
Harde klappen
De heftruckverkopen bleven vanwege de economische kredietcrisis in 2009 wereldwijd ver achter ten opzichte van het boekjaar 2008. De totale wereldwijde omzet daalde met 39 procent. Europa en Oceanië kregen de grootste klappen te verwerken met een omzetverlies van 48 procent. Noord- en Zuid Amerika vielen samen 43 procent terug, Afrika 40 procent en Azië leedt de minste schade met een terugval van 23 procent. Voor 2010 wordt wereldwijd een licht herstel verwacht, maar die prognose is meer ingegeven door de gedachte dat het eigenlijk niet meer slechter kan worden.
Criteria
De wereldwijde omzetten van de top vijf beginnen allemaal bij 1,5 miljard US-dollar en meer. Om opgenomen te worden in de top 20 hanteert MMH een minimale omzet van 60 miljoen dollar in 2009, vergeleken met 98 miljoen dollar in 2008. Op grond daarvan haalt het Duitse Hubtex nog net de top 20.
Download bron Modern Materials Handling:
| MMH_1008_Top20LiftTrucks.pdf |
Top 20 heftruckverkopen wereldwijd
| Ranking 2009 |
Company | Ranking 2008 |
Omzet 2009 |
Merken | Hoofdkwartier |
| 1 | Toyota | 1 | $4.6 billion | Toyota, Raymond | Aichi, Japan |
| 2 | Kion | 2 | $4.1 billion | Linde, Still, OM, Baoli | Wiesbaden, Germany |
| 3 | Jungheinrich |
3 |
$2.3 billion |
Jungheinrich | Hamburg, Germany |
| 4 | Crown | 5 | $1.6 billion |
Crown, Hamech | New Bremen, Ohio |
| 5 | NACCO | 4 | $1.5 billion | Hyster, Yale | Cleveland, Ohio |
| 6 | Mitsubishi/CAT |
6 |
$920 million | Mitsubishi, CAT | Sagamihara, Japan |
| 7 | Komatsu | 8 | $750 million | Komatsu, Tusk | Tokyo, Japan |
| 8 | Anhui Heli |
9 |
$668 million | Heli, Hefei | Anhui, China |
| 9 | Nissan | 7 | $624 million | Nissan, Barrett, Atlet | Tokyo, Japan |
| 10 | TCM | 10 | $593 million | TCM | Tokyo, Japan |
| 11 | Nippon Yusoki |
11 |
$559 million | Nippon (alleen Azië) | Kyoto, Japan |
| 12 | Doosan | 15 | $418 million | Doosan | Seoul, South Korea |
| 13 | Clark | 12 | $405 million | Clark | Seoul, South Korea |
| 14 | Manitou | 13 | $296 million | Manitou | Ancenis, France |
| 15 | Zhejiang Hangcha |
14 |
$251 million | HC | Hangzhou, China |
| 16 | Hyundai | 16 | $237 million | Hyundai | Ulsan, South Korea |
| 17 | Tailift | 18 | $100 million | Tailift, World-Lift | Taichung, Taiwan |
| 18 | Combilift | 19 | $98 million | Combilift | Monaghan, Ireland |
| 19 | Hytsu | - | $86 million |
Hytsu | Shanghai, China |
| 20 | Hubtex | 20 | $60 million |
Hubtex | Fulda, Germany |
Gisteren 16:45
Gisteren 14:19
Gisteren 12:59
Gisteren 12:18
Gisteren 10:38
01-02-2012 22:14
31-01-2012 16:41
31-01-2012 10:10
26-01-2012 21:49
26-01-2012 21:46
30-01-2012 12:11
24-01-2012 09:18
23-01-2012 17:34
17-01-2012 11:49
10-01-2012 16:30
Hoe kies ik een Auto-ID systeem?
Deze uitgebreide handleiding beschrijft in detail welke stappen u moet doorlopen...
Semi-automatisch orderverzamelen
Er zijn verschillende technieken om loopafstanden in het orderverzamelproces te ...
Dag van het Magazijn
Eén dag per jaar staat alles in het teken van de werkzaamheden op de magazijnvl...
ModeX 2012
Atlanta, USA - 6 feb 2012 - 6 feb 2012
Euro ID
Messe Berlin, Duitsland - 24 apr 2012 - 24 apr 2012
Buenos Aires, Argentinië - 7 aug 2012 - 7 aug 2012
Jaarbeurs Utrecht - 13 nov 2012 - 13 nov 2012
Veilig werken met heftruck en reachtruck
10 jun 2009
Uitgever: Ondile