Gerelateerde items

"Koffie drinken met Kofi Annan: een inspirerend bakkie!"(Blog, 4 jun 2010)

 

Brit eigenaar groot deel wereldvoorraad cacao(Nieuws, 19 jul 2010)

 

Het nieuwe volautomatische logistiek centrum van Efico is een feit. Het familiebedrijf bracht zijn activiteiten over van Antwerpen naar Zeebrugge. In de kusthaven worden koffiebonen aangeleverd uit 37 landen. Ze worden er opgeslagen, gesorteerd, herverpakt en verzonden naar 650 klanten-koffiebranderijen. Efico investeerde 30 miljoen euro in het nieuwe bijna 20.000 vierkante meter tellende dc die de naam "Seabridge" kreeg. De vestiging biedt werk aan 30 mensen.

Nieuwe technieken 

De koffieconsumptie stijgt en dat noodzaakt de spelers in de logistieke keten van koffiebonen om via nieuwe technieken de ketting tussen producent en consument te optimaliseren. Het Zeebrugse logistiek centrum past volledig in dit plaatje. Daarnaast is er zwaar geïnvesteerd in kwaliteit en duurzaamheid. De koffiebonen worden in Zeebrugge bij optimale temperatuur en vochtigheid bewaard. Speciale filters zorgen dat de bonen niet worden blootgesteld aan schimmels en mycotoxines.

Klimaatneutraal

Het hele complex is ook klimaatneutraal. De nodige energie wordt opgewekt via 19.900 vierkante meter fotovoltaïsche cellen op het dak. In het magazijn rijden enkel elektrisch aangedreven vorklifttrucks rond. Daarnaast wordt ook alle afval gerecycleerd. De investering kreeg in november 2009 een 'green building certificate' van de Europese Commissie.

Extra koffietreinen

Inter Ferry Boats (IFB) gaat extra treinen laten rijden tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge. Het bedrijf heeft namelijk Efico aangetrokken als nieuwe klant. De ongemalen koffiebonen komen aan in Antwerpen en worden via een extra spoorverbinding door IFB rechtstreeks naar het nieuwe distributiecentrum in Zeebrugge gebracht. Efico kiest voor spoorvervoer omdat het duurzamer en sneller is dan via de weg. Omdat de koffie via containers rechtstreeks naar Zeebrugge wordt verscheept, zullen na een eerste volledig exploitatiejaar 3000 vrachtwagenritten worden uitgespaard. Ook de distributie naar alle uithoeken van Europa gebeurt vooral via het spoor.

Bekijk het filmpje om een goede impressie te krijgen van het logistieke centrum van Efico.