Gerelateerde items

Vijf kandidaten voor Scriptieprijs Logistiek(Nieuws, 19 jan 2010)

 

/service/agenda/id1519-Event_rondom_Nederlandse_Scriptieprijs_Logistiek.html(Agenda)

 

Vijf kandidaten zijn overgebleven voor de finale van de eerste Nederlandse Scriptieprijs Logistiek onder leiding van de VLM. De vijf studenten treffen elkaar ten overstaan van de jury op donderdag 18 februari tijdens een speciaal event rondom de Scriptieprijs.

Op Logistiek.nl stellen de kandidaten zich één voor één voor. Thomas Kraan is een van de kanshebbers op een mooie VIP studiereis naar Zuid-Afrika. Hij studeerde af aan de NHTV Breda met zijn scriptie: ‘Efficiënt vervoer over weg, water en rail - proces dashboards'.  

"Veelzijdigheid spreekt me aan"

Kraan vertelt waarom hij koos voor een logistieke studie: "Tijdens een gesprek met een decaan op het ROC bleek dat ik qua persoon heel goed in de logistiek zou passen. Tijdens deze opleiding bleek dit helemaal te kloppen en ging er bovendien een wereld voor mij open. Ik ontdekte dat logistiek meer inhield dan het laden en lossen van vrachtwagens. Op het ROC kwamen onderwerpen als voorraadbeheer en inkoopmanagement naar voren en op de NHTV zaken als intermodaal vervoer, projectmanagement en automatisering. Wat mij het meest aanspreekt is de veelzijdigheid, elke dag is weer anders en flexibiliteit en creativiteit spelen een grote rol. Dit is tevens de reden waarom ik bij Barge Terminal Tilburg ben blijven werken, hier heb ik een veelzijdige baan waar ik aan ene kant het dashboard blijf doorontwikkelen, maar aan de andere kant ook met allerlei andere projecten bezig ben. Tevens biedt de organisatie diverse takken van transport, van Benelux distributie tot intermodaal vervoer en van warehousing tot Europeaan freight management."

Strategie ontwikkelen

De scriptie van Kraan gaat over het ontwikkelen van een strategie en op basis hiervan prestatie-indicatoren en managementinformatie definiëren. " Het resultaat is niet alleen een beschrijving van de strategie en de daarbij behorende KPI's, maar tevens een model inclusief werkelijke cijfers en managementinformatie. Hiermee worden operationele en financiële KPI's inzichtelijk en heeft de organisatie zicht in hoeverre de gedefinieerde strategie wordt waargemaakt", vertelt Kraan.

"Met behulp van het dashboard wordt onderzocht op welke gebieden een onderneming resultaat wil behalen. Hierbij staan de Missie, Visie en Strategie van de organisatie centraal. Met behulp van programma's als Excel en Acces kan een organisatie gemakkelijk een eigen dashboard ontwikkelen. Met dit dashboard kan een organisatie de processen waar men succes in wil hebben inzichtelijk maken, en op basis van dit inzicht kunnen sturen op cijfers. Het vak Transport & Warehousing is een vak apart. Rendementen zijn minimaal en de druk om te presteren wordt steeds groter. KPI's zijn meer dan alleen een paar getallen. Het moet de juiste verbanden weergeven tussen procesdata en financiële data zodat acties ondernomen kunnen worden."

Draagvlak is het belangrijkste

"Draagvlak, dat is het belangrijkste, dat ik heb gemerkt tijdens de afstudeerperiode", vertelt Kraan. "Zonder draagvlak is een dergelijk project gedoemd te mislukken. Geen draagvlak, geen project. Ik heb draagvlak gecreëerd door de werknemers te informeren en op de hoogte te houden van mijn project. Om dit draagvlak te behouden is het van belang om 100 procent betrouwbare cijfers op te leveren. Eigenlijk is het onvoorstelbaar dat in een branche met historisch lage rendementen, er zo weinig word gestuurd op cijfers."