Nieuwsbericht - Voorraadbeheer / Forecasting

Productieproblemen Peugeot door schroeventekort

Auteur: Bas Dijkhuizen
Geplaatst: 12 sep 2011
Automobielconcern Peugeot heeft noodgedwongen afgelopen vrijdag en donderdag de productie in drie fabrieken moeten stilleggen. De productiestop wordt veroorzaakt doordat een logistiek centrum van de Italiaanse schroefproducent Agrati niet tijdig operationeel is. Andere productiefaciliteiten werken door de logistieke problemen trager.

De bewuste schroeven worden gebruikt voor de montage van schokbrekers, bumpers en andere onderdelen voor een aantal Peugeot modellen.

 

Herstructurering bedrijfsprocessen  

Agrati, dat de veroorzaker is van het productieprobleem, is een Italiaanse groep die moeren, bouten en vijzen produceert voor hoofdzakelijk de automotive sector. Het bedrijf heeft een nieuw logistiek centrum gebouwd, waar in het kader van een grootscheepse herstructurering van de bedrijfsprocessen de distributie van alle productiecentra wordt gecentraliseerd.

 

IT-problemen

Het bewuste distributiecentrum moest in augustus operationeel zijn, maar de IT-systemen werken nog steeds niet naar behoren meldt De Lloyd op zijn website. Eerder werden de leveringen aan Peugeot georganiseerd vanuit Vieux-Condé, in het Franse departement Nord-Pas-de-Calais.

 

Vertraging assemblage

Afgelopen donderdag bleven slechts twee Peugeot-fabrieken in Europa gespaard van de toeleveringsproblemen: Sochaux en Mulhouse. De fabrieken in Aulnay, Rennes en Valenciennes (Sevelnord) zijn stilgevallen. De sites in Poissy (Frankrijk), Kolin (Tsjechië), Trnava (Slowakije), Madrid en Vigo (Spanje) hebben de assemblagebanden moeten vertragen, aldus De Lloyd.

Normaal gezien zou de productie vandaag moeten hervatten.


Deel dit artikel via:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1149 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Logistieke Kaart met hotspots van Nederland

    Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...

  • #talent: vaste rubriek Logistiek Magazine

    In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Agenda
Toon agenda voorraadbeheer / forecasting
Boeken