Gerelateerde items

Dachser stuurt personeel op fitness(Nieuws, 12 nov 2009)

 

Dachser zet LZV in voor Philips Lighting(Nieuws, 9 sep 2009)

 

Dachser Benelux ceo Aat van der Meer: "Met een LZV kun je de helft meer vervoeren en dus heb je minder aantal auto's nodig." Bij Dachser, dat in Nederland vestigingen heeft in Waddinxveen en Zevenaar, is op het moment van schrijven net een tweede LZV in gebruik genomen. Een derde truck van 25,25 meter volgt in januari. "We willen er in Nederland op termijn zes hebben rondrijden, waarmee we dan evenzoveel klanten kunnen bedienen. Die zes klanten nemen zo'n zestig procent van het exportvolume voor hun rekening dus is de LZV ineens een heel belangrijke tool aan het worden."

LZV middel om groei te verwezenlijken

De Dachser ceo ziet de LZV als een van de middelen om de groeistrategie van zijn bedrijf in Nederland te verwezenlijken. Van der Meer: "Nederland is een klein land, dus als het gaat om groepage kun je je zeker afvragen of de LZV toegevoegde waarde heeft, maar het transport met een LZV is in elk geval stukken milieuvriendelijker dan het vervoer met een normale truck is." Toch heeft Dachser in Philips en Fellowes, een leverancier van kantoorartikelen, klanten waarmee het grote volumes te transporteren heeft binnen het eigen netwerk. "Het vervoeren van grote volumes is makkelijker geworden doordat klanten in meerdere landen zaken doen met ons. Ik hoop ook echt dat de LZV in België en Duitsland toegelaten wordt. In Duitsland hoor ik sinds een paar maanden positieve geluiden, België start met een proef heb ik begrepen."

Foto 1 van 6 Dachser ceo Aat van der Meer