeten-over-op-sap-apo</loc><lastmod>2006-01-06T13:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131509/implementatie-gaat-te-makkelijk</loc><lastmod>2006-01-06T13:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131510/hebben-we-aps-nog-wel-nodig</loc><lastmod>2006-01-06T13:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129096/wanneer-is-de-implementatie-afgelopen</loc><lastmod>2006-01-06T13:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129101/pas-op-voor-leveranciersdemo</loc><lastmod>2006-01-06T14:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132656/implementatie-valt-tegen</loc><lastmod>2006-01-06T14:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129095/bedrijfsgegevens-zijn-vervuild</loc><lastmod>2006-01-06T14:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131494/ik-wil-planmodule-van-erp-leverancier</loc><lastmod>2006-01-06T14:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132652/leverbetrouwbaarheid-verbetert-niet</loc><lastmod>2006-01-06T14:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130244/blijf-evalueren</loc><lastmod>2006-01-09T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129391/de-eigen-logistiek-te-duur</loc><lastmod>2006-01-09T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129908/capaciteit-meer-dan-stellingen-en-trucks</loc><lastmod>2006-01-09T09:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132649/optimaliseren-is-nodig</loc><lastmod>2006-01-09T10:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129389/arbeidsomstandigheden-en-de-efficiency-dan</loc><lastmod>2006-01-09T10:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129375/help-de-omzet-groeit</loc><lastmod>2006-01-09T10:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129997/betere-service-door-wms</loc><lastmod>2006-01-09T10:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129381/consolidatieprocessen-complex</loc><lastmod>2006-01-09T10:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130008/dedicated-wms-denk-aan-de-kosten</loc><lastmod>2006-01-09T10:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131179/prestatie-indicatoren-appels-en-peren</loc><lastmod>2006-01-09T10:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129097/eindejaarssurprise-cycle-counting</loc><lastmod>2006-01-09T10:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129662/logistiek-op-retour-vergeten-sluitpost</loc><lastmod>2006-01-09T10:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129376/material-handlingsystemen-niet-eeuwig</loc><lastmod>2006-01-09T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129388/service-van-de-zaak</loc><lastmod>2006-01-09T10:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129663/geen-abctje</loc><lastmod>2006-01-09T10:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129907/eerst-het-concept</loc><lastmod>2006-01-09T11:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132975/uit-het-oog-over-uitbesteden</loc><lastmod>2006-01-09T11:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132655/lay-out-in-en-overzicht</loc><lastmod>2006-01-09T11:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131180/onnavolgbaar-tracking-and-tracing</loc><lastmod>2006-01-09T11:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130037/scan-met-mate</loc><lastmod>2006-01-09T11:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129099/ruimtegebrek-een-centraal-magazijn</loc><lastmod>2006-01-09T11:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129665/eerst-kijken-dan-kopen-logistica-2003</loc><lastmod>2006-01-09T11:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129383/losse-eindjes</loc><lastmod>2006-01-09T11:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129996/help-een-wms</loc><lastmod>2006-01-09T11:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132650/planner-vertrouwt-niet-op-zn-pakket</loc><lastmod>2006-01-17T09:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132972/professionalisering-tenderproces-noodzakelijk</loc><lastmod>2006-01-17T14:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129787/logistiek-en-vastgoed-zijn-star</loc><lastmod>2006-01-18T16:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/39730/gratis-proefabonnement</loc><lastmod>2006-01-23T18:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/82359/gratis-proefabonnement-2</loc><lastmod>2006-01-23T18:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/118458/gratis-proefabonnement-3</loc><lastmod>2006-01-23T18:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131501/erp-maakt-bureaucratisch-3</loc><lastmod>2006-01-27T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129792/veranderen-in-de-logistiek-de-logistiek-van-veranderen</loc><lastmod>2006-01-30T09:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129396/concepten-zorg-dat-je-wat-te-kiezen-hebt</loc><lastmod>2006-02-09T11:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131518/implementeren-doe-je-samen</loc><lastmod>2006-02-13T09:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131517/aps-team-verschilt-van-mening</loc><lastmod>2006-02-13T16:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131519/pakket-zit-vol-verkeerde-orders</loc><lastmod>2006-02-13T16:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131520/verkort-uw-shortlist</loc><lastmod>2006-02-15T10:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/43805/ex-menlo-top-start-nieuwe-logistiek-dienstverlener-2</loc><lastmod>2006-02-16T11:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132658/visibility-van-wat</loc><lastmod>2006-02-22T14:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130045/rfid-the-future-for-the-global-supply-chain</loc><lastmod>2006-03-02T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129128/een-volle-asbak</loc><lastmod>2006-03-09T11:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129674/testen-kunnen-alleen-gebruikers</loc><lastmod>2006-03-09T15:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132980/revenue-management</loc><lastmod>2006-03-10T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133255/treinen-en-it</loc><lastmod>2006-03-10T11:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129120/contracten-in-supply-chain</loc><lastmod>2006-03-10T11:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131190/tracking-tracing</loc><lastmod>2006-03-10T11:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131546/sturen-op-verwachtingen</loc><lastmod>2006-03-13T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129679/nirvana</loc><lastmod>2006-03-13T12:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129687/orderverzamelen-de-uitdaging-van-het-verleden-en-de-toekomst</loc><lastmod>2006-03-16T09:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133595/innovaties-in-tms</loc><lastmod>2006-03-17T13:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132986/sneller-beter-beter-beter</loc><lastmod>2006-03-22T11:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132981/laatste-schakel</loc><lastmod>2006-03-24T18:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133519/grote-veranderingen-in-stedelijke-distributie</loc><lastmod>2006-03-29T16:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129131/dell-de-beste-supply-chain-van-de-wereld</loc><lastmod>2006-04-03T11:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129682/marktprijzen-containervervoer-in-de-lift</loc><lastmod>2006-04-03T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129819/chinese-muur-van-ingevoerde-containers</loc><lastmod>2006-04-03T11:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129818/belgie-frankrijk-en-nederland-topdrie-in-europa</loc><lastmod>2006-04-03T11:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132990/uitbesteden-of-niet-meer-dan-een-rekensom</loc><lastmod>2006-04-05T13:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131201/logistieke-kosten-gemiddeld-6-procent-van-omzet-de-bodem-lijkt-bereikt</loc><lastmod>2006-04-05T16:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133262/rentabiliteit-wegvervoer-naar-nieuw-dieptepunt-in-2005</loc><lastmod>2006-04-07T14:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129125/scm-in-bouw</loc><lastmod>2006-04-07T14:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129817/uit-dedicated-warehouses-in-logistieke-campussen</loc><lastmod>2006-04-07T16:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131555/de-ware-kosten-van-kennis</loc><lastmod>2006-04-11T12:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129813/hoe-benader-je-vastgoed-in-de-logistiek</loc><lastmod>2006-04-13T09:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129911/voorkom-klachten-door-trillingen</loc><lastmod>2006-04-18T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129127/je-krijgt-wat-je-meet</loc><lastmod>2006-04-19T09:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129402/logistici-willen-maar-een-ding</loc><lastmod>2006-04-25T13:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131902/de-elf-gouden-regels-voor-betere-demand-planning</loc><lastmod>2006-04-26T09:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132989/logistiek-in-oude-eu-plus-737-miljard</loc><lastmod>2006-04-28T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129394/pbl</loc><lastmod>2006-05-01T09:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132671/een-week-of-een-ochtend</loc><lastmod>2006-05-03T13:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131550/stelt-u-wel-de-juiste-vragen</loc><lastmod>2006-05-10T09:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131196/ketendenken-is-passe</loc><lastmod>2006-05-10T13:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131548/kan-aps-ook-transport-optimaliseren</loc><lastmod>2006-05-13T16:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129803/bouwplannen-begin-van-voren-af-aan</loc><lastmod>2006-05-15T15:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131200/export-compliance-exporteren-en-importeren-volgens-de-regels</loc><lastmod>2006-05-16T10:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129124/venstertijden</loc><lastmod>2006-05-17T15:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129809/het-mysterie-van-de-verdwijnende-dcs</loc><lastmod>2006-05-18T12:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132677/is-de-supply-chain-manager-klaar-voor-de-directiekamer</loc><lastmod>2006-05-21T12:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131552/kom-op-voor-je-erp-rechten</loc><lastmod>2006-05-24T08:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131544/overname-infor-op-ssa-global-egotripperij-of-slimmigheid</loc><lastmod>2006-05-24T13:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130051/rfid-en-de-regels-van-het-spel</loc><lastmod>2006-05-29T10:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132329/wk-voetbaldebacle</loc><lastmod>2006-05-30T11:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133514/practice-what-you-preach</loc><lastmod>2006-05-30T13:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132995/interesse-dienstverleners-dcs-oost-europa-booming</loc><lastmod>2006-05-30T14:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129669/andere-open-deuren-van-eric-hereijgers</loc><lastmod>2006-06-06T12:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129808/internationalisering-biedt-logistiek-kansen</loc><lastmod>2006-06-09T12:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130245/retourlogistiek-is-booming</loc><lastmod>2006-06-12T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129108/stem-af-op-het-juiste-kanaal</loc><lastmod>2006-06-13T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130043/voordelen-van-rfid-in-de-boekwinkel</loc><lastmod>2006-06-13T11:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131539/aps-leveranciers-kunnen-alles-zeggen-ze</loc><lastmod>2006-06-13T16:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133593/wachten-op-microsoft-transport-2008</loc><lastmod>2006-06-14T13:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133513/visability-in-uw-tms</loc><lastmod>2006-06-14T13:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129816/dcs-in-europa-trends-en-verwachtingen-1</loc><lastmod>2006-06-19T11:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132328/de-duurste-parkeerplaats-van-nederland</loc><lastmod>2006-06-21T12:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129910/sludgevorming-bij-lpg-vorkheftrucks</loc><lastmod>2006-06-22T12:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131534/erp-markt-vraagt-om-bredere-consultants-1</loc><lastmod>2006-06-28T08:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133592/het-belang-van-kilometerberekening-in-uw-tms</loc><lastmod>2006-06-28T13:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133594/to-plan-or-not-to-plan</loc><lastmod>2006-06-29T10:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132982/toptien-3pl-kent-17-procent-omzetgroei</loc><lastmod>2006-06-29T10:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131532/erp-markt-vraagt-om-bredere-dienstverlening-2</loc><lastmod>2006-07-03T13:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131531/snelle-en-langzame-bedrijven</loc><lastmod>2006-07-05T09:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132976/tenderen-is-meer-dan-alleen-een-tariefaanvraag</loc><lastmod>2006-07-07T15:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133253/amerikaanse-zorgen-over-stijgende-logistieke-kosten</loc><lastmod>2006-07-10T10:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129102/voorspellen</loc><lastmod>2006-07-10T11:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130040/europees-kampioen-voetbal-2008</loc><lastmod>2006-07-11T11:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132660/van-logistiek-manager-naar-chief-logistics-officer</loc><lastmod>2006-07-11T14:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133252/blij-dat-ik-rij</loc><lastmod>2006-07-12T12:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129820/dcs-in-europa-trends-en-verwachtingen-2</loc><lastmod>2006-07-13T14:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131529/wie-houdt-wie-voor-de-gek</loc><lastmod>2006-07-18T12:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129664/waarom-een-sprinklerinstallatie</loc><lastmod>2006-07-20T14:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132662/op-de-bres-tegen-keuzestress</loc><lastmod>2006-07-26T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131538/hoe-krijg-ik-in-vredesnaam-mijn-voorraad-omlaag</loc><lastmod>2006-07-31T15:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131541/de-meetlat-voor-pakketselecties</loc><lastmod>2006-08-02T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130249/servicelogistieke-keten-nog-steeds-vergeten</loc><lastmod>2006-08-07T15:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129398/we-gooien-wat-eten-weg-maar-gelukkig-is-er-nog-altijd-ict</loc><lastmod>2006-08-08T16:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132669/ken-uw-klant</loc><lastmod>2006-08-16T09:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129122/stedelijke-distributie-effecten-van-langere-venstertijden</loc><lastmod>2006-08-18T11:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129111/no-cure-no-pay-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2006-08-18T12:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131193/coaching-hype-of-must-have</loc><lastmod>2006-08-21T09:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129121/ik-hoop-dat-u-platgebeld-wordt</loc><lastmod>2006-08-23T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/12380/aanmeldformulier-referenties</loc><lastmod>2006-08-29T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/56577/aanmeldformulier-referenties-2</loc><lastmod>2006-08-29T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/64318/aanmeldformulier-referenties-3</loc><lastmod>2006-08-29T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/100109/aanmeldformulier-referenties-4</loc><lastmod>2006-08-29T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131542/tijd-als-grootste-vijand</loc><lastmod>2006-08-30T09:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129116/ervaring-genoeg-nooit-te-veel-om-te-leren</loc><lastmod>2006-08-30T13:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131903/voorraadbeheer-voor-promotieartikelen</loc><lastmod>2006-09-01T16:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132644/is-management-informatie-rendabel</loc><lastmod>2006-09-06T10:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129902/solliciteren</loc><lastmod>2006-09-06T14:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129090/advanced-planning-systems-en-erp</loc><lastmod>2006-09-07T10:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129796/logistieke-arbeid-bij-buitenlandse-ondernemingen-groeit-jaarlijks-twintig-procent</loc><lastmod>2006-09-08T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129785/nieuwbouw-vereist-integrale-aanpak</loc><lastmod>2006-09-08T15:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129374/hoera</loc><lastmod>2006-09-14T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129659/diefstal-door-klanten-hoe-bewijs-je-dat</loc><lastmod>2006-09-19T09:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131490/leverancier-of-sparringpartner</loc><lastmod>2006-09-20T10:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132968/innovatie-in-de-demand-chain</loc><lastmod>2006-09-21T11:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129793/het-verband-tussen-logistiek-en-magazijnbouw</loc><lastmod>2006-09-22T15:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133251/containerbinnenvaart-4-procent-daling-sinds-2001</loc><lastmod>2006-09-26T10:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132973/transportefficiency-meer-samenwerken-minder-subsidies</loc><lastmod>2006-09-27T09:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133512/overheid-verkwanselt-vertrouwen-burger-met-marktdenken</loc><lastmod>2006-09-27T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131173/meten-is-meer-dan-alleen-weten</loc><lastmod>2006-10-04T09:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131488/erp-implementatie-wie-doet-wat</loc><lastmod>2006-10-04T09:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131481/dynamisch</loc><lastmod>2006-10-05T10:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131198/operationele-samenwerking-de-succesfactor-voor-scm</loc><lastmod>2006-10-05T10:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133102/regelgeving-voor-supply-chain-security</loc><lastmod>2006-10-06T11:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132327/productie-op-order-of-in-lijn-de-efficientie-ligt-in-het-midden</loc><lastmod>2006-10-09T13:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129655/integration-management-system</loc><lastmod>2006-10-11T09:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131899/multi-echelon-voorraadbeheer-dezelfde-regels-op-verschillende-voorraadniveaus</loc><lastmod>2006-10-12T11:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129654/tips-voor-het-versterken-van-arbeidsveiligheid</loc><lastmod>2006-10-16T14:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132974/supply-chain-innovatie-water-naar-de-zee-dragen</loc><lastmod>2006-10-18T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131486/plannen-in-notepad</loc><lastmod>2006-10-25T09:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/2749/kennismakingsactie</loc><lastmod>2006-10-25T17:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/56558/kennismakingsactie-2</loc><lastmod>2006-10-25T17:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/56560/kennismakingsactie-3</loc><lastmod>2006-10-25T17:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/57671/kennismakingsactie-4</loc><lastmod>2006-10-25T17:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/93365/kennismakingsactie-5</loc><lastmod>2006-10-25T17:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133511/kapitaalvernietiging</loc><lastmod>2006-10-31T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129106/van-gaal</loc><lastmod>2006-11-01T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129115/zouden-de-goederen-al-afgeleverd-zijn</loc><lastmod>2006-11-01T09:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133533/het-voorspellen-van-transport</loc><lastmod>2006-11-02T10:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129915/praktische-tips-voor-heftruckchauffeurs</loc><lastmod>2006-11-03T14:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129673/dode-voorraad-gewoon-bewaren-of-niet</loc><lastmod>2006-11-06T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132977/zoek-nieuwe-opdrachtgevers</loc><lastmod>2006-11-08T10:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132663/het-belang-van-logistiek-management</loc><lastmod>2006-11-10T10:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131192/veiligheid-van-de-intermodale-supply-chain</loc><lastmod>2006-11-16T10:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131187/is-tracking-and-tracing-passe</loc><lastmod>2006-11-20T09:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129110/going-slow-to-go-fast</loc><lastmod>2006-11-22T10:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131186/tien-fundamentele-supply-chain-initiatieven</loc><lastmod>2006-11-24T14:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129667/logistieke-innovatie</loc><lastmod>2006-11-27T10:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131530/wat-doe-ik-met-die-nieuwe-3-letter-hypes</loc><lastmod>2006-11-27T10:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130044/rfid-tag-van-5-eurocent-over-5-jaar-gemeengoed</loc><lastmod>2006-11-27T10:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133254/transportkosten-zeecontainer-uit-azie-scherp-gedaald</loc><lastmod>2006-11-27T11:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129107/geheugenverlies</loc><lastmod>2006-11-29T09:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130059/rfid-in-de-praktijk</loc><lastmod>2006-12-06T08:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133591/charters-goed-administreren</loc><lastmod>2006-12-06T09:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129105/brains</loc><lastmod>2006-12-12T12:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129795/slimme-oplossingen-voor-logistiek-vastgoed</loc><lastmod>2006-12-15T09:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132661/een-goede-analyse-is-vaak-beter-dan-nieuw-kopen</loc><lastmod>2006-12-18T11:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131525/verstandige-prijsvorming</loc><lastmod>2006-12-20T09:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131185/duitse-verladers-betalen-grotendeels-mee-aan-lkw-maut</loc><lastmod>2006-12-25T09:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132324/komt-tijd-komt-raad</loc><lastmod>2006-12-27T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/20195/daewoo-wordt-definitief-doosan-2</loc><lastmod>2006-12-27T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133596/bent-u-de-bob-vandaag</loc><lastmod>2006-12-27T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131182/duitse-verladers-betalen-grotendeels-mee-aan-maut</loc><lastmod>2006-12-27T10:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133599/een-nieuwe-start</loc><lastmod>2007-01-03T10:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131906/tien-tips-om-sales-bij-vraagvoorspelling-te-betrekken</loc><lastmod>2007-01-12T13:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131571/erp-op-basis-van-excel</loc><lastmod>2007-01-17T10:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131933/7-tips-om-vraagvoorspelling-te-verbeteren</loc><lastmod>2007-01-19T10:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129826/goederenvervoer-in-2040-een-marginale-business</loc><lastmod>2007-01-22T10:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129134/vooraadbeheer-belangen-emoties-en-meningen</loc><lastmod>2007-01-23T11:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130252/reserve-wiskunde</loc><lastmod>2007-01-24T10:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129918/veel-kleintjes-maken-ook-een-grote-omzet</loc><lastmod>2007-01-24T15:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131563/het-eind-is-zoek</loc><lastmod>2007-01-31T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132668/senior-of-junior</loc><lastmod>2007-02-05T10:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132672/logistiek-managers-wees-er-zuinig-op</loc><lastmod>2007-02-05T12:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132415/de-kpis-voor-best-in-class-logistiek-manager</loc><lastmod>2007-02-06T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132673/logistiek-manager-kan-niet-zonder-de-human-factor</loc><lastmod>2007-02-06T09:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130057/top-of-flop-in-de-scm-hype-cycle</loc><lastmod>2007-02-06T23:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130056/geen-succes-zonder-draagkracht</loc><lastmod>2007-02-07T10:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132679/de-toegevoegde-waarde-van-de-nieuwe-arbeidstijdenwet</loc><lastmod>2007-02-12T10:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131573/soorten-erp-flexibiliteit</loc><lastmod>2007-02-14T10:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131205/minder-haperingen-in-de-keten-door-goede-artikeldata</loc><lastmod>2007-02-15T15:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133263/rotterdam-op-weg-naar-21-miljoen-teu-in-2015</loc><lastmod>2007-02-19T09:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133518/volwassen</loc><lastmod>2007-02-19T10:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129133/het-toppunt-van-incourantie</loc><lastmod>2007-02-22T11:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133114/douaneregels-gaan-veranderen-maar-waarom</loc><lastmod>2007-03-06T08:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133526/korte-metten-met-de-export</loc><lastmod>2007-03-06T08:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133112/strengere-douaneregels-voor-supply-chain-security-binnen-eu</loc><lastmod>2007-03-06T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/8421/automatisch-dc-zorgt-voor-rust-bij-haluco-2</loc><lastmod>2007-03-11T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133014/val-levert-aan-240-000-mensen-werk-op</loc><lastmod>2007-03-16T14:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133016/internationalisering-logistiek-dienstverlening-trends-en-kansen</loc><lastmod>2007-03-19T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131239/australie-profiteert-van-chinese-honger-naar-ijzererts</loc><lastmod>2007-03-27T10:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129138/cost-of-ownership</loc><lastmod>2007-03-28T09:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130061/het-internet-van-de-dingen</loc><lastmod>2007-03-28T16:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130284/decision-support-tools-voor-optimaal-ontwerp-van-onderhoudslogistiek</loc><lastmod>2007-04-03T10:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133276/intermodaal-vervoersbeleid-in-belgie-en-nederland</loc><lastmod>2007-04-05T10:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/22518/themasessie-manueel-of-automatisch-orderverzamelen</loc><lastmod>2007-04-05T11:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71192/themasessie-manueel-of-automatisch-orderverzamelen-2</loc><lastmod>2007-04-05T11:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107061/themasessie-manueel-of-automatisch-orderverzamelen-3</loc><lastmod>2007-04-05T11:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/22505/themasessie-labour-management</loc><lastmod>2007-04-05T11:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71180/themasessie-labour-management-2</loc><lastmod>2007-04-05T11:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107051/themasessie-labour-management-3</loc><lastmod>2007-04-05T11:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/22510/themasessie-integratie-magazijn-en-transport</loc><lastmod>2007-04-05T11:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71190/themasessie-integratie-magazijn-en-transport-2</loc><lastmod>2007-04-05T11:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107055/themasessie-integratie-magazijn-en-transport-3</loc><lastmod>2007-04-05T11:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/22520/themasessie-managementinformatie</loc><lastmod>2007-04-05T12:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71200/themasessie-managementinformatie-2</loc><lastmod>2007-04-05T12:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107063/themasessie-managementinformatie-3</loc><lastmod>2007-04-05T12:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/22516/themasessie-multisite-warehousing</loc><lastmod>2007-04-05T12:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71189/themasessie-multisite-warehousing-2</loc><lastmod>2007-04-05T12:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107056/themasessie-multisite-warehousing-3</loc><lastmod>2007-04-05T12:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/22497/themasessie-public-warehousing</loc><lastmod>2007-04-05T12:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71179/themasessie-public-warehousing-2</loc><lastmod>2007-04-05T12:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107049/themasessie-public-warehousing-3</loc><lastmod>2007-04-05T12:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/22493/themasessie-wms-versus-erp</loc><lastmod>2007-04-05T12:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71172/themasessie-wms-versus-erp-2</loc><lastmod>2007-04-05T12:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107050/themasessie-wms-versus-erp-3</loc><lastmod>2007-04-05T12:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132697/het-geheim-van-de-paashaas</loc><lastmod>2007-04-05T12:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131589/de-opkomst-van-virtuele-regie</loc><lastmod>2007-04-11T14:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133271/ruim-baan-voor-productie-van-containers-in-2007</loc><lastmod>2007-04-15T14:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133602/systemen-zijn-niet-flexibel-mensen-wel</loc><lastmod>2007-04-18T11:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130078/trends-in-auto-id</loc><lastmod>2007-04-23T10:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133018/2007-real-time-business</loc><lastmod>2007-04-25T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129831/logisticus-en-architect-moeten-sparringpartners-zijn</loc><lastmod>2007-05-04T11:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129829/integrale-aanpak-voor-bouw-dc</loc><lastmod>2007-05-04T14:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130062/real-time-locating-systems-rtls-in-de-praktijk</loc><lastmod>2007-05-07T09:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131590/het-profiel-van-uw-projectleider</loc><lastmod>2007-05-09T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131592/zes-supply-chain-tips-bij-productintroducties</loc><lastmod>2007-05-14T11:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131238/eeuwige-trouw-in-de-keten-loont</loc><lastmod>2007-05-15T11:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129142/nederland-wereldtop-in-logistieke-productiviteit</loc><lastmod>2007-05-15T11:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132692/geringe-lastenverlichting-door-nieuwe-arbowet</loc><lastmod>2007-05-21T10:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129139/integratie-van-systemen-hou-het-eenvoudig</loc><lastmod>2007-05-23T09:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131246/verminderen-van-schade-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2007-05-29T09:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131586/how-to-lie-with-sap</loc><lastmod>2007-05-30T09:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132691/globalisering-stelt-nieuwe-eisen-aan-logistiek-manager</loc><lastmod>2007-05-31T09:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129828/nederlandse-regios-toplocatie-voor-edcs</loc><lastmod>2007-06-04T14:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130259/groot-besparingspotentieel-europese-retourlogistiek</loc><lastmod>2007-06-05T10:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130267/retourlogistiek-waarheen-en-waartoe</loc><lastmod>2007-06-05T10:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130253/importeurs-en-inkoopcombinaties-grijp-je-kans</loc><lastmod>2007-06-05T12:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131582/stilstand-of-vooruitgang</loc><lastmod>2007-06-06T09:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129686/wanneer-is-geautomatiseerd-orderverzamelen-zinvol</loc><lastmod>2007-06-10T11:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131234/wikipedia-stelt-danig-teleur</loc><lastmod>2007-06-11T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133019/4pl-model-voor-goederenlogistiek-in-de-zorgsector</loc><lastmod>2007-06-11T11:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133006/de-schappen-zijn-leeg</loc><lastmod>2007-06-13T09:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131237/het-belang-van-value-chain-management</loc><lastmod>2007-06-18T12:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131583/wms-systeem-van-de-golfbaan</loc><lastmod>2007-06-20T09:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131226/de-zachte-prestatie-indicatoren-van-scm</loc><lastmod>2007-06-25T09:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129140/het-tragische-einde-van-dell</loc><lastmod>2007-06-26T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133009/toptien-logistiek-maakt-100-miljard-omzet</loc><lastmod>2007-06-26T12:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129914/het-belang-van-een-heftruckverzekering</loc><lastmod>2007-07-03T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129917/wie-beoordeelt-het-logistieke-concept-op-veiligheid</loc><lastmod>2007-07-03T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129924/verzekering-voor-schades-tijdens-intern-transport</loc><lastmod>2007-07-03T08:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131577/de-scope-van-uw-erp-project</loc><lastmod>2007-07-04T10:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130055/de-trog-van-ontgoocheling</loc><lastmod>2007-07-05T10:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133524/nokia-heeft-beste-supply-chain</loc><lastmod>2007-07-05T11:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131217/integrale-ict-in-supply-chain-nog-ver-te-zoeken</loc><lastmod>2007-07-10T11:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129404/supply-chain-optimalisatie-zorg-voor-de-juiste-data</loc><lastmod>2007-07-10T14:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132444/motieven-bij-baankeuze-van-logistici</loc><lastmod>2007-07-16T09:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133606/chauffeurs-in-de-watten</loc><lastmod>2007-07-18T10:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131224/ik-wil-ons-bier-een-bericht-uit-den-vreemde</loc><lastmod>2007-07-25T09:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131230/beter-voorraadmanagement-door-ketenintegratie</loc><lastmod>2007-07-30T11:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131588/implementatie-scenarios</loc><lastmod>2007-08-01T09:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131921/hoe-bestrijd-je-forecast-manipulatie</loc><lastmod>2007-08-01T11:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133015/het-uitbesteden-van-logistiek-materieelbeheer</loc><lastmod>2007-08-06T10:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131236/functionaliteit-alleen-is-niet-zaligmakend</loc><lastmod>2007-08-07T14:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133527/oplaadbare-batterijen-voor-logistieke-toepassingen</loc><lastmod>2007-08-13T10:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129405/de-waanzin-van-staffeltarieven</loc><lastmod>2007-08-15T10:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131928/vendor-managed-inventory-hoe-en-waarom-deel-1</loc><lastmod>2007-08-20T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133269/dp-world-winnaar-in-terminalstrijd-rotterdam</loc><lastmod>2007-08-21T11:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131930/leverbetrouwbaarheid-en-veiligheidsvoorraad-een-bron-van-misverstanden</loc><lastmod>2007-08-21T16:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129137/absurde-kwantumkorting</loc><lastmod>2007-08-22T10:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129136/heeft-een-portal-zin</loc><lastmod>2007-08-23T10:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132690/competentiemanagement-modekreet-of-handig-instrument</loc><lastmod>2007-08-27T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129688/besparen-door-slim-orders-verzamelen</loc><lastmod>2007-08-27T10:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129689/orderpickproces-moet-beter-aansluiten-op-de-markt</loc><lastmod>2007-08-28T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130060/onderwaarderen-en-overdrijven</loc><lastmod>2007-08-28T08:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132688/positioneer-jezelf-als-bedrijf-in-de-top</loc><lastmod>2007-08-28T15:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131584/pakketselectie-op-basis-van-risico</loc><lastmod>2007-08-29T09:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133598/tms-specialisatie-als-wapen-tegen-oprukkende-erp-leveranciers</loc><lastmod>2007-09-03T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131561/tips-voor-een-verpakkingsadministratie-in-de-logistiek</loc><lastmod>2007-09-10T12:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131904/vendor-managed-inventory-hoe-en-waarom-deel-2</loc><lastmod>2007-09-10T16:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129130/voorraadbeheer-en-servicegraad-het-eeuwige-dilemma</loc><lastmod>2007-09-10T16:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133603/nieuwe-boordcomputers-komen-er-aan</loc><lastmod>2007-09-12T11:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131569/de-opmars-van-simulatie-in-logistiek</loc><lastmod>2007-09-17T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130049/in-god-we-trust</loc><lastmod>2007-09-17T14:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133001/logistiek-kostenaandeel-naar-10-procent-in-usa</loc><lastmod>2007-09-17T14:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129691/integrale-beveiliging-in-de-logistiek</loc><lastmod>2007-09-24T10:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131566/toets-uw-erp-kennis</loc><lastmod>2007-09-26T11:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129129/het-nut-van-corpslidmaatschap-voor-studenten</loc><lastmod>2007-10-01T15:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133260/luchtvracht-is-locatiefactor-twee-voor-edcs-op-schiphol</loc><lastmod>2007-10-02T11:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133098/aeo-douanecertificering-een-papieren-tijger</loc><lastmod>2007-10-02T13:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132993/vierstappenplan-voor-chinese-internetmarketing</loc><lastmod>2007-10-02T13:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131556/interfaces-vaak-een-hoofdpijndossier</loc><lastmod>2007-10-03T14:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131199/optimaliseer-de-bedrijfsvoering-met-operational-excellence</loc><lastmod>2007-10-08T08:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132992/doe-meer-met-minder</loc><lastmod>2007-10-10T09:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130048/top-5-toepassingen-rfid-in-levensmiddelenbranche</loc><lastmod>2007-10-15T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131565/praktisch-model-voor-erp-toepassingen</loc><lastmod>2007-10-17T11:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132998/wat-zijn-de-logistieke-kosten-per-sector</loc><lastmod>2007-10-17T14:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133516/nederland-gateway-to-europe</loc><lastmod>2007-10-17T15:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131559/een-nieuw-systeem-wanneer-gaat-u-live</loc><lastmod>2007-10-24T10:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131207/dag-2-cscmp-de-supply-chain-van-hewlett-packard</loc><lastmod>2007-10-25T08:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131209/dag-3-cscmp-invloed-vergrijzing-op-logistieke-ketens</loc><lastmod>2007-10-25T08:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132996/dag-1-cscmp-het-supply-chains-premier-event</loc><lastmod>2007-10-25T08:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131208/dag-4-cscmp-dodelijke-logistieke-verspilling</loc><lastmod>2007-10-25T08:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131197/het-belang-van-in-en-externe-gebruikers-van-een-supply-chain</loc><lastmod>2007-10-29T16:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131557/management-informatie-uit-wms-of-excel</loc><lastmod>2007-10-31T13:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129685/veilig-gebruik-van-palletstellingen-in-nederland-en-europa</loc><lastmod>2007-11-01T08:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132682/big-is-beautiful</loc><lastmod>2007-11-06T08:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130247/franse-slag-of-een-goed-idee-voor-nederland</loc><lastmod>2007-11-08T12:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130063/is-logistieke-sector-winner-of-loser-in-innovatie</loc><lastmod>2007-11-09T12:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133601/marktoverzicht-ritplanningssystemen</loc><lastmod>2007-11-12T08:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131923/kies-de-juiste-voorspellingstechniek-en-bespaar-flink-op-de-voorraad</loc><lastmod>2007-11-12T11:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131579/ken-uw-opportunity-kosten</loc><lastmod>2007-11-21T10:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133000/verpakkingsbelasting-2008-bent-u-er-al-klaar-voor</loc><lastmod>2007-11-21T11:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133766/hoe-ziet-de-logistiek-er-in-2016-uit</loc><lastmod>2007-11-22T10:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133264/duurzame-logistiek</loc><lastmod>2007-11-26T10:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131223/b2b-integratie-een-standaard-verhaal</loc><lastmod>2007-11-27T15:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129995/customization-of-een-gefaseerde-implementatie</loc><lastmod>2007-11-28T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131216/customer-value-management-welke-klanten-bepalen-het-bedrijfsresultaat</loc><lastmod>2007-12-03T11:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132680/minder-leeg-rijden</loc><lastmod>2007-12-07T14:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133101/aeo-een-kritische-benadering</loc><lastmod>2007-12-10T13:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132686/zorg-om-compliancy-bezorgt-manager-hoofdpijn</loc><lastmod>2007-12-12T10:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129822/geen-tijd-voor-flexibiliteit</loc><lastmod>2007-12-12T15:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133261/stijgende-omzetten-in-nederlandse-logistiek</loc><lastmod>2007-12-12T15:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131229/stop-met-het-supersizen-van-de-supply-chain</loc><lastmod>2007-12-14T16:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131221/demand-planning-tools-wat-is-er-en-hoe-kies-je</loc><lastmod>2007-12-17T11:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131575/investeer-offensief-in-bedrijfssoftware</loc><lastmod>2007-12-20T09:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133005/rijtijdenwet-een-behoorlijke-impact-op-de-planning</loc><lastmod>2007-12-20T10:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131206/hoe-maak-ik-mijn-supply-chain-weersbestendig</loc><lastmod>2007-12-26T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132678/voor-logistiek-dienstverleners-is-innovatievermogen-belangrijk</loc><lastmod>2007-12-28T10:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131215/nederland-klopt-logistieke-concurrentie-in-europa</loc><lastmod>2007-12-28T11:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131910/sonja-bakkeren-en-voorraadbeheer</loc><lastmod>2007-12-28T21:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132676/wat-gaat-u-anders-doen-in-2008</loc><lastmod>2007-12-30T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129683/de-vier-belangrijkste-wijzigingen-in-de-hygienecode</loc><lastmod>2007-12-31T13:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130713/welke-trends-zetten-door-in-2008</loc><lastmod>2008-01-02T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129012/hoe-verkoopt-u-transport</loc><lastmod>2008-01-09T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130716/bindingsangst-verlamt-supply-chain-integratie</loc><lastmod>2008-01-13T10:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131738/maak-meer-winst-door-onderscheid-goede-en-slechte-voorraad</loc><lastmod>2008-01-14T15:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129719/bepaal-de-optimale-locatie-van-een-magazijn</loc><lastmod>2008-01-17T14:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131316/toptien-mondiale-supply-chain-rampen-1985-2005</loc><lastmod>2008-01-21T16:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133336/test-de-duurzaamheid-van-uw-bedrijf-met-digiscan</loc><lastmod>2008-01-22T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132512/stock-performance-logistiek-versus-beurskoers</loc><lastmod>2008-01-22T08:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133656/wegvervoer-werkt-stevig-aan-minder-uitstoot</loc><lastmod>2008-01-22T10:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129011/groene-logistiek-inspireert-it-leverancier</loc><lastmod>2008-01-22T10:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129008/eco-efficient-ondernemen</loc><lastmod>2008-01-22T10:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133175/duurzaam-dilemma</loc><lastmod>2008-01-22T12:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131315/erp-oordeel-vraag-het-uw-klanten</loc><lastmod>2008-01-23T10:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133335/strijd-tussen-diesel-en-voedsel</loc><lastmod>2008-01-24T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129716/toekomstverwachting-voor-logistiek-vastgoed</loc><lastmod>2008-01-28T12:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129948/schoenmaker-hou-je-bij-je-leest</loc><lastmod>2008-01-30T15:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133181/groei-rusland-maakt-duitse-havens-groot-in-europa</loc><lastmod>2008-02-01T09:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133546/de-uitdaging-van-de-digitale-tachograaf</loc><lastmod>2008-02-06T12:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130715/ideal-ideaal</loc><lastmod>2008-02-08T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133183/komen-mijn-overhemden-over-vijf-jaar-nog-uit-china</loc><lastmod>2008-02-10T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131744/de-voorraden-moeten-weer-met-tien-procent-omlaag</loc><lastmod>2008-02-11T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132513/aan-eigen-logistiek-succes-ten-onder</loc><lastmod>2008-02-13T13:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130737/xml-ondersteunt-logistieke-informatie</loc><lastmod>2008-02-19T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129224/kostenbeheersing-in-het-magazijn-beheers-ook-de-omgeving</loc><lastmod>2008-02-19T11:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129950/goederenstroomschema-vormt-basis-voor-kostenbeheersing-in-het-magazijn</loc><lastmod>2008-02-19T12:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131321/erp-en-gouden-handdrukken</loc><lastmod>2008-02-21T09:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132161/camp-en-jit-tegenstrijdig-of-aanvullend</loc><lastmod>2008-02-22T14:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133182/mag-het-een-grammetje-minder</loc><lastmod>2008-02-25T13:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129953/implementatie-wms-wordt-onderschat</loc><lastmod>2008-02-26T09:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130769/drogisterijretailers-eisen-elektronische-data-uitwisseling-van-leveranciers</loc><lastmod>2008-03-03T10:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132526/kredietcrisis-1-000-miljard-minder-voorraad</loc><lastmod>2008-03-03T17:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131751/voorraadoptimalisatie-begint-met-kennis-van-de-business</loc><lastmod>2008-03-04T12:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131753/onderzoek-voorraadbeheersoftware-een-doffe-ellende</loc><lastmod>2008-03-04T12:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131756/spend-management-minder-werkkapitaal-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2008-03-04T12:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133351/lzvs-coalition-of-the-willing-in-europa</loc><lastmod>2008-03-10T14:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133660/de-worsteling-met-groene-logistiek</loc><lastmod>2008-03-10T18:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130824/suboptimalisatie-in-de-voedingsmiddelenindustrie</loc><lastmod>2008-03-11T13:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133186/schaars-transport</loc><lastmod>2008-03-11T15:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133703/milieuwinst-in-stedelijke-distributie</loc><lastmod>2008-03-12T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132522/uberlogistiek-managen-van-logistiek-management</loc><lastmod>2008-03-12T08:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129530/welke-intelligentie-wordt-door-labour-management-ondersteund</loc><lastmod>2008-03-17T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131368/van-wie-zijn-uw-erp-data</loc><lastmod>2008-03-18T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132866/zes-tips-om-de-kwaliteit-van-dienstverlening-te-verbeteren</loc><lastmod>2008-03-18T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132884/leren-van-logistieke-verstoringen-praktijkervaringen-en-tips</loc><lastmod>2008-03-18T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132865/logistieke-uitbesteding-in-eu-e-440-miljard</loc><lastmod>2008-03-18T11:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129749/logistieke-vastgoedmarkt-overtreft-recordjaar-2006</loc><lastmod>2008-03-20T10:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131757/vmi-in-ultravers-it-takes-two-to-tango</loc><lastmod>2008-03-25T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129960/een-goed-begin-is-het-halve-werk</loc><lastmod>2008-03-26T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133064/wachttijdtheorie-en-schiphol</loc><lastmod>2008-03-26T14:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133347/magazijnbenchmarking-leerzaam</loc><lastmod>2008-03-27T11:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130021/rfid-experience-center-the-proof-of-the-pudding</loc><lastmod>2008-03-31T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130145/cradle-to-cradle-afval-eindeloos-herbruikbaar</loc><lastmod>2008-04-01T14:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132874/transportstrategie-bestaat-er-een-zaligmakende-aanpak</loc><lastmod>2008-04-03T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132873/zorglogistiek-ook-arts-moet-aan-de-kanban</loc><lastmod>2008-04-09T10:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133355/co2-belasting-op-diesel-best-betaalbaar</loc><lastmod>2008-04-10T09:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129024/logistiek-mysterie-of-ministerie</loc><lastmod>2008-04-11T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132867/transport-zoekt-andere-wegen</loc><lastmod>2008-04-14T10:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131375/integraal-erp-gebruik-verlangt-lef</loc><lastmod>2008-04-17T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131380/software-niet-het-doel-maar-middel</loc><lastmod>2008-04-21T10:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129868/botstruckjes</loc><lastmod>2008-04-22T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129540/hoe-gezond-is-je-magazijn</loc><lastmod>2008-04-22T11:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/38467/logistieke-vacatures-een-absoluut-record-2</loc><lastmod>2008-04-22T12:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131373/managementinformatie-meer-dan-grafieken-aan-de-muur</loc><lastmod>2008-04-23T12:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129535/win-eerst-vecht-later-over-it-gebruiksvriendelijkheid</loc><lastmod>2008-04-28T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133558/thema-2008-integratie</loc><lastmod>2008-04-28T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132875/media-richness</loc><lastmod>2008-04-28T12:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132872/logistieke-diensten-cash-cow-of-star</loc><lastmod>2008-04-28T13:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131377/de-kosten-en-baten-van-aps</loc><lastmod>2008-05-05T13:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129528/hoe-haalt-u-als-bezoeker-meer-uit-de-logistica</loc><lastmod>2008-05-05T13:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131370/erp-gebruik-en-joyriding</loc><lastmod>2008-05-07T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132530/snapt-uw-baas-wat-supply-chain-management-is</loc><lastmod>2008-05-13T14:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129526/logistieke-versus-financiele-kpis-hoe-groot-zijn-de-verschillen</loc><lastmod>2008-05-13T15:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130782/stappenplan-voor-succesvolle-kpis</loc><lastmod>2008-05-13T16:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131371/isa-95-bepaalt-keuze-erp-of-mes</loc><lastmod>2008-05-19T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129964/selectie-wms-pakket-begin-bij-de-basis</loc><lastmod>2008-05-21T11:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129023/file-infarct-schaadt-logistiek</loc><lastmod>2008-05-22T10:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133192/schiphol-magneet-voor-dcs-in-2000-2007</loc><lastmod>2008-05-22T10:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133193/files-symbool-van-matige-kwaliteit-wegennet</loc><lastmod>2008-05-23T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130777/inkoopsoftware-wat-kun-je-ermee-en-wat-lost-het-op</loc><lastmod>2008-05-26T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133557/de-transporteur-als-politieagent</loc><lastmod>2008-05-27T20:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130774/zorg-voor-flow</loc><lastmod>2008-05-30T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130158/duurdere-grondstoffen-is-cradle-to-cradle-de-oplossing</loc><lastmod>2008-06-02T14:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129735/vastgoedsector-moet-rekening-houden-met-duurzaamheid</loc><lastmod>2008-06-03T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133191/populariteit-aanbodbeperkte-locaties-neemt-toe</loc><lastmod>2008-06-03T13:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132203/make-to-stock-meer-service-met-minder-voorraad</loc><lastmod>2008-06-05T11:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132170/te-vroeg-leveren-is-niet-goed-wie-heeft-dat-nu-weer-verzonnen</loc><lastmod>2008-06-05T11:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132167/wat-is-world-class-manufacturing-wcm</loc><lastmod>2008-06-05T14:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132162/lean-en-six-sigma-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2008-06-05T14:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132163/balanceren-tussen-lean-en-agile</loc><lastmod>2008-06-05T14:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129238/woekeren-met-magazijnruimte-hondenhokken</loc><lastmod>2008-06-05T16:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129247/de-waarde-van-simulatie-voor-managers</loc><lastmod>2008-06-05T16:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132164/prestatie-indicatoren-in-een-productieomgeving</loc><lastmod>2008-06-05T17:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132192/casestudy-over-prestatie-indicatoren</loc><lastmod>2008-06-05T17:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132160/vakmanschap-is-meesterschap</loc><lastmod>2008-06-05T17:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132166/de-3-gouden-regels-voor-betrouwbaar-produceren</loc><lastmod>2008-06-05T17:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132165/prestaties-meten-van-de-supply-chain</loc><lastmod>2008-06-05T17:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129232/kranenleveranciers-grijp-je-kans</loc><lastmod>2008-06-05T20:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129227/het-warehouse-van-de-toekomst-computergestuurd-of-mensenwerk</loc><lastmod>2008-06-05T20:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129507/wat-is-een-veilig-magazijn</loc><lastmod>2008-06-06T14:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129511/geld-verdienen-met-veiligheidsbeleid</loc><lastmod>2008-06-06T14:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129862/de-regels-omtrent-trillingen</loc><lastmod>2008-06-06T14:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129513/investeren-in-een-veilig-magazijn</loc><lastmod>2008-06-06T14:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129538/beheersing-van-gedragsrisicos-op-het-werk</loc><lastmod>2008-06-06T14:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129503/in-drie-stappen-naar-een-verbeterde-werkplek</loc><lastmod>2008-06-06T14:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129512/warehouse-veilig-met-intelligente-videosystemen</loc><lastmod>2008-06-06T16:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131346/succesfactoren-bij-supply-chain-collaboration</loc><lastmod>2008-06-06T16:22:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129520/even-rekenen-brandveiligheid</loc><lastmod>2008-06-08T14:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130770/stappenplan-voor-optimale-ketensamenwerking</loc><lastmod>2008-06-09T10:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131363/soa-maakt-nieuwe-manier-van-logistieke-dienstverlening-mogelijk-2</loc><lastmod>2008-06-09T17:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132858/een-nieuwe-manier-van-logistieke-dienstverlening-1</loc><lastmod>2008-06-09T17:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/21511/themasessie-rfid</loc><lastmod>2008-06-10T11:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/70450/themasessie-rfid-2</loc><lastmod>2008-06-10T11:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/106308/themasessie-rfid-3</loc><lastmod>2008-06-10T11:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130133/modellen-voor-voorraadbeheer-van-spare-parts</loc><lastmod>2008-06-10T12:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130148/systeemgericht-bevoorraden-door-servicelogistiek</loc><lastmod>2008-06-10T13:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131357/de-omvang-van-een-erp-investering</loc><lastmod>2008-06-10T13:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131359/erp-software-kosten-of-investering</loc><lastmod>2008-06-10T13:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131344/wanneer-neem-je-afscheid-van-een-erp-systeem</loc><lastmod>2008-06-10T13:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131351/het-eisen-en-wensenpakket</loc><lastmod>2008-06-10T13:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131353/wel-of-geen-adviseur-bij-erp-pakketselecties</loc><lastmod>2008-06-10T13:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131338/ict-voor-de-groothandel-niet-ieder-pakket-past</loc><lastmod>2008-06-10T13:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131332/het-belang-van-dataconversie-bij-erp-implementaties</loc><lastmod>2008-06-10T13:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129500/abc-belangrijk-hulpmiddel-bij-kosteninzicht-logistiek</loc><lastmod>2008-06-10T14:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131358/de-valkuil-van-generieke-erp-modules</loc><lastmod>2008-06-10T14:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129521/hoe-maak-je-je-medewerkers-veiligheidsbewust</loc><lastmod>2008-06-10T15:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131339/offreren-en-calculeren-in-excel</loc><lastmod>2008-06-10T16:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130763/mrp-een-heel-dure-spreadsheet</loc><lastmod>2008-06-10T16:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131352/erp-software-voor-de-foodsector</loc><lastmod>2008-06-10T17:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129977/wms-vandaag-en-morgen</loc><lastmod>2008-06-10T18:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129956/vijf-tips-om-meer-uit-uw-wms-te-halen</loc><lastmod>2008-06-10T18:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130003/het-tijdperk-van-rfid</loc><lastmod>2008-06-10T22:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129857/hoe-richt-ik-een-batterijlaadstation-in</loc><lastmod>2008-06-10T22:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131350/bedrijfssoftware-als-u-niet-kiest</loc><lastmod>2008-06-11T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130762/verzekering-van-supply-chain-risicos</loc><lastmod>2008-06-13T11:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130753/offshoring-de-risicos-van-productie-verplaatsen</loc><lastmod>2008-06-13T11:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130755/tien-misvattingen-over-uitbesteden</loc><lastmod>2008-06-13T11:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130758/tien-aandachtspunten-voor-uitbesteden</loc><lastmod>2008-06-13T11:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133549/hoe-koop-ik-een-boordcomputer</loc><lastmod>2008-06-13T12:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133554/een-boordcomputer-als-tms</loc><lastmod>2008-06-13T12:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130764/zes-tips-voor-beoordeling-leverbetrouwbaarheid</loc><lastmod>2008-06-13T13:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133661/klimaatneutraal-rijden-voor-2-eurocent-per-km</loc><lastmod>2008-06-13T13:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133662/hoe-duurzaam-is-duurzaam</loc><lastmod>2008-06-13T13:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130756/software-voor-supply-chain-management</loc><lastmod>2008-06-13T14:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129523/wanneer-moet-u-uw-magazijn-mechaniseren</loc><lastmod>2008-06-14T21:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130751/lege-schappen-kosten-de-keten-miljarden</loc><lastmod>2008-06-16T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132859/credit-management-voor-kleinere-logistieke-dienstverleners</loc><lastmod>2008-06-18T09:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129957/gun-jezelf-de-tijd-eerst-de-organisatie-dan-de-implementatie</loc><lastmod>2008-06-18T10:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129233/medewerker-is-een-mens-of-werker</loc><lastmod>2008-06-23T13:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133348/vs-faillissementsgolf-door-hoge-dieselprijs</loc><lastmod>2008-06-25T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129743/operational-excellence-in-retailing</loc><lastmod>2008-06-27T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130761/stapel-yourself-to-an-order</loc><lastmod>2008-06-30T14:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129021/de-kick-en-de-dip-bij-livegaan</loc><lastmod>2008-07-01T12:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129729/hotspots-liggen-in-tsjechie-en-polen</loc><lastmod>2008-07-03T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132857/internationale-handel-biedt-tegenwicht-aan-conjuncturele-vertraging</loc><lastmod>2008-07-07T15:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131327/software-kopen-op-basis-van-vertrouwen</loc><lastmod>2008-07-09T11:20:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130122/outsourcing-van-servicelogistiek-maak-een-gefundeerde-keuze</loc><lastmod>2008-07-14T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133060/mondiale-zeevracht-in-zes-jaar-50-procent-meer-waard</loc><lastmod>2008-07-14T14:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129038/intelligente-agenten-in-suppy-chains</loc><lastmod>2008-07-14T14:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129722/sonja-bakker-in-de-logistiek</loc><lastmod>2008-07-16T18:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133061/nederlandse-antillen-hub-in-de-caraiben</loc><lastmod>2008-07-17T10:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132844/hoe-kopen-producenten-supply-chain-management-in</loc><lastmod>2008-07-17T10:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131326/software-as-a-service</loc><lastmod>2008-07-18T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/22902/aanmelden-rfid-get-ready-tour-2008</loc><lastmod>2008-07-18T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/71438/aanmelden-rfid-get-ready-tour-2008-2</loc><lastmod>2008-07-18T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/107315/aanmelden-rfid-get-ready-tour-2008-3</loc><lastmod>2008-07-18T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129730/vraag-naar-moderne-dc-ruimte-blijft-voorlopig-stijgen</loc><lastmod>2008-07-21T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130120/autovoorraad-een-vergeten-echelon</loc><lastmod>2008-07-21T14:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130002/terminals-en-scanners-sluitstuk-van-de-begroting</loc><lastmod>2008-07-22T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130125/drie-delen-aftermarket-supply-chain-onlosmakelijk-met-elkaar-verbonden</loc><lastmod>2008-07-28T10:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131335/openhartoperatie</loc><lastmod>2008-07-30T10:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130142/wiskundige-planning-van-service-engineers-levert-geld-op</loc><lastmod>2008-08-04T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133666/grenzen-infrastructuur-zijn-in-zicht</loc><lastmod>2008-08-05T12:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129958/goedkoper-om-een-klant-te-behouden-dan-om-er-een-nieuwe-bij-te-krijgen</loc><lastmod>2008-08-06T09:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130004/klaar-voor-rfid-begin-met-de-juiste-standaard</loc><lastmod>2008-08-11T14:06:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131364/lijdt-u-ook-aan-een-it-overkill</loc><lastmod>2008-08-12T16:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133550/doorbreken-cmr-limiet-is-haalbaar</loc><lastmod>2008-08-18T11:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130772/gouden-regels-voor-een-succesvolle-uitbesteding</loc><lastmod>2008-08-25T13:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133344/transportschade-hoe-zijn-uw-transportafspraken-geregeld</loc><lastmod>2008-08-28T11:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130718/outsourcing-van-supply-chain-activiteiten-in-vijf-stappen</loc><lastmod>2008-09-01T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130707/klaar-voor-het-schap</loc><lastmod>2008-09-03T10:59:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131330/bedrijven-zoeken-oorzaak-erp-problemen-bij-zichzelf</loc><lastmod>2008-09-08T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130114/de-toevoegde-waarde-van-reverse-logistics-activiteiten-kansen-voor-logistieke-sector</loc><lastmod>2008-09-12T12:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132517/wanneer-komt-de-logistiek-in-beweging</loc><lastmod>2008-09-15T09:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129222/wanneer-kiezen-voor-een-automatisch-magazijn</loc><lastmod>2008-09-15T13:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133332/e-logistics-moet-leren-van-scm</loc><lastmod>2008-09-17T10:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132139/verwacht-uw-klant-wat-hij-krijgt</loc><lastmod>2008-09-17T10:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130710/zijn-supply-chain-muurtjes-wel-te-voorkomen</loc><lastmod>2008-09-18T11:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132140/huisvrouw-weet-allang-dat-lean-niet-overal-werkt</loc><lastmod>2008-09-18T16:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131314/wachten-bij-de-dokter</loc><lastmod>2008-09-22T09:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130097/return-to-sender</loc><lastmod>2008-09-22T09:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/38213/brochure-logistics-labour-survey-2008-2</loc><lastmod>2008-09-22T10:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129477/manueel-maakt-gelukkig</loc><lastmod>2008-09-24T13:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129480/vliegdekmagazijnen</loc><lastmod>2008-09-25T13:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133541/gebrek-aan-inzicht-en-actuele-informatie</loc><lastmod>2008-09-29T12:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131727/kredietcrisis-voorraadbeheerder-opnieuw-de-klos</loc><lastmod>2008-09-29T16:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129837/wat-is-er-aan-de-hand-in-garantieland</loc><lastmod>2008-10-01T09:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133647/lucht-verplaatsen</loc><lastmod>2008-10-02T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130701/apple-logistieke-nr-1-door-hoge-omloopsnelheid</loc><lastmod>2008-10-02T08:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132132/even-voorstellen-christan-zantboer</loc><lastmod>2008-10-03T13:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132125/lean-six-sigma-kies-het-juiste-gereedschap</loc><lastmod>2008-10-03T14:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129003/wel-of-niet-in-ict-investeren-tijdens-kredietcrisis</loc><lastmod>2008-10-03T16:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130104/servicelogistieke-uitbesteding-een-broodje-speciaal</loc><lastmod>2008-10-06T09:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129836/zonder-intern-transport-staat-onze-economie-stil</loc><lastmod>2008-10-07T14:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130091/3spl</loc><lastmod>2008-10-08T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131715/duurzaam-als-reclamethema</loc><lastmod>2008-10-09T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132131/het-hoofdgerecht-te-laat-opgediend-en-dan</loc><lastmod>2008-10-10T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130697/china-jaagt-ook-op-het-vlak-van-rd-op-goud</loc><lastmod>2008-10-10T12:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132503/het-guus-effect-in-de-logistiek</loc><lastmod>2008-10-13T08:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131721/individuele-belangen-veroorzaken-te-hoge-voorraadposities</loc><lastmod>2008-10-13T09:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129001/product-retouren-belonen-of-bestraffen</loc><lastmod>2008-10-13T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132501/beoordelen-als-jaarlijks-ritueel</loc><lastmod>2008-10-14T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132498/waar-is-onze-logistieke-glimlach-tips-voor-gedragsverandering</loc><lastmod>2008-10-14T08:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131709/leren-van-productintroducties-met-de-balanced-scorecard</loc><lastmod>2008-10-14T09:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129006/ongeinteresseerde-standhouders</loc><lastmod>2008-10-14T13:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132134/hoe-bepalend-is-uw-ceo-voor-het-succes-van-lean</loc><lastmod>2008-10-15T11:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133326/hanteert-u-de-juiste-aansprakelijkheidsvoorwaarden</loc><lastmod>2008-10-16T08:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133174/wegvervoer-in-europa-een-onstuitbare-groei</loc><lastmod>2008-10-16T11:08:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129002/slechte-timing-truckersacties-fnv-bondgenoten</loc><lastmod>2008-10-16T16:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129840/veilige-topdrukte</loc><lastmod>2008-10-17T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129004/besparen-met-co2-footprint</loc><lastmod>2008-10-17T11:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130694/rietje-in-potje-pindakaas</loc><lastmod>2008-10-17T15:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129473/hoe-overleef-ik-in-mijn-magazijn-de-komende-piekperiode</loc><lastmod>2008-10-20T10:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129841/overstap-biedt-ruimte</loc><lastmod>2008-10-21T14:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130092/c2c-waar-blijft-retourlogistiek</loc><lastmod>2008-10-22T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133330/probeer-niet-voor-je-klant-te-denken</loc><lastmod>2008-10-23T09:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129219/alweer-verbouwen</loc><lastmod>2008-10-23T11:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133650/groene-logistiek-is-vooral-nattevingerwerk</loc><lastmod>2008-10-23T12:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133333/vrachttram-verdient-beter-lot</loc><lastmod>2008-10-24T08:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129838/extra-gewicht-in-de-schaal</loc><lastmod>2008-10-24T10:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133334/met-transport-staat-alles-stil</loc><lastmod>2008-10-27T08:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133328/boete-transportbedrijf-184-000-euro-neem-het-risico-niet</loc><lastmod>2008-10-27T08:26:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132124/8020-waarom-niet-in-de-zorg</loc><lastmod>2008-10-27T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130020/de-lange-reis-richting-rfid</loc><lastmod>2008-10-27T10:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132120/hoe-gaan-we-om-met-lean-in-recessietijd</loc><lastmod>2008-10-28T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129471/minder-grondstofgebruik</loc><lastmod>2008-10-28T08:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133049/aeo-een-mislukking-in-zicht</loc><lastmod>2008-10-29T08:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129467/minder-uitzendkrachten</loc><lastmod>2008-10-29T12:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133651/samenwerken-lukt-toch-niet</loc><lastmod>2008-10-29T14:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129475/maserati-of-vw-golf</loc><lastmod>2008-10-30T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132136/duitsland-logistiek-regieland</loc><lastmod>2008-10-30T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130708/crisis-vraagt-om-logistieke-bikkels</loc><lastmod>2008-10-30T11:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130699/is-risk-management-ook-failliet-gegaan</loc><lastmod>2008-10-31T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130766/wat-is-beste-logistieke-bordspel-voor-de-feestdagen</loc><lastmod>2008-11-03T08:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132151/de-leandiscussie-opgepakt</loc><lastmod>2008-11-04T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131331/tien-survivaltips-bij-erp-implementaties</loc><lastmod>2008-11-05T08:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130734/learning-by-doing</loc><lastmod>2008-11-06T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133341/de-balans-tussen-risico-en-performance</loc><lastmod>2008-11-07T08:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130741/de-5-ps-voor-iedere-logisticus</loc><lastmod>2008-11-07T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130730/boek-met-een-zilveren-randje</loc><lastmod>2008-11-10T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133187/het-waarom-van-een-beeindigd-3pl-contract</loc><lastmod>2008-11-10T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132153/waarom-leveranciers-niet-doen-wat-u-vraagt</loc><lastmod>2008-11-10T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132155/vliegen-is-vooral-wachten</loc><lastmod>2008-11-10T18:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129486/opa-is-er-nog-steeds-bij</loc><lastmod>2008-11-12T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129861/uitbesteding-vlootbeheer-is-meer-dan-huurtje-factuurtje</loc><lastmod>2008-11-13T10:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130750/de-wake-up-call</loc><lastmod>2008-11-14T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132852/logistiek-op-leven-en-dood</loc><lastmod>2008-11-17T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130746/heeft-u-genoeg-persoonlijkheid-om-manager-te-zijn</loc><lastmod>2008-11-17T10:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129860/stappenplan-voor-effectief-ontwerp-voor-vlootbeheer</loc><lastmod>2008-11-18T16:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132159/verbetercultuur-zit-nederlanders-in-de-genen</loc><lastmod>2008-11-19T16:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130132/toepassing-van-basistheorieen-in-servicelogistiek</loc><lastmod>2008-11-20T09:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132853/sinterklaasstress-onzin</loc><lastmod>2008-11-21T15:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131745/acht-tips-voor-een-goede-inrichting-van-servicelogistiek</loc><lastmod>2008-11-24T09:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132850/de-financiele-crisis-en-de-impact-op-transport-en-logistiek</loc><lastmod>2008-11-25T08:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133184/komt-er-een-logistieke-crisis</loc><lastmod>2008-11-25T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132148/peter-bakker-tnt-doe-het-zelf-eens-sneller-en-vooral-beter</loc><lastmod>2008-11-25T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130742/manager-voldoet-niet-aan-top-tien-gewenst-gedrag</loc><lastmod>2008-11-26T08:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129489/opruimen-werkt-echt</loc><lastmod>2008-11-26T14:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130736/zeven-kenmerken-van-goede-coaching-in-het-magazijn</loc><lastmod>2008-11-27T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133339/organiseert-nederland-het-slimmer</loc><lastmod>2008-11-27T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129020/de-crisis-creeert-kansen</loc><lastmod>2008-11-27T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133654/reclame-op-vrachtauto-moet-ook-duurzaam</loc><lastmod>2008-11-28T07:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133345/terminals-handling-charges-in-europa-na-het-kartel</loc><lastmod>2008-11-28T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129725/dcs-missen-veerkracht-business-continuity-management-helpt</loc><lastmod>2008-12-01T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129843/niet-gevraagd-dus-niet-gekregen</loc><lastmod>2008-12-01T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129019/hoe-zit-het-met-mijn-eq</loc><lastmod>2008-12-01T10:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129013/recessie-er-op-of-er-onder-voor-duurzame-logistiek</loc><lastmod>2008-12-02T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132516/polen-poolen</loc><lastmod>2008-12-02T10:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129015/veilige-spanning</loc><lastmod>2008-12-03T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132147/six-sigma-een-stap-te-ver-kies-dan-voor-pi6</loc><lastmod>2008-12-04T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129010/productrecall-hoe-ver-bent-u-gedekt</loc><lastmod>2008-12-04T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129848/heftruckrijbewijs-is-helemaal-geen-onzin</loc><lastmod>2008-12-04T10:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129017/read-the-fing-manual</loc><lastmod>2008-12-08T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129506/tco-oude-wijn-in-nieuwe-zakken-of-nieuwe-wijn-in-oude-zakken</loc><lastmod>2008-12-08T09:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133652/slimheid-loont-steeds-meer</loc><lastmod>2008-12-09T10:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131732/tien-oplossingen-om-voorraden-te-reduceren</loc><lastmod>2008-12-10T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133658/weer-met-beide-benen-op-de-grond</loc><lastmod>2008-12-10T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129481/rolcontainers-tips-voor-juiste-inzet</loc><lastmod>2008-12-11T08:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130110/kredietcrisis-een-servicelogistieke-kans</loc><lastmod>2008-12-12T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132837/volgend-jaar-beter</loc><lastmod>2008-12-12T09:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131749/recessie-stop-forecasten-creeer-je-vraag</loc><lastmod>2008-12-15T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130724/recessie-vraagt-om-andere-kpis</loc><lastmod>2008-12-16T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129484/voorraadbeheer-in-crisistijd</loc><lastmod>2008-12-16T08:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129721/vertrouwen-in-de-supply-chain</loc><lastmod>2008-12-16T08:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130729/recessie-meeveren-of-toeslaan</loc><lastmod>2008-12-16T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130121/reverse-logistics-effectiviteit-eu-richtlijn-twijfelachtig</loc><lastmod>2008-12-17T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130107/wetgeving-retourlogistiek-rammelt</loc><lastmod>2008-12-17T11:16:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131739/sales-operations-planning-bespaart-logistieke-kosten</loc><lastmod>2008-12-18T08:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132145/houdt-u-ook-nog-uitverkoop</loc><lastmod>2008-12-18T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133337/tien-procent-korting-op-transport-kan-wel-degelijk</loc><lastmod>2008-12-22T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133342/palletstapeling-bepaalt-optimale-vervoersprestatie</loc><lastmod>2008-12-22T09:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133057/nederlandse-papierwinkel-bij-imexport-te-duur</loc><lastmod>2008-12-23T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131325/kijk-goed-wie-de-erp-komt-implementeren</loc><lastmod>2008-12-23T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133547/tms-markt-is-nog-steeds-gefragmenteerd</loc><lastmod>2008-12-23T10:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133055/op-weg-naar-een-uniforme-e-customs-markt</loc><lastmod>2008-12-24T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131328/denkend-aan-holland-zie-ik-consultants</loc><lastmod>2008-12-24T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131323/supply-chain-software-wat-is-dat-eigenlijk</loc><lastmod>2008-12-24T07:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129955/oorsprong-wms-pakket-nog-altijd-bepalend</loc><lastmod>2008-12-24T09:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132515/succesvol-zoeken-naar-en-omgaan-met-duitse-werknemers</loc><lastmod>2008-12-26T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130102/consument-moet-retourlogistiek-aansturen-niet-producent</loc><lastmod>2008-12-29T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130743/vergroot-uw-voortzettingsvermogen-resilience-raamwerk-en-stappenplan</loc><lastmod>2008-12-30T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130720/bent-u-voorbereid-op-een-volgende-verstoring</loc><lastmod>2008-12-30T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133565/de-tien-meest-gestelde-vragen-over-tms-pakketten</loc><lastmod>2009-01-01T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129051/logistica-jaar-op-komst</loc><lastmod>2009-01-02T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133363/samenwerken-met-hubs-is-groen</loc><lastmod>2009-01-05T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130175/logistieke-uitdagingen-bij-windmolenparken-in-zee</loc><lastmod>2009-01-05T09:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133364/het-laatste-taboe-in-transport</loc><lastmod>2009-01-06T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129739/brabant-aan-kop</loc><lastmod>2009-01-07T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129748/doorrijden-in-de-mist</loc><lastmod>2009-01-07T12:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132184/0900-nummers-en-andere-service-ellende</loc><lastmod>2009-01-08T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129550/hoe-ziet-uw-warehouse-security-programma-eruit</loc><lastmod>2009-01-08T08:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129966/wms-blijft-in-de-lift</loc><lastmod>2009-01-08T12:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129967/wms-levert-geen-normtijden</loc><lastmod>2009-01-09T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129047/zonder-vrouwen-geen-duurzame-logistiek</loc><lastmod>2009-01-12T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133368/co2-productlabelling-of-supply-chain-carbon-footprinting</loc><lastmod>2009-01-12T09:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129551/vergeet-de-flexwerker-niet</loc><lastmod>2009-01-12T13:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133357/de-crisis-doet-innoveren</loc><lastmod>2009-01-13T08:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129888/de-ijsbergtheorie-weerspiegeld-tco-versus-toc</loc><lastmod>2009-01-15T08:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132190/aanstaand-vaderschap-door-een-logistiek-bril</loc><lastmod>2009-01-15T09:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129045/storing-in-de-supply-chain-bent-u-voorbereid</loc><lastmod>2009-01-15T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129042/predict-and-prepare-de-nieuwe-buzz-in-supply-chain-management</loc><lastmod>2009-01-19T08:12:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131392/drie-rollen-bij-erp-inrichting-vergeet-de-business-niet</loc><lastmod>2009-01-19T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133668/werken-stimuleringsprogrammas-eigenlijk-wel</loc><lastmod>2009-01-19T09:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129040/yes-we-can</loc><lastmod>2009-01-21T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130792/multi-channelstrategie-loont-in-economisch-moeilijke-tijden</loc><lastmod>2009-01-22T08:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133674/vrachttram-gestrand-door-bestuurlijke-onwil</loc><lastmod>2009-01-22T12:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130794/bent-u-klaar-voor-de-zwarte-zwaan</loc><lastmod>2009-01-23T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129046/de-grote-boze-vrachtwagen</loc><lastmod>2009-01-26T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133369/de-digitale-vrachtbrief-nuttig-hulpmiddel-of-iets-voor-de-toekomst</loc><lastmod>2009-01-26T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132189/voorkom-uitverkoop-met-lean-sixsigma</loc><lastmod>2009-01-27T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129745/logistiek-vastgoed-koop-versus-huur</loc><lastmod>2009-01-27T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130793/onthaasten-levert-co2-en-kostenreductie-op</loc><lastmod>2009-01-28T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129043/spelenderwijs-leren-omgaan-met-rampen</loc><lastmod>2009-01-28T09:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129867/wat-doet-de-arbeidsinspectie-in-uw-magazijn</loc><lastmod>2009-01-29T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133561/de-theorie-en-de-weerbarstige-praktijk</loc><lastmod>2009-01-30T09:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131774/min-max-systeem-en-toch-te-veel-voorraad-gek-he</loc><lastmod>2009-02-02T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129265/replenisment-vormt-bottleneck-bij-snelle-orderpicksystemen</loc><lastmod>2009-02-03T19:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129054/reorganisatie-douane-lachertje-voor-criminelen</loc><lastmod>2009-02-04T12:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132201/mrp-weg-ermee</loc><lastmod>2009-02-05T00:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129048/het-belang-van-juiste-data</loc><lastmod>2009-02-05T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130795/bundeling-van-logistiek-het-duurzame-antwoord-op-de-globaliserende-economie</loc><lastmod>2009-02-05T11:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132205/process-mining-sneller-en-beter-inzicht-in-logistieke-processen</loc><lastmod>2009-02-09T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132198/operator-krijgt-vetste-salaris</loc><lastmod>2009-02-10T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130800/top-zeven-supply-chain-uitdagingen-voor-2009</loc><lastmod>2009-02-10T10:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130798/fmea-wapen-u-tegen-logistieke-verstoringen</loc><lastmod>2009-02-11T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132550/herstelbegeleiding-terug-naar-eigen-werk</loc><lastmod>2009-02-12T08:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130804/niet-door-rood-lopen</loc><lastmod>2009-02-12T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133198/luchtvracht-11-procent-van-omzet-transportsector</loc><lastmod>2009-02-12T12:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/41750/failliet-daalimpex-naar-kloosterboer-2</loc><lastmod>2009-02-13T11:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129546/veiligheid-dat-regelen-we-zelf</loc><lastmod>2009-02-13T15:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132199/vergaderen-kan-sneller-en-leaner</loc><lastmod>2009-02-16T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132882/hoe-gedragsverandering-kan-leiden-tot-co2-reductie</loc><lastmod>2009-02-16T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129756/procedures-rond-bouw-dc-molensteen-voor-nederland</loc><lastmod>2009-02-16T10:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129554/eigenlijk-zijn-we-geniaal</loc><lastmod>2009-02-17T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129871/deskundigheid</loc><lastmod>2009-02-17T15:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130171/reservedelen-met-wisselende-levertijden-hoe-ga-je-daar-mee-om</loc><lastmod>2009-02-18T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129549/het-toyota-model-in-material-handling</loc><lastmod>2009-02-18T15:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130167/uit-de-kou-dankzij-hergebruik</loc><lastmod>2009-02-19T09:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133378/milieuzone-effectieve-maatregel-tegen-luchtvervuiling</loc><lastmod>2009-02-19T10:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132193/operational-excellence-belangrijker-dan-ooit</loc><lastmod>2009-02-19T14:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129547/dagelijks-bewustzijn</loc><lastmod>2009-02-20T15:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129055/hoe-kun-je-inspelen-op-de-kilometerbeprijzing</loc><lastmod>2009-02-20T16:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133381/u-betaalt-nog-steeds-te-veel-voor-uw-transport</loc><lastmod>2009-02-23T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129750/sale-en-leaseback-sturen-met-eigen-stenen</loc><lastmod>2009-02-23T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131387/waarom-krimpt-sap-en-groeit-afas</loc><lastmod>2009-02-24T10:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130176/retourlogistiek-nieuwe-groeikansen-voor-logistiek-dienstverleners</loc><lastmod>2009-02-25T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131781/stappenplan-voor-nauwkeurige-voorraadcijfers</loc><lastmod>2009-02-26T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133568/zet-meer-trekkers-stil</loc><lastmod>2009-02-26T09:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131773/einde-van-de-crisis-herken-de-signalen</loc><lastmod>2009-02-27T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130014/griek-verliefd-op-nederlandse-magazijnmedewerker</loc><lastmod>2009-02-27T10:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133407/containers-de-kurk-waarop-de-wereldhandel-drijft</loc><lastmod>2009-03-02T11:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130848/heerlijk-de-werkvloer-op</loc><lastmod>2009-03-03T11:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131808/een-jaarlijkse-voorraad-apk-wat-is-daar-op-tegen</loc><lastmod>2009-03-04T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132274/besparen-op-intern-transport-met-vierstappenplan</loc><lastmod>2009-03-04T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133395/wint-personenauto-van-vrachtauto-bij-de-kilometerprijs</loc><lastmod>2009-03-04T17:50:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133698/vervoerders-berekenen-effect-kilometerbeprijzing-massaal-door</loc><lastmod>2009-03-05T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133415/anders-betalen-voor-mobiliteit-de-achterliggende-techniek</loc><lastmod>2009-03-05T09:55:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130025/do-try-this-at-home</loc><lastmod>2009-03-05T11:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133398/logistieke-veranderingen-door-kilometerbeprijzing</loc><lastmod>2009-03-05T11:25:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133704/de-prikkel-van-de-variabele-kilometerprijs</loc><lastmod>2009-03-05T14:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129067/duurzaamheid-en-crisis</loc><lastmod>2009-03-06T12:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132921/wegtransport-een-gouden-toekomst-de-verbeterpunten</loc><lastmod>2009-03-09T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133401/de-recessie-is-een-kans-irritante-boodschap-of-echt-waar</loc><lastmod>2009-03-09T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132226/vier-logistieke-verbetermaatregelen-bij-dalende-omzet</loc><lastmod>2009-03-11T08:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131413/risicomanagement-op-de-skipiste</loc><lastmod>2009-03-11T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131805/hoe-bespaar-je-kosten-met-vmi</loc><lastmod>2009-03-12T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133700/en-nu-de-sportschool-nog</loc><lastmod>2009-03-12T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132225/van-corporate-obesitas-naar-business-anorexia</loc><lastmod>2009-03-13T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130842/risicos-veranderen-zeven-beveiligingstips</loc><lastmod>2009-03-16T08:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131803/forecast-verbetering-spaar-je-de-moeite</loc><lastmod>2009-03-16T09:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131414/een-op-een-over-op-nieuw-erp-forget-it</loc><lastmod>2009-03-17T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132561/er-moet-meer-logistiek-op-school</loc><lastmod>2009-03-17T15:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132907/reach-wat-moet-de-logistiek-dienstverlener-ermee</loc><lastmod>2009-03-18T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129087/blijft-nederland-spil-in-europese-logistiek</loc><lastmod>2009-03-19T09:21:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132562/mens-als-middelpunt-van-de-reorganisatie</loc><lastmod>2009-03-19T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130871/hoe-ontschot-je-de-interne-keten</loc><lastmod>2009-03-23T09:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132902/tms-engineers-en-gebruikers-moeten-polderen</loc><lastmod>2009-03-23T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131410/microsoft-drijft-sap-in-een-hoekje</loc><lastmod>2009-03-24T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129969/hoe-richt-ik-mijn-wms-goed-in</loc><lastmod>2009-03-24T09:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131411/gevaarlijke-stoffen-in-erp-en-wms-systemen</loc><lastmod>2009-03-24T09:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131406/sturing-op-servicegraad-werkt-niet-bij-spare-parts</loc><lastmod>2009-03-25T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131798/vmi-ondersteunt-onthaasten-in-de-keten</loc><lastmod>2009-03-25T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132905/in-verzet-tegen-just-in-time-terreur</loc><lastmod>2009-03-26T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132227/iso-procedures-maken-medewerker-denkmoe</loc><lastmod>2009-03-27T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133405/kostenreductie-door-lean-distributie</loc><lastmod>2009-03-30T09:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132228/tien-succesfactoren-voor-implementatie-van-duurzaam-produceren</loc><lastmod>2009-03-31T14:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131817/durf-onbruikbare-voorraad-weg-te-gooien</loc><lastmod>2009-04-01T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132245/succesvol-leangreen-implementeren</loc><lastmod>2009-04-01T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130866/verzuipt-logistiek-nederland-in-het-poldermodel</loc><lastmod>2009-04-02T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130876/supply-network-collaboration-tips-voor-een-geslaagde-implementatie</loc><lastmod>2009-04-02T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130202/go-see-the-tandarts</loc><lastmod>2009-04-03T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131419/de-collectieve-dode-hoek-bij-erp-projecten</loc><lastmod>2009-04-06T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130867/van-offshoring-naar-nearshoring-en-de-opkomst-van-parallelle-supply-chains</loc><lastmod>2009-04-06T08:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130862/mijn-zoon-van-15-en-de-spaanse-logistiek</loc><lastmod>2009-04-08T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129589/sturen-op-werkelijke-kwaliteit</loc><lastmod>2009-04-09T08:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130870/een-bijsluiter-bij-logistieke-rekenmodellen-wat-is-uw-risicoprofiel</loc><lastmod>2009-04-09T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132252/procesbeheersing-in-de-logistiek-is-kansrijk</loc><lastmod>2009-04-09T08:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129283/tien-succesfactoren-bij-magazijninrichting</loc><lastmod>2009-04-14T09:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131809/de-supply-chain-helpt-ons-uit-crisis</loc><lastmod>2009-04-14T09:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133411/nog-veel-werk-aan-de-duurzame-winkel</loc><lastmod>2009-04-15T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130201/total-recall-voor-philips-senseo</loc><lastmod>2009-04-16T00:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133708/achtmaal-logistieke-efficiency-en-reductie-van-co2-emissie</loc><lastmod>2009-04-16T08:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132924/logistieke-top-zoekt-naar-unieke-dienstverlening</loc><lastmod>2009-04-17T07:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131816/bestelgroottes-mag-het-een-onsje-meer-zijn</loc><lastmod>2009-04-17T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130864/lagelonenlanden-uit-de-gratie</loc><lastmod>2009-04-17T10:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132248/lean-en-het-dogma-van-het-verlagen-van-voorraad</loc><lastmod>2009-04-20T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132243/vooral-lekker-blijven-plakken</loc><lastmod>2009-04-20T09:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130203/retourlogistiek-ondergeschoven-kindje-in-co2-hype</loc><lastmod>2009-04-21T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130860/de-verborgen-kosten-van-global-sourcing</loc><lastmod>2009-04-21T09:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133710/stedelijke-distributie-kansloos</loc><lastmod>2009-04-22T15:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131806/sales-relevanter-dan-ooit</loc><lastmod>2009-04-23T08:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129071/erp-projectleiding-ga-voor-extern</loc><lastmod>2009-04-23T09:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133711/even-stilstaan-bij-de-postbode</loc><lastmod>2009-04-24T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129590/terug-naar-de-basis</loc><lastmod>2009-04-24T11:24:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133218/keuzes-in-containerlogistiek</loc><lastmod>2009-04-27T08:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130873/ns-planning-maakt-meer-kapot-dan-je-lief-is</loc><lastmod>2009-04-27T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129970/de-volgende-stap-in-wms</loc><lastmod>2009-04-28T11:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133571/dramas-bij-koppelen-boordcomputers-aan-tms</loc><lastmod>2009-04-29T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131818/incourant-managementsfalen-of-bedrijfsrisico</loc><lastmod>2009-04-29T10:09:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132249/grote-verschillen-in-voorraad-niveau-hi-tech-producten</loc><lastmod>2009-04-29T10:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129587/groen-en-groei</loc><lastmod>2009-05-01T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132242/zorg-over-zorglogistiek</loc><lastmod>2009-05-03T14:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132906/e-logistics-the-last-mile-voor-e-commerce</loc><lastmod>2009-05-04T10:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132233/blunder-karst-t-foto-was-te-voorkomen-met-six-sigma</loc><lastmod>2009-05-05T11:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130198/philips-senseo-recall-deep-impact-voor-douwe-egberts</loc><lastmod>2009-05-06T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132235/scm-ten-tijde-van-een-recessie</loc><lastmod>2009-05-06T11:42:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130857/obama-baalt-van-tax-effective-scm</loc><lastmod>2009-05-07T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129078/supply-chain-management-een-veelkleurig-perspectief</loc><lastmod>2009-05-07T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133412/wegwijs-in-de-jungle-van-bio-verpakkingen</loc><lastmod>2009-05-11T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132560/transportplanning-implementeren-altijd-een-challenge</loc><lastmod>2009-05-11T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133406/egoisme-als-hindernis-voor-duurzame-distributie</loc><lastmod>2009-05-13T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133416/wegvervoer-duitsland-stort-in</loc><lastmod>2009-05-13T15:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131412/wat-zegt-de-recessie-over-uw-erp-systeem</loc><lastmod>2009-05-18T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131813/te-hoge-veiligheidsvoorraden-door-miscommunicatie-en-onbegrip</loc><lastmod>2009-05-20T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132236/lean-cursussen-verkopen-bolle-onzin</loc><lastmod>2009-05-21T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129881/uitbesteden-of-zelf-doen</loc><lastmod>2009-05-22T11:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130853/draai-eens-aan-de-vraagknoppen</loc><lastmod>2009-05-25T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132918/huwelijk-tussen-business-en-it-helpt-ldv-ers</loc><lastmod>2009-05-25T10:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133705/tekenen-van-herstel-in-een-nieuwe-economie</loc><lastmod>2009-05-26T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129310/pallethandling-bepaalt-productiviteit-compacte-opslagsystemen</loc><lastmod>2009-05-28T08:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133202/effectief-co2-beleid-door-beprijzing-en-bandennorm</loc><lastmod>2009-05-29T14:10:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130188/verlaag-kosten-kapitaalgoederen-door-performance-based-contracten</loc><lastmod>2009-06-01T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133387/zet-de-beste-stuurlui-op-de-transportplanning</loc><lastmod>2009-06-02T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130187/garantiehorror</loc><lastmod>2009-06-04T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130835/continuiteit-in-crisistijd-kom-niet-van-de-regen-in-de-drup</loc><lastmod>2009-06-04T09:19:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133388/nix-nieuws-onder-de-zon</loc><lastmod>2009-06-05T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131409/meer-aandacht-voor-uw-voornaamste-erp-contract</loc><lastmod>2009-06-08T10:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129065/haastige-spoed-is</loc><lastmod>2009-06-08T13:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131796/de-menselijke-factor-in-contractrelaties</loc><lastmod>2009-06-09T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129592/hoe-houd-ik-mijn-assortiment-onder-controle</loc><lastmod>2009-06-09T09:03:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132898/hoe-doorbreek-je-een-slechte-prestatiecurve</loc><lastmod>2009-06-10T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130840/inzet-logistieke-ict-kans-op-16-procent-minder-uitstoot</loc><lastmod>2009-06-10T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131793/waarom-passen-we-scenarioplanning-zo-weinig-toe</loc><lastmod>2009-06-10T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132563/de-winst-van-flexibele-arbeidstijden</loc><lastmod>2009-06-11T08:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132237/professoren-en-docenten-ga-de-werkvloer-op</loc><lastmod>2009-06-11T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132891/logistiek-of-dienstverlener</loc><lastmod>2009-06-12T07:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130839/u-kunt-gaan-u-hebt-de-zwakste-schakel</loc><lastmod>2009-06-12T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130831/oorlog-tussen-projectleider-en-consultant</loc><lastmod>2009-06-15T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129584/logistieke-menukaart-juiste-service-voor-juiste-prijs</loc><lastmod>2009-06-15T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133201/meer-dan-10-procent-van-containerschepen-uit-de-vaart</loc><lastmod>2009-06-17T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131810/integrated-business-planning-de-stap-na-sop</loc><lastmod>2009-06-17T09:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131797/het-einde-van-de-crisis-het-begin-van-de-problemen</loc><lastmod>2009-06-17T10:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130189/iso-28002-komt-eraan-whats-next</loc><lastmod>2009-06-18T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129757/wat-doet-de-crisis-met-de-logistieke-vastgoedmarkt</loc><lastmod>2009-06-18T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131403/over-vice-presidents-principal-consultants-en-thought-leaders</loc><lastmod>2009-06-19T11:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130185/hoe-manage-je-de-aftersales-bij-materiaalservice</loc><lastmod>2009-06-22T07:41:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133684/doe-het-licht-maar-even-uit</loc><lastmod>2009-06-22T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129876/cellen-tekort</loc><lastmod>2009-06-22T11:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132214/lean-is-wel-een-goed-idee</loc><lastmod>2009-06-24T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130836/waarom-kun-je-niet-plannen-met-erp</loc><lastmod>2009-06-25T07:46:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131397/erp-besef-dat-het-ook-anders-kan</loc><lastmod>2009-06-25T09:40:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132217/just-in-time-of-just-too-late</loc><lastmod>2009-06-26T08:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133685/duurzaam-over-de-top</loc><lastmod>2009-06-29T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131400/logistiek-staat-eindelijk-in-de-spotligths</loc><lastmod>2009-06-29T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129577/supplier-enablement-de-sleutel-voor-crossdocking</loc><lastmod>2009-06-30T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133380/met-480-000-km-over-de-snelweg</loc><lastmod>2009-07-01T10:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133066/elektronische-douaneaangiftes-via-een-wereldwijd-systeem</loc><lastmod>2009-07-02T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132888/actief-risk-management-kostenbesparing-en-beter-rendement</loc><lastmod>2009-07-06T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133677/veel-praten-en-schrijven-zullen-we-maar-eens-beginnen-met-doen</loc><lastmod>2009-07-06T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130818/ketens-zijn-overal</loc><lastmod>2009-07-06T10:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129561/ik-verwacht-een-zeer-informatieve-beurs</loc><lastmod>2009-07-08T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133377/mexicaanse-griep-tien-vragen-voor-de-logistiek</loc><lastmod>2009-07-09T09:33:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132547/mexicaanse-griep-past-ook-in-uw-risk-management</loc><lastmod>2009-07-09T11:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130821/vijf-kansen-met-de-gs1-databar</loc><lastmod>2009-07-13T08:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131778/reductie-grijpvoorraad-servicemonteur-werkt-averechts</loc><lastmod>2009-07-13T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129264/wat-is-het-belang-van-de-logistica</loc><lastmod>2009-07-14T11:43:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129314/regel-1-formule-van-little</loc><lastmod>2009-07-14T13:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132554/ontslagen-hoe-vindt-u-snel-een-nieuwe-baan</loc><lastmod>2009-07-16T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129062/maling-aan-de-buren</loc><lastmod>2009-07-16T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133385/alles-draait-om-de-eenvoud</loc><lastmod>2009-07-20T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131792/de-geheimen-van-marketing-en-sales-involvement</loc><lastmod>2009-07-20T09:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129567/hoe-comfortabel-zit-je-op-een-stoel-op-de-logistica</loc><lastmod>2009-07-22T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129872/tps-in-material-handling</loc><lastmod>2009-07-22T11:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131394/erp-systeem-kies-ik-standaard-of-maatwerk</loc><lastmod>2009-07-23T08:30:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133679/heb-je-voldoende-informatie-om-de-juiste-afwegingen-te-maken</loc><lastmod>2009-07-23T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132215/lean-de-beperkingen-en-de-mogelijkheden</loc><lastmod>2009-07-27T08:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130820/self-billing-dat-werkt-bij-ons-niet</loc><lastmod>2009-07-27T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129578/regel-3-combineer-handelingen-van-een-machinepersoon</loc><lastmod>2009-07-29T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132546/minder-werk-meer-winst</loc><lastmod>2009-07-29T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131784/crisis-leidt-langzaam-tot-enorme-logistieke-schade</loc><lastmod>2009-07-30T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132541/weegt-marge-zwaarder-dan-omzet-jazeker</loc><lastmod>2009-07-30T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133390/veranderende-marktvraag-denk-eens-aan-flexibele-ploegendiensten</loc><lastmod>2009-08-03T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132221/het-pullwhip-effect-heeft-de-crisis-veroorzaakt</loc><lastmod>2009-08-03T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130016/automatisering-vaak-meer-vloek-dan-zegen</loc><lastmod>2009-08-05T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133690/chips-software-en-uw-behoefte</loc><lastmod>2009-08-06T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133397/transportvolume-vergroten-ondersteunt-onthaasten</loc><lastmod>2009-08-06T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132556/werkplekonderzoek-in-het-moderne-warehouse</loc><lastmod>2009-08-10T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132895/nul-fout</loc><lastmod>2009-08-10T12:18:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130195/retourproducten-in-chiquita-dozen</loc><lastmod>2009-08-12T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130845/inkoopsoftware-p2p-een-goede-voorbereiding-is-de-voorwaarde-voor-succes</loc><lastmod>2009-08-13T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130837/crisis-haalt-beste-uit-supply-chain-managers</loc><lastmod>2009-08-17T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133693/grote-bedrijven-kunnen-geen-verantwoordelijkheidsgevoel-hebben</loc><lastmod>2009-08-17T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133691/voorkom-vliegafval-liever-door-pull</loc><lastmod>2009-08-19T09:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132899/tenders-staan-samenwerking-in-de-weg</loc><lastmod>2009-08-20T09:14:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130849/inkoper-begrijp-wat-je-van-je-toeleverancier-vraagt</loc><lastmod>2009-08-20T10:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130192/volvo-c30-ophaalactie-bevat-logistieke-adder</loc><lastmod>2009-08-21T17:53:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129586/logistiek-rocket-science</loc><lastmod>2009-08-22T12:01:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132897/spring-eens-in-de-band</loc><lastmod>2009-08-24T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129877/live-demonstraties-uitstekend-meeting-point</loc><lastmod>2009-08-26T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132223/het-pull-denken-en-de-crisis-nader-verklaard</loc><lastmod>2009-08-26T15:48:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130196/retourlogistiek-hoeveel-kost-dit-in-uw-bedrijf</loc><lastmod>2009-08-27T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129762/west-brabantlogistiek-maar-wis-venlo-niet-uit</loc><lastmod>2009-08-27T19:32:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129767/mainports-rotterdam-en-schiphol-onderschatte-hotspots</loc><lastmod>2009-08-31T09:13:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129983/de-winst-ligt-op-straat</loc><lastmod>2009-09-01T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130168/upc-en-hdtv-high-definition-low-service</loc><lastmod>2009-09-02T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129258/simulatie-waardevol-hulpmiddel-bij-dynamische-processen</loc><lastmod>2009-09-02T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133567/verlaag-in-acht-stappen-mensgerelateerde-risicos</loc><lastmod>2009-09-03T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131768/gebrek-aan-standaardisatie-in-het-ontwerp-veroorzaakt-hoge-logistieke-kosten</loc><lastmod>2009-09-03T12:39:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129248/wat-zijn-uw-co2-kosten-per-pallet</loc><lastmod>2009-09-07T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/41639/husa-neemt-de-vries-transport-over-2</loc><lastmod>2009-09-07T08:52:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130169/genereer-omzet-met-uw-spare-parts-operatie</loc><lastmod>2009-09-07T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133672/financieel-geprikkeld-door-spits-mijd-proef</loc><lastmod>2009-09-08T13:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130166/zonder-service-is-verkoop-slechts-een-belofte</loc><lastmod>2009-09-10T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130154/pleidooi-voor-closed-loop-supply-chains-van-wieg-tot-wieg</loc><lastmod>2009-09-10T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132881/omzet-top-tien-ldvs-138-miljard-dollar</loc><lastmod>2009-09-10T10:56:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130787/zes-aandachtspunten-voor-kostenreducties</loc><lastmod>2009-09-14T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130791/is-de-21e-eeuw-onze-laatste</loc><lastmod>2009-09-14T10:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132536/sales-de-vijf-domste-fouten</loc><lastmod>2009-09-15T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130160/sop-reduceert-voorraad-ook-in-de-service-logistiek</loc><lastmod>2009-09-15T09:11:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131775/regel-2-verbeter-eerst-het-voorraadbeheer-alvorens-het-magazijn-te-her-inrichten</loc><lastmod>2009-09-15T14:44:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132183/nog-meer-ellende-in-ziekenhuizen-door-de-kabinetsplannen</loc><lastmod>2009-09-16T09:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129027/kiezen-of-delen</loc><lastmod>2009-09-16T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133359/goederenverzekering-in-woelig-water</loc><lastmod>2009-09-17T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133564/ga-daten</loc><lastmod>2009-09-17T10:37:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129273/efficiency-door-pallet-shuttle-in-kleinere-magazijnen</loc><lastmod>2009-09-18T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130162/de-toegevoegde-waarde-van-change-management</loc><lastmod>2009-09-21T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129866/wat-is-snel-werken</loc><lastmod>2009-09-22T12:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130161/another-one-bites-the-dust</loc><lastmod>2009-09-23T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129542/logistica-2009-op-zoek-naar-flexibiliteit-en-kwaliteit</loc><lastmod>2009-09-23T20:02:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131763/beware-of-the-big-spender</loc><lastmod>2009-09-24T09:34:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130784/onthaasten-in-een-europees-productie-en-distributienetwerk</loc><lastmod>2009-09-28T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129036/op-logistieke-kosten-is-geen-peil-te-trekken</loc><lastmod>2009-09-28T10:36:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129035/zorglogistiek-inhaalrace-of-ratrace</loc><lastmod>2009-09-30T09:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133665/gecertificeerd-toch-niet-zo-groen</loc><lastmod>2009-09-30T12:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129865/de-dos-van-gedragscommunicatie-op-de-werkvloer</loc><lastmod>2009-10-01T08:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130010/zorglogistiek-3-0</loc><lastmod>2009-10-01T10:04:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132537/deja-vu-gaat-zorg-automotive-achterna</loc><lastmod>2009-10-01T10:28:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129536/drie-belangrijke-trends-in-orderverzamelen</loc><lastmod>2009-10-02T08:31:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131385/erp-ja-maar-niet-voor-planning</loc><lastmod>2009-10-05T08:27:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130151/stappenplan-voor-centraal-inrichten-spare-parts-supply-chain</loc><lastmod>2009-10-05T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129031/regel-4-de-samenhang-tussen-processen-binnen-een-magazijn</loc><lastmod>2009-10-07T08:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129889/tenderen-van-de-intern-transportvloot-doe-je-zo</loc><lastmod>2009-10-08T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129541/logistica-trends-in-tms-beter-presteren</loc><lastmod>2009-10-09T09:54:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131383/doelgroepcertificaat-voor-erp-consultants</loc><lastmod>2009-10-12T12:51:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129029/dsb-een-geldwinkel-zeker-geen-bank-die-voor-klanten-zorgt</loc><lastmod>2009-10-14T12:05:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131378/stappenplan-verlaag-de-voorraad-met-20-procent</loc><lastmod>2009-10-15T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130153/bijzondere-5s-en-in-retourlogistiek</loc><lastmod>2009-10-15T09:29:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129539/wms-op-de-logistica-trends-en-tips</loc><lastmod>2009-10-16T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132176/werk-en-prive-gescheiden-niet-in-de-zorg</loc><lastmod>2009-10-19T12:23:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133362/intelligente-systemen-voorkomen-leegrijden</loc><lastmod>2009-10-19T12:45:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130785/inhaalslag-voor-haven-rotterdam-in-ketenregie</loc><lastmod>2009-10-20T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/38553/vijf-genomineerden-logistiek-manager-van-het-jaar-2</loc><lastmod>2009-10-21T07:07:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130776/ecr-quo-vadis</loc><lastmod>2009-10-21T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131384/valkuilen-van-normeren</loc><lastmod>2009-10-21T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133354/leren-te-combineren</loc><lastmod>2009-10-22T08:57:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/131762/promotieplanning-hoe-om-te-gaan-met-euro-hamster-en-toeterweken</loc><lastmod>2009-10-22T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133555/trends-in-boordcomputers-op-de-vakbeurs-logistica</loc><lastmod>2009-10-23T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132177/windows-7-op-weg-naar-lean-in-ict</loc><lastmod>2009-10-26T09:49:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133205/dossier-luchtvracht-500-miljoen-euro-security-toeslagen-weg</loc><lastmod>2009-10-26T10:15:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130144/out-of-the-box-denken-in-de-service-supply-chain</loc><lastmod>2009-10-27T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132527/wie-voert-de-regie-logistiek-mng-of-cfo</loc><lastmod>2009-10-27T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132535/hoe-doorbreek-je-een-vastzittende-organisatie</loc><lastmod>2009-10-27T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130779/kwetsbare-ketens</loc><lastmod>2009-10-28T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133664/be-lean-and-green</loc><lastmod>2009-10-29T08:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/130788/supply-chain-trends-in-de-consumenten-elektronica</loc><lastmod>2009-10-29T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129543/sarina-pielaat-drie-trends-in-auto-id-technieken</loc><lastmod>2009-10-30T07:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132213/ook-in-zorg-komen-beste-ideeen-van-de-werkvloer</loc><lastmod>2009-11-02T11:58:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129280/zo-ontwerpt-u-een-efficiente-magazijnoperatie</loc><lastmod>2009-11-02T12:38:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129276/bijna-ongeval-analyse</loc><lastmod>2009-11-03T09:17:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129064/weg-die-ideeenbus-op-naar-de-wall-of-fame</loc><lastmod>2009-11-04T10:47:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/129901/efficiency-met-de-inzet-van-smallegangentrucks</loc><lastmod>2009-11-05T09:00:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/133199/veel-kinnesinne-bij-stadsdistributieconcepten</loc><lastmod>2009-11-05T12:35:00Z</lastmod></url><url><loc>https://www.logistiek.nl/132889/ldv-ers-moeten-inspelen-op-logistieke-webwinkelproblemen</loc><lastmod>2009-11-05T19:32:00Z</lastmod></url></urlset>