Veilig en vakbekwaam
rijden op het NKIT

Oscar Ebbeling, HER Opleidingen: "Afgelopen zaterdag is het weer eens raak geweest, een ongeval met de vorkheftruck waarvan iemand mogelijk de rest van z`n leven de gevolgen van zal hebben. Bij het lezen van deze berichten voel ik een rilling van woede door me heen gaan. Mede doordat ik als opleider druk bezig ben om mensen de verantwoordelijkheden te leren van het rijden en omgaan met zo`n transportmiddel. En niet te racen of enigszins onverantwoordelijk gedrag te vertonen. Men leest zo'n bericht en daar gebeurt verder niets mee. Sterker nog: 18 november is het kampioenschap in de jaarbeurs, tijdens de Logistica. Als opleider ben ik hier fel op tegen, mede doordat het deelnemersveld geleid word door notabene een opleider."

Veilig werken centraal

"Het is begrijpelijk dat Oscar Ebbeling als opleider zijn zorg uit als het gaat om het goed en veilig gebruiken van heftrucks", zegt Theo Egberts, organisator en wedstrijdleider NKIT. "Jammer dat hij, als professional in de heftruckbranche, niet op de hoogte is van de achtergronden en opzet van het NKIT, dat inmiddels voor de 11e keer wordt georganiseerd. Al sinds de eerste editie staat bij het NKIT veilig werken met de vorkheftruck centraal. Ervaren examinatoren van het CCV beoordelen de kandidaten op het correct en veilig gebruik van de heftruck. De opdachten zijn hierop specifiek ingericht en daarbij is er nooit sprake van racen, integendeel. Het NKIT is immers een veiligheids- en behendigheidskampioenschap! De beschikbare tijd is per onderdeel ruim genoeg om de opdracht correct uit te voeren. De kandidaat met de minste veiligheidsfouten wint, pas bij een gelijke score in punten telt de gereden tijd mee als onderscheidend element. Wie deelneemt aan het NKIT wordt juist geconfronteerd met de stelling dat goed en veilig werken met de heftruck geen kwestie is van hard rijden of snel werken. Het gaat om secuur werken, alles de eerste keer goed en zo veilig mogelijk doen. Wie dat het best beheerst wordt de kampioen."

Wedstrijdtijd niet belangrijkste

Martin Stevens van het CBR reageert ook namens de NKIT-organisatie: "Het NKIT is juist bedoeld om het aspect veiligheid en vakbekwaamheid van de heftruckchauffeur onder de aandacht te brengen. En wel op een positieve manier. Hierbij is het niet de bedoeling dat er geraced wordt maar dat er op een veilige, verantwoorde manier wordt gewerkt.

De opdrachten zijn hier ook op ingericht. De factor tijd is dan ook niet het belangrijkste aspect maar de hoeveelheid fouten die men maakt tijdens het uitvoeren van de opdracht." Het CCV levert de juryleden die ook als examinator worden ingezet bij de examens voor het vakbekwaamheidscertificaat Heftruckchauffeur. Stevens: "Zij hebben de focus op de eerder genoemde aspecten veiligheid en vakbekwaamheid."

Training op het werk

Ebbeling maakt zich vooral zorgen over de plek waarop de heftruckchauffeurs moeten trainen. "Hoe en waar moeten deelnemers trainen? Enige tijd geleden heeft er een artikel op logistiek.nl gestaan waar iemand werd geïnterviewd. Hier kwam onder andere naar voren dat het oefenen met de vorkheftruck gedurende de arbeidsuren werd gedaan. Levensgevaarlijk!" Ebbeling citeert uit dit artikel: 'Al snel kreeg Marcel de bijnaam ‘Speedy‘. Van elke opdracht maakt hij een wedstrijdje. Ik schat dan in hoe snel ik de order kan afwerken of ik weet bijvoorbeeld hoe ik eenzelfde order de vorige dag heb verwerkt. Dan moet het deze keer sneller.'

Voor alle duidelijkheid is de volgende zin in het artikel: Wel gaat veiligheid voor alles in zijn bedrijf want ongevallen voorkomen is toch belangrijker dan snel rijden.

Wat vindt u? Stem en/of reageer in onze poll: Het NKIT werkt ongelukken in de hand!