Ook boven de grote rivieren zijn Almere en het Amsterdamse havengebied aan een mooie opmars bezig. Daarentegen verliezen Arnhem-Nijmegen en Schiphol aan populariteit bij Logistiek Nederland.
Jaarlijks onderzoekt het vakblad Logistiek de populariteit van regio’s en gemeenten, die zich op logistiek gebied profileren. Lezers van het blad geven hun oordeel over beschikbaarheid van grond, bereikbaarheid, medewerking van locale overheden en aanwezigheid van goed personeel. Mede op basis van deze beoordeling stellen twintig experts een definitieve ranking samen.
Venlo wint opnieuw
Venlo mag zich al drie jaar koploper noemen als logistieke vestigingsplaats. De bereikbaarheid is nergens beter, evenals de infrastructuur en de medewerking van de gemeente. Wel neemt de beschikbaarheid van grond en panden behoorlijk af. Op dat punt scoort nummer twee - West-Brabant - inmiddels beter.
Veel waardering is er ook voor Tilburg, waar DHL deze week voor haar klant Epson officieel een nieuw pand in gebruik neemt.
Boven de rivieren
De afgelopen jaren verschoof het logistieke zwaartepunt in Nederland richting het zuiden. Aan die trend is een einde gekomen. De Amsterdamse haven is inmiddels populairder bij logistieke bedrijven dan de Rotterdamse haven en dat geldt zeker voor de Maasvlakte. Almere benut met succes zijn centrale ligging en de nieuwe burgermeester Annemarie Jorritsma om zich te profileren als logistiek knooppunt.
Schiphol heeft moeite om zich te handhaven. Zwolle en Delfzijl staan eveneens op de kaart, waar nu onder andere ook Emmen een plaatsje heeft weten te verwerven.
Twaalf hotspots
De Logistieke Kaart van Nederland toont twaalf hotspots en vermeldt daarbij de belangrijkste criteria waarop de hotspots scoren. In totaal zijn 25 regio’s/gemeenten beoordeeld.
| 1. Venlo | 13. Delfzijl |
| 2. West-Brabant | 14. Vissingen - Terneuzen |
| 3. Tilburg | 15. Hengelo - Enschede |
| 4. Haven Amsterdam | 16. Utrecht - Veenendaal |
| 5. Almere – Zeewolde | 17. Venray |
| 6. Haven Rotterdam | 18. ‘s-Heerenberg |
| 7. Eindhoven | 19. Zuid-Limburg |
| 8. Arnhem – Nijmegen | 20. Hoekse Waard |
| 9. Zwolle – Hoogeveen | 21. Den Haag - Westland |
| 10. Schiphol | 22. Apeldoorn |
| 11. Maasvlakte | 23. Tiel |
| 12. Heerenveen | 24. Emmen |
| 25. Veghel – Uden - Oss |
Stuur een e-mail naar de de redactie met als onderwerp 'poster Logistieke Kaart' en uw adresgegevens.
Lees verder:
De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
Wat vindt u?
Vandaag 13:22
Vandaag 10:26
Gisteren 20:01
Gisteren 12:21
Gisteren 10:27
Gisteren 09:09
23-05-2012 08:08
22-05-2012 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
22-05-2012 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09
Flextronics Global Services
Flextronics Global Services
Incontrol Simulation Solutions
Logistieke Kaart met hotspots van Nederland
Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...
#talent: vaste rubriek Logistiek Magazine
In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...
Overzicht logistiek dienstverleners
Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...
Janssen-Fritsen Helmond - 30 mei 2012
De Floriade, Venlo - 31 mei 2012
Hotel Figi Zeist - 31 mei 2012
Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) - 5 jun 2012 - 5 jun 2012
Parijs - 5 jun 2012 - 5 jun 2012
The Relationship-driven Supply Chain
23 okt 2006
Auteur: Emmet S., Crocker B.
Persoonlijke Effectiviteit in Projecten
16 apr 2009
Auteur: Stef de Bont23 okt 2006
