
Extra lastig is het feit dat de elf magazijnen in verschillende sectoren opereren, zoals chemie, farmacie, fashion, electronica en AGF. Voor elke sector gelden weer andere eisen en wetten met betrekking tot de logistieke processen en de veiligheid in magazijnen. De jury heeft in zijn oordeel rekening gehouden met deze verschillende referentiekaders en gekeken naar dat wat magazijnen meer doen dan volgens hun referentiekader noodzakelijk is.
Akzo Nobel Car Refinishes
Alle drie genomineerden vallen op door de grote mate van orde en netheid, wat dus gepaard blijkt te gaan met een grote mate van veiligheid.
Opmerkelijk bij Akzo Nobel Car Refinishes is de wijze waarop het veiligheidsbewustzijn op de werkvloer wordt versterkt. In het magazijn in Sassenheim zijn vier van de zestig medewerkers benoemd tot ‘sterrolhouder’ op het gebied van health, safety & environment. Deze medewerkers vervullen een voortrekkersrol op het gebied van veiligheid. Daarnaast laat het chemieconcern zien dat het bereid is om flink te investeren in veiligheid.
DHL Exel Supply Chain
Kenmerkend voor het veiligheidsbeleid van DHL Exel Supply Chain is de wijze waarop het interne verkeer in goede banen wordt geleid. In het magazijn van 52.000 vierkante meter in Bergen op Zoom zijn in de hoofdgangpaden zelfs gescheiden rijbanen voor heftruckverkeer aangebracht. Bovendien is het pand zo ingedeeld dat in het meest actieve gebied - daar waar de snellopers worden verzameld - nauwelijks heftruckverkeer is.
The Greenery UK
The Greenery beschikt in Maasland over een magazijn met een druk intern transportverkeer dat ook nog eens gepaard gaat met een hoge tijdsdruk. In zo’n magazijn met veel crossdock-activiteiten is het belangrijk dat voetgangers worden gescheiden van heftruckverkeer. In de lay-out is dat met kleuren aangegeven: blauw is voor voetgangers, oranje voor heftrucks en geel voor het neerzetten van pallets. The Greenery laat in Maasland zien dat flexibiliteit niet hetzelfde betekent als ongeorganiseerdheid.
Prijsuitreiking tijdens Logistica
Het Veiligste Magazijn is een initiatief van BMWT, Randstad, VTL en Transport+Opslag. De komende tijd worden de drie genomineerden door de jury bezocht. Tijdens het seminar ‘Veiligheidsbewustzijn in magazijnen/warehouses’ op donderdag 16 november tijdens de vakbeurs Logistica in Utrecht krijgen de genomineerden de gelegenheid om hun veilige magazijn te presenteren. Aansluitend maakt juryvoorzitter prof. Jos Vermunt bekend welk magazijn de prijs en het bijbehorende geldbedrag van 5.000 euro heeft gewonnen.
Lees ook: Elf magazijnen in de race voor Veiligste Magazijn (augustus 2006)
Lees ook: Het Veiligste Magazijn van Nederland (dossier)
De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
Wat vindt u?
Gisteren 20:01
Gisteren 12:21
Gisteren 10:27
Gisteren 09:52
Gisteren 09:45
Gisteren 09:09
23-05-2012 08:08
22-05-2012 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
22-05-2012 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09
Flextronics Global Services
Flextronics Global Services
Incontrol Simulation Solutions
Hoe kies ik een Auto-ID systeem?
Deze uitgebreide handleiding beschrijft in detail welke stappen u moet doorlopen...
Hoe selecteer ik een orderverzamelsysteem?
U oriënteert zich op de aanschaf van een orderverzamelsysteem. In dit dossier z...
Semi-automatisch orderverzamelen
Er zijn verschillende technieken om loopafstanden in het orderverzamelproces te ...
Janssen-Fritsen Helmond - 30 mei 2012
DC Stanley Black & Decker - De Vesten, Laakdal - 12 jun 2012
Buenos Aires, Argentinië - 7 aug 2012 - 7 aug 2012
Jaarbeurs Utrecht - 13 nov 2012 - 13 nov 2012
Chicago, USA - 21 jan 2013
Bedrijfshulpverlening
10 jun 2009
Uitgever: Ondile