Gerelateerde items

Nationale Distributie Dag: hoe aantrekkelijk is Nederland nog?(Nieuws, 22 jun 2009)

 

Mainports worden onderschat als logistieke hotspot(Dossier, 24 aug 2009)

 

'Schiphol verdwijnt uit top internationale luchthavens'(Nieuws, 18 aug 2009)

 

Toegevoegde waarde

Enkele opvallende feiten en cijfers uit deze uitgave zijn dat Nederland op de wereldranglijst van handelslanden op de zevende plaats staat, twee jaar geleden stond ons land nog op de achtste plaats. De logistieke activiteiten leveren Nederland 40 miljard euro aan toegevoegde waarde en 750.000 banen opleveren op. De mainports en greenports zijn goed voor 15 miljard euro. De vestiging van buitenlandse bedrijven in Nederland zorgt voor extra werkgelegenheid.

Ambitie

"Nederland heeft onlangs de ambitie geformuleerd om de Europese marktleider te worden in ketenregie", aldus Dirk 't Hooft, directeur van NDL/HIDC. "Dat betekent dat we willen zorgen dat goederen wereldwijd op de juiste plaats komen, op een multimodale, intelligente en duurzame manier. Nederland is daarvoor uitstekend gepositioneerd. Niet alleen geografisch, maar ook op basis van onze kennis en kunde. Dat blijkt duidelijk uit deze goed toegankelijke publicatie. En dat is ook de boodschap die NDL/HIDC in binnen- en buitenland dagelijks onder de aandacht brengt van beslissers in de mondiale logistieke keten."

Retailsector

In het oranje boekje wordt onder meer de retailsector onder de loep genomen. Optimale logistiek blijkt voor Nederlandse supermarkten van groot belang. Zo blijkt dat de Top-2 ergernissen van consumenten in supermarkten blijken logistiek gerelateerd.

Download hier het oranje boekje:

LogkrachtNL-aug2009.pdf