Dossier - Nederlands Kampioenschap Intern Transport (NKIT)

Inhoud dossier
1. Wat is het NKIT?
2. NKIT 2011
3. NKIT 2010
4. NKIT 2009
5. NKIT 2008
6. NKIT 2007
7. NKIT 2006
8. NKIT 2005
9. NKIT 2004
10. NKIT 2003
11. NKIT 2002
12. NKIT 2001
 

Van Eck wint vierde NKIT-titel


Geplaatst: 19 nov 2007
Het Nederlands Kampioenschap Intern Transport (NKIT) is gewonnen door Marcel van Eck. De heftruckchauffeur van TDG in Nijmegen scoorde slechts 7 strafpunten, drie minder dan Roy Groothuis van Roja en zeven minder dan Jan Boverhof van Brouwer Handelsonderneming. Voor Van Eck was het zijn vierde titel.

Het podium van het NKIT 2007De spanning tijdens de twaalfde editie van het NKIT in het opleidingscentrum van Blom in Houten was te snijden. Het niveau van de deelnemers - dit jaar vijftig in getal - wordt elk jaar hoger. Het gevolg is dat ook de top steeds dichterbij elkaar komt.

 

Te kort
Vorig jaar was het Leon van der Vorst die de hegemonie van Marcel van Eck en Jan Boverhof doorbrak. Dit jaar flikte Roy Groothuis van Roja bijna hetzelfde kunstje. Ondanks het feit dat hij op één parcours foutloos bleef en op drie parcoursen niet meer dan twee strafpunten scoorde, kwam hij uiteindelijk net drie punten te kort.

 

Terechte winnaar

Voor Marcel van Eck was het na 1999, 2004 en 2005 de vierde titel. Vorig jaar ging hij de mist in met de lange lasten, dit jaar hield hij de schade op dat parcours beperkt. Met maar liefst twee foutloze parcoursen is Van Eck de terechte winnaar.

 

Meervoudig winnaar Jan Boverhof eindigde dit jaar als derde, een plek die hij nog niet in bezit had. Hij scoorde wel de snelste tijd op alle vijf parcoursen. Hij had slechts 25 minuten en 19 seconden nodig, bijna één minuut minder dan Van Eck.

 

Extra handicap

Wedstrijdleider Theo Egberts had vijf uitdagende parcoursen uitgezet. Natuurlijk waren de lange last, de inrijstelling en de basketbal wederom van de partij. Voor een extra handicap op het basketbalparcours zorgde de Impactmanager, die op de truck was gemonteerd. Deze schoksensor liet regelmatig zijn alarmbellen horen als één van de kandidaten weer eens net iets te hard over de drempel reed.

 

Vrachtautobanden

Nieuw waren grote vrachtautobanden, die met behulp van Rollerforks opgepakt moesten worden. De paaltjes met blikjes in het midden van de banden bezorgde menigeen het zweet in de handen. Het was immers de bedoeling dat de blikjes op de palen bleven staan bij het oppakken van de banden.

 

Reachtrucks

Een andere vernieuwing was dat voor het eerst op reachtrucks werd gereden. Op maar liefst twee parcoursen, die met de gaasboxen en de lange lasten, werden deze magazijntrucks ingezet. In de loop van de dag bleek dat niet iedereen evenveel rijervaring heeft op deze machines.

 

De reachtrucks werden beschikbaar gesteld door Crepa (Caterpillar) en Toyota (BT). De heftrucks voor de andere parcoursen werden geleverd door Jungheinrich, Toyota en Barloworld.

 

Uitslag

Stand Naam Bedrijf Strafpunten
1 Marcel van Eck TDG Nijmegen 7
2 Roy Groothuis Roja BV 10
3 Jan Boverhof Brouwer Handelsonderneming 14
4 Jan Groothuis Roja BV 19
5 Leon van der Vorst Aviko Rixona Venray B.V. 21
6 Appie Reijnen TDG Nijmegen 22
7 Carlos Leite Maia Fellows Distribution Services B.V. 29
8 Paul van Aalst VDL Bus Internationaal 30
9 Klaas Kuiers Scania Nederland BV 31
10 Jan Bokhorst Bokhorst 32

 

Download hieronder de volledige uitslag van het NKIT 2007:

 Uitslag NKIT 2007

 

Lees ook:


 
Foto 1 van 71


De top 5 van Nederland met Marcel van Eck in het midden

firstprev
De top 5 van Nederland met Marcel van Eck in het middenHet inschrijfbureau draait overurenHet 12e NKIT werd gehouden bij Blom opleidingen in HoutenEr was veel belangstellingTactisch overleg tussen collega'sOrganisator Theo Egberts opent het NKIT
Jan Boverhof in gesprek met de geluidsmanDe eerste rijder bijt het spits afTussendoor worden de vele standjes bekekenBasketballen met een heftruckDe lange last werd dit keer met een reachtruck gehandledGonnie Blenkers van Jakelda was ook dit jaar weer de enige vrouwelijke deelneemster
De scheidsrechter evalueert de rit met een deelnemerNog snel even een kopje koffie voor de eerste ritDie band belemmert het zichtIk heb er wel zin in!Randstad is een van de sponsorsEvenals Exide
nextlast
Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
2 Reacties
Reacties (2)
Door: josvandeven | 20 nov 2007
Een gesmeerd lopende organisatie. Veel zenuwachtige maar na afloop van de opdracht vrolijke deelnemers.
Voorstel: geen eindronde meer aan het eind van de lange dag. Veel mensen gaan dan al naar huis voor de prijsuitreiking!
Volgend jaar hopelijk weer een spannende dag?
Door: Jan Boverhof | 19 nov 2007
Halloa organisatie en deelnemers.

Wil iedereen bedanken voor weer een onvergetelijk suk6 deze dag is geworden en natuurlijk in het bijzonder de heer Theo Egberts die de grote organisator is hulde!!
Dit jaar geen wanklank van personen die vorig jaar wat te zeuren hadden ook dat viel mij mee.
Wel ontzettende leuke opdrachten en grote concurentie met als grote winnaar Marcel.
Volgend jaar toch maar even nog beter mijn best doen want 5 keer wordt toch echt te gek.

Groeten uut mooi Drenthe van een trouwe NKIT deelnemer,

Jan Boverhof.
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1152 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Hoe kies ik een Auto-ID systeem?

    Deze uitgebreide handleiding beschrijft in detail welke stappen u moet doorlopen...

  • Hoe selecteer ik een orderverzamelsysteem?

    U oriënteert zich op de aanschaf van een orderverzamelsysteem. In dit dossier z...

  • Semi-automatisch orderverzamelen

    Er zijn verschillende technieken om loopafstanden in het orderverzamelproces te ...

Meer dossiers Dossier
Agenda
Toon agenda heftrucks