Volgens VTL is de oproep gebaseerd op kennis afkomstig uit twee onderzoeken naar de situatie op de arbeidsmarkt in de transport en logistieke sector. Een nuchtere blik op de transport- en logistieke sector in de huidige zeer moeilijke economische omstandigheden leert dat leerwerkplekken niet bepaald hoog op het prioriteitenlijstje staan van de bedrijven die nu vooral proberen hun chauffeurs en overig personeel aan het werk te houden. Mariël Oolthuis van VTL: "De crisis zorgt voor een nog groter tekort aan leerwerkplekken dan er al was. In het verleden hadden we een speciale taskforce voor leerwerkplekken, maar ook die is door de crisis opgeheven."

 

Annemarie Jorritsma, Peter Sierat en Jeroen Meulendijks

De taskforce waar Oolthuis het over heeft wordt voorgezeten door voormalig minister van Verkeer en Waterstaat Annemarie Jorritsma. Jorritsma zal ook aanwezig zijn bij de officiële oproep op 4 september. Namens Transport en Logistiek Nederland (TLN) zal directeur Peter Sierat aanwezig zijn, namens VTL Jeroen Meulendijks.
Tijdens deze dag zal ook aan de hand van de onderzoeken antwoord worden gegeven op de volgende vragen:

• Hoe staat de sector Transport en Logistiek er nu voor en wat zijn de verwachtingen voor 2015?
• Met hoeveel neemt het aantal chauffeurs op korte termijn af?
• Hoeveel chauffeurs zijn er nodig voor de toekomst?
• Wat zijn de beweegredenen om chauffeur te willen worden?
• Hoe zorgen we er voor dat er meer leer-werkplekken komen? Concrete maatregelen!
• Hoe kan de sector het bedrijfseconomisch verantwoorden om ondanks de crisis toch een leerling in dienst te hebben?

  
Ook flink tekort in mobiliteitsbranche

Het tekort aan leerwerkplekken in de transport- en logistieke sector staat niet op zichzelf. Ook Innovam, kennis- en opleidingsinstituut voor de mobiliteitsbranche, slaakt een noodkreet naar aanleiding van cijfers uit een eigen onderzoek. Volgens Innovam is er vooral in het aanbod van nieuwe leerwerkplekken een enorme terugloop te zien van maar liefst 34 procent.