Want voor veel bedrijven zal ‘geld verdienen' toch de belangrijkste drijfveer zijn om duurzamer te gaan werken. Voor logistiek dienstverleners is het enerzijds voldoen aan de eisen die een verlader zal stellen, aan de andere kant is het ook weer de logistiek dienstverlener die zal moeten aantonen hoe het met de ‘carbon footprint' staat van de transporten en logistieke activiteiten voor een bewuste verlader. Vooral bij dit laatste speelt ICT volgens Verduijn in veel gevallen een cruciale rol.

WMS TMS Demand planning en forecasting

Verduijn: "Op zowel TMS als WMS gebied zijn er de nodige ontwikkelingen, maar ook op het vlak van de demand planning en forecasting-systemen zijn er volop ontwikkelingen. Door efficiënt gebruik van deze oplossingen kunnen logistiek dienstverleners bijvoorbeeld ruimte in hun distributiecentra's besparen. Door het bij elkaar brengen van allerlei ICT-oplossingen kunnen logistiek dienstverleners ook beter inspelen op behoeftes van bijvoorbeeld verladers. Maar via een internetportal kunnen dienstverleners ook aan klanten laten zien wat hun transportkeuze betekent voor de hoeveelheid co2. Zo kan het zijn dat dezelfde dag nog afleveren van een pakketje of pallet inefficiënter is en dus meer co2 kost. Op die manier creëer je bij je klanten ook een co2 bewustzijn."

Sensoren in silo's

Een ander voorbeeld van een logistiek dienstverlener die ‘duurzaam' bezig is, is volgens Verduijn Nijhoff Wassink die in silo's bij klanten sensoren heeft aangebracht. Met behulp van die sensoren kan de logistiek dienstverlener zelf ook een inschatting maken of er snel nieuwe bulk richting klant moet of dat Nijhoff Wassink nog even kan wachten en op die manier meer tijd heeft om de heenvracht te combineren met een beladen terugrit. "

Lees hier nog meer over de vakbeurs ICT & Logistiek!