
De kracht zit volgens Amplus in de eenvoud en het bedieningsgemak van de applicatie, er is veel aandacht voor de klant van de klant. Geïntegreerd in het geheel is er een klantenportaal waar klanten van de transporteur hun orders snel een eenvoudig kunnen invoeren of uploaden vanuit hun eigen back-office / ERP. De status van de orders kunnen gedurende de looptijd worden gevolgd, en klanten worden doormiddel van automatische notificatie op de hoogte gehouden via mail of SMS.
Meerdere configuraties
Het TMS is eenvoudig te implementeren en er zijn configuratie`s voor meerdere soorten transport zoals: Retail distributie, Bloemen en/of Plantentransport, internationale distributie, groupage, kippertransport en een speciale aannemers configuratie voor verhuur en transport in de (wegen)bouw.
Drag & drop
De plantool met drag & drop is onderdeel van het geheel, nieuw is de grafische en kaartplanning waarop de op te pikken orders in de kaart worden getoond en daar vandaan direct op een vracht- of bestelauto worden gepland.
KPI-bepaling met TCS
Een belangrijk onderdeel is het Transport Controle Systeem (TCS) hier kan de transporteur zijn of haar KPI`s in bepalen en van daaruit gealarmeerd worden op afwijkingen tijdens de processen die belangrijk zijn voor de bedrijfsvoering en sturing van de onderneming. In het TCS worden budgetteringen vastgelegd en gebruikt voor allerhande rapportages. Uit een extern financieel pakket wordt de input gegeven voor TCS, de klant bepaalt aan de hand van de interne processen welke informatie nodig is voor een goede sturing van de onderneming.
Offertemodule
De offertemodule is de basis voor de tarieven, hier worden offerte`s gemaakt voor bestaande en nieuwe klanten en afspraken vastgelegd zodat deze direct gekoppeld zijn aan de tarifering en zo dus gelijk gefactureerd kunnen worden tegen de afgesproken tarieven. Ook Ad-hoc afgesproken vrachtprijzen zijn door minimale handelingen door de planner vast te leggen, en na akkoord direct aan het dossier toe te wijzen voor de goede uitvoering van de facturatie.
De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
Wat vindt u?
Vandaag 14:40
Vandaag 13:22
Vandaag 10:26
Gisteren 20:01
Gisteren 12:21
Gisteren 09:09
23-05-2012 08:08
22-05-2012 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
22-05-2012 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09
Flextronics Global Services
Flextronics Global Services
Incontrol Simulation Solutions
Logistieke Kaart met hotspots van Nederland
Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...
#talent: vaste rubriek Logistiek Magazine
In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...
Overzicht logistiek dienstverleners
Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...
Janssen-Fritsen Helmond - 30 mei 2012
De Floriade, Venlo - 31 mei 2012
Hotel Figi Zeist - 31 mei 2012
Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) - 5 jun 2012 - 5 jun 2012
Parijs - 5 jun 2012 - 5 jun 2012
Nederland is Logistiek
3 nov 2008
Auteur: Dick van Damme en Heres Stad
Risicomanagement en logistiek
10 feb 2009
Auteur: Bart Lammers, Walther Ploos van Amstel en Pascal Eijkelenbergh19 mrt 2010