Nieuwsbericht - Internationaal logistiek carriere-onderzoek

Logistiek heeft Bulgaren en Roemenen hard nodig

Auteur: Martin Althoff
Geplaatst: 28 nov 2008
Een meerderheid van de Tweede Kamer wil de grenzen voor Roemeense en Bulgaarse arbeidsmigranten drie jaar dicht houden. De Nederlandse arbeidsmarkt dreigt hierdoor tot onvrede van EVO gesloten te blijven voor Bulgaren en Roemenen, terwijl veel logistieke bedrijven kampen met personeelstekorten.
Magazijnpersoneel
Gerelateerde items
Digitaal uitzendbureau van start(Nieuws, 15 nov 2007)

 

 

Zo staan in de logistiek en transport duizenden vacatures open voor beroepen waarvoor steeds minder Nederlanders te motiveren zijn, zoals vrachtautochauffeur en magazijnmedewerker. EVO roept de Tweede Kamer daarom op een uitzondering te maken voor logistieke functies.

 

SKIA

Het voorstel om gemotiveerde en hardwerkende Bulgaren en Roemenen niet vrij in Nederland te laten werken, is genomen op basis van een aantal redenen. Zo is het bestrijden van malafide uitzendbureaus nog altijd niet op orde en zijn er serieuze huisvestingsproblemen in grote steden.

Volgens EVO kan minister Donner deze problemen echter zeer eenvoudig verhelpen door middel van SKIA certificering. Uitzendbureaus die dit keurmerk bezitten, dragen zorg voor een goede huisvesting en afdrachten van sociale premies. Bovendien zien zij erop toe dat de arbeidsomstandigheden van hun werknemers overeenkomen met de Nederlandse CAO. EVO vindt dan ook dat het SKIA certificaat verplicht moet worden voor uitzendbureaus en bedrijven die arbeidsmigranten naar Nederland wil halen.

 

Voordelen

Het opheffen van de vergunningplicht heeft nog meer voordelen. Vele Bulgaren en Roemenen werken momenteel al in ons land, maar dan zonder de afdrachten van sociale premies en controle op de arbeidsomstandigheden. Na openstelling van de grenzen is dit niet meer aantrekkelijk. In Groot-Brittannië heeft deze groep arbeidsmigranten voor een stijging van het BBP gezorgd en een afdracht van meer dan 6 miljard pond aan sociale premies.

 

Bron: EVO


Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1154 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Hoe selecteer ik rit- en routeplannings software

    Dit compleet vernieuwde dossier bevat een handleiding voor het selecteren van ee...

  • Duurzame logistiek

    Duurzaamheid is in de loop van 2009 een ware hype geworden in de logistiek. Maar...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Boeken