artikel

Leon van der Vorst wint NKIT 2006

Warehousing

De winnaar van het NKIT 2006 heeft de spanning er tot het laatste moment in gehouden. Met een geweldige laatste opdracht scoorde Leon van de Vorst 5 strafpunten minder dan titelfavoriet Jan Boverhof, die op dat moment 2 punten voorsprong had.

“Dit is geweldig”, stamelde de nieuwe Kampioen van Nederland. “Ik wist dat het close zou worden, maar dit had ik toch echt niet verwacht.”

 

Punten morsen

Een dag eerder stelde Leon van der Vorst van Rixona Venray dat het een kwestie zou worden van zo min mogelijk punten morsen. Tijdens de laatste van de vier voorrondedagen werd hij nipt tweede achter Jan Boverhof van Blom Opleidingen. Het verschil was toen slechts 1 strafpunt. “Het wordt bijzonder lastig om morgen bij de top te horen”, voorspelde Van der Vorst het verloop van de finale. “Het komt neer op de details. Net te laat binnen, of de bonus wel of niet halen. Zoiets zal waarschijnlijk de doorslag geven.”

 

Terverdienen

Bij parcours 3 konden de deelnemers zowel tijdens de voorrondes als in de finale een bonus halen als de opdracht met de basketbal op de moeilijkste manier werd afgerond. Deze keuze bood echter ook een groter risico om strafpunten op te lopen, maar dat deerde de chauffeurs niet. De extra uitdaging werd door velen als zeer aantrekkelijk genoemd. `Op die manier kan je tenminste nog iets terugverdienen”, zo was de alom gehoorde reactie.

Van de 25 finalisten haalde de meerderheid de bonus binnen, maar deze was niet doorslaggevend voor het eindresultaat. Die rol was toebedeeld aan de parcours met de brede last en het vijf hoog stapelen van gaasboxen. Speciaal voor de finale had de organisatie alle opdrachten extra pittig gemaakt. Wie niet met overtuiging te werk ging of veel correcties nodig had, kwam in de problemen met de maximaal beschikbare rijtijd.

 

Stiknerveus
De nieuwe Kampioen Intern Transport had samen met de nummer 2, Jan Boverhof, als enige geen tijdsoverschrijding achter zijn naam staan. Heel anders verging het de kampioen van vorig jaar Marcel van Eck van TDG. Hij kwam als een van de eerste rijders op het parcours met de brede last, ernstig in de problemen en scoorde een vrijwel onoverbrugbare achterstand in strafpunten. Het rijden van Marcel maakte diepe indruk op de andere kandidaten die dachten dat de strijd zich vooral zou toespitsen op Van Eck en Boverhof. Gewaarschuwd door het optreden van Van Eck bonden de toppers de strijd aan met elkaar en de gevreesde deadline van 7 minuten. “Je kunt de opdracht veilig binnen de tijd rijden, maar dan moet je niet zo gespannen zijn als ik nu ben”, vat Gonnie Blenkers van Jakelda het probleem samen. “Iedereen is stiknerveus, ik al helemaal. Het lijkt wel of het elk jaar erger wordt. Misschien komt dat wel omdat we allemaal steeds beter gaan rijden en de verschillen nog kleiner worden. Hoe dan ook, volgend jaar ben ik weer van de partij.”

 

De uitslag:

 

Positie Naam deelnemer Bedrijf Netto straf Tijd totaal
1 Leon van der Vorst Rixona Venray BV 24 29:54:00
2 Jan Boverhof Blom Opleidingen 27 27:13:00
3 Bert Thomas Scania Nederland BV 31 30:52:00
4 Roy Groothuis Roja BV 35 31:04:00
5 Carlos Leite Maia Fellowes Distribution Services BV 40 30:33:00
6 Albert Leenderse DHL Exel Supply Chain 42 31:07:00
7 Ger Mol Fellowes Distribution Services BV 42 31:45:00
8 Henk Jansen Fun4Two 42 34:05:00
9 Gonnie Blenkers Jakelda BV 45 32:12:00
10 Coen Bierhof KLM Cargo 46 29:05:00
11 Jan Bokhorst Blom Opleidingen 46 33:01:00
12 Paul van Aalst VDL Bus International 48 31:14:00
13 Marcel van Eck TDG 49 32:14:00
14 Appie Reynen TDG 66 32:23:00
15 Jimmy Narain Nissan Motor Parts Center BV 70 33:14:00
16 Bram ter Bruggen Scania Nederland BV 74 29:39:00
17 Gerrit Trapman Exide Technologies Nederland BV 80 33:07:00
18 Antoon Rasenberg Fellowes Distribution Services BV 82 32:50:00
19 Henry Kemper Scania Nederland BV 85 33:48:00
20 Henk Meenink Senefelder Misset 86 33:08:00
21 Klaas Kuiers Scania Nederland BV 95 33:12:00
22 Mustafa Mutlu Koninklijke Jongeneel BV 96 34:44:00
23 Jos Peters Rixona Venray BV 101 32:55:00
24 Inaki Payo Sanchez Philips Lighting RDC ACHT 105 33:54:00
25 M. Chotoe KLM FT 105 34:59:00

 

Zie ook: Best of the rest

Reageer op dit artikel