Gerelateerde items

Logistieke games centraal op Dag van het goederenvervoer(Nieuws, 26 okt 2009)

 

Nederland in 2020 ketenregisseur van Europa(Nieuws, 30 mei 2008)

 

De vierde editie van de Dag van Maarssen is dit jaar opgedeeld in twee zogeheten Innovatie-estafette dagen die plaatsvinden in de oude hangars van het voormalige legervliegveld ‘Vliegkamp Valkenburg bij Katwijk.

Verbindingen leggen 

Leden van de Club van Maarssen, afkomstig zijn uit de sectoren bouw, logistiek, luchtvaart, verkeer en vervoer en water krijgen een podium waarop ze gezamenlijk innovaties kunnen demonstreren en nieuwe projecten starten. Het doel van de Innovatie-Estafette, die vandaag haar laatste dag ingaat, is het realiseren van, zoals dat zo mooi heet, verbindingen tussen het bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheden voor een bereikbaar, schoon en veilig Nederland.

Bestuurlijke verantwoordelijkheden

Jan Fransoo, prominent bestuurslid van Dinalog en hoogleraar Operations Management & Logistics aan de Technische Universiteit van Eindhoven, bracht op een van de hoofdpodia de toehoorders op de hoogte van de laatste ontwikkelingen rondom Dinalog en de daaraan gekoppelde supply chain campus. Fransoo deed dat aan de hand van het business plan dat deze week officieel is gepresenteerd in Nieuwspoort in Den Haag. De hoogleraar gaf eerst een indruk waar de bestuurlijke verantwoordelijkheden liggen binnen Dinalog, de wijze waarop het hbo en mbo worden betrokken bij het topinstituut en hoe het mkb straks kan gaan profiteren van de kennis die straks vrijkomt.

Criteria subsidie 

Fransoo lichtte ook toe hoe het topinstituut onderzoeksprojecten gaat opstarten rond de innovatiethema's uit het rapport van de Commissie Van Laarhoven. Het format voor het indienen van voorstellen is inmiddels ook beschikbaar. Belangrijk criterium is onder andere dat het een samenwerkingsconsortium moet worden, waarbij ook een opleidingsinstituut betrokken is. "Wij zijn op zoek naar projecten en ideeën die ons en met name ook het mkb verder kunnen helpen en waar tegenover een van ons subsidie staat."

Een van de belangrijkste criteria voor het verkrijgen van een subsidie is dat het ingediende project een omvang moet hebben van minimaal 1 miljoen euro. "Onze subsidiebijdrage in een consortium project zal een omvang hebben van maximaal twee miljoen euro."

Volgens Fransoo is een eerste subsidie aanvraag, een zogeheten call, nu in behandeling. "Een tweede call verwacht ik in de loop van 2010 en in 2010 zullen het er twee zijn verwacht ik."

Locatie topinstituut 

Dinalog heeft een voorlopig onderkomen in Breda vlakbij bedrijvenpark Rithmeesterpark langs de A16. "Daar zitten we vanaf 2 januari tijdelijk. Over drie jaar kunnen we in onze definitieve vestiging op het Rithmeesterpark."

Kennisakkoord Logistiek

Peter van der Meij reikte tijdens een van de (logistieke) estafette bijeenkomsten het eindrapport Kennisakkoord Logistiek uit aan Mark Dierikx, topambtenaar op het ministerie van V & W. Aan de uitvoering van het kennisakkoord lijkt dus na vier jaar een einde gekomen te zijn gekomen. Van der Meij: "We zetten het kennisakkoord zeker voort en bovendien kan het een bijdrage leveren aan een snelle invoering van programma's van het Topinstituut." Mark Dierikx beloofde Van der Meij, dat hij met de toptalenten, die mee hebben gedaan aan het succesvolle programma Topcoach voor Toptalent om tafel wil gaan zitten om verder te praten over het logistieke beleid van de overheid.

Nederland=Logistiek

Van der Meij ging ook nog in op de stand van zaken en laatste ontwikkelingen rondom de tweejaar durende beeldvormingscampagne Nederland = Logistiek. "Volgend jaar willen we nieuwe acties organiseren zoals een Week van de Logistiek en aan het eind van 2010 een grand gala voor de Logistiek."

Foto 1 van 13 IMG_1298