Onze infrastructuur is kwetsbaar. De schade van een enkele overbeladen vrachtauto laat zich volgens experts vergelijken met 400.000 personenauto's. Strenge maatregelen, minder lading aan boord, snelheidsbeperkingen, meer handhaving en omrijden, lijken onvermijdelijk.

Bijna de helft van de beroepschauffeurs overweegt een andere baan door werkgerelateerde stress. In Nederland gaat het zelfs om 58 procent van de chauffeurs.

Er moet wet- en regelgeving komen voor de inzet van Licht Elektrische Vracht Voertuigen. Demissionair minister van Infrastruur & Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen heeft onlangs een nieuw kader voor LEV (Lichte Elektrische Voertuigen) gepresenteerd.

Hoe optimaliseer ik de tweedimensionale orderverzamelwijze? Gerben Esmeijer biedt hier deel twee van een drieluik over optimaliseren van de ...