Dossier - Overzicht logistiek dienstverleners

Inhoud dossier
1. Algemene informatie en contact
2. Top 50 van 2012
3. Top 50 van 2011
4. Top 50 van 2010
5. Top 50 van 2009
6. Top 50 van 2008
7. Top 50 eerdere jaargangen
 

Logistieke Top 2008: Schaalvergroting is trend

Auteur: Annemiek Jorritsma
Geplaatst: 17 apr 2008
Schaalvergroting blijft een belangrijke trend in logistiek Nederland. Dit blijkt uit de jaarlijkse Logistieke Top-50, die wordt samengesteld door het vakblad Logistiek, TNO en NDL/HIDC. Bijna de helft van de deelnemers aan de Top geeft aan de mogelijkheden tot schaalvergroting te verkennen.

Een aantal logistiek dienstverleners heeft besloten daadwerkelijk de krachten te bundelen. Zo is Christian Salvesen verdwenen uit het overzicht. Dit bedrijf is opgegaan in Norbert Dentressangle (ND Logistics) en heeft er hierdoor 450 medewerkers bij gekregen. Syncreon is een nieuwkomer in de lijst. Walsh Western International en TDS Logistics zijn onder deze nieuwe naam samengegaan.

 

Groei

Het totaal aantal medewerkers in de jaarlijkse Logistieke top- 50 laat opnieuw een groei zien, bijna zeven procent (was vorig jaar tien procent). Ook de omzet per medewerker is gegroeid, van gemiddeld 179.000 euro naar 187.000 euro per medewerker, een stijging van vier procent.

 

Top-5

Op basis van het aantal medewerkers blijft ook dit jaar DHL Exel Supply Chain de grootste dienstverlener en behoudt daarmee de koppositie in de top-5. DSV neemt evenals vorig jaar de tweede plaats in. Nieuw in 2008 op de derde plaats is CEVA Logistics. UPS SCS neemt de vierde positie in, gevolgd door De Rijke Groep op nummer vijf.

 

Personeel

Het personeelsvraagstuk houdt de sector nog steeds bezig, zo blijkt uit de enquête die is uitgevoerd door TNO. Meer dan 80 procent van de deelnemers geeft aan dat zij vooral problemen ervaren met het werven en behouden van voldoende goed opgeleid en gemotiveerd logistiek personeel. Dit wordt nog eens versterkt door de 48-urige werkweek, waardoor het steeds moeilijker wordt te voldoen aan de klantvraag en stilstand van het materieel het gevolg is.

 

Intermodaal vervoer

Het gebruik van intermodaal vervoer, dat zeker interessant is op langere afstanden, zien veel logistiek dienstverleners (71,5 procent) als middel om in de toekomst efficiënt en winstgevend te kunnen werken. Pascal Eijkelenbergh, adviseur Logistiek van TNO: “Het personeelstekort wordt zo, naast milieu- en brandstofbesparing, een extra impuls om over te stappen naar intermodaal vervoer." Dirk ’t Hooft, algemeen directeur van NDL/HIDC: “Logistieke dienstverleners krijgen steeds meer interesse in de mogelijkheden van multimodaal vervoer. Hiermee tonen zij aan in te spelen op de grote toekomstige groei in het goederenvervoer. Een verstandige strategie, want alleen met behulp van alle modaliteiten zijn we staat om deze groei op een efficiënte en duurzame manier op te vangen.”

 

Meer weten?

De poster met daarop de top-50 zit als bijlage bij Logistiek nummer 7, verschijndatum 18 april. Iedere abonnee van het vakblad ontvangt deze dus gratis. Als abonnee op onze gratis nieuwsbrief kunt u ook in het bezit komen van de poster door uw gegevens onder vermelding van ‘poster top LDV’ te mailen aan onze redactie. Bent u nog geen abonnee van de nieuwsbrief? Klik hier!

 

De top online bekijken kan in het dossier. Naast de top-50 vind u daar een complete lijst met meer dan 200 logistiek dienstverleners met vestigingen in Nederland. Via zoektermen als 'netwerk' en 'specialisatie' is het mogelijk om logistiek dienstverleners naar behoefte te selecteren. Ook staan hier de overige gegevens van deze bedrijven, inclusief de belangrijkste referenties.

 

De onderzoekers Pascal Eijkelenbergh en Hein van Rijswijck lichten de resultaten van de gehouden enquete toe in een achtergrondartikel in Logistiek nummer 7. Nog geen abonnee? Neem een proefabonnement.


Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1152 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Logistieke Kaart met hotspots van Nederland

    Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...

  • #talent: vaste rubriek Logistiek Magazine

    In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Dossier
Agenda
Toon agenda logistieke dienstverlening
Boeken