
Een keten kan worden gesloten door producten na gebruik terug te nemen en op een zinvolle manier te hergebruiken. Dit kan wezenlijk bijdragen aan economische en ecologische doelstellingen van organisaties. Belangrijke voorwaarde is dat de verschillende partijen binnen de keten goed samenwerken. De onderzoekers ontwikkelen hiertoe een besluitvormingssysteem om tot optimale samenwerking te komen.
Voordelen
Door een keten sluitend te maken, wordt deze duurzamer en bespaart de producent kosten. Om de juiste hoeveelheid en kwaliteit in te nemen producten te kunnen bepalen, is een directere band tussen de producent en de consument vereist. Dit creëert voor bedrijven op langere termijn kansen voor het vergroten van de consumententevredenheid en -loyaliteit. Daarnaast biedt het innemen van gebruikte producten de producent mogelijkheden om informatie te verzamelen over de kwaliteit van het product en hoe de klant het product gebruikt. Deze informatie is zeer waardevol voor bijvoorbeeld R&D afdelingen voor het verbeteren van bestaande producten en het ontwerpen van nieuwe producten. Tevens gaat het hergebruiken van producten gepaard met kostenbesparingen omdat geretourneerde producten als secundaire toeleveringsbron dienen. Verder kunnen bedrijven voorloper worden op gebied van duurzaamheid door bovenop de verplichtingen die bestaande milieuwetgeving oplegt, zelf extra inspanningen te doen. Dit heeft een positief effect op het imago. Tenslotte kunnen schaalvoordelen worden bereikt door logistieke samenwerkingsverbanden binnen en tussen ketens.
Instrument ontwikkelen
In het onderzoek staat enerzijds centraal hoe de samenwerkingsverbanden tussen ketenpartners georganiseerd en gemanaged dienen te worden. Anderzijds richt het onderzoek zich op het bepalen van de optimale route van ingezamelde producten door de retourketen. Hiervoor wordt een ‘Product Routing Algorithm' (PRA) ontwikkeld. Dit is een slim systeem dat op basis van allerlei informatie de routering automatiseert. De onderzoekers van de Erasmus Universiteit en de Universiteit van Tilburg werken intensief samen met 12Return om zo'n instrument te ontwikkelen en bij Logitech in de praktijk te testen.
Betrokken partijen
Naast deze partijen zijn ook verladersorganisatie EVO en dienstverleners Spring Global Mail en PincVision betrokken. EVO participeert in onderzoeken als deze om de behoeften van haar achterban goed kenbaar te maken en om de resultaten van het onderzoek toepasbaar te maken voor haar leden. Het onderzoek wordt gefinancierd door Dinalog, Institute for Advanced Logistics en kent een looptijd van twee jaar.
De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
Wat vindt u?
Gisteren 14:40
Gisteren 13:22
Gisteren 10:26
24-05-2012 20:01
24-05-2012 12:21
24-05-2012 09:09
23-05-2012 08:08
22-05-2012 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
22-05-2012 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09
Flextronics Global Services
Flextronics Global Services
Incontrol Simulation Solutions
Logistieke Kaart met hotspots van Nederland
Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...
#talent: vaste rubriek Logistiek Magazine
In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...
Overzicht logistiek dienstverleners
Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...
Janssen-Fritsen Helmond - 30 mei 2012
De Floriade, Venlo - 31 mei 2012
Hotel Figi Zeist - 31 mei 2012
Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) - 5 jun 2012 - 5 jun 2012
Parijs - 5 jun 2012 - 5 jun 2012
Logistiek in Ketens
22 feb 2008
Auteur: C.J. van der Meer
Werken met supply chain management
23 okt 2006
Auteur: Amstel van, W.P.; Goor van A,19 okt 2006