Artikel oorspronkelijk gepubliceerd in Logistiek op 11 mei 2010.

Daarnaast wordt verwacht dat aan het einde van 2010 een laad-loskade aan het nabijgelegen Amsterdam-Rijnkanaal operationeel zal zijn. Een andere peiler onder het succesverhaal van bedrijvenpark Medel Rivierenland is dat bedrijven na vestiging direct lid worden van een coöperatie. Die is verantwoordelijk voor de uitvoering van het parkmanagement.

De afgelopen jaren vestigden zich op Medel aansprekende partijen zoals Kuehne en Nagel, Currie European, internationaal transportbedrijf Vonk en Co en DHL Exel Supply Chain. Afgelopen jaar kwam daar een belangrijk nieuw logistiek bedrijf bij: Simon Loos heeft op een kavel van 5 hectare op Medel een distributiecentrum betrokken, van waaruit onder andere Albert Heijn supermarkten worden bevoorraad. Daarnaast is ook Dijkhuizen Olie en Benzine inmiddels operationeel. Dit bedrijf beschikt op Medel over een bedrijfspand en een tank- en servicestation met shop en opstelplaats voor vrachtauto's. Ook aan bedrijvenpark Medel ging de economische crisis niet onopgemerkt voorbij. De vraag naar bedrijfslocaties was het afgelopen jaar een stuk minder. Maar inmiddels is er weer meer interesse in nieuwe bedrijfslocaties. Het proces rond de ontwikkeling van Medel II loopt nog steeds.

Deze uitbreiding zal ongeveer even groot worden als Medel I. De totale bruto-oppervlakte van Medel zal daardoor groeien naar circa 400 hectare. Op dit moment wordt onderzocht welke fasering qua ontwikkeling de beste is. Het industrieschap Medel en het daaraan gelieerde projectbureau hopen daarover voor de zomer meer duidelijkheid te krijgen. Op dit moment is er nog circa 30 hectare te koop op Medel 1. Deze kavels variëren vanaf 2.000 m2 tot ca 2,5 hectare. Op dit moment staan er geen panden te huur of te koop. Er is wel ruimte beschikbaar in enkele bedrijfsverzamelgebouwen.