Dossier - Stadsdistributie

Inhoud dossier
1. Award Stedelijke Distributie 2009
2. Stadsdistributie
3. Themabijlage Logistiek Magazine met alle 17 inzendingen
4. Milieuzonering
 

Logistiek in Rusland: tips en valkuilen

Mike Oliver
Auteur: Mike Oliver
Geplaatst: 22 nov 2010
 
Zakendoen in Rusland heeft niet meer het ontmoedigende vooruitzicht zoals voorheen. Wel zijn er tal van mogelijke valkuilen en culturele verschillen waarvan nieuwkomers zich bewust moeten zijn. Mike Oliver, directeur Total Logistics, benadrukt een aantal belangrijke gebieden waar westerse bedrijven hun aandacht op moeten richten.

 

Gerelateerde items

Na voltooiing van een aantal succesvolle supply chain projecten in Rusland, zijn er bepaalde aspecten van het zakendoen in Rusland die wij als normaal zijn gaan beschouwen. Deze worden vaak heel anders bekeken door klanten die overwegen voor de eerste keer de Russische markt op te gaan. In plaats van westerse culturen en processen proberen in te voeren, zijn wij van mening dat begrip voor de cultuur, infrastructuur en de plaatselijke economie van essentieel belang zijn voor een vlotte en succesvolle entree op deze markt.

 

Kosten onroerend goed

Onroerend goed in Rusland kan tot de duurste van de wereld behoren. Kosten voor magazijnen die normaal gesproken rond de 20 tot 30 dollar per vierkante meter in het Westen bedragen, kunnen oplopen tot 150 dollar per vierkante meter. Deze prijzen zijn vaak gekoppeld aan de jaarlijkse inflatiecorrectie, waar men elders normaliter een herziening per 3, 5 of 10 jaar zou verwachten. Aangezien de inflatie rond de 11 procent bedraagt, kan dit leiden tot kostbare infrastructuur activa.

 

Lease-overeenkomsten

De lease-overeenkomsten zijn meestal aanzienlijk korter dan die in West-Europa. Klanten die verwachten een 5, 10 of 15-jarig huurcontract te kunnen ondertekenen, kunnen verrast worden door het feit dat in bepaalde situaties huurcontracten van minder dan een jaar vaak de norm zijn.

 

Toplocaties schaars

Ondanks de grootte van het land is de beschikbaarheid van toplocaties schaars.Deze situatie heeft zich onlangs verbeterd, maar over het algemeen zijn ruimtes niet zo vrij beschikbaar als men zou verwachten.Een laatste overweging voor de ontwikkeling van onroerend goed in Rusland is de benodigde tijd voor nieuwbouw. Bouw doorlooptijden en de heersende bureaucratie kunnen de bouwplannen verder laten uitlopen dan wat aanvaardbaar wordt geacht in, bijvoorbeeld, Nederland.

 

Vervoer en infrastructuur

Vervoer en de lokale infrastructuur zijn ook niet zonder problemen. De enorme omvang van het land en de reistijden naar de grote agglomeraties zijn vanzelfsprekend en leiden tot problemen bij het verstrekken van binnenlandse leveringsnetwerken. Opstoppingen tijdens de spitsuren binnen de grote steden zijn aanzienlijk en vaak zelfs erger dan in de Randstad. Diefstal- en veiligheidsvraagstukken zijn overal aanwezig en Rusland is hierop geen uitzondering. Dit is een belangrijk issue voor hoogwaardige, tijdskritische- of gekoelde / diepvrieszendingen. Daarom maken veel klanten gebruik van een gerenommeerde 3PL, maar dit garandeert niet noodzakelijkerwijs een westerse leveringsprestatie en KPI-meting. Westerse 3PL's zijn net zo vatbaar voor vervoersproblemen als lokale bedrijven. In verschillende situaties hebben wij zelfs plaatselijke Russische 3PL's gevonden die net zo betrouwbaar, robuust, veerkrachtig en professioneel waren als de bekende en vertrouwde westerse bedrijven. Belangrijk is te weten wie deze bedrijven zijn, wat hun toegevoegde waarde is, hoe men met hen in contact kan treden en hoe te onderhandelen.

     

Beschikbaarheid gegevens

Behalve onroerend goed- en transportoverwegingen zijn er nog andere belangrijke aspecten waarvan men zich bewust moet zijn. Supply Chain en consumentgegevens zijn van essentieel belang voor het modelleren van iedere nieuwe onderneming. Toch hebben wij vastgesteld dat de beschikbaarheid, betrouwbaarheid en consistentie van de gegevens vaak een probleem is. Ervaring ten aanzien van wat gevraagd moet worden, aan wie en hoe te interpreteren is vaak net zo belangrijk als de gegevens zelf. Klanten verwachten vaak hun standaard westerse KPI's en proces verbeteringsbeginselen op hun activiteiten te kunnen toepassen. Het implementeren van een effectiviteitsmeting van een russische supply chain kan moelijk zijn en er moet goed worden nagedacht over wat men meet en hoe.

 

Ondanks al deze mogelijke uitdagingen willen wij benadrukken dat de Russische tegenhangers nooit moeten worden onderschat. In de zaken die wij hier hebben aangeduid, zijn wij nooit teleurgesteld geweest over het vermogen, de veerkracht en vastberadenheid van de russische supply chain professionals met wie wij hebben samengewerkt. De contacten die wij over de afgelopen jaren hebben opgebouwd zijn een vertrouwd onderdeel geworden van ons breder team. Wij kijken dan ook uit naar het creëren van nieuwe mogelijkheden voor onze klanten in Rusland.



 
Deel dit artikel via:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Dossiers
  • Logistieke Kaart met hotspots van Nederland

    Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...

  • #talent: vaste rubriek Logistiek Magazine

    In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Dossier
Tools
Toon alle tools
Agenda
Toon agenda logistieke dienstverlening