
John Pattullo staat sinds 2007 aan het roer van de logistiek dienstverlener die vijf jaar geleden ontstond uit het voormalige TNT Logistics en de Amerikaanse expediteur EGL Eagle. "Sommigen zeiden toen: ‘Texanen en Hollanders: dat is olie en water, dat mengt nooit', maar als je ziet hoe het zich heeft ontwikkeld, dan denk ik dat het aardig is gelukt", zegt de Ceva-CEO in het interview met de Financiële Telegraaf.
Beursgang
"Onze eigenaar Apollo neemt meestal na een jaar of vijf afscheid van een bedrijf en in tachtig procent van de gevallen gebeurt dat via een beursgang", zegt hij. "Het zou in de lijn der verwachtingen liggen dat men daar ook in het geval van Ceva voor kiest."
Maar dan moet wel aan drie voorwaarden worden voldaan. "Het bedrijf moet zelf goed presteren, de aandelen van onze sectorgenoten moeten het goed doen op de beurs en het financiële klimaat moet zich ervoor lenen."
Barre omstandigheden
Aan de prestaties van de logistiek dienstverlener ligt het volgens Pattullo niet. "Die zijn goed", zegt hij. Door de barre omstandigheden op de beurs kan hetzelfde echter niet gezegd worden van de koersontwikkeling van andere logistieke dienstverleners en het klimaat voor een beursintroductie van Ceva. "Ik meen dat er nog nooit zoveel beursintroducties in de wacht zijn gezet als nu."
Overnames
De oorsprong van het bedrijf dat vorig jaar een omzet van 6,8 miljard euro boekte bij een bedrijfsresultaat van 292 miljoen euro, werd in 2006 gelegd toen Apollo de logistieke divisie overnam van TNT. Zijn huidige vorm kreeg Ceva toen Apollo een jaar later de Amerikaanse expediteur EGL Eagle overnam en samenvoegde met TNT Logistics.
Oranje uitgefaseerd
Een kleine vijf jaar later is er weinig meer bij Ceva dat herinnert aan het orTNT-verleden. Topman Pattullo kwam van concurrent DHL/Schenker en van de huidige elf hoogste bazen is nog maar één manager afkomstig van TNT, meldt de Financiële Telegraaf. Ook als het om de nationaliteit van de bestuurders gaat, is de kleur oranje bij Ceva goeddeels uitgefaseerd: van de elf topmanagers heeft er maar één een Nederlands paspoort, namelijk AnneHarm Barkema die aan het hoofd staat van de afdeling Human Resources.
De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
Wat vindt u?
Gisteren 14:40
Gisteren 13:22
Gisteren 10:26
24-05-2012 20:01
24-05-2012 12:21
24-05-2012 09:09
23-05-2012 08:08
22-05-2012 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
22-05-2012 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09
Flextronics Global Services
Flextronics Global Services
Incontrol Simulation Solutions
Logistieke Kaart met hotspots van Nederland
Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...
#talent: vaste rubriek Logistiek Magazine
In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...
Overzicht logistiek dienstverleners
Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...
DC Stanley Black & Decker - De Vesten, Laakdal - 12 jun 2012
Evenementenhal Gorinchem - 28 aug 2012 - 28 aug 2012
Chicago, USA - 21 jan 2013
Logistiek Management
19 okt 2006
Auteur: Bakker C.
Logistics Yearbook 2010
24 jun 2010