
Diverse retailers - waaronder Albert Heijn, C1000, Metro - zetten de SSCC-code en het GS1-label in combinatie met het GS1-verzendbericht al in om hun proces van goederenontvangst te versnellen. Al sinds 2007 zijn verschillende retailers bezig met de implementatie. Retailers, logistiek dienstverleners en leveranciers kunnen hiermee 80 procent laad- en lostijd besparen met de oplossing. Reden voor de sector om nu echt vaart te maken voor een sectorbrede toepassing. In de GS1-stuurgroep Supply Chain, hebben toonaangevende retailers en logistiek dienstverleners en leveranciers zitting.
Positieve reacties
Marnix Tax (foto, onder), European supply chain development director, Sara Lee en co-voorzitter van de stuurgroep: "Het verkorten van de wachttijden van de chauffeurs is één van de grootste logistieke uitdagingen. Door de inzet van GS1-labels en -verzendberichten kunnen we het goederenontvangstproces in de keten optimaliseren en daarmee de wachttijden verkorten. Een bijkomend voordeel: de ketenkosten worden lager doordat we het wagenpark efficiënter kunnen inzetten."
Rowell Versleijen, directeur logistiek Plus Retail en co-voorzitter van de stuurgroep: "Wij zijn blij dat de gehele sector met GS1-labels en -verzendberichten gaat werken. Hoe uniformer de aanpak hoe eenvoudiger alle ketenpartijen mee kunnen doen. Dit zal het resultaat absoluut ten goede komen."
Marco van der Lee, sectormanager levensmiddelen: "De grillige consumentvraag zet de leadtimes in de gehele sector onder druk. Door het hanteren van één werkwijze bij goederenontvangst, krijgen we een betere doorstroming van goederen in de hele supply chain. Dit resulteert in het sneller, beter en tegen lagere kosten bedienen van de consument."
Doelstellingen
Deze GS1-stuurgroep heeft onderstaande doelstellingen bepaald voor het einde van 2013:
Voordelen
Als alle binnenkomende goederen met een unieke SSCC-code op het GS1-label worden gescand, kunnen veel papierwerk en handelingen worden voorkomen. Dit zorgt voor een efficiëntere goederenontvangst, lagere foutkans, kortere wachttijden voor chauffeurs en efficiëntere inzet van het wagenpark bij leveranciers en logistiek dienstverleners. Maar de voordelen reiken verder, omdat het gaat om het verbeteren van het gehele bestel- en leverproces. Wil je tijd besparen met automatisch inboeken bij ontvangst, dan moet de fysieke levering exact kloppen met de administratieve gegevens. Dat bespaart tijd op ontvangst en het zorgt ook voor verminderen van bijvoorbeeld factuurcorrecties. Dit drukt de kosten. Uit marktcijfers blijkt daarnaast dat alleen al tot 80% tijd wordt bespaard bij het ontvangen van goederen.
Werking
Alle binnenkomende goederen worden middels de unieke SSCC-code op het GS1-label gescand. De code wordt gekoppeld aan een eerder, via EDI, ontvangen GS1-verzendbericht waarin informatie over de inhoud van de pallets (artikelen, aantallen en houdbaarheidsdatum) staat vermeld. Zo is precies bekend welke goederen binnen zijn gekomen. De totale zending is zodoende snel gelost en ingeboekt.
De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
Wat vindt u?
Gisteren 14:40
Gisteren 13:22
Gisteren 10:26
24-05-2012 20:01
24-05-2012 12:21
24-05-2012 09:09
23-05-2012 08:08
22-05-2012 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
22-05-2012 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09
Flextronics Global Services
Flextronics Global Services
Incontrol Simulation Solutions
Logistieke Kaart met hotspots van Nederland
Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...
#talent: vaste rubriek Logistiek Magazine
In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...
Overzicht logistiek dienstverleners
Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...
Janssen-Fritsen Helmond - 30 mei 2012
De Floriade, Venlo - 31 mei 2012
Hotel Figi Zeist - 31 mei 2012
Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) - 5 jun 2012 - 5 jun 2012
Parijs - 5 jun 2012 - 5 jun 2012
Praktijkboek supply chain management
26 mrt 2010
Auteur: Marcel van Assen, Walther Ploos van Amstel, Math de Vaan
Logistiek tussen de bedrijven door, de winst van samenwerking
19 mrt 2010
Auteur: B. Lammers, H. van Rijswijck, P. van der Sterre10 feb 2009