EVO: echte voordelen AEO komen nog

Veenstra is betrokken bij het project Protect, dat wordt uitgevoerd door Transumo. Doel is om bedreigingen in kaart te brengen, die gevaar opleveren voor de supply chain. “Het is begonnen met 9/11. Maar in de logistiek gaat het meer om criminaliteit dan om terrorisme.”

Verschillen maar ook overlap

AEO is een – niet verplichte – status, waarin de douane een bedrijf het stempel ‘betrouwbaar’ meegeeft op zowel fiscaal als op veiligheidsgebied. Daarmee krijgt het bedrijf een ‘green lane’ en dus minder last van de aangescherpte douanewetgeving. “Bedrijven met een TAPA certificaat (gericht op beveiliging) denken wellicht dat AEO daar automatisch bij komt. Er zijn echter verschillen, naast een groot stuk overlap”, zegt Veenstra.

Hij zei ook dat er een grote onbalans is tussen informatie die ruimschoots binnen de keten beschikbaar is en informatie die om beveiligingsredenen voorhanden moet zijn. Het koppelen van informatiesystemen binnen de keten is nog een lange weg te gaan.

Voordelen komen pas later

Bedrijven zullen zelf een analyse moeten doen om te kijken hoever ze gewapend zijn tegen bedreigingen. Samen met partners in de keten moeten de gevaren het hoofd bieden. Er is al veel technologie beschikbaar. “De vraag is hoever je daarmee wilt of moet gaan.”

Volgens Godfried Smit van EVO zijn de voordelen voor bedrijven om AEO-gecertificeerd te zijn nog onvoldoende duidelijk. “De echte voordelen komen ook later. Het is geen ramp als je op 1 januari geen certificaat hebt. De certificeringstermijn duurt minstens drie maanden.”

Lees ook:

• Strengere douaneregels voor supply chain security (expertartikel)
• Hoe werkt het AEO certificeringsproces? (vraagbaakartikel)

• Meer nieuws over ICT&Logistiek.