
Het Food Center tekende in juni een convenant met Mokum Mariteam. Mokum Mariteam realiseert een fijnmazig distributie- en collectienetwerk van goederenvervoer over water in de Amsterdamse binnenstad.
Vijf á zes vrachtwagens minder
Cor Gerritsen, voorzitter van Stichting Mokum Mariteam: "Met de City Supplier kunnen we het aantal vrachtwagens in de binnenstad flink terugdringen door de grachten te gebruiken. Varen door de gracht met goederen is niet aan venstertijden gebonden en het schip heeft een kraan, wat het laden en lossen eenvoudig maakt. Gebundelde goederen kunnen met de gebruikelijke distributie-eenheden, als pallets en rolcontainers, vervoerd worden. Wanneer je de inzameling van retourvracht meerekent, vervangt een vol schip al gauw vijf à zes stadsvrachtwagens".
Autonoom hybride
De bouwer van het schip, Klaas Pater, geeft een technische toelichting. "Het schip is autonoom hybride. Dit betekent dat het volledig elektrisch vaart in de binnenstad, maar het kan aangedreven worden door twee generatoren bij verplaatsing buiten het centrum. Voor eventueel natransport maakt Mokum Mariteam gebruik van aanvullend elektrisch vervoer op de wal: de elektrische kar-ga-door."
Verbetering luchtkwaliteit
Walther Ploos van Amstel, logistiek expert, houdt zich bezig met de laatste ontwikkelingen op het gebied van stedelijke distributie. Als spreker tijdens de informatiebijeenkomst gaf hij aan dat Mokum Mariteam bijdraagt aan een schone en leefbare binnenstad. "Deze vorm van stedelijke distributie past uitstekend in het beleid van de Gemeente Amsterdam om de luchtkwaliteit in Amsterdam te verbeteren. Zo richt Mokum Mariteam zich op de ‘dikke stromen' van bijvoorbeeld bouwmaterialen, food service, horeca, wasgoed en reststoffen".
De ‘early adopters'
Mokum Mariteam start met schone en stille distributie van (vers)goederen over het water naar het centrum van Amsterdam. In eerste instantie doen zij dat voor het Amstel Hotel, Amsterdam Rai, Theater Carré, BBN Bouwmaterialen, Stichting Vriendelijke Keukens en de Materiaaldienst Gemeente Amsterdam.
Mokum Mariteam is een initiatief van Icova, Koninklijke Saan, Rederij 't Smidtje, Rederij de Nederlanden en Canal Company. Deze partijen hebben ruime ervaring op het gebied van innovatieve techniek, (retour)logistiek over zowel weg als water en warehousing.
Foto: De ‘City Supplier', het eerste vrachtschip van Mokum Mariteam, werd vandaag door Erik Fischer, voorzitter verenigde bedrijven Food Center Amsterdam, gedoopt bij NEMO te Amsterdam.
Fotocredit: Maarten Feenstra
![]()
|
De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
Wat vindt u?
Vandaag 14:40
Vandaag 13:22
Vandaag 10:26
Gisteren 20:01
Gisteren 12:21
Gisteren 09:09
23-05-2012 08:08
22-05-2012 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
22-05-2012 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09
Flextronics Global Services
Flextronics Global Services
Incontrol Simulation Solutions
Hoe kies ik een Auto-ID systeem?
Deze uitgebreide handleiding beschrijft in detail welke stappen u moet doorlopen...
Hoe selecteer ik een orderverzamelsysteem?
U oriënteert zich op de aanschaf van een orderverzamelsysteem. In dit dossier z...
Semi-automatisch orderverzamelen
Er zijn verschillende technieken om loopafstanden in het orderverzamelproces te ...
Janssen-Fritsen Helmond - 30 mei 2012
DC Stanley Black & Decker - De Vesten, Laakdal - 12 jun 2012
Buenos Aires, Argentinië - 7 aug 2012 - 7 aug 2012
Jaarbeurs Utrecht - 13 nov 2012 - 13 nov 2012
Chicago, USA - 21 jan 2013
Beginnen met Logistiek
30 mrt 2007
Auteur: H.M. Visser en A.R. van Goor
Integral Warehouse Management
28 aug 2007
Auteur: Jeroen P. van den Berg8 apr 2011