Gerelateerde items

Connekt stelt duurzame ambassadeurs aan(Nieuws, 15 jun 2010)

 

‘Be Lean, Be Green'!(Blog, 9 nov 2010)

 

Volgens Anten lopen we in Nederland nog achter wat betreft de CO2-footprint. "Dat heeft ook te maken met consumentengedrag. We kopen nog steeds de kiloknaller. Bedrijven kunnen veel doen om dit gedrag te veranderen."

Verankeren

Duurzaamheid maakt gelukkig steeds meer onderdeel uit van de bedrijfsvisie. Door het programma Duurzame Logistiek vinden ze elkaar en ontstaan er netwerken en samenwerkingsverbanden. "Green tender is daarvan een mooi voorbeeld", aldus Anten. "Hierbij worden logistiek dienstverleners in aanbestedingstrajecten ook beoordeeld op het criterium duurzame logistiek. Het doel hiervan is om duurzaamheid te verankeren in het inkoopproces van logistieke diensten."

'Geen spielerei'

De koplopers worden getoetst door TNO. Dat is nu voor het eerst. De tweede groep koplopers, die donderdag de Lean and Green Award in ontvangst mogen nemen, heeft er mee te maken. Anten: "TNO helpt ons straks ook bij het terugkijken. Of de bedrijven die 20 procent wel hebben gehaald. Bij daadwerkelijk 20 procent besparing ontvangt het bedrijf een certificaat uit handen van een erkend instituut. Ook voor de grote namen als Heineken, Mars, Heinz en V&D is dit zeker van waarde. Ze zullen er alles aan doen om de doelstelling te halen. Het is geen spielerei maar een serieuze zaak."

Lees het complete interview met Nico Anten en Lorike Hagdorn (TNO) in de special Duurzame Logistiek, verschijndatum 11 november 2010.

Gratis bijlage

In nauw overleg met het Connekt-programma Duurzame Logistiek, heeft de redactie van Logistiek Magazine een gratis bijlage gemaakt over duurzame koplopers. Uitgangspunt was: laat zien dat twintig procent CO2-reductie in pakweg vijf jaar tijd geen onmogelijke opgave is. Niet voor grote bedrijven met complexe logistieke stromen. Maar ook niet voor kleine bedrijven, die zich afhankelijk weten van de grote, regievoerende schakels in de keten. Alle abonnees van Logistiek Magazine ontvangen de bijlage gratis; de bijlage is niet na te bestellen. Neem nu een introductieabonnement voor tien euro.

Lees alvast iets meer over koplopers in de speciale nieuwsbrief van Logistiek.nl.