
Volgens Tielbeke (foto) ontstaat er oneerlijke concurrentie als vervoerders die betrokken zijn bij dit alternatieve stadsdistributie project wel een ontheffing krijgen en anderen niet.
Goederenstromen bundelen
'Wij zijn van mening dat ontheffingen niet voor specifieke bedrijven moeten gelden, maar voor alle bedrijven die voldoen aan vooraf duidelijke en tijdig gestelde voorwaarden. Dus niet alleen een ontheffing voor Binnenstadservice, maar een ontheffing voor alle bedrijven die hun goederenstromen bundelen of vervoeren met vrachtauto's die voldoen aan bepaalde emissienormen', schrijft Robert Tielbeke namens Teamtrans in een brief aan de gemeente Arnhem.
Ei van Columbus
Teamtrans is een samenwerkingsverband van veertien vervoerders, verspreid over Nederland, dat dagelijks op het gebied van kleine zendingen samenwerkt. Het is het samenwerkingverband een doorn in het oog dat recente initiatieven als Binnenstadservice als 'het ei van Columbus worden onthaald' door lokale overheden. Tielbeke: "Wij zijn nu twintig jaar bezig met dit initiatief en zijn inmiddels bijvoorbeeld zover dat we met trucks rondrijden die, zonder dat we daarvoor een cent subsidie hebben ontvangen, beschikken over motoren die niet onderdoen voor vrachtauto's op aardgas."
Oneerlijke concurrentie
Tielbeke zegt verder in zijn brief namens Teamtrans: 'Overheden verstrekken veelvuldig subsidies of privileges zoals langere venstertijden voor alternatieve stadsdistributie. Dat brengt niet alleen oneerlijke concurrentie met zich mee, de kans bestaat tevens dat in de toekomst de vrije transportmarkt voor stadsdistributie niet meer vrij is.'
Geen hetze
De directeur van Tielbeke Transport benadrukt dat hij geen hetze wil starten tegen Binnenstadservice. "Ik vind dat er prima over is nagedacht en bewonder dat ze winkeliers achter hun concept hebben gekregen. Ik vrees alleen dat wanneer dit soort initiatieven bepaalde privileges krijgen andere transporteurs niet meer de stad in kunnen of gedwongen worden daarvoor te betalen."
Tielbeke heeft overigens nog geen reactie gehad op zijn brief van de gemeente Arnhem. "Ik verwacht echter wel dat er een reactie op termijn zal komen."
Bron: Nieuwsblad Transport
De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
Wat vindt u?
Vandaag 13:22
Vandaag 10:26
Gisteren 20:01
Gisteren 12:21
Gisteren 10:27
Gisteren 09:09
23-05-2012 08:08
22-05-2012 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
22-05-2012 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09
Flextronics Global Services
Flextronics Global Services
Incontrol Simulation Solutions
Logistieke Kaart met hotspots van Nederland
Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...
#talent: vaste rubriek Logistiek Magazine
In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...
Overzicht logistiek dienstverleners
Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...
DC Stanley Black & Decker - De Vesten, Laakdal - 12 jun 2012
Evenementenhal Gorinchem - 28 aug 2012 - 28 aug 2012
Chicago, USA - 21 jan 2013
Logistiek Management
19 okt 2006
Auteur: Bakker C.
Logistics Yearbook 2010
24 jun 2010