Gerelateerde items

Hoe stap je over op alternatieve brandstof? (Dossier, 12 aug 2010)

 

Achtmaal logistieke efficiency én reductie van CO2-emissie(Dossier, 16 apr 2009)

 

Met de vergroening van het melktransport zet Beemster nieuwe stappen binnen het duurzaamheidprogramma Caring Dairy. Drie van de vijf tankwagens die voor Beemster melk ophalen bij de boerderij en naar de kaasmakerij vervoeren rijden sinds juli 2010 op een combinatie van diesel (70 procent) en lpg (30 procent).

Deze tankwagens worden Rijdende MelkOntvangst (RMO's) genoemd.   

Cursus Nieuwe Rijden

Twee tankwagens zijn tevens voorzien van elektrische trailerbesturing. Hierdoor kunnen grotere RMO's gebruikt worden - en zijn dus minder ritten nodig - om de melk op te halen van boerenerven. De elektrische trailerbesturing leidt tot een betere wendbaarheid en stabiliteit, een lager gewicht en de wagens hebben naar verhouding weinig onderhoud nodig. Daarnaast hebben de chauffeurs van de RMO's een cursus gevolgd in 'het nieuwe rijden'. Bij elkaar leveren de maatregelen een brandstofbesparing tot 15 procent op.

Groenste alternatief
Het Bi Fuel systeem levert de groenste brandstof die op dit moment voor tankwagens voorhanden is, zegt Klaas Jan van Calker, duurzaamheidmanager voor Beemster: "We hebben samen met Danmel Transport in Oosthuizen en Meijer Melktransport uit Hardenberg gekeken naar alternatieven in de vorm van een hybride systeem dat deels elektrisch wordt aangedreven en honderd procent aardgas als brandstof. Vrachtwagens met zulke systemen hebben echter te weinig vermogen om 34 duizend liter melk te vervoeren."

Eigen brandstof produceren
Beemster en zijn transporteurs houden de ontwikkelingen in de gaten. "Door onze keuze voor het Bifuel-systeem kunnen we, zodra het technologisch kan, overschakelen op ons eigen biogas. De melkveehouder produceert dan niet alleen meer zuivel maar ook de brandstof voor de eigen keten. Hierdoor wordt de keten gesloten", aldus Van Calker. Naar verwachting kunnen de RMO's van Beemster vanaf 2011 biogas tanken, via mestvergisting opgewekt bij de veehouder.

Van koe tot kaas
Van Calker is tevreden over de samenwerking met Danmel Transport en Meijer Melktransport en trots op het behaalde resultaat. "De schonere en energiezuiniger RMO is een mooi voorbeeld van hoe wij als Beemster werken aan duurzaamheid. Beemster probeert bij de verduurzaming van de kaasproductie alle schakels in de keten, van koe tot kaas, te betrekken. Zo stimuleren we elkaar steeds nieuwe stappen te zetten."

Foto 1 van 3 1. Mart de Waard, directeur van Danmel Transport in Oosthuizen