Nieuwsbericht - Logistieke dienstverlening

Teamtrans tegen privileges Binnenstadservice

Auteur: Bas Dijkhuizen
Geplaatst: 21 dec 2009
Het samenwerkingsverband van veertien transporteurs, Teamtrans, heeft bezwaar aangetekend bij de gemeente Arnhem, die Binnenstadservice.nl een ontheffing wil verlenen voor vervoer in de binnenstad. Teamtrans, stelt bij monde van Robert Tielbeke: “Als je privileges gaat uitgeven dan moet je die ook geven aan andere partijen die net als Binnenstadservice voldoen aan de voorwaarden.

Volgens Tielbeke (foto) ontstaat er oneerlijke concurrentie als vervoerders die betrokken zijn bij dit alternatieve stadsdistributie project wel een ontheffing krijgen en anderen niet.

                                  

Goederenstromen bundelen

'Wij zijn van mening dat ontheffingen niet voor specifieke bedrijven moeten gelden, maar voor alle bedrijven die voldoen aan vooraf duidelijke en tijdig gestelde voorwaarden. Dus niet alleen een ontheffing voor Binnenstadservice, maar een ontheffing voor alle bedrijven die hun goederenstromen bundelen of vervoeren met vrachtauto's die voldoen aan bepaalde emissienormen', schrijft Robert Tielbeke namens Teamtrans in een brief aan de gemeente Arnhem.

 

Ei van Columbus

Teamtrans is een samenwerkingsverband van veertien vervoerders, verspreid over Nederland, dat dagelijks op het gebied van kleine zendingen samenwerkt. Het is het samenwerkingverband een doorn in het oog dat recente initiatieven als Binnenstadservice als 'het ei van Columbus worden onthaald' door lokale overheden. Tielbeke: "Wij zijn nu twintig jaar bezig met dit initiatief en zijn inmiddels bijvoorbeeld zover dat we met trucks rondrijden die, zonder dat we daarvoor een cent subsidie hebben ontvangen, beschikken over motoren die niet onderdoen voor vrachtauto's op aardgas."

 

Oneerlijke concurrentie

Tielbeke zegt verder in zijn brief namens Teamtrans: 'Overheden verstrekken veelvuldig subsidies of privileges zoals langere venstertijden voor alternatieve stadsdistributie. Dat brengt niet alleen oneerlijke concurrentie met zich mee, de kans bestaat tevens dat in de toekomst de vrije transportmarkt voor stadsdistributie niet meer vrij is.'

 

Geen hetze

De directeur van Tielbeke Transport benadrukt dat hij geen hetze wil starten tegen Binnenstadservice. "Ik vind dat er prima over is nagedacht en bewonder dat ze winkeliers achter hun concept hebben gekregen. Ik vrees alleen dat wanneer dit soort initiatieven bepaalde privileges krijgen andere transporteurs niet meer de stad in kunnen of gedwongen worden daarvoor te betalen."

Tielbeke heeft overigens nog geen reactie gehad op zijn brief van de gemeente Arnhem. "Ik verwacht echter wel dat er een reactie op termijn zal komen."

 

Bron: Nieuwsblad Transport


Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1152 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Logistieke Kaart met hotspots van Nederland

    Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...

  • #talent: vaste rubriek Logistiek Magazine

    In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Agenda
Toon agenda logistieke dienstverlening
Boeken